Ložmetējs Maxim TTX. Fotoattēls. Video. Izmēri. Ugunsgrēka ātrums. Lodes ātrums. Redzes diapazons. "Maxim" ložmetēji Kaujas izmantošana pilsoņu karā

GAU indekss - 56-P-421

Molberts ložmetējs, britu Maxim ložmetēja modifikācija, ko plaši izmanto krievu un padomju armijas Pirmā pasaules kara un Otrā pasaules kara laikā. Ložmetējs Maxim tika izmantots atklātu grupu mērķu un ienaidnieka uguns ieroču iznīcināšanai līdz 1000 m attālumā.

Stāsts

Pēc veiksmīgas ložmetēja demonstrācijas Šveicē, Itālijā un Austrijā-Ungārijā Hirams Maksims ieradās Krievijā ar priekšzīmīgu ložmetēju.45 kalibrs (11,43 mm).

1887. gadā ložmetējs Maxim tika pārbaudīts ar 10,67 mm Berdana šautenes patronu ar melnu pulveri.

1888. gada 8. martā pats imperators no tā šāva Aleksandrs III... Pēc testēšanas Krievijas militārā departamenta pārstāvji pasūtīja Maxim 12 ložmetēju mod. 1895. gads ir paredzēts 10,67 mm Berdana šautenes patronai.

Vickers, Sons & Maxim sāka piegādāt Maxim ložmetējus Krievijai. Ložmetēji tika nogādāti Sanktpēterburgā 1899. gada maijā. Par jauno ieroci sāka interesēties arī Krievijas flote, kas testēšanai pasūtīja vēl divus ložmetējus.

Pēc tam Berdana šautene tika izņemta no ekspluatācijas, un Maxim ložmetēji tika pārveidoti Krievijas Mosin šautenes 7,62 mm patronai. 1891.-1892.gadā. testēšanai tika iegādāti pieci ložmetēji ar kameru 7,62x54 mm.

Lai palielinātu 7,62 mm ložmetēja automatizācijas uzticamību, konstrukcijā tika ieviests "purna pastiprinātājs" - ierīce, kas paredzēta pulvera gāzu enerģijas izmantošanai, lai palielinātu atsitiena spēku. Mucas priekšpuse tika sabiezināta, lai palielinātu purna laukumu, un pēc tam ūdens jakai tika piestiprināts purna vāciņš. Pulvera gāzu spiediens starp purnu un vāciņu iedarbojās uz mucas purnu, atspiežot to atpakaļ un palīdzot tam ātrāk ripot atpakaļ.

1901. gadā tika pieņemts Anglijas standarta 7,62 mm ložmetējs Maxim uz riteņu ratiem. sauszemes spēki, šī gada laikā Krievijas armijā ienāca pirmie 40 Maxim ložmetēji. 1897.-1904.gadā tika iegādāts 291 ložmetējs.

Ložmetējs (kura masa uz smagajiem ieroču ratiņiem ar lieliem riteņiem un lielu bruņu vairogu bija 244 kg) tika piešķirts artilērijai. Ložmetējus bija paredzēts izmantot cietokšņu aizsardzībai, ienaidnieka kājnieku masveida uzbrukumu atvairīšanai ar uguni no iepriekš aprīkotām un aizsargātām pozīcijām.

Šāda pieeja var radīt apjukumu: pat Francijas un Prūsijas kara laikā artilērijas manierē, tas ir, ar baterijām, izmantotās franču mitrailleuse tika apspiestas ar Prūsijas pretartilērijas uguni, jo artilērijas pārākums pār mazkalibra ieročiem bija acīmredzams. diapazons.
1904. gada martā tika parakstīts līgums par Maxim ložmetēju ražošanu Tulas ieroču rūpnīcā. Tula ložmetēja ražošanas izmaksas (942 rubļi + 80 mārciņas komisijas maksa uzņēmumam Vickers, tikai aptuveni 1700 rubļu) bija lētākas nekā iegādes izmaksas no britiem (2288 rubļi 20 kapeikas par ložmetēju). 1904. gada maijā Tulas ieroču rūpnīcā sākās ložmetēju sērijveida ražošana.

Pašā 1909. gada sākumā Galvenā artilērijas direkcija izsludināja konkursu par ložmetēja modernizāciju, kā rezultātā 1910. gada augustā tika pieņemta modificēta ložmetēja versija: 7,62 mm ložmetējs Maxim 1910. gada modelis, kas tika modernizēts Tulas ieroču rūpnīcā I A. Pastuhova, I. A. Sudakova un P. P. Tretjakova vadībā. Ložmetējam tika samazināts ķermeņa svars un mainītas dažas detaļas: vairākas bronzas detaļas tika nomainītas pret tērauda, tēmēkļus nomainīja, lai tie atbilstu patronas ballistikai ar smailas lodes mod. 1908, uztvērējs tika mainīts, lai atbilstu jaunajai patronai, kā arī tika paplašināts purna uzmavas urbums. Angļu riteņu ratiņus A. A. Sokolovs nomainīja pret vieglu riteņu mašīnu, angļu stila bruņu vairogu nomainīja pret samazināta izmēra bruņu vairogu. Papildus A. A. Sokolovs izveidoja munīcijas kastes, ratiņus patronu pārvadāšanai, aizzīmogotos cilindrus kastēm ar patronām.

Maksima ložmetēja mod. 1910 ar mašīnu svēra 62,66 kg (un kopā ar šķidrumu, kas ieliets korpusā, lai atdzesētu mucu - apmēram 70 kg).

Dizains

Automātiskais ložmetējs darbojas pēc stobra atsitiena izmantošanas principa.

Maksima ložmetēja ierīce: stobra no ārpuses pārklāta ar plānu vara kārtu, lai pasargātu to no rūsas. Muca ir aprīkota ar apvalku, kas piepildīts ar ūdeni, lai atdzesētu mucu. Ūdeni ielej caur cauruli, kas savienota ar korpusu ar atzarojuma cauruli ar krānu. Caurums, kas noslēgts ar skrūvējamu vāciņu, kalpo ūdens novadīšanai. Korpusam ir tvaika izplūdes caurule, pa kuru, šaujot caur atveri purnā (aizvērta ar aizbāzni), no tā izplūst tvaiks. Caurulei ir īsa, kustīga caurule. Paaugstinājuma leņķos tas nolaižas un aizver caurules apakšējo atveri, kā rezultātā tajā nevar iekļūt ūdens, un korpusa augšējā daļā uzkrātais tvaiks caur augšējo atveri ieplūdīs caurulē un pēc tam iziet ārā. caur cauruli. Deklinācijas leņķiem notiks pretējais.

Cīņa ar lietošanu

Pirmais pasaules karš

Ložmetējs Maxim bija vienīgais ložmetēja modelis, kas tika ražots Krievijas impērija Pirmā pasaules kara laikā. Līdz mobilizācijas izsludināšanai, 1914. gada jūlijā, Krievijas armijas rīcībā bija 4157 ložmetēji (833 ložmetēji nebija pietiekami, lai apmierinātu plānotās karaspēka vajadzības). Pēc kara sākuma Kara ministrija izdeva pavēli palielināt ložmetēju ražošanu, taču bija ļoti grūti tikt galā ar uzdevumu apgādāt armiju ar ložmetējiem, jo ložmetēji Krievijā tika ražoti nepietiekamā daudzumā. , un visas ārvalstu ložmetēju rūpnīcas tika noslogotas līdz galam. Kopumā kara laikā Krievijas rūpniecība armijai saražoja 27 571 ložmetēju (1914. gada otrajā pusē 828 gab., 1915. gadā 4251 gab., 1916. gadā 11 072 gab., 1917. gadā 11 420 gab.), bet ražošanas apjoms bija . nepietiekami un nevarēja apmierināt armijas vajadzības.

1915. gadā viņi pieņēma ekspluatācijā un sāka ražot vienkāršotu Koļesņikova sistēmas ložmetēju, 1915. gada modeli.

Pilsoņu karš

Pilsoņu kara laikā ložmetējs Maxim arr. 1910. gads bija galvenais ložmetēju veids Sarkanajā armijā. Papildus ložmetējiem no Krievijas armijas noliktavām un karadarbības laikā sagūstītajām trofejām 1918.-1920.gadā ieroču rūpnīcās Padomju Krievija Sarkanajai armijai 21 tūkstotis jaunu ložmetēju mod. 1910. gadā remontēti vēl vairāki tūkstoši.

Pilsoņu karā plaši izplatījās pajūgi - atsperu rati ar atpakaļ vērstu ložmetēju, ko izmantoja gan pārvietošanai, gan šaušanai tieši kaujas laukā. Rati bija īpaši populāri mahnovistu vidū (bruņoti nemiernieku formējumi pilsoņu kara laikā Krievijā, kas ar anarhisma saukļiem darbojās Ukrainas dienvidaustrumos no 1918. gada 21. jūlija līdz 1921. gada 28. augustam).

20.-30.gados PSRS

20. gados, pamatojoties uz PSRS ložmetēja konstrukciju, tika radīti jauni ieroču veidi: vieglais ložmetējs Maksims-Tokarevs un gaisa ložmetējs PV-1.

1928. gadā pretgaisa statīva mod. 1928. gada M.N.Kondakova sistēma. Turklāt 1928. gadā tika uzsākta Maxim's četrkāršo pretgaisa ložmetēju stiprinājumu izstrāde. 1929. gadā pretgaisa tēmekļa mod. gada 1929. gads.

Jaunas valstis tika nodibinātas 1935. gadā šautenes divīzija RKKA, saskaņā ar kuru numurs smagie ložmetēji Maksims divīzijā tika nedaudz samazināts (no 189 līdz 180), un tika palielināts vieglo ložmetēju skaits (no 81 līdz 350).

Viena Ložmetēja "Maxim" izmaksas uz Sokolova automātu (ar rezerves daļu komplektu) 1939. gadā bija 2635 rubļi; ložmetēja "Maxim" izmaksas uz universālas mašīnas (ar rezerves daļu komplektu) - 5960 rubļi; 250 kārtridžu lentes izmaksas ir 19 rubļi

1941. gada pavasarī saskaņā ar Sarkanās armijas strēlnieku divīzijas štāba Nr. 04 / 400-416 1941. gada 5. aprīli smago ložmetēju "maxim" standarta skaits tika samazināts līdz 166 gab. tika palielināti pretgaisa ložmetēji (līdz 24 gab. 7 , 62 mm kompleksie pretgaisa ložmetēji un 9 gab. 12,7 mm DShK ložmetēji).

Maksima ložmetēja mod. 1910./1930

Laikā kaujas izmantošana ložmetēju Maxim, noskaidrojās, ka absolūtā vairumā gadījumu ugunsgrēks tiek veikts 800 līdz 1000 metru attālumā, un šādā attālumā nav manāmas atšķirības vieglo un smago ložu trajektorijā.

1930. gadā ložmetējs atkal tika modernizēts. Modernizāciju veica P. P. Tretjakovs, I. A. Pastuhovs, K. N. Rudņevs un A. A. Troņenkovs. Dizainā ir veiktas šādas izmaiņas:

Tika uzstādīta saliekamā sadursmju plāksne, ar kuru ir mainīts labais un kreisais vārsts un atbrīvošanas sviras un stieņa savienojums
-drošinātājs ir pārvietots uz sprūda, kas likvidēja nepieciešamību darboties ar abām rokām, atverot uguni
-uzstādīts atgriešanās atsperes spriegojuma indikators
-Mainīja tēmēkli, ieviesa statīvu un skavu ar aizbīdni, palielināja sānu korekciju aizmugurējā tēmēekļa skalu
-parādījās buferis - vairoga turētājs, piestiprināts pie ložmetēja korpusa
-ieviesa bundzinieku atsevišķu uzbrucēju
- šaušanai lielos attālumos un no slēgtām pozīcijām, smagas lodes mod. 1930. gads, optiskais tēmēklis un goniometrs - kvadrants
- lielākai izturībai mucas korpuss ir izgatavots ar garenisko rievojumu
Modernizētais ložmetējs tika nosaukts par "7.62 Maxim ložmetēju, modelis 1910/30". 1931. gadā tika izveidots un pieņemts progresīvāks S. V. Vladimirova sistēmas universālais ložmetējs 1931. gadā un PS-31 aparāts ilgtermiņa šaušanas vietām.

Līdz 30. gadu beigām ložmetēja dizains bija morāli novecojis, galvenokārt tāpēc, ka smags svars un izmērs.

1939. gada 22. septembrī 7,62 mm smagais ložmetējs mod. 1939 DS-39 ", kas bija paredzēts Maxim ložmetēju aizstāšanai. Tomēr DS-39 darbība karaspēkā atklāja konstrukcijas trūkumus, kā arī automatizācijas darbības neuzticamību, izmantojot kasetnes ar misiņa uzmavu (automātikas drošai darbībai DS-39 bija nepieciešamas patronas ar tērauda uzmava).

Somijas kara laikā 1939-1940. Maksima ložmetēja kaujas spējas mēģināja palielināt ne tikai konstruktorus un ražotājus, bet arī tieši karaspēkā. V ziemas laiks ložmetējs tika uzstādīts uz slēpēm, ragaviņām vai velkamām laivām, uz kurām ložmetējs tika pārvietots pa sniegu un no kura nepieciešamības gadījumā šāva. Turklāt 1939.-1940.gada ziemā bija gadījumi, kad uz tanku bruņām uzstādītie ložmetēji uz tanku torņu jumtiem uzstādīja ložmetējus Maxim un šāva uz ienaidnieku, atbalstot uz priekšu virzošos kājniekus.

1940. gadā mucas ūdens dzesēšanas apvalkā ātrai ūdens maiņai maza diametra ūdens iepildīšanas atvere tika aizstāta ar platu muti. Šis jauninājums tika aizgūts no Somijas Maxim (Maxim M32-33) un ļāva ziemā aprēķinos atrisināt dzesēšanas šķidruma piekļuves trūkuma problēmu, tagad korpusu varēja piepildīt ar ledu un sniegu.

Pēc Otrā pasaules kara uzliesmojuma, 1941. gada jūnijā, DS-39 ražošana tika pārtraukta, un uzņēmumiem tika dots rīkojums atjaunot ierobežoto Maxim ložmetēju ražošanu.

1941. gada jūnijā Tulas ieroču rūpnīcā galvenā inženiera A.A. vadībā (ar vienu tēmēšanas stieni divu vietā, kas iepriekš tika aizstāti atkarībā no šaušanas ar vieglu vai smagu lodi), tika uzstādīts optiskā tēmēekļa stiprinājums. demontēts no ložmetēja stiprinājuma.

Maksima ložmetējs kā militārās pretgaisa aizsardzības līdzeklis

Pamatojoties uz ložmetēja konstrukciju, tika izveidoti vieni, dvīņi un četrkārši pretgaisa ložmetēju stiprinājumi, kas bija visizplatītākie armijas pretgaisa aizsardzības ieroči. Piemēram, 1931. gada modeļa četrkāršais pretgaisa ložmetējs M4 atšķīrās no parastā Maxim ložmetēja ar piespiedu ūdens cirkulācijas ierīces klātbūtni, lielāku ložmetēju siksnu ietilpību (1000 patronu parasto 250 vietā) un pretgaisa tēmēkli. Instalācija bija paredzēta ienaidnieka lidmašīnu apšaušanai (augstumā līdz 1400 m ar ātrumu līdz 500 km / h). M4 instalācija tika plaši izmantota kā stacionāra, pašgājēja, kuģu, uzstādīta automašīnu korpusos, bruņuvilcienos, dzelzceļa platformās, uz ēku jumtiem.

Maksimāli ložmetēju pāri un četri stiprinājumi tika veiksmīgi izmantoti arī, lai šautu uz zemes mērķiem (jo īpaši, lai atvairītu ienaidnieka kājnieku uzbrukumus). Tātad Somijas kara laikā no 1939. līdz 1940. gadam Sarkanās armijas 34. tanku brigādes vienības, kas bija ielenktas Lemitte-Uomas apgabalā, veiksmīgi atvairīja vairākus somu kājnieku uzbrukumus, izmantojot divus Maxima pretgaisa ložmetējus. uzstādīti uz kravas automašīnām kā pārvietojami apšaudes punkti.

Pielietojums Lielajā Tēvijas karā

Lielajā aktīvi tika izmantots ložmetējs Maxim Tēvijas karš... Tas kalpoja ar kājnieku un kalnu strēlnieku karaspēku, robežsargiem un floti, un tika uzstādīts uz bruņuvilcieniem, Willis un GAZ-64 džipiem.

1942. gada maijā saskaņā ar PSRS bruņojuma tautas komisāra pavēli D.F.

1943. gada 15. maijā Sarkanā armija pieņēma Gorjunova SG-43 sistēmas smago ložmetēju ar gaisa stobra dzesēšanas sistēmu, kas karaspēkā sāka ienākt 1943. gada jūnijā. Bet ložmetēju Maxim turpināja ražot līdz kara beigām Tulas un Iževskas rūpnīcās, un līdz tā beigām tas bija galvenais padomju armijas ložmetējs.

Darbības valstis

Krievijas impērija: galvenais ložmetējs armijā.
-Vācija: sagūstītie ložmetēji tika izmantoti Pirmā pasaules kara laikā.
-PSRS
-Polija: 1918.-1920.gadā vairāki krievu ložmetēji Maxim arr. 1910 (ar nosaukumu Maxim wz. 1910) dienēja Polijas armijā; pēc tam, kad 1922. gadā 7,92x57 mm patrona tika pieņemta kā standarta šautenes un ložmetēju munīcija, vairāki ložmetēji tika pārveidoti par šo patronu, tie saņēma nosaukumu Maxim wz. 1910/28.
-Somija: pēc Somijas neatkarības pasludināšanas 1918. gadā līdz 600 7,62 mm Maxim ložmetējiem mod. 1910 stājās dienestā ar topošajām Somijas armijas vienībām, vēl 163 pārdeva Vācija; tos izmantoja ar nosaukumu Maxim m / 1910, 20. gados ložmetēji tika iegādāti ārzemēs (piemēram, 1924. gadā Polijā iegādātas 405 vienības); 1932. gadā tika pieņemts modernizēts ložmetējs Maxim M / 32-33, ko darbina ar metāla siksnu, daļai ložmetēju, kas uzstādīti kārbās, tika nodrošināta stobra piespiedu ūdens dzesēšana. 1939. gada ziemā dažādu modifikāciju Maxim ložmetēji joprojām veidoja lielāko daļu no Somijas armijas smagajiem ložmetējiem. Tos izmantoja Padomju-Somijas karā no 1939. līdz 1940. gadam. un "turpinājuma karš" 1941.-1944.

1918.-1922.gadā. vairāki krievu ložmetēji "maxim" mod. 1910. gads stājās dienestā paramilitārajās vienībās Ķīnā (konkrēti, Džans Zuolins tos saņēma no baltajiem emigrantiem, kuri atkāpās uz Ķīnas ziemeļiem)
-Bulgārija: 1921.-1923.gadā vairāki krievu 7,62 mm Maxim ložmetēji mod. 1910. gads nonāca Bulgārijas armijas rīcībā pēc Vrangela armijas vienību atbruņošanas, kas ieradās Bulgārijā.
-Otrā Spānijas Republika: pēc kara sākuma Spānijā 1936. gadā Spānijas Republikas valdība iegādājās 3221 ložmetēju.
- Mongolijas Tautas Republika
-Trešais reihs: sagūstītos padomju ložmetējus Maxim (ar apzīmējumu MG 216 (r)) izmantoja Vērmahts un tie stājās dienestā paramilitārās un drošības policijas vienībās okupētajā PSRS teritorijā.

Čehoslovākija: 1942. gada janvārī Čehoslovākijas 1. neatkarīgais kājnieku bataljons saņēma pirmos 12 Maksima ložmetējus, vēlāk - citas Čehoslovākijas vienības.
-PNR: 1943. gadā T. Kosciuško vārdā nosauktā 1. poļu kājnieku divīzija saņēma padomju ložmetējus, vēlāk - un citas poļu vienības.
-Ukraina: uz 2011. gada 15. augustu Aizsardzības ministrijas noliktavā bija 35 000 vienību. ložmetēji; 2014.gada 8.-9.oktobrī tika atzīmēta brīvprātīgo bataljonu izmantošana kaujās par Doņeckas lidostu, 2014.gada decembra sākumā SBU darbinieki no DPR atbalstītājiem Slavjanskas apgabalā atņēma vēl vienu ložmetēju. 1910. gada modeļa ložmetēji "Maxim" (izlaisti 1944. gadā) tika izsniegti Ukrainas Bruņoto spēku vienībām, kas piedalījās bruņotā konfliktā Donbasā.

Refleksija kultūrā un mākslā

Ložmetējs Maksims minēts daudzos darbos par Pirmā pasaules kara notikumiem, pilsoņu karu (filmas "Trīspadsmit", "Čapajevs" utt.), Otro pasaules karu un Lielo Tēvijas karu.

Civilā versija

2013. gadā ložmetējs Maxim bez automātiskās uguns funkcijas tika sertificēts Krievijā kā medības šautene, pārdod ar licenci.

TTX

Svars, kg: 20,3 (virsbūve), 64,3 (ar mašīnu)
-Garums, mm: 1067
- mucas garums, mm: 721
- Kārtridžs: 7,62x54 mm R
-Darba principi: stobra atsitiens, kloķa bloķēšana
-Ugunsgrēka ātrums, patronas/min: 600
-Sākotnējais lodes ātrums, m/s: 740
- Munīcijas veids: audekls vai metāla munīcijas lente par 250

Kalibrs 7,62 mm Purna ātrums 740 m/s Uguns ātrums 600 h/min

Ložmetēja "Maxim" modelis 1910 bija modernizēta 1905. gada ložmetēja modeļa versija. Tā sērijveida ražošana tiek veikta Imperial Tula Arms Plant (ITOZ) kopš 1905. gada maija saskaņā ar Maxim, Vickers un Suns (Anglija) licenci. Galvenā loma gan Maxim modeļu sistēmu pabeigšanā, gan ložmetēju nodošanā ražošanā bija zemessargiem pulkvedim Tretjakovam un vecākās klases meistaram Pastuhovam, kuri dienēja ITOZ. Modernizācijas, kas tika veikta 1909. gadā, būtība bija radīt vieglāku ložmetēju. Dažas no bronzas izgatavotas detaļas (mucas korpuss, uztvērējs, rokturi un citas) tika nomainītas pret tērauda. Mainījās arī tēmēklis, korpusa un kastes detaļas, sprūda stienis, dibena plāksne. Pirmie divi Tulas ieroču kalēju modernizētie ložmetēji tika nodoti pārbaudei 1909. gada 15. jūnijā (kur tie kļuva par jaunā Vickers ložmetēja konkurentiem). Pēc atbilstošām modifikācijām tika pieņemts Tula "viegls" ložmetējs, piešķirot tam apzīmējumu "Maksima molberts, modelis 1910" ar pulkveža Sokolova lauka riteņu mašīnu. "Maxim" jaunās modifikācijas un mašīnas sērijveida ražošana sākās 1911. gadā. 1910. gada modeļa ložmetējs, salīdzinot ar prototipu, patiešām tika ievērojami uzlabots, pirmkārt, tehnoloģiskā ziņā, taču diez vai ir pareizi teikt, ka "Krievijas tehniķi ir radījuši faktiski jaunu ložmetēju", kas izveidots pašmāju literatūra.

Ložmetējs sastāvēja no: stobra; rāmis, kas ietvēra bloķēšanas mehānismu, cilindru, rokturi un ķēdi; bultskrūve (slēdzene) ar triecienmehānismu, kaujas cilindrs, pacelšanas un bloķēšanas sviras; sprūda vilce; kaste (kniedēta) ar atvāžamu vāku; sēžamvieta ar drošības fiksatoru, atbrīvošanas sviru un vadības rokturiem; atgriešanās atspere ar apvalku (kaste); uztvērējs ar lentes padeves mehānismu; mucas korpuss ar uzmavu un tvaika caurulēm, notekas un uzpildes atverēm; novērošanas ierīces; purns.

Automatikā mucas atsitiena shēma tika realizēta ar īsu gājienu. Mucas urbums tika bloķēts ar sistēmu, kas sastāvēja no divām šarnīrveida svirām. Savienojuma stienis (priekšējā svira) tika savienots ar skrūvi ar plakanu viru, un kloķis (aizmugurējā svira) bija arī eņģes rāmja aizmugurē, tas ir, rāmis bija uztvērējs. Labajā asinstārpa ass galā tika uzlikts šūpojošs rokturis, kreisajā - ekscentriķis (bungas) ar Gall ķēdi, kas bija savienota ar atgriešanās atsperi. Atsperes atspere tika uzstādīta atsevišķā kastē, kas atrodas Maxim kastes kreisajā pusē. Pilī tika samontēts bundzinieks ar divu asmeņu plākšņu galveno atsperi. Cīņas kāpuram, kuram ir rokturi piedurknes noturēšanai, vertikāli slīdēja slēdzenes rievās, bija caurums uzbrucējam garām, līdz ar to šāvienu varēja izdarīt tikai tad, ja kāpurs atradās noteiktā stāvoklī. Bundzinieks tika saspiests aiz potītes. Tajā pašā laikā augšējā drošības nolaišanās viņu satvēra. Potīte ar savu kaujas vadu pacēlās uz leju.

Sprūda svira, kurai zem pirksta atrodas atslēga, atradās starp vadības rokturiem, un tās noturēšanai tika izmantots drošinātājs. Audekla kasetnes lente tika ievietota uztvērēja šķērslodziņā labajā pusē. Lentes ligzdas tika atdalītas ar metāla plāksnēm, kas piestiprinātas ar kniedēm. Šajā gadījumā kniedes tika iestatītas ar nelielu traucējumu, simts ļāva stingri noturēt kārtridžu ligzdā. Patronu kaste tika uzstādīta atsevišķi no ložmetēja. Lai nodrošinātu uzticamu barošanu, otrais cipars ar rokām turēja lenti pareizā stāvoklī. Audekla lentes svars bija 1,1 kg. Uztvērēja rāmja kreisā rāmja izgriezuma siena iedarbināja padeves mehānismu. Pirmajiem 1910. gada modeļa "Maxim" ložmetējiem uz kastes tika uzstādīta spole, kas paredzēta audekla lentes novirzīšanai uz uztvērēju. Vēlāk spole tika pārnesta uz vairogu.

1 - drošinātājs, 2 - tēmēklis, 3 - slēdzene, 4 - uzpildes aizbāznis, 5 - korpuss, 6 - tvaika izvadīšanas ierīce, 7 - priekšējais tēmēklis, 8 - uzgalis, 9 - caurule uzmavu izvadīšanai, 10 - muca, 11 ūdens , 12 - ieliešanas atveres aizbāznis, 13 - vāciņš, tvaika izvads, 15 atgriešanas atspere, 16 atlaišanas svira, 17 rokturis, 18 uztvērējs.

Šāviens tika raidīts no aizvērtas skrūves. Bija nepieciešams pacelt drošības fiksatoru un nospiest sprūdu. Tajā pašā laikā sprūda vilkšana atkāpās atpakaļ, atvilka apakšējā sprūda asti, kas atbrīvoja potīti. Uzbrucējs izgāja cauri kāpura caurumam, salauza kārtridža grunti. Slēdzene atsitiena iespaidā mēģināja virzīties atpakaļ, pārnesot spiedienu uz asinstārpu un savienojošo stieni. Asinstārps un savienojošais stienis veidoja leņķi, kura augšdaļa bija pagriezta uz augšu un ar eņģēm balstījās pret rāmja izvirzījumiem. Bagāžnieks un rāmis ar slēdzeni pārvietoti atpakaļ. Pēc tam, kad kustīgā sistēma nobrauca apmēram 20 milimetrus, rokturis uzskrēja uz kastes fiksētā veltņa un pacēlās, pagriežot asinstārpu uz leju. Rezultātā sviras sistēma iztaisnojās, slēdzene vairāk tika piespiesta stobra urbumam. Pulvera gāzes pēc tam, kad lode ielidoja purnā, nospiežot stobra priekšējo griezumu, kustīgā sistēma saņēma papildu impulsu. Krievu stila uzpurņa dizainu izstrādāja Žukovs un ieveda Pastuhovs. Muca, virzoties atpakaļ, purnā atvēra šķērseniskos caurumus, caur kuriem tika izvadītas liekās pulvera gāzes. Pagriežoties, rokturis lika svirām nolocīt un attālināties no slēdzenes stobra. Tajā pašā laikā rokturis bija slēdzenes paātrinātājs, pārnesot uz to atpakaļgaitas kinētisko enerģiju un bremzējot rāmi un mucu. Slēdzenes kūniņa, turot izlietoto patronu apvalku aiz apmales, izņēma to no kameras. Bloķēšanas sviru caurule, nolaižot savienojošo stieni, nospiedās uz potītes astes, kas, griežoties, saspieda bundzinieku. Pacelšanas sviras pacēla kāpuru, no uztvērēja lodziņa notverot nākamo kārtridžu (logs bija gareniski). Sistēmas tālākas kustības laikā atpakaļ izliektās lapu atsperes, kas atrodas kastes vāka iekšējā pusē, nolaida kāpuru. Vienlaikus ar šo kloķa sviru padeves slīdnis tika ievilkts pa labi. Slīdņa pirksti pārlēca pāri nākamajai patronai. Kad rokturis tika pagriezts, ķēde tika aptīta ap cilindru, izstiepjot atgriešanās atsperi. Mucas svars bija 2,105 kilogrami, bet mobilās sistēmas masa bija 4,368 kilogrami. Mucas gājiena aizmugures garums bija 26 milimetri, bloķēšana attiecībā pret stobru bija līdz 95 milimetriem. Slēdzenes un stobra kustības koordinācija tika panākta, regulējot atgriešanas atsperes spriegojumu.

Ložmetēja "Maxim" automatizācijas sistēmas darbs

Rokturis pagrieziena beigās ar īsu plecu atsitās pret rullīti un sāka griešanos atpakaļgaitā (Agrīniem ložmetēja Maxim modeļiem šim nolūkam bija atsevišķa atspere). Kustīgā sistēma atgriešanās atsperes iedarbībā devās uz priekšu. Patrona tika nosūtīta uz kameru ar slēdzeni, un izlietotā patronas čaula tika nosūtīta uz korpusa cauruli, no kuras nākamā cikla laikā tā tika izstumta. Kloķis pabīdīja slīdni pa kreisi, un viņš virzīja nākamo kasetni uz uztvērēja lodziņu. Asinstārpa un savienojošā stieņa pagrieziena laikā drošības nolaišanās aste tika pacelta ar bloķēšanas sviru cauruli. Kad kaujas kāpurs ar savu caurumu nokļuva pretī uzbrucējam, augšējais sprūds palaida uzbrucēju, un, ja tika nospiests sprūda, tika izdarīts šāviens.

Ložmetējs sastāvēja no 368 daļām. Maksimālais gāzes spiediens urbumā bija aptuveni 2850 kg / cm 2, bet vidējais - aptuveni 1276 kg / cm 2. Apmācības laikā tika izmantota tukša šaušanas uzmava, kas tika ieskrūvēta purnā. Kad plīsa galvenā atspere, fragmenti tika izņemti caur kastes apakšu.

1910. gada modeļa ložmetējam Maksim bija pie kastes vāka piestiprināts tēmēklis uz statīva. Plauktā atradās tēmēšanas stienis ar nodalījumiem mērķēšanai uz attālumu. Uz apkakles šķērscaurules tika uzlikti nodalījumi, pa kuriem uzstādīts aizmugures tēmēklis. Trīsstūrveida priekšējais tēmēklis tika ievietots korpusa rievā. Novērošanas līnija bija 911 milimetrus gara. Priekšējā tēmēekļa augstums virs urbuma ass bija 102,5 milimetri, tāpēc liela ietekme korpusa stiprinājuma precizitāte sniedza precizitāti. Tēmekļa attālums bija līdz 3,2 tūkstošiem soļu (2270 metri), bet efektīvais attālums nepārsniedza 1,5 tūkstošus metru.

Korpusa tilpums bija aptuveni 4,5 litri. Dažiem ložmetējiem bija korpusi ar garenvirziena rievojumu, kas palielināja stingrību un palielināja dzesēšanas virsmu, taču no rievošanas atteicās par labu ražošanas vienkāršošanai. Dažās armijās izmantotās audekla vai gumijas šļūtenes tvaika izvadīšanai atmosfērā vai kondensatora tvertnē, Krievijas armijā tika izmantotas tikai bruņu iekārtās.

Ložmetēji bija bagātīgi bruņoti ar bruņuvilcieniem. Krievu Hunhuz tipa bruņuvilciens Galisijā, 1916. Šādu bruņuvilcienu bruņojumam tika izmantoti gan Maxim ložmetēji, gan sagūstītais Švarcloze

Ar kloķa mehānisma palīdzību tika nodrošināta vienmērīga un gandrīz beztriecīga automātikas darbība. No rāmja barošanas avota piedziņas sistēmas izmantošana bija racionāla no vienmērīgas atsitiena enerģijas sadales viedokļa. Maxim sistēmai bija augsta izturība un uzticamība, kas nodrošināja tās izcilo ilgmūžību. Neskatoties uz to, ka roktura ārējais novietojums bija bīstams aprēķinam, tas veicināja stāvokļa novērtēšanu, kā arī šaušanas aizkavēšanās noteikšanu un novēršanu. Ložmetēja ražošana bija diezgan sarežģīta un prasīja ne tikai augstas kvalitātes tēraudus un kvalificētus darbiniekus, bet arī daudz speciālu iekārtu. Vienību montāžai un sākotnējai iestrādei bija nepieciešami arī daži armatūra.

Sokolova mašīna, kuru viņš izstrādāja, piedaloties Pēterburgas lielgabalu rūpnīcas meistaram Platonovam, sastāvēja no skeleta ar bagāžnieku, riteņiem un galda. Riteņu loks un spieķi bija no ozola, riepa no tērauda, uzgriežņi un bukses no bronzas. Uz galda bija skavas tipa šarnīrsavienojums ar skavu, mehānismi precīzai un raupjai vertikālai vadībai, kā arī vairogs. Ložmetējs bija piestiprināts pie kastes priekšējo izciļņu šarnīra. Apakšējā cilpiņa savienoja ložmetēju un pacelšanas mehānisma galvu. Rupja vertikālā mērķēšana tika veikta, pārvietojot galdu pa rāmja lokiem. Mašīnas pirmajā versijā rāmim bija divas salokāmas kājas, sēdeklis un rullītis bagāžnieka galā. Šis dizains ļāva šaut no divām pozīcijām un pārtīt ložmetēju pāri siksnai. Pārnēsāšanas laikā kājas ir salocītas atpakaļ, bet bagāžnieks - uz priekšu. Vēlāk tika noņemtas priekšējās kājas, rullītis un sēdeklis, bet bagāžnieka galā tika pastiprināts neliels attaisāmais. Šīs izmaiņas noveda pie tā, ka maksimālais pacēluma leņķis samazinājās līdz 18 grādiem (no 27), bet deklinācija - līdz 19 grādiem (no 56), šaušana tika veikta tikai no guļus stāvokļa. 6,5 milimetru vairoga, kura izmēri ir 505x400 milimetri, masa bija 8,0 kilogrami (ar lentes vadošo spoli - 8,8 kilogrami). Tika uzskatīts, ka vairogs pasargās ložmetēja apkalpi no šautenes lodēm vairāk nekā 50 metru attālumā. Lai gan riteņu mašīnas ērtība pat uz nedaudz nelīdzena reljefa ir apšaubāma, mūsu valstī atkarība no tām ilga ilgu laiku.

Ložmetēju "Maxim" uzstādīšana Putilova rūpnīcas būvētās bruņumašīnas "Austin" torņos

Pirms Sokolova mašīnu pilnīgas "uzvaras" Krievijā ar ložmetēju "Maxim" tika izmantotas vairākas instalācijas. Lauka un cietokšņa riteņu rati tika izņemti no ekspluatācijas līdz 1914. gadam, bet 1904., 1909. un 1910. gada modeļu Vickers statīvi palika.

1904.gada modeļa Vickers statīva masa bija 21 kilograms, ugunslīnijas augstums 710 milimetri, vertikālās vadības leņķis no -20 līdz +15 grādiem, horizontālā vadība 45 grādi, tā modifikācija 1909.g. modeļa ar jaunu pacelšanas mehānismu svars bija 32 kilogrami, vertikālās vadības leņķis - no 15 līdz +16 grādiem, horizontālā vadība - 52 grādi. 1910. gada modeļa statīva masa bija 39 kilogrami, vairoga masa 534x400 milimetri - 7,4 kilogrami, vertikālās vadības leņķis no -25 līdz +20 grādiem, horizontālais - 52 grādi, tas pozīcijā ieņēma trīs fiksētas pozīcijas. .

1915. gadā ložmetējam Maxim tika pieņemta vienkāršāka un vieglāka Koļesņikova sistēmas mašīna. Šo mašīnu ražoja Petrogradas lielgabalu rūpnīca, Kijevas, Brjanskas un Petrogradas arsenāls. Vairogu ražošanu veica Iževskas un Sormovska rūpnīcas. Koļesņikova mašīnai bija cauruļveida izlice ar nazi un virves cilpām rokturu vietā, 305 mm ozolkoka riteņi ar tērauda riepām un rumbas un bronzas bukses, horizontāli un vertikāli vadības mehānismi, vairoga stiprinājums. Konstrukcijas trūkums bija pārāk augstais mucas urbuma ass stāvoklis attiecībā pret riteņa gājiena asīm un vertikālās vadības mehānismu. Tas palielināja izkliedi šaušanas laikā. Mašīnas masa bija 30,7 kilogrami, 7 mm vairogs ar izmēriem 498x388 milimetri - 8,2 kilogrami, vertikālais vadības leņķis bija no -25 līdz +32 grādiem, horizontāli - 80 grādi. Mašīna sastāvēja no 166 daļām, ieskaitot adāmadatas. Kara laikā ložmetējs un mašīna tika krāsoti haki krāsā.

Lai ietaupītu naudu ložmetēju apmācības laikā, dzīvu patronu vietā izmantoja ražotas patronas ar samazinātu pulvera lādiņu. Ložmetējiem paredzētā kaste ar kaujas munīciju pirms nosūtīšanas uz karaspēku tika apzīmēta ar burtu "P".

No ārvalstu firmām un pašmāju izgudrotājiem tika saņemts liels skaits priekšlikumu par tēmēkļiem, kā arī ierīcēm "slēptās" ložmetēja šaušanas komandēšanai. Pēdējais bija periskopisks tēmēklis un papildu sprūda, kas uzstādīta uz tranšejas malas. Šādi tēmēkļi tika pārbaudīti, bet neviens paraugs netika pieņemts.

Aktuālā problēma, kas saistīta ar šaušanu uz gaisa mērķiem, ir radījusi daudz dažādu improvizētu pretgaisa iekārtu variantu karaspēkā. Piemēram, Sokolova mašīnai viņi izstrādāja statīvu ar klipsi pretgaisa ugunij. 1915. gada rudenī meistars Koļesņikovs izgatavoja statīvu "ložmetēju šaušanai uz gaisa transportlīdzekļiem". Apzinoties strēlnieku poligona darbnīcās, mašīna deva lielus pacēluma leņķus un apļveida uguni, tēmēšana bija brīva, tika izmantota skava, lai šautu "līdz punktam", varēja piestiprināt dibenu. Titulārais padomnieks Fjodorovs prezentēja pretgaisa pistoli, kas viegli izgatavots no metāllūžņu materiāliem. Ložmetējs tam tika uzlikts ar Sokolova automātu. Šī instalācija ļāva šaut vertikālās vadības leņķos no +30 līdz +90 grādiem. Artkom 5. nodaļa nolēma izsūtīt karaspēkam šo instalāciju aprakstus, pārejot no "sagādes" pēc saviem ieskatiem. Standarta pretgaisa ložmetēja stiprinājums nekad netika nodots Krievijas armijai.

Karaspēka strēlnieku vienības inspektors ģenerālleitnants Kabakovs 1913. gada 11. oktobrī piezīmē GUGSH aeronavigācijas vienībai sniedza ieteikumus Maxim ložmetēju pārveidei par aviācijas ložmetējiem - lai gan šie ieteikumi netika īstenoti, piecus gadus vēlāk vācieši veica līdzīgas izmaiņas ložmetējam MG 18.08.

Ložmetēja "Maxim" 1910. gada modeļa izkraušanas secība: Nospiediet pirkstus no uztvērēja paliktņa apakšas labajā pusē, lai noņemtu lenti. Divreiz pavelciet atpakaļ un pēc tam atlaidiet kārbas labajā pusē esošo aizbīdņa rokturi. Izmantojot zīmuli vai citu šim nolūkam piemērotu priekšmetu, pārliecinieties, ka apakšstobra priekšējā caurulē nav patronas vai uzmavas. Pēc drošības fiksatora pacelšanas nospiediet sprūdu.

Smagā ložmetēja Maxim 1910 daļējas demontāžas procedūra ar Sokolova ložmetēju:
1. Pirms demontāžas izlejiet dzesēšanas šķidrumu no korpusa. Atdaliet vairogu no mašīnas. Šim nolūkam: savienojošās skrūves uzgrieznis ir atskrūvēts; skrūves galvas aste pagriežas uz augšu horizontālā stāvoklī; vairogs tiek noņemts uz augšu.
2. Atver kastes vāku, nospiežot aizdari ar īkšķiem uz priekšu.
3. Slēdzene tiek noņemta. Lai to izdarītu: nosūtiet rokturi uz priekšu ar labo roku uz neveiksmi; ar kreiso roku paņem pils skeletu un nedaudz paceļ uz augšu; gludi nolaižot rokturi, slēdzene paceļas no kastes; slēdzene griežas un tiek noņemta no savienojošā stieņa.
4. Uzbrucējs nolaižas, lai atbrīvotu galveno atsperi. Lai to izdarītu, ir nepieciešams: turot kaujas kāpuru galējā augšējā pozīcijā, piespiediet bloķēšanas sviru cauruli pie platformas; atlaidiet bundzinieku no augšējā sprūda; nospiežot apakšējā sprūda asti, vienmērīgi nolaidiet bundzinieku.
5. Uztvērēju satver ar abām rokām un izvelk uz augšu.
6. Atdala kasti ar atgriežamu atsperi. Lai to izdarītu, kaste tiek virzīta uz priekšu tā, lai āķi atdalītos no kastes tapas, pēc tam veltņa ķēde tiek noņemta no atgriešanas atsperes āķa.
7. Muca plāksne ir pagarināta. Lai to izdarītu, ar pirkstiem saspiediet sadalītā čeka galvu, velkot to uz sāniem; pabīdiet dibena plāksni uz augšu, ar abām rokām satverot tā rokturus (ja ir grūti pagarināt dibena plāksni, varat izmantot īpašu sviras ierīci).
8. Nolokiet rokturi uz priekšu, satverot rullīti un spiediet fiksatoru pa labi, labo fiksatoru, satverot kreiso fiksatoru no abām pusēm no aizmugures, izvelciet to.
9. Rāmis ar mucu tiek noņemts. Lai to izdarītu: savienojošais stienis paceļas un atrodas uz asins tārpa; satveriet rokturi ar labo roku, nostiprinot to (neļaujiet tam griezties), satveriet bungu ar kreiso roku, atbīdiet rāmi atpakaļ; ar kreiso roku satveriet stumbru un kreisā rāmja iegareno galu; noņemiet no kastes rāmi ar mucu.
10. Muca ir atdalīta no rāmja. Lai to izdarītu: ar kreiso roku, satverot kreisā rāmja galu un mucu, ar labo roku labo rāmi pavelk uz sāniem un noņem no mucas šarnīra; tad kreisais rāmis tiek noņemts.
11. Sprūda ir noņemta. Lai to izdarītu, vilce tiek padota sev, līdz beigām paceļas uz augšu un tiek izņemta no kastes.
12. Pagriežot pa labi, vāciņš tiek noņemts no purna; piedurkne tiek noskrūvēta no purna, izmantojot divus taustiņus; uzpurni atskrūvē ar urbjmašīnas atslēgu.

Ložmetēja montāžas pasūtījums:
1. Vilces spēks tiek ievietots kastē. Tās caurums ir uzlikts uz smaile kastes apakšā, bet vilces smaile ir ievietota caurumā kastes apakšā; vilce virzās līdz galam uz priekšu.
2. Muca un rāmis ir savienoti: paņemiet stobru ar uztītu aizmugurējo eļļas blīvi kreisā roka(numurs jāpagriež uz augšu) un uzlieciet rāmja rāmjus uz mucas stieņiem - pa kreisi un pēc tam pa labi.
3. Ievietojiet mucu un rāmi: uzlieciet klaņa stieni uz kloķa; uzmanīgi iespiediet mucu korpusā un rāmi kastē.
4. Paceliet rokturi, lai ievietotu labo fiksatoru; iespiediet pa kreisi.
5. Ievietojiet sēžamvietu. Lai to izdarītu, turot pamatnes plāksni aiz rokturiem, uzbīdiet to uz kastes līstēm ar rievām. Šajā gadījumā ir nepieciešams, lai vilce būtu priekšējā galējā stāvoklī. Ievietojiet čeku labajā pusē.
6. Pievienojiet kastīti ar atgriešanas atsperi. Lai to izdarītu, ir nepieciešams novietot spriegošanas skrūves pogu vertikāli; ielieciet rokturi vietā un uzlieciet bungu ķēdi uz atsperes āķa (atspere tiek vilkta no apakšas); turot ložmetēju, virziet kasti uz priekšu un uzlieciet kastes āķus uz kastes smailēm.
7. Ievietojiet uztvērēju. Šim nolūkam uztvērējs tiek ievietots ar rievām kastes augšējos izgriezumos; slīdnim jāatrodas kreisajā pozīcijā.
8. Ieskrūvējiet uzpurni. Aptiniet priekšējo eļļas blīvi uz mucas purna gala, ieskrūvējiet uzmavu purnā, ievietojiet uzgali korpusa caurumā un pēc tam pieskrūvējiet uzgali.
9. Ievietojiet slēdzeni kastē. Lai to izdarītu, savienojošais stienis paceļas, un bundzinieks tiek piesaistīts kaujas vadam. Pēc tam, turot slēdzeni ar ragiem uz priekšu un ar kaujas cilindru uz augšu, uzlieciet bloķēšanas sviru cauruli uz savienojošā stieņa līdz tā apstājas, pagrieziet slēdzeni un ievietojiet to kastē; turot slēdzeni, virziet rokturi uz priekšu un atlaidiet to. Slēdzenei ar platformu jāiekļaujas rāmja ribu rievās.
10. Aizveriet kastes vāku.
11. Paceliet drošinātāju, nospiediet sprūdu.
12. Uzlieciet vāciņu uz purna.

Molberta ložmetēja "Maxim" 1905. gada modeļa tehniskās īpašības
Kārtridžs - 7,62 mm modelis 1891 (7,62x53);
Ložmetēja ķermeņa svars (bez dzesēšanas šķidruma) - 28,25 kg;
Ložmetēja "korpusa" garums - 1086 mm;
Mucas garums - 720 mm;
Lodes purna ātrums - 617 m/s;
Redzes diapazons- 2000 pakāpieni (1422 m);
Uguns ātrums - 500-600 patronas / min;
Kaujas uguns ātrums - 250-300 ciešanas / min;
Lentes ietilpība ir 250 kārtas.

1910. gada modeļa Maxim ložmetēja tehniskie parametri:
Kārtridžs - 62 mm modelis 1908 (7,62x53);
Ložmetēja ķermeņa svars (bez dzesēšanas šķidruma) - 18,43 kg;
Ložmetēja "korpusa" garums - 1067 mm;
Mucas garums - 720 mm;
Lodes purna ātrums - 665 m/s;
Šautene - 4 labās rokas;
Riffing gājiena garums - 240 mm;
Lodes purna ātrums - 865 m/s;
Redzes diapazons - 3200 pakāpieni (2270 m);
Lielākais šaušanas attālums - 3900 m;
Maksimālais lodes rādiuss - 5000 m;
Tiešā šāviena attālums - 390 m;
Uguns ātrums - 600 patronas / min;
Kaujas uguns ātrums - 250-300 patronas / min;
Lentes ietilpība - 250 kārtas;
Aprīkotās jostas masa - 7,29 kg;
Lentes garums ir 6060 mm.

Sokolova mašīnas tehniskie parametri:
Svars ar vairogu - 43,5 kg;
Vertikālās vadības leņķis - no -19 līdz +18 grādiem;
Horizontālās vadības leņķis - 70 grādi;
Uguns līnijas augstums ir aptuveni 500 mm;
Lielākais ložmetēja garums ar darbgaldu - 1350 mm;
Gājiena platums - 505 mm;
Attālums no smaguma centra līdz atvērējam ir 745 mm.

Adaptēts no: S. Fedosejevs - Ložmetēji Pirmajā pasaules karā

GAU indekss - 56-P-421

Smagais ložmetējs, britu Maxim ložmetēja modifikācija, ko plaši izmantoja Krievijas un Padomju armijas Pirmā un Otrā pasaules kara laikā. Ložmetējs Maxim tika izmantots atklātu grupu mērķu un ienaidnieka uguns ieroču iznīcināšanai līdz 1000 m attālumā.

Stāsts

Pēc veiksmīgas ložmetēja demonstrācijas Šveicē, Itālijā un Austrijā-Ungārijā Hirams Maksims ieradās Krievijā ar priekšzīmīgu ložmetēju.45 kalibrs (11,43 mm).

1887. gadā ložmetējs Maxim tika pārbaudīts ar 10,67 mm Berdana šautenes patronu ar melnu pulveri.

1888. gada 8. martā no tā šāva pats imperators Aleksandrs III. Pēc testēšanas Krievijas militārā departamenta pārstāvji pasūtīja Maxim 12 ložmetēju mod. 1895. gads ir paredzēts 10,67 mm Berdana šautenes patronai.

1901. gadā sauszemes spēki pieņēma 7,62 mm ložmetēju Maxim uz angļu stila riteņu ratiem, šī gada laikā Krievijas armijā ienāca pirmie 40 Maxim ložmetēji. 1897.-1904.gadā tika iegādāts 291 ložmetējs.

Maksima ložmetēja mod. 1910 ar mašīnu svēra 62,66 kg (un kopā ar šķidrumu, kas ieliets korpusā, lai atdzesētu mucu - apmēram 70 kg).

Dizains

Automātiskais ložmetējs darbojas pēc stobra atsitiena izmantošanas principa.

Cīņa ar lietošanu

Pirmais pasaules karš

Ložmetējs Maksims bija vienīgais ložmetējs, kas tika ražots Krievijas impērijā Pirmā pasaules kara laikā. Līdz mobilizācijas izsludināšanai, 1914. gada jūlijā, Krievijas armijas rīcībā bija 4157 ložmetēji (833 ložmetēji nebija pietiekami, lai apmierinātu plānotās karaspēka vajadzības). Pēc kara sākuma Kara ministrija izdeva pavēli palielināt ložmetēju ražošanu, taču bija ļoti grūti tikt galā ar uzdevumu apgādāt armiju ar ložmetējiem, jo ložmetēji Krievijā tika ražoti nepietiekamā daudzumā. , un visas ārvalstu ložmetēju rūpnīcas tika noslogotas līdz galam. Kopumā kara laikā Krievijas rūpniecība armijai saražoja 27 571 ložmetēju (1914. gada otrajā pusē 828 gab., 1915. gadā 4251 gab., 1916. gadā 11 072 gab., 1917. gadā 11 420 gab.), bet ražošanas apjoms bija . nepietiekami un nevarēja apmierināt armijas vajadzības.

1915. gadā viņi pieņēma ekspluatācijā un sāka ražot vienkāršotu Koļesņikova sistēmas ložmetēju, 1915. gada modeli.

Pilsoņu karš

Pilsoņu kara laikā ložmetējs Maxim arr. 1910. gads bija galvenais ložmetēju veids Sarkanajā armijā. Papildus ložmetējiem no Krievijas armijas noliktavām un karadarbības laikā sagūstītajām trofejām 1918.–1920. gadā Padomju Krievijas ieroču rūpnīcās tika izgatavots 21 tūkstotis jaunu ložmetēju mod. 1910. gadā remontēti vēl vairāki tūkstoši.

20.-30.gados PSRS

20. gados, pamatojoties uz PSRS ložmetēja konstrukciju, tika radīti jauni ieroču veidi: vieglais ložmetējs Maksims-Tokarevs un gaisa ložmetējs PV-1.

1935. gadā tika izveidoti jauni Sarkanās armijas strēlnieku divīzijas štābi, saskaņā ar kuriem divīzijā tika nedaudz samazināts smago ložmetēju Maxim skaits (no 189 uz 180 gab.), palielināts vieglo ložmetēju skaits (no 81). gabali līdz 350 gabaliem).

Maksima ložmetēja mod. 1910./1930

Ložmetēja Maxim kaujas izmantošanas laikā kļuva skaidrs, ka vairumā gadījumu ugunsgrēks tika veikts 800 līdz 1000 metru attālumā, un šādā diapazonā nebija manāmas gaismas un gaismas trajektorijas atšķirības. smagas lodes.

1930. gadā ložmetējs atkal tika modernizēts. Modernizāciju veica P. P. Tretjakovs, I. A. Pastuhovs, K. N. Rudņevs un A. A. Troņenkovs. Dizainā ir veiktas šādas izmaiņas:

Tika uzstādīta saliekamā sadursmju plāksne, ar kuru ir mainīts labais un kreisais vārsts un atbrīvošanas sviras un stieņa savienojums
-drošinātājs ir pārvietots uz sprūda, kas likvidēja nepieciešamību darboties ar abām rokām, atverot uguni
-uzstādīts atgriešanās atsperes spriegojuma indikators
-Mainīja tēmēkli, ieviesa statīvu un skavu ar aizbīdni, palielināja sānu korekciju aizmugurējā tēmēekļa skalu
-parādījās buferis - vairoga turētājs, piestiprināts pie ložmetēja korpusa
-ieviesa bundzinieku atsevišķu uzbrucēju
- šaušanai lielos attālumos un no slēgtām pozīcijām, smagas lodes mod. 1930. gada teleskopiskais tēmēklis un transportieris - kvadrants
- lielākai izturībai mucas korpuss ir izgatavots ar garenisko rievojumu
Modernizētais ložmetējs tika nosaukts par "7.62 Maxim ložmetēju, modelis 1910/30". 1931. gadā tika izveidots un pieņemts progresīvāks S. V. Vladimirova sistēmas universālais ložmetējs 1931. gadā un PS-31 aparāts ilgtermiņa šaušanas vietām.

Līdz 30. gadu beigām ložmetēja dizains bija morāli novecojis, galvenokārt tā lielā svara un izmēra dēļ.

Somijas kara laikā 1939-1940. Maksima ložmetēja kaujas spējas mēģināja palielināt ne tikai konstruktorus un ražotājus, bet arī tieši karaspēkā. Ziemā ložmetēju uzstādīja uz slēpēm, ragaviņām vai velkamām laivām, uz kurām pa sniegu virzīja ložmetēju un no kura nepieciešamības gadījumā izšāva. Turklāt 1939.-1940.gada ziemā bija gadījumi, kad uz tanku bruņām uzstādītie ložmetēji uz tanku torņu jumtiem uzstādīja ložmetējus Maxim un šāva uz ienaidnieku, atbalstot uz priekšu virzošos kājniekus.

Pēc Otrā pasaules kara uzliesmojuma, 1941. gada jūnijā, DS-39 ražošana tika pārtraukta, un uzņēmumiem tika dots rīkojums atjaunot ierobežoto Maxim ložmetēju ražošanu.

Maksima ložmetējs kā militārās pretgaisa aizsardzības līdzeklis

Pielietojums Lielajā Tēvijas karā

Maksima ložmetējs tika aktīvi izmantots Lielajā Tēvijas karā. Tas kalpoja ar kājnieku un kalnu strēlnieku karaspēku, robežsargiem un floti, un tika uzstādīts uz bruņuvilcieniem, Willis un GAZ-64 džipiem.

1942. gada maijā saskaņā ar PSRS bruņojuma tautas komisāra pavēli D.F.

Darbības valstis

Refleksija kultūrā un mākslā

Ložmetējs Maksims minēts daudzos darbos par Pirmā pasaules kara notikumiem, pilsoņu karu (filmas "Trīspadsmit", "Čapajevs" utt.), Otro pasaules karu un Lielo Tēvijas karu.

Civilā versija

2013. gadā ložmetējs Maxim bez automātiskās uguns funkcijas Krievijā tika sertificēts kā medību šautenes ierocis, pārdots ar licenci.

TTX

Lielais svars un lielgabals Maxim, kas uzstādīts uz lielgabala ratiem, ievērojami apgrūtināja ložmetēju manevrētspēju kaujas laukā. Tāpēc drīz tie tika ievērojami modernizēti. Tiesa, britu firma piedāvāja arī jaunus smagā ložmetēja modeļus - vieglus un vieglus, taču tie neizturēja testus.

Modernizāciju veiksmīgi īstenoja Pāvels Tretjakovs ar Ivana Pastukhova palīdzību. Viņi auglīgi strādāja pie Maxim kustīgo daļu dizaina, vairāku detaļu konfigurācijas, veiksmīgi izmantoja vieglo un smago versiju daļas, izstrādāja purna bremžu kompensatoru, kas novērsa aizkavēšanos, šaujot leņķos uz augšu un uz leju, un panāca pilnīgu. kustīgo daļu savstarpēja aizvietojamība. Vairākas bronzas detaļas (rokturi, uztvērējs, mucas apvalks) tika nomainītas pret tērauda. Ir uzlabots tēmēklis, atsitiena paliktnis, sprūda stienis, kaste un korpusa daļas. Kopumā modernizācijas rezultātā tika veiktas vairāk nekā 200 izmaiņas ieroča konstrukcijā, kas atviegloja ložmetēja korpusu par 5,2 kg un padarīja automātikas darbību uzticamāku.
Visiem bija skaidrs, ka jaunajam ložmetējam nepieciešama viegla, ērta, manevrējama riteņu mašīna. To izstrādāja pulkvedis Aleksandrs Sokolovs. Sokolova riteņu mašīna, ko sauca par kājnieku mašīnu, nodrošināja ložmetēja uguni no sēdus un guļus stāvokļa, ātru pārvietošanos uz zemes, transportēšanu pakās bez demontāžas. Mašīnas svars ir samazinājies līdz 44,23 kg.
Modernizēto modeli Krievijas armija pieņēma ar nosaukumu "Maxim sistēmas molberts ložmetējs, modelis 1910". Bet armijā viņu bieži sauca par "krievu Maksimu" un pat "Maksimu-Tretjakovu". Tas bija dienestā ar kājniekiem, tas tika uzstādīts uz bruņumašīnām, bruņuvilcieniem, kuģiem un pat uz pirmo smagie bumbvedēji"Iļja Muromets" (vieglā versijā) un pilsoņu kara laikā - un uz slavenajiem ratiem.

GAU indekss - 56-P-421

Stāsts

Pēc veiksmīgas ložmetēja demonstrācijas Šveicē, Itālijā un Austrijā-Ungārijā Hirams Maksims ieradās Krievijā ar priekšzīmīgu ložmetēju.45 kalibrs (11,43 mm).

1887. gadā ložmetējs Maxim tika pārbaudīts ar 10,67 mm Berdana šautenes patronu ar melnu pulveri.

Maksima ložmetēja mod. 1910 ar mašīnu svēra 62,66 kg (un kopā ar šķidrumu, kas ieliets korpusā, lai atdzesētu mucu - apmēram 70 kg).

Dizains

Automātiskais ložmetējs darbojas pēc stobra atsitiena izmantošanas principa.

Cīņa ar lietošanu

Pirmais pasaules karš

1915. gadā viņi pieņēma ekspluatācijā un sāka ražot vienkāršotu Koļesņikova sistēmas ložmetēju, 1915. gada modeli.

Pilsoņu karš

Pilsoņu kara laikā ložmetējs Maxim arr. 1910. gads bija galvenais ložmetēju veids Sarkanajā armijā. Papildus ložmetējiem no Krievijas armijas noliktavām un karadarbības laikā sagūstītajām trofejām 1918.–1920. gadā Padomju Krievijas ieroču rūpnīcās tika izgatavots 21 tūkstotis jaunu ložmetēju mod. 1910. gadā remontēti vēl vairāki tūkstoši.

20.-30.gados PSRS

20. gados, pamatojoties uz PSRS ložmetēja konstrukciju, tika radīti jauni ieroču veidi: vieglais ložmetējs Maksims-Tokarevs un gaisa ložmetējs PV-1.

Maksima ložmetēja mod. 1910./1930

1930. gadā ložmetējs atkal tika modernizēts. Modernizāciju veica P. P. Tretjakovs, I. A. Pastuhovs, K. N. Rudņevs un A. A. Troņenkovs. Dizainā ir veiktas šādas izmaiņas:

Tika uzstādīta saliekamā sadursmju plāksne, ar kuru ir mainīts labais un kreisais vārsts un atbrīvošanas sviras un stieņa savienojums
-drošinātājs ir pārvietots uz sprūda, kas likvidēja nepieciešamību darboties ar abām rokām, atverot uguni
-uzstādīts atgriešanās atsperes spriegojuma indikators
-Mainīja tēmēkli, ieviesa statīvu un skavu ar aizbīdni, palielināja sānu korekciju aizmugurējā tēmēekļa skalu
-parādījās buferis - vairoga turētājs, piestiprināts pie ložmetēja korpusa
-ieviesa bundzinieku atsevišķu uzbrucēju
- šaušanai lielos attālumos un no slēgtām pozīcijām, smagas lodes mod. 1930. gada teleskopiskais tēmēklis un transportieris - kvadrants
- lielākai izturībai mucas korpuss ir izgatavots ar garenisko rievojumu
Modernizētais ložmetējs tika nosaukts par "7.62 Maxim ložmetēju, modelis 1910/30". 1931. gadā tika izveidots un pieņemts progresīvāks S. V. Vladimirova sistēmas universālais ložmetējs 1931. gadā un PS-31 aparāts ilgtermiņa šaušanas vietām.

Līdz 30. gadu beigām ložmetēja dizains bija morāli novecojis, galvenokārt tā lielā svara un izmēra dēļ.

Pēc Otrā pasaules kara uzliesmojuma, 1941. gada jūnijā, DS-39 ražošana tika pārtraukta, un uzņēmumiem tika dots rīkojums atjaunot ierobežoto Maxim ložmetēju ražošanu.

Maksima ložmetējs kā militārās pretgaisa aizsardzības līdzeklis

Pielietojums Lielajā Tēvijas karā

1942. gada maijā saskaņā ar PSRS bruņojuma tautas komisāra pavēli D.F.

Darbības valstis

Refleksija kultūrā un mākslā

Ložmetējs Maksims minēts daudzos darbos par Pirmā pasaules kara notikumiem, pilsoņu karu (filmas "Trīspadsmit", "Čapajevs" utt.), Otro pasaules karu un Lielo Tēvijas karu.

Civilā versija

2013. gadā ložmetējs Maxim bez automātiskās uguns funkcijas Krievijā tika sertificēts kā medību šautenes ierocis, pārdots ar licenci.

Ložmetējs Maxim TTX. Fotoattēls. Video. Izmēri. Ugunsgrēka ātrums. Lodes ātrums. Redzes diapazons. "Maxim" ložmetēji Kaujas izmantošana pilsoņu karā

GAU indekss - 56-P-421

Stāsts

Dizains

Cīņa ar lietošanu

Pirmais pasaules karš

Pilsoņu karš

20.-30.gados PSRS

Maksima ložmetēja mod. 1910./1930

Maksima ložmetējs kā militārās pretgaisa aizsardzības līdzeklis

Pielietojums Lielajā Tēvijas karā

Darbības valstis

Refleksija kultūrā un mākslā

Civilā versija

TTX

GAU indekss - 56-P-421

Stāsts

Dizains

Cīņa ar lietošanu

Pirmais pasaules karš

Pilsoņu karš

20.-30.gados PSRS

Maksima ložmetēja mod. 1910./1930

Maksima ložmetējs kā militārās pretgaisa aizsardzības līdzeklis

Pielietojums Lielajā Tēvijas karā

Darbības valstis

Refleksija kultūrā un mākslā

Civilā versija

TTX

GAU indekss - 56-P-421

Stāsts

Dizains

Cīņa ar lietošanu

Pirmais pasaules karš

Pilsoņu karš

20.-30.gados PSRS

Maksima ložmetēja mod. 1910./1930

Maksima ložmetējs kā militārās pretgaisa aizsardzības līdzeklis

Pielietojums Lielajā Tēvijas karā

Darbības valstis

Refleksija kultūrā un mākslā

Civilā versija

TTX

Pēdējais

Jums ir jāzina