Kā fotografēt lietainā laikā un kā šaut lietu. Braukšana sliktas redzamības apstākļos Kad velns notriec sievu

Nepietiekama redzamība saprot kā īslaicīgu stāvokli, ko izraisa laika apstākļi vai citas parādības (migla, lietus, sniegputenis, putenis, krēsla, dūmi, putekļi, ūdens un dubļu šļakatas, aklo sauli), kad attālumu, kādā attiecīgo objektu var atšķirt no fons ir mazāks par 300 metriem ...

Šie laikapstākļi būtiski ietekmē ceļu satiksmes drošību.

Lietū

Galvenās briesmas, braucot lietū, ir riteņu saķeres pasliktināšanās. Saķeres koeficients uz slapjiem ceļiem samazinās 1,5–2 reizes, kas pasliktina transportlīdzekļa stabilitāti, un pats galvenais - strauji palielinās bremzēšanas ceļš. Īpaši bīstami ir asfalta ceļi, kas pārklāti ar dubļiem vai slapjām kritušām lapām, kad riepu saķere ar ceļu vēl vairāk samazinās.

Nesen sāktais lietus ir bīstams, kas padara ceļa virsmu ļoti slidenu, jo putekļi, mazākās riepu daļiņas, sodrēju un eļļas daļiņas no automašīnu izplūdes caurulēm tiek samitrinātas un izkliedētas pa ceļu, izveidojot ļoti slidenu plēvi. kā ziepes uz ceļa. Lietus sākumā jābūt īpaši piesardzīgam, noteikti jāpalēnina ātrums, jāizvairās no apdzīšanas, straujas stūres pagriešanas un pēkšņas bremzēšanas. Lietam pastiprinoties un turpinoties, dubļaino plēvi lietus izskalo, un, ilgstoši līstot, vilces koeficients atkal palielinās. Betona un asfalta virsmām ar īpaši apstrādātu raupju virsmu, ko mazgā lietus, saķeres koeficients ir tuvu sausai virsmai.

Pēc lietus pārtraukšanas, netīrumiem izžūstot, tie sākotnēji pārvēršas par netīru slidenu plēvi un samazinās arī saķeres koeficients. Atkal esiet uzmanīgs, līdz ceļš izžūst. Netīrumi pārvēršas par putekļiem un tiek atjaunots vilces koeficients.

Vilces koeficients pret lietus ilgumu parādīts attēlā. viens

1. attēls. Saķeres koeficienta atkarība no ceļa no lietus ilguma:

• laiks t0 - t1 - lietus sākums;
• laiks t1 - t2 - lietus ilgums;
• laiks t2 - t3 - ceļa žāvēšanas laiks.

Braucot lielā ātrumā pa slapju ceļu vieglajās automašīnās, starp riepām un ceļu tiek novērota ūdens ķīļa veidošanās - hidroslīde jeb t.s. akvaplanēšana... Braucot pa slapju ceļu ar mazu ātrumu, riteņi mitrumu dzen riepu protektora raksta rievās un izspiež caur ceļa seguma raupjumu, riepas pieskaras sausākai ceļa virsmai. Ja lietus laikā braucat aiz automašīnas, tieši aiz automašīnas redzat sausu riteņa atzīmi. Pie liela kustības ātruma un liela ūdens daudzuma uz ceļa riteņiem nav laika izspiest mitrumu, un tad zem tiem paliek ūdens, riteņi peld virs ceļa virsmas. Ūdens ķīļa simptoms ir pēkšņa stūres vadības kontrole. Neliels protektora dziļums, mazāks nekā norādīts iepriekš, zems spiediens riepās un gluda asfalta ceļa virsma veicina akvaplanēšanu pat ar mazu ātrumu, jo ritenim nav laika izspiest ūdeni no tā.

Ar šo parādību var tikt galā tikai, samazinot ātrumu. Šajā situācijā jāpieliek motora bremzēšana, t.i., vienmērīgi jāsamazina spiediens uz gāzes pedāli. Šajā gadījumā jāmēģina nelietot darba bremzes, jo ūdens samazina to efektivitāti.

Netīra ūdens un šķidru dubļu šļakatas no pretimbraucošo un apdzenošo transportlīdzekļu riteņiem var uzreiz applūst vējstiklā, un kādu laiku jūs neko neredzēsiet priekšā. Nepazūdiet šajā situācijā un, pats galvenais, nepiebremzējiet pēkšņi, nekavējoties ieslēdziet paplāksni un tīrītāju ar lielu kustības biežumu. Nepagrieziet stūri un pakāpeniski samaziniet spiedienu uz gāzes pedāli. Redzamība tiks atjaunota pēc dažām sekundēm.

Jāņem vērā, ka, braucot pa peļķēm lielā ātrumā, ir iespējamas šādas nepatikšanas:

• apkaisa ar dubļiem un gājējus pat aplej ar ūdeni no galvas līdz kājām;
• ūdens no jūsu automašīnas riteņiem nokritīs uz priekšējā stikla un pasliktinās redzamību;
• ūdens iekļūs arī motora nodalījumā, un pat daži ūdens pilieni, kas nonāk aizdedzes spolē, sadalītājā vai vados, var izslēgt motoru;
• ūdens ieplūde gaisa ieplūdē var sabojāt motoru;
• zem ūdens var būt dažādas briesmas: bedrītes, akmeņi utt.
• bremžu kluči kļūst mitri, un bremzes var neizdoties.
• ja riteņi vienā automašīnas pusē iekrīt peļķē, automašīna var noslīdēt, jo riepu saķeres daudzums ar ceļu no dažādām pusēm būs atšķirīgs.

Lietus maina ceļa seguma izskatu. Gaišs un blāvs sausā stāvoklī asfaltbetona segums kļūst tumšs un spīdīgs, un uz šāda ceļa ir ļoti grūti pamanīt tumšu šķērsli. Braukšana šajos apstākļos, pat ja nav šķēršļu, ir nogurdinoša. Autovadītājam rodas iespaids, ka viņš metas tumšā bezdibenī, kuru šķērso lukturu dzirkstošās lietus pilienu dzirkstis.

Uz slapja ceļa segums baltas ceļa zīmes dienā kļūst gandrīz neredzamas un naktī pilnīgi neredzamas. Vadītāja pienākums ir palielināt piesardzību lietū, lai tas kompensētu sliktu redzamību, un vadīt automašīnu vienmērīgi, bez pēkšņas virziena maiņas, izvēlieties redzamībai atbilstošu ātrumu, varat ieslēgt arī priekšējo un aizmugurējo miglu gaismas un paceliet sānu logu līdz galam.

Miglā

Braukšana miglā ir vēl sarežģītāka nekā braukšana lietū. Dažreiz migla ir tik stipra un bīstama, ka nepieciešams pārtraukt ceļojumu un pacietīgi gaidīt, kamēr mainīsies laika apstākļi. Migla rada bīstamus ceļa apstākļus. Miglas laikā negadījumā ir iesaistīti vairāki desmiti automašīnu, tiek nogalināti un ievainoti daudzi cilvēki.

Migla ievērojami samazina redzes lauku, veicina optisko ilūziju un apgrūtina orientēšanos. Tas izkropļo transportlīdzekļa ātruma un attāluma līdz objektiem uztveri. Jums šķiet, ka objekts ir tālu (piemēram, tuvojošās automašīnas priekšējie lukturi), bet patiesībā tas ir tuvu. Automašīnas ātrums jums šķiet mazs, bet patiesībā tas pārvietojas ātri. Migla kropļo objekta, kas nav sarkans, krāsu. Tāpēc luksofors ir sarkans, lai to varētu skaidri redzēt jebkuros laika apstākļos, tāpēc sarkanās automašīnas tiek uzskatītas par mazāk bīstamām.

Migla ietekmē cilvēka psihi: slikta redzamība, pastāvīgs stress, pēkšņa cita miglas parādīšanās no miglas, kas, šķiet, bija tālu, izraisa lielu nervu spriedzi vadītājā. Viņš ir nervozs un veic nepareizas darbības, lai vadītu automašīnu. Acis ātri nogurst un samazina vadītāja spēju reaģēt uz izmaiņām satiksmes situācijā. Lukturi nemaz neizgaismo ceļu, to gaisma miglā ietriecas tikai spožās aklās starās. Miglā jūs varat kļūdīties, izvēloties ceļu, orientierus aizsedz migla, krustojumi nav redzami.

Miglā seko:

• samazināt kustības ātrumu, tas nedrīkst pārsniegt pusi no redzamības attāluma metros. Tātad, ja redzamība ir 20 m, tai jābūt ne vairāk kā 10 km / h;
• esi gatavs apstāties šajā ceļa redzes līnijā;
• jums vajadzētu braukt ar tuvajiem lukturiem, kas labāk apgaismo ceļu nekā tāls;
• braucot ar tālu gaismu, izveidojiet apšuvumu ar pretimbraucošo satiksmi, nepārslēdzoties uz mazo, jo miglas atspīdums ir izslēgts;
• ja stiprajā miglā ir miglas lukturi, ieslēdziet tos kopā ar tuvo gaismu. Viņiem ir zems, plats dzeltenās gaismas stars, kas labāk iekļūst miglā nekā balta gaisma no parastajiem lukturiem;
• ja ceļa redzamība ir mazāka par 50 m, viņi var ieslēgties neatkarīgi;
• iekļaut aizmugurējos miglas lukturus kopā ar sānu lukturiem;
• ieslēdziet tīrītājus;
• kad logi aizsvīst, ieslēdziet salona apkures un ventilācijas sistēmu, kā arī aizmugurējā stikla sildītāju;
• ļoti spēcīgā miglā varat mēģināt izbraukt ceļu priekšā automašīnai, izbāžot galvu pa durvju logu;
• periodiski jāpārbauda ātrums spidometrā;
• lai nodrošinātu labāku redzamību miglā, noliecieties virs stūres un tuviniet acis priekšējam stiklam. Šī nostāja ir ļoti garlaicīga, taču periodiski tā ir jāizmanto;
• ja ir marķējums, ieņem centrālo pozīciju starp marķējuma līnijām, kas dala svītras;
• jūs varat arī pārvietoties pa ceļu pa ietvi, plecu un it īpaši pa cieto balto marķēšanas līniju, kas norāda brauktuves malu;
• labāk turēt vadītāja durvju logu atvērtu un klausīties citu transportlīdzekļu troksni;
• periodiski izmantot skaņas signāls, it īpaši uz lauku ceļa.

Miglā nevajadzētu:

• pārāk tuvu priekšā braucošajam transportlīdzeklim;
• izmantojot priekšējās automašīnas aizmugurējos lukturus kā ceļvedi, jums būs nepatiesa ideja par attālumu un tā ātrumu;
• paskatieties uz vienu vietu automašīnas priekšā - acis ātri nogurst, tās būs ūdeņainas un vājināsies redze;
• novietojiet automašīnu ceļa malā;
• pārvietojieties pārāk tuvu centra līnijai, un tas var radīt bīstamu situāciju;
• mēģiniet izslīdēt caur miglu zemienēs uz ceļa. Šajā jomā objektus un cilvēkus var paslēpt migla;
• mēģināt apsteigt priekšā esošos transportlīdzekļus ir riskanti un bīstami.

Satiksmes drošību apdraud ne tik daudz migla, bet gan tehnika, ko izmantojat miglainā braukšanā.

Aklā saule

Acīs spīdošā vasaras saule nogurdina redzi un samazina uzmanības koncentrāciju, samazina redzamību. Vakarā, no rīta un ziemā, kad saule atrodas zem horizonta, gaisma nokrīt gandrīz paralēli ceļam, un acu slodze ievērojami palielinās. Pārvietoties pret sauli ir ne tikai grūti, bet dažreiz bīstami. Ceļš spīd daudz, atspoguļojot saules starus, un transportlīdzekļi parādās kontrastējošā melnā krāsā. Saules diska atspīdumā uz ceļa tiek pazaudēti cilvēku silueti, jo mūsu acu zīlītes sašaurinās, ierobežojot mūsu acīs pārnestās gaismas daudzumu. Tādēļ ēnā ir pasliktināta objektu redzamība.

Ja ceļš periodiski iet cauri ceļmalā esošo objektu mestajai ēnai, tad, iekrītot ēnā, vadītājs piedzīvo pēkšņu redzamības pasliktināšanos. Tas ir saistīts ar faktu, ka mūsu acu zīlītēm vajadzīgs noteikts laiks, lai pielāgotos straujām gaismas intensitātes izmaiņām.

Braukšana pret zemu sauli gan pilnā saules gaismā, gan tumšos apgabalos prasa ievērojamu uzmanību. Turklāt, braucot pret sauli, luksoforu, bremžu signālu un transporta virzienrādītāju krāsas manāmi izbalē. Tā rezultātā viņi nepiesaista jūsu uzmanību tik daudz, cik vajadzētu. Un tas ietekmē drošību.

Kad saule spīd no aizmugures, ir vēl grūtāk atšķirt satiksmes signālus, un visi transportlīdzekļa aizmugurējie lukturi mirdz ar atstaroto saules gaismu un neļauj noteikt, kura lampa deg un kura nav . Šajā gadījumā jums jāpārvietojas tā, lai automašīnas ēna nokristu uz priekšā braucošā transportlīdzekļa. Tad jums būs daudz vieglāk novērot tā aizmugurējos lukturus.

Zema saule, kas spīd no sāniem, vadītājam ir vieglāka, lai gan tā rada arī nepatikšanas, veidojot spēcīgus ēnu kontrastus uz ceļa braucamās daļas.

Visos šajos gadījumos ceļa redzamības atjaunošanai jāizmanto saules aizsargs. Tomēr nav ieteicams lietot tumšas brilles, jo tās ierobežo apgaismoto ceļa posmu spilgtumu un vienlaikus samazina to ēnu un objektu redzamību, kuri atrodas ēnā un tāpēc nav pietiekami redzami.

Citi laika apstākļu notikumi.

Īpaši bīstams ceļš kļūst pirmā laikā sniegputenis(1. foto), kad uz ceļa braucamās daļas parādās saspiests sniegs un pirmais ledus. Šajā laikā sadursmju skaits ar gājējiem strauji palielinās, jo autovadītājiem un gājējiem vēl nav bijis laika pielāgoties mainītajiem satiksmes apstākļiem.

Foto 1. Sniegputenis.

Izmantoto reaģentu dēļ uz ceļiem veidojas dubļu putra, kas no priekšā braucošo automašīnu riteņiem lido tieši uz aizmugurē braucošo priekšējiem stikliem. Rezultāts ir strauja redzamības pasliktināšanās. Pastāvīgi ieslēgti stikla tīrītāji un milzīgs vējstikla šķidruma patēriņš neko daudz nepalīdz.

Redzamība pasliktinās, negadījumu skaits palielinās. Un tas attiecas uz visām automašīnām bez izņēmuma.

IN krēsla tumsā ievērojami pasliktinās redzamība. Redzamībai uz ceļa ir svarīga loma, jo vairāk nekā 90% satiksmes drošībai nepieciešamās informācijas iegūst ar redzi. Cilvēka acis ir veidotas tā, lai tām būtu vajadzīgs laiks, lai pierastu pie tumsas. Bet tomēr nakts redzamība ir daudz sliktāka nekā dienas redzamība. Sliktā apgaismojumā krēslas laikā autovadītāji ļoti labi neatšķir to, kas tiek darīts uz ceļa, turklāt viņu acis labi neatšķir krāsas. Piemēram, sarkanā krāsa, šķiet, ir tumša un pat melna. Zaļš izskatās gaišāks par sarkanu. Tuvojoties luksoforam, tā signāli sākotnēji parādās balti, un tikai vēlāk mēs sākam atšķirt krāsas. Pirmkārt, kļūst redzams zaļš, tad dzeltens un sarkans.

Sliktākais ir braukt pustumsā, kad vēl tikai sāk ausmot vai satumst. Uz šosejas šķēršļus ir grūti saskatīt. Krēslas laikā, kad garas ēnas apgrūtina atsevišķu objektu atšķiršanu, tālā gaisma palīdzēs, lai gan tas nešķiet pietiekami intensīvs. Nepietiek, lai pilnībā apgaismotu šoseju, bet tas ļaus pamanīt šķērsli, kas pēkšņi parādās automašīnas priekšā.

Vadītāja reakcijas laiks uz šķērsli uz ceļa sliktas redzamības apstākļos vidēji palielinās par 0,6 ... 0,7 s un vairāk, kas izskaidrojams ar nepieciešamību tērēt laiku šī šķēršļa atpazīšanai.

Naktī vismaz priekšējie lukturi palīdz redzēt, bet krēslas sākumā lukturi ļoti slikti apgaismo ceļu. Šajā laikā nekas nepalīdz, izņemot ātruma samazināšanu un modrības palielināšanu.

Lietus uz ielas? Vai jūs gribējāt doties fotomedībās un mainīt domas? Velti! Lietus un lietains laiks fotogrāfiem sniedz daudz radošuma. Mākoņainā laika šāvieni un lietus šāvieni ir skaisti un neparasti.

Lietus fotografēšana ir ļoti interesanta daudzo krāsu, atspulgu, kontūru un ēnu dēļ, ko var iemūžināt gan iesācējs fotogrāfs, gan profesionālis.

Bet pirms dodaties ārā ar savu dārgo kameru, jums tas ir pienācīgi jāsagatavo. Paskatīsimies kā.

Apmācība

1 - Pirms fotografēšanas pārliecinieties, ka jūs un jūsu aprīkojums ir sauss.

Tas nav nekāds prātotājs, vai ne? Varētu domāt ... mēs esam redzējuši, ka fotogrāfi lietainā lietū fotografējas ar lietussargu vienā rokā un kameru otrā rokā. Es domāju, ka lielākā daļa no jums saprot, ka kamera un objektīvs tik ātri samirkst. Nemaz nerunājot par šaušanu ar vienu roku, piemēram, ar smagu 70-200mm! Neturiet lietussargu ar rokām, jūs to varat kaut kur salabot. Lai turētu kameru, jums ir vajadzīgas abas rokas. Vislabāk ir valkāt lietusmēteli un varbūt pat gumijas zābakus, ja lietus līst stipri. Aukstas un slapjas kājas apgrūtina fotogrāfa prieku, un tas parādīsies jūsu fotoattēlos.

2 - aprīkojuma aizsardzība no lietus

Pirms apspriežat, kā fotografēšanas laikā saglabāt kameru un objektīvu sausu, ir svarīgi, lai tie būtu sausi no A līdz B (no mājām līdz vietai). Optimāli ir ūdensnecaurlaidīga vai "jebkuram laika apstākļiem" soma vai mugursoma. Nekad nenovērtējiet par zemu Mātes Dabas spēku. Kas ir 2000 - 5000 rubļu par somu vai mugursomu, ja jūs varat aizsargāt savu patiešām dārgo fotogrāfisko aprīkojumu.

3 - Turiet kameru un objektīvu sausu

Mums ir darīšana ar elektronisko aprīkojumu, un ūdens tam ir slikts. Pārbaudīts ;-) Jūsu aprīkojuma aizsardzībai ir daudz risinājumu. Šie lēmumi ir atkarīgi no jūsu personiskās un finansiālās situācijas. Ir daudz iespēju.

1. Neiziet lietū, paliec zem aizsega. Ja lietus ir tikai nedaudz lietains, jūs pat varat izmantot koku kā segumu. Šaujiet no savas automašīnas, no zem arkas, lieveņiem, no savas mājas vai kafejnīcas loga.

2. Pērciet lietus aizsargus savai kamerai un objektīvam. Tirgū ir tūkstošiem iespēju izmantot kameru korpusus. Firma Kata piedāvā ļoti labu aizsardzību.

3. Izveidojiet savu aizsardzību. Veikt plastmasas maisiņš vai miskasti, nopērciet gumijas lentes un piestipriniet tās pie maisa.

4. Pērciet lētas ūdensizturīgas bikses, uz vienas kājas piešujiet elastīgās lentes un izmantojiet tās, lai aizsargātu kameru un objektīvu.

5. Pievienojiet lietussargu statīvam. Pašmāju stiprinājumiem ir daudz iespēju - šeit ir daži no tiem.

Lietussargu trūkums - tos aiznes vējš.

6. Prezervatīvs, labāks par XL izmēru. Tas izklausās vairāk nekā dīvaini ;-)), bet šis padoms darbojas. Prezervatīvs saglabā savu formu un novērš aprīkojuma samirkšanu.

7. Pārtikas folija, kas ietīta ar līmlentiutt.

4 - Mainiet objektīvu

Ja lietus laikā ir jāmaina objektīvi, turiet gan kameru, gan objektīvu sausu. Vai nu izkļūstiet no lietus zem seguma, vai nomainiet to zem lietusmētelis vai cita seguma, noliecot kameru uz leju pret zemi.

5 - izmantojiet objektīva pārsegu un filtru

Kapucim ir daudz lietojumu. To lieto, fotografējot saulē, aizsargā objektīvu no triecieniem un stiklu no skrāpējumiem. Tas labi palīdz aizsargāties pret lietus pilieniem. Neaizmirstiet objektīvam piestiprināt gaismas filtru (UV vai aizsargājošu utt.). Ir daudz vieglāk tīrīt filtru, nevis objektīvu.

6 - salvetes

Pat ja izmantojat visu, ko aprakstījām iepriekš, kamera un objektīvs var saslapināties. Tāpēc paņemiet līdzi īpašas lupatas un salvetes, ar kurām jūs varat noņemt mitrumu no aprīkojuma.

7 - statīvs

Lietaina diena nozīmē, ka debesīs ir mākoņi. Tas nozīmē, ka saule debesīs nav redzama, kas nozīmē, ka gaismas ir maz. Tie. jums ir jāšauj ar pietiekami ilgu ekspozīciju. Lai iegūtu asus kadrus, nepieciešams statīvs.

8 - Baterijas

Ja iešauj auksts laiks, iesakām kameras akumulatorus vai uzlādējamās baterijas turēt tuvu ķermenim, siltumā. Ievietojiet tos kamerā tieši pirms fotografēšanas. Kad temperatūra pazeminās, samazinās arī bateriju efektivitāte.

SpokainsGoblins

Iestatījumi

1. Iesācējiem fotogrāfiem iesakām vispirms izmēģināt fotografēšanu tūlīt pēc lietus. Tādos brīžos pilsētas ainava izskatās pamesta un tīra. Mēģiniet pareizi koncentrēties uz objektiem, izvēlieties piemērotu leņķi un uzņemšanas režīmu. Principā jūs varat mēģināt fotografēt lietū un redzēt, ko jūs saņemat. Lietus fotogrāfijas parasti ir neskaidras un iesācējiem nav skaidras. Lai iegūtu asus attēlus, jums jāzina daži triki. Lai asinātu attēlu, jums jāizvēlas pareizais aizvara ātrums.

2. Uzņemiet aizvara ātrumu aptuveni 1/60, lai notvertu ūdens kustību. Ja vēlaties iesaldēt kustību, slēdža ātrumam jābūt īsam.

3. Attēlos ir diezgan grūti nodot lietu. Mākoņainā laikā ūdens strūklas ir slikti atšķiramas. Ja lietus laikā iziet saules stars, šaujiet pret gaismu, tad pilieni dzirkstīs. Lai pilienus pārvērstu par strūklām, jāsamazina diafragma un jāpalielina aizvara ātrums. Tad krītošās ūdens piles attēlā pārvērtīsies par lietus svītrām, kuras būs garākas, jo ilgāka būs ekspozīcija.

4. Izmantojiet makro režīmu - jautru veidu, kā iegūt lieliskus kadrus pēc lietus. Ja vēlaties šaut lapas vai zāles asmeņus, kas pārklāti ar lietus pilieniem, jūs nevarat iztikt bez makrofotogrāfijas. Neaizmirstiet aizmiglot fonu, lai jūsu kadra galvenais varonis būtu izvēlētais objekts un tā detaļas.

5. Garas fokusa optikas izmantošana uzlabos attēla kvalitāti.

Timotijs Toole

Padomi

1. Noņemiet mitras virsmas. Lietus laikā tie kļūst piesātinātāki, krāsas būs dziļas un intensīvas.

2. Ja jūs paskatāties sev apkārt, kad līst, visparastākās lietas izskatīsies citādi un neparasti. Mēģiniet pamanīt apkārtējos cilvēkus. Dažreiz viņi steidzas, dažreiz viņi bauda lietu (piemēram, vasarā). Lietus pārveido cilvēkus. Uztver emocijas. Drūmi garāmgājēji un priecīgi bērni. Noķeriet reālas emocijas, un jūs saņemsiet lieliskas fotogrāfijas!

3. Neaizmirstiet par kompozīciju. Meklējiet interesantus kompozīcijas risinājumus. Piemēram, cilvēki blakus logiem, no kuriem plūst lietus lāses, garāmgājēji blakus ūdens peļķei un to atspulgs ūdenī utt.

4. Meklējiet pārdomas. Ūdens kļūst par spoguli. Atrodiet mirkļus, kad lietus ikdienas ainas pārveido par kaut ko interesantu, noslēpumainu, kas mirdz ar pārdomām. Nesteidzieties, meklējiet pareizo leņķi, kur iegūt skaistas pārdomas. Pilsētā pat parastas ēkas un to apkārtne var pārvērsties par skaistiem abstraktiem attēliem, kas atspoguļojas ūdenī. Vakarā ūdenī atstarotās gaismas izskatās interesantas. Šajā gadījumā mēģiniet šaut no apakšas, gandrīz no zemes.

5. Lietavas laikā uz ielām parasti ir mazāk cilvēku. Lietus laikā jūs varat pacelties interesantas vietas, kuras parasti ir pilnas ar cilvēkiem. Aizņemta pilsētas iela lietainā dienā var kļūt gandrīz tukša. Ainavas, kas parasti ir piepildītas ar cilvēkiem, bez cilvēkiem izskatīsies pavisam citādi. Tas var padarīt kadru dramatiskāku.

6. Ja paveicas, varat iemūžināt ainavu ar zibens palīdzību. Zibens un vētru šaušanai ir vesela tehnika (mēs to aprakstījām mūsu žurnālā). Jūs varat šaut pašu zibeni vai tā atspulgu ūdenī uz zemes. Tas rada ļoti interesantu efektu.

7. Iekšpusē lietains laiks var iegūt izcilus vienkrāsainus kadrus. Fotoattēli var izskatīties iespaidīgāki un dramatiskāki, ja tos pārveido melnbaltos.

8. Fotografējot mākoņainā dienā, apgaismojums ir pelēks un ar zemu kontrastu. Jūs varat padarīt savus kadrus interesantus, priekšplānā ievietojot spilgtu detaļu - spilgtu soliņu, spilgtu apģērba gabalu, lietussargu utt.

9. Izmantojiet mirkļus pirms lietus sākuma vai beigās. Daļu ainavas klās mākoņi, varbūt jau kaut kur tuvumā līst. Vēl vienu daļu joprojām apgaismo saule. Jūs varat iegūt iespaidīgas bildes.

10. Iekļaujiet rāmī lietussargu (precīzāk tā augšējās malās), īpaši, ja fotografējat ar platleņķa objektīvu. Fotografējiet apkārtējos cilvēkus ar lietussargiem. Lietussargs var dot jums vēl vienu labu lietu. Lietus mākoņi ir gaismas avots lietainai ainavai. Tie. mākoņi ir gaiši, un viss zemāk ir tumšs. Izmantojiet lietussargu, lai nosegtu pārāk vieglus mākoņus, un jūsu ekspozīcija būs labāka.

11. Iededziniet lietu. Tas kļūst pamanāmāks, ja jūs to izceļat. Gaisma, kas iet caur lietus pilieniem, ir spožāka nekā viss apkārtējais. Atrodiet gaismas avotus (ielu gaismas, saule spīd caur mākoņiem utt.) Un šaujiet to virzienā. Lietus lāses būs redzamākas. Centieties rāmi neaizgaismot. Lietussargs, starp citu, var kalpot kā kapuci jums.

12. Mēģiniet izmantot zibspuldzi un nedaudz izcelt pilienus. Bet tikai patiešām maz. to mazs noslēpumskad jums ir nepieciešams eksperimentēt. Kadri var nedarboties, bet, ja tas izdosies, jūsu kadri būs maģiski.

13. Lietus laikā izskatās ļoti interesanti daba... Dzīvnieki, īpaši putni, nebūs tik aktīvi kā sausā laikā. Meklējiet putnus, kas atrodas kokos, uz vadiem, uz žogiem. Daudzi dzīvnieki joprojām būs kustībā, bet pārvietosies lēnāk un mierīgāk.

Lietus ir duša dabai. Viss kļūst skaidrs, un krāsas ir vairāk piesātinātas. Koku lapas ir zaļākas, miza ir tumšāka. Pat zāles krāsa būs spilgtāka.

Fotografēšana lietainā laikā nav viegls uzdevums, taču, ja jūs veicat pasākumus, lai pasargātu sevi un kameru no lietus un sagatavotos fotografēšanai, viss pārējais nešķiet tik grūts. Esiet pacietīgs, skatieties, un jūs saņemsiet šīs bildes kā balvu:

Zīmes par lietu lietoja mūsu senču dzīvē svarīgu vietu, jo daudzi laika pavadīšanas aspekti bija saistīti ar laika apstākļiem.

Rakstā:

Kādas lietus pazīmes ir saistītas ar laika apstākļiem

Pēc burbuļu lieluma peļķēs jūs varat pateikt, cik spēcīgs un cik ilgs būs lietus. Jo lielāki burbuļi, jo garāki un stiprāki tie būs.

Ja vasaras rītā sāk līt, pēcpusdienā saule iznāks, un, ja pēcpusdienā līs, nokrišņi būs ilgi. Duša, kas sākās ar lieliem pilieniem, nebūs ilga. Ja jūs, tad saule drīz iznāks. Rīta dubultā vai trīskāršā loka - līdz ilgstošam lietum.

Tieši pirms lietus ir grūti atvērt koka logu rāmjus un durvis. Sliekas rāpjas virspusē, vistas un citi putni peldas smiltīs un ceļa putekļos, un gaiļi bez acīm redzama iemesla var rēcoši kliegt. Govis šņāc gaisu, bieži paceļot galvu uz augšu, un zirgi krata galvu un asi met.

Ja vardes dienas laikā skaļi ķērc, tie ir nokrišņi. Viņi arī interpretē zīmi par kliedzošām kaijām, kas pulcējas krastā. Pirms dušas zalkši lido zemāk. Kraukļi aukstajā sezonā parasti ir trokšņaini, bet, ja tas notiek vasaras vidū, drīz līs. Pirms šādiem laika apstākļiem kukaiņi mēģina paslēpties, un midges sāk vairāk kaitināt cilvēkus.

Ja atrodaties dabā un jums nav iespēju lasīt laika prognozi, tuvāk apskatiet apkārtējo pasauli. Pirms lietus pienenes un dižzāles aizveras, pastiprinās meža ziedu aromāts, un dadzis iztaisno konusu āķus. Ja nav vēja un uguns dūmi tiek pienagloti zemē, tas novedīs pie nokrišņiem.

Kādas citas pazīmes runā par sliktiem laika apstākļiem? Migla paceļas no ūdenskrātuves līdz mākoņiem - līdz lietum. Spilgtas zvaigznes naktī un stipri mākoņi no rīta pusdienlaikā paredz pērkona negaisu. Sarkanās debesis pēc saulrieta un sarkanā saules krāsa nozīmē sliktus laika apstākļus. Rozā mākoņi saullēkta laikā norāda arī uz lietu. Pirms nokrišņiem no rīta nav rasas.

Nosakiet lietus un mēness varbūtību. Ja pilnmēness laikā ir apmācies un spoži nespīd, tad ir. Sarkanais mēness, kura izmēri, šķiet, ir palielinājušies, sola arī lietainu laiku.

Lietus pazīmes svētkos

Ja pasludināšanas laikā esat nokļuvis lietū, pievērsiet uzmanību tiem, kuriem nepieciešama jūsu palīdzība un atbalsts, kā arī bērniem - iespējams, kaut kas noiet greizi. Lietus Lieldienās sola veiksmi biznesā. Tiesa, zem tā jātiek nejauši.

Ja jūs kļūstat slapjš par Debesbraukšanu, izdariet vēlmi, kas saistīta ar garīgo dzīvi, un tā piepildīsies. Pastāv viedoklis, ka par to nav nepieciešams nokļūt lietusgāzē, jūs varat izteikt vēlēšanos mājās. Pirms pusdienām pieķerties lietum uz Ivana Kupala nozīmē dziedēt, atbrīvoties no problēmām un veiksmi.

Īpaši vērts pievērst uzmanību nokrišņiem kāzu dienā. Ja līgava un līgavainis kļūst mitri netālu no dzimtsarakstu nodaļas, ceļā pie viņa vai no turienes, tas noved pie laba un laba ģimenes dzīve... Visticamāk, pārim būs daudz bērnu. Tas ir slikti, ja slikti laika apstākļi notika tieši pirms vai pēc kāzām. Vairāk par lietus nozīmi kāzām lasiet citos mūsu vietnes rakstos.

Tautas priekšzīmes par lietus ūdens priekšrocībām

Vecajās dienās tika uzskatīts, ka debesu ūdenim ir īpašas īpašības. Tajā mazuļi tika mazgāti, jo viņi uzskatīja, ka viņi sāks runāt pirms laika, labi attīstīsies un būs ar labu veselību.

Gada pirmā pērkona negaisa laikā jums jāmazgājas ar ūdeni no debesīm, lai stiprinātu veselību. Matu mitrināšana palīdzēs tiem augt un izskatīties skaisti.

Iemērciet naudu lietū, lai pasargātu to no zaudējumiem un zādzībām.

Senākos laikos no debesu ūdens tika savākts un uzglabāts ārstniecisko augu novārījumu pagatavošanai. Viņi atgrieza jaunību un skaistumu, palīdzēja meitenēm kļūt pievilcīgākām. Jūs varat sekot mūsu senču padomiem un sagatavot augu uzlējumus. Nomazgājoties ar viņiem, jūs noteikti pamanīsit rezultātu. Šādu ūdeni izmantoja kārpu ārstēšanai, galvassāpju mazināšanai un acu slimību noņemšanai.

Lietus ūdens, kas savākts Iļjina dienā (2. augustā), palīdz bojājumiem un cita veida negatīvām maģiskām sekām. Debesbraukšanai ir arī ārstnieciskas īpašības. Ūdens jāsavāc tīrā traukā tieši no debesīm, pilēšana no kokiem un jumtiem nav piemērota.

Citas lietus pazīmes

Slikti laika apstākļi bēru dienā ir laba zīme. Mirušā dvēsele sasniedza debesis un atrada savu vietu aizsaulē. Daži uzskata, ka nokrišņi ir dabas sauciens par laba cilvēka nāvi.

Saslapināties -. Tas ir labi, ja uz ceļa līst. Bet neatceliet plānus sliktu laika apstākļu dēļ, visticamāk, jums tajā dienā ļoti paveiksies. Ja nokrišņus pārsteidza pārsteigums un lietussargs palika mājās, neuztraucieties, tie nesīs veiksmi. Daži cilvēki domā, ka tas ir domāts jaunām lietām.

Saule dušas laikā - noslīkušajam. Lietus sapnī - par ražu. Biznesa cilvēkiem vai tiem, kam nav sava dārza, šāds sapnis rada naudas zaudējumus.

Agrāk ar nokrišņiem saistītajām zīmēm bija tīri praktiska nozīme, tāpēc jums tās vajadzētu klausīties.

Tautas priekšzīmes un uzskati bieži palīdz cilvēkiem prognozēt laika apstākļus. Šādas prognozes ir veidotas un pārbaudītas gadsimtiem ilgi, un tāpēc tām var pilnībā uzticēties. Viena no šīm prognozēm ir burbuļu pazīme peļķēs laikā. Šī pārliecība pieder pie laika apstākļu kategorijas un var būt noderīga gan dārzniekiem, gan vasaras iemītniekiem, gan tiem, kam patīk pavadīt laiku dabā un kuri vēlas iepriekš zināt, cik ilgi turpināsies sliktie laika apstākļi.

Tautas zīmes par burbuļiem peļķēs

Daudzi cilvēki apgalvo, vai burbuļu veidošanās peļķēs norāda uz ilgstošu lietu, vai, gluži pretēji, tas nozīmē, ka sliktie laika apstākļi drīz beigsies. Saskaņā ar to lietus ar burbuļiem būs ilgstošs, un ārkārtējos gadījumos tas var ilgt pat vairāk nekā vienu dienu.

Mūsu senči zināja, ka tādas parādības kā burbulis veidošanās sola tikai ilgstošus sliktus laika apstākļus un bija pilnīgi taisnība, jo tā veidošanai nepieciešams zināms atmosfēras spiediens, kas notiek, kad lietus mākoņi un nedomāju izšķīst. Tas nozīmē, ka nokrišņi prasīs daudz laika. Atmosfēras spiediens, kas regulē siltu un aukstu gaisa fasāžu kustību un izskaidro, cik ilgi turpināsies slikti laika apstākļi. Ja saduras divas pagarinātas un neaktīvas fasādes, būs jāgaida ilgs laiks, līdz tiek gaidīta saule un karstums.

Tātad burbuļu zīmei peļķēs ir un zinātniskais pamatojums un pat ne vienu. Turklāt atmosfēras spiediens, burbuļa veidošanai lietus lāsēm jābūt pietiekami lielām. Tikai šajā gadījumā tas spēs izlauzties cauri ūdens virsmas spraigumam. Lieli pilieni parasti notiek lietus un pērkona negaisa laikā, un tas pats par sevi liek domāt, ka sliktie laika apstākļi var ievilkties. Kaut arī šim noteikumam ir izņēmumi, piemēram, dienvidu reģionos sliktie laika apstākļi bieži sākas pēkšņi un ātri beidzas.