Krievijas raķetes Granīts ir nāvējošs drauds ASV jūras spēkiem. Projekta "Antey" zemūdenes saņems jaunus ieročus - raķešu sistēmas "Caliber" un "Onyx Granit lens 7t m2 spārnoto raķešu vadīšanai.
pēdējā informācija no aizsardzības nozares kompleksa malas - projekta 949A Antey zemūdenēs sāks veikt bruņošanās programmu. Raķešu sistēmas Granit aizstās raķešu sistēmas Caliber un Onyx. Ieslēgts dotais laiks sērijas Antey zemūdenes izmanto RK Granit.
Apskatīsim šīs sistēmas tuvāk:
Granīts
Granit kompleksā tiek izmantota spārnotā raķete P-700 3M-45. Kopējais raķešu skaits uz "Antejev" klāja ir 24 vienības. RC "Granite" galvenās īpašības:
- darbības diapazons līdz 600 kilometriem;
- ARLGSN + INS kontrole;
- raķešu kaujas galviņas svars - līdz 500 kg kodolenerģijas versijā, līdz 750 kg iekļūstošajā versijā;
- raķetes svars apmēram 7 tonnas;
- raķetes ātrums 1,5 / 2,5 M.
Pretkuģu spārnotā raķete. Kompleksa izstrādi uzsāka NPO Mashinostroeniya (OKB-52) VN Chelomey (kopš 1984. gada, ģenerāldirektors - GA Efremov) 1969. gadā, galvenais dizainers - VI Patruševs, kopš 1978. gada - VA Višņakovs, kopš 2003. gada pēc NPO "Mashinostroyenia" direktorāta izveidošanas KR "Granit" - AA Malinin. Raķetes Granit izstrāde bija turpinājums P-500P tipa zemūdens palaišanas raķetes izveidošanai ar darbības rādiusu 400-600 km un lidojuma ātrumu 3200-3600 km / h (pārvadātājs - SSGN pr.688, projekts).
"Granīta" kompleksam bija vairākas kvalitatīvi jaunas īpašības. Pirmo reizi viņi izveidoja tālsatiksmes raķeti ar autonomu vadības sistēmu. Borta vadības sistēma tika veidota, pamatojoties uz jaudīgu trīs procesoru datoru, izmantojot vairākus informācijas kanālus, kas ļāva veiksmīgi izprast sarežģīto traucēšanas vidi un izcelt patiesos mērķus uz jebkura trokšņa fona. Šīs sistēmas izveidi veica Centrālā pētniecības institūta "Granit" zinātnieku un dizaineru komanda tā ģenerāldirektora, sociālistiskā darba varoņa, Ļeņina balvas laureāta V.V.Pavlova vadībā.
Raķete iemieso bagāto NVO pieredzi mākslīgā intelekta elektronisko sistēmu izveidē, kas ļauj rīkoties pret vienu kuģi pēc principa "viena raķete - viens kuģis" vai "ganāmpulks" pret kuģu pasūtījumu. Pašas raķetes sadalīs un klasificēs mērķus pēc nozīmīguma, izvēlēsies uzbrukuma taktiku un tā īstenošanas plānu. Lai novērstu kļūdas, izvēloties manevru un trāpot dotajam mērķim, pretkuģu raķešu sistēmas borta dators satur elektroniskus datus par mūsdienu kuģu klasēm. Turklāt transportlīdzeklis satur arī tīri taktisku informāciju, piemēram, par kuģu pasūtījumu veidu, kas ļauj raķetei noteikt, kas atrodas priekšā - karavānai, lidmašīnu pārvadātājam vai desanta grupai, un uzbrukt galvenajiem mērķiem tā sastāvā.
Raķetes 3M45 / SS-N-19 NOSŪTĪJUMU komplekss "Granit" NPO Mashinostroenie muzejā, Reutovā
Arī borta datorā ir dati par pretpasākumiem elektroniskā karadarbība ienaidnieks, kurš spēj izveidot traucējumu, lai novirzītu raķetes no mērķa, taktika, kā izvairīties no uguns no gaisa aizsardzības līdzekļiem. Kā saka dizaineri, pēc raķetes palaišanas viņi paši izlemj, kurš no viņiem uzbruks kādam mērķim un kādi manevri tam jāveic saskaņā ar uzvedības programmā iekļautajiem matemātiskajiem algoritmiem. Raķetei ir arī līdzekļi, lai apkarotu uzbrūkošās pretraķetes. Iznīcinot galveno mērķi kuģu grupā, atlikušās raķetes uzbrūk citiem ordeņa kuģiem, novēršot iespēju divām raķetēm trāpīt tajā pašā mērķī.
1966.-1967. OKB-670 MM Bondarjuks gatavoja CR "Granit" sākotnējās shēmas 4D-04 dzinēja projektu, kas paredzēts ātrumam M \u003d 4. Pēc tam šai raķetei tika izvēlēts sērijveida kruīza turbodzinēju dzinējs KR-93 ar M \u003d 2,2. Raķetei ir turboreaktīvais dzinējs un gredzenveida cietā propelenta pastiprinātājs astes daļā, kas sāk darboties zem ūdens. Pirmo reizi sarežģītā inženiertehniskā problēma, kas saistīta ar dzinēja iedarbināšanu ļoti īsā laikā, tika atrisināta, kad raķete iznāca zem ūdens.
Spēja manevrēt raķetes ļāva realizēt racionālu kaujas kārtību salvī ar visefektīvāko trajektorijas formu. Tas nodrošināja spēcīgas kuģu grupas veiksmīgu ugunsdrošības pārvarēšanu.
TTX raķetes:
Korpusa garums - 8840 mm (vai raķetes ar CPC?)
Korpusa diametrs - 1140 mm
Spārnu platums - 2600 mm
Apkārt norobežotā apļa diametrs (raķete konteinerā) - 1350 mm
Sākuma svars - 7360 kg
CPC svars - 1760 kg
Kombinezona svars:
- 584 kg
- 750 kg (parastā kaujas galviņa pēc citiem datiem)
- 618 kg (pēc neapstiprinātiem sajauktiem datiem, lenta.ru)
Darbības diapazons:
- 700–800 km (pēc liela augstuma trajektorijas, saskaņā ar TTZ VPK pie PSRS Ministru padomes 1966. gadā)
- 200 km (pa maza augstuma trajektoriju, saskaņā ar TTZ VPK pie SM PSRS 1966)
- 500 km (pēc TTZ VPK datiem PSRS Ministru padomē 1968. gadā)
- 700 km (piekrastes mērķiem)
- 625 km (kodolsprādziens, trajektorija augstumā, neapstiprināti dati)
- 500–550 km (pretkuģu raķetes, parastā kaujas galviņa, trajektorija augstumā, neapstiprināti dati)
- 200 km (kodolsprādziens, trajektorija mazā augstumā)
- 145 km (pretkuģu raķetes, parastā kaujas galviņa, maza augstuma trajektorija)
Lidojuma ātrums:
- 3500-4000 km / h (pēc TTZ VPK 1966. gada PSRS Ministru padomē)
- 2500-3000 km / h (saskaņā ar TTZ VPK 1968. gada PSRS Ministru padomē)
- 1,5-1,6 M (mazā augstumā)
- 2,5-2,6 M (ieslēgts liels augstums)
Lidojuma augstums:
- 20 000–24 000 m (pēc TTZ VPK datiem PSRS Ministru padomē 1966. gadā)
- līdz 14000 m
3K45 "Granit" - SS-N-19 SHIPWREK kompleksa 3M45 pretkuģu raķešu sistēmas šķērsgriezuma shēma. Iekļūst ļoti sprādzienbīstami kaujas galviņa.
Jāsaka, ka neviena no iepriekšējām NPOM izveidotajām spārnotajām raķetēm nav koncentrējusi un veiksmīgi īstenojusi tik daudz jaunu un sarežģītāku uzdevumu kā raķetē Granit. Sarežģītākajai raķetes konstrukcijai bija nepieciešams liels daudzums zemes testu hidrobaseinos, vēja tuneļos, siltumnoturības stendos utt.
Pēc CR un tā galveno elementu (vadības sistēmu, galvenā dzinēja utt.) Zemes testu veikšanas pilnā apjomā lidojuma konstrukcijas testi sākās 1975. gada novembrī. Komplekss tika uzrādīts valsts pārbaudēm 1979. gadā. Pārbaudes tika veiktas ar piekrastes stendiem un svina kuģiem: zemūdeni un kreiseri "Kirov". Pārbaudes tika veiksmīgi pabeigtas 1983. gada augustā, un ar 1983. gada 12. marta CM dekrētu Jūras spēki pieņēma Granit kompleksu.
Jaunās trešās paaudzes "Granit" universālā raķešu kompleksa raķetēm bija gan zemūdens, gan virszemes palaišana, šaušanas diapazons 550 km, parastā vai kodollādiņa, vairākas elastīgas adaptīvās trajektorijas (atkarībā no operatīvās un taktiskās situācijas operācijas zonas jūrā un gaisa telpā). , lidojuma ātrums ir 2,5 reizes lielāks par skaņas ātrumu. Katras raķetes kaujas galvas TNT ekvivalents ir 618 kg, darbības rādiuss kaitējošie faktori - 1200 metri.
Kombinēto galviņu veidi:
- kodolenerģija līdz 500 kt - pēc citiem neapstiprinātiem datiem 618 kt, iznīcināšanas rādiuss - 1200 m; saskaņā ar līgumiem starp PSRS un ASV (1991), spārnotās raķetes ar kodolgalvām nav balstītas uz Krievijas un ASV flotes kuģiem;
NPO Altaja (Biysk) izstrādāta sprāgstviela, kas iekļūst sprādzienbīstamā veidā, nodota ekspluatācijā 1983. gadā. Kaujas galviņai ir bruņots korpuss un palēninājuma drošinātājs.
Komplekss nodrošināja salva šaušanu ar visu munīciju ar racionālu raķešu telpisku izvietojumu un pret traucēšanu autonomu selektīvo vadības sistēmu. Veidojot "Granit", pirmo reizi tika izmantota pieeja, kuras pamatā ir sarežģītas sistēmas elementu savstarpēja koordinācija (mērķa apzīmēšana nozīmē - pārvadātājs - pretkuģu raķetes).
Tā rezultātā izveidotais komplekss pirmo reizi ieguva spēju atrisināt jebkuru jūras kaujas problēmu ar viena nesēja ugunsdzēsības ieroču apģērbu. Saskaņā ar Jūras spēku kaujas un operatīvās apmācības pieredzi šādu raķeti notriekt ir gandrīz neiespējami. Pat ja trāpāt "Granītam" ar pretraķeti, raķete tās milzīgās masas un ātruma dēļ var saglabāt sākotnējo lidojuma ātrumu un rezultātā aizlidot līdz mērķim.
Nesējraķetes SM-233A pretkuģu raķetes "Granit" uz gaisa kuģa pr.1143.5
Raķešu sistēma “Granit” ir bruņota ar 12 “Antey” tipa zemūdenēm “Project 949A”, katrā pa 24 pretkuģu raķetēm, kuru zemūdens ātrums pārsniedz 30 mezglus. Četri Project 1144 smagie kodolraķešu kreiseri ("Pētera Lielā" tipa) katrs pārvadā 20 raķetes atsevišķās zemdega palaišanas ierīcēs SM-233. PU atrodas slīpi - 47 ° leņķī. Pirms raķešu palaišanas konteineri tiek piepildīti ar ūdeni. Turklāt šīs raķetes ir aprīkotas ar TAVKR "Padomju Savienības flotes admirālis Kuzņecovs" (pr. 1143.5) - 12 pretkuģu raķetes.
Katra zemūdene maksā 10 reizes mazāk nekā ASV flotes Nimitz klases lidmašīna. Krievijas bruņotajos spēkos faktiski nav citu spēku, kas būtu spējīgi faktiski pretoties gaisa kuģa pārvadātāja draudiem. Ņemot vērā notiekošo pašu pārvadātāju, raķešu kompleksa un pretkuģu raķešu sistēmas Granit modernizāciju, izveidotā grupa spēj efektīvi darboties līdz 2020. gadam.
| Apraksts | |||
|---|---|---|---|
| Izstrādātājs | TsKBM | ||
| Apzīmējums | komplekss | P-700 "Granīts" | |
| raķete | 3M45 | ||
| NATO apzīmējums | SS-N-19 "kuģa vraks" | ||
| Pirmais sākums | 1975 | ||
| Kontroles sistēma | inerciāla ar aktīvo radara galīgo vadību | ||
| Garums, m | 10 | ||
| Spārnu platums, m | 2,6 | ||
| Diametrs, m | 0,85 | ||
| Sākuma svars, kg | 7000 | ||
| Kombinētās galviņas tips | ļoti sprādzienbīstams kumulatīvs | kodolenerģija (500 kt) | |
| Kombinezona svars, kg | 750 | ||
| Barošanas punkts | |||
| Kruīza motors | TRD KR-93 | ||
| Vilces spēks, kgf (kN) | |||
| Sākuma un paātrinājuma posms | cietais kurināmais | ||
| Lidojuma dati | |||
| Ātrums, km / h (M \u003d) | uz augšu | 2800 (2,5) | |
| pie zemes | (1,5) | ||
| Palaišanas diapazons, km | 550 (625) | ||
| Kruīza augstums, m | |||
http://youtu.be/rAfnkCCpkOU
Onikss
Raķešu sistēmā Onyx tiek izmantota spārnotā raķete P-800 3M55. Onikss ir pretkuģu raķete vidēja diapazona un ir paredzēts iznīcināt ienaidnieka virszemes kuģus ar aktīvu uguni un elektroniskiem pretpasākumiem.
Raķete savulaik tika izveidota kā pretsvars Amerikas "Harpūnām".
Galvenās īpašības:
- raķetes svars 3,1 tonna;
- raķetes ātrums 2 / 2,6 M;
- šautuve 120-300 kilometri;
- augstuma raksturlielumi no 10 līdz 14000 metriem;
- inerciāla vadība + RLGSN;
- kaujas galviņas svars 250 kilogrami.
Kas dod raķetes izmantošanu:
- piemērošanas autonomija (jēdziens "uguns un aizmirst");
- smalku trajektoriju izmantošana;
- liels virsskaņas lidojuma ātrums;
- tādu neuzkrītošu tehnoloģiju kā "Stealth" izmantošana;
- augsta trokšņa imunitāte.
BASU pretkuģu raķešu sistēmas "Yakhont" izstrādātājs - Centrālais pētījumu institūts "Granit".
Pretkuģu raķešu sistēmas spēkstacijā ir iekļauts virsskaņas ramjet dzinējs (SPVRD) ar neatņemamu starta cietā propelenta pastiprinātāju. SPVRD izstrādāja NPO "Flame". 1983. gadā tika sagatavots provizorisks projekts, un 1987. gadā sākās dzinēja kā raķetes daļas lidojuma testi.
SPVRD ir paredzēts kreisēšanas lidojumam ar ātrumu 2,0-3,5 M augstumā no 0 līdz 20 tūkstošiem metru. Dzinēja vilce - 4000 kgf, sausā masa (sadegšanas kamera) - 200 kg. SPVRD gaisa ieplūde ir deguna assimetriska ar centrālo konusu. SPVRD ir aprīkots ar vilces maiņas sistēmu ar regulējamu sprauslu.
Faktiski visa raķete - sākot no priekšējās gaisa ieplūdes līdz sprauslas izejai - ir elektrostacija, kas organiski apvienota ar lidmašīnas korpusu. Izņemot centrālo gaisa ieplūdes konusu, kurā atrodas vadības sistēmas vienības, radara antena un kaujas galviņa, visi raķetes iekšējie tilpumi, ieskaitot ramjet dzinēja gaisa ceļu, tiek izmantoti degvielas uzturēšanai un iebūvētajam cietā propelenta palaišanas un paātrināšanas posmam.
Pēc tam, kad raķete atstāj palaišanas konteineru, tiek aktivizēta cietā propelenta augšējā pakāpe, kas uzstādīta pēc principa "ligzdošanas lelles" galvenā dzinēja sadegšanas kamerā. Dažas tā darbības sekundes paātrina raķeti līdz Mach 2 ātrumam. Tad starteris izslēdzas, ienākošā gaisa plūsma to izmet no kruīza, un Yakhont turpina lidojumu ar ātrumu Mach 2,5, ko nodrošina Ramjet šķidrās reaktīvās dzinējs. Raķete ir aprīkota ar kombinētu vadības sistēmu (inerciāla trajektorijas kreisajā posmā un aktīvais radars lidojuma pēdējā posmā).
Lidojuma uzdevums tiek veidots pēc datiem no autonomā mērķa apzīmējuma avota. Radara stacijas (radara) mājas galva var uztvert "kreisera" klases virszemes mērķi līdz 75 km attālumā. Pēc sākotnējās mērķa iegūšanas raķete izslēdz radaru un nolaižas ārkārtīgi mazā augstumā (apmēram 5-10 m). Tā rezultātā vidējā segmentā lidojums tiek veikts zem pretgaisa aizsardzības zonas apakšējās robežas. Vēlāk, pēc pretkuģu raķešu sistēmas atbrīvošanas radio horizonta dēļ, radars atkal ieslēdzas, notver un pavada mērķi, pie kura tiek virzīta raķete. Šajā samērā īsajā lidojumu segmentā Jakontas virsskaņas ātrums apgrūtina sitienu ar maza darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmām, kā arī iesprūst tā galvu.
Sakarā ar īso lidojuma laiku un lielo lidmašīnas galvas darbības rādiusu Yakhont pretkuģu raķete neuzliek stingras prasības mērķa apzīmēšanas informācijas precizitātei.
Pārskats par visu mērķa pozīcijas zonu no liela augstuma rada apstākļus sākotnējai raķešu mērķa sadalei uz grupas kuģiem un viltus mērķu izvēlei. Raķetes Yakhont galvenā priekšrocība ir mērķa virzības programma, kas ļauj tai darboties pret vienu kuģi pēc principa "viena raķete - viens kuģis" vai "ganāmpulks" pret kuģu pasūtījumu. Tieši volejā atklājas visas kompleksa taktiskās iespējas. Raķetes pašas izplata un klasificē mērķa nozīmi, izvēlas uzbrukuma taktiku un tā īstenošanas plānu. Autonomā vadības sistēma satur datus ne tikai ienaidnieka elektroniskās cīņas apkarošanai, bet arī metodes, kā izvairīties no pretgaisa aizsardzības ieročiem. Iznīcinot galveno mērķi kuģu grupā, atlikušās raķetes uzbrūk citiem ordeņa kuģiem, novēršot iespēju divām raķetēm trāpīt tajā pašā mērķī. Lai izslēgtu kļūdas, izvēloties manevru un trāpot noteiktā mērķī, raķetes borta dators (BCVM) satur visu mūsdienu kuģu klases elektroniskos portretus. Turklāt borta dators satur arī tīri taktisku informāciju, piemēram, par kuģu tipu, kas ļauj noteikt, kurš ir tā priekšā - karavāna, gaisa kuģa pārvadātājs vai amfībijas grupa, un uzbrukt galvenajiem mērķiem.
Agrīna raķetes samazināšana, lai saglabātu radio horizontu attiecībā pret šaujamo mērķi, nodrošina pretkuģu raķešu izsekošanas traucējumus, izmantojot pretgaisa raķešu sistēmas, kas kopā ar lielu virsskaņas ātrumu un ārkārtīgi zemu lidojuma augstumu mājvietā dramatiski samazina spēju pārtvert Yakhont pretkuģu raķešu sistēmu pat vismodernākajā kuģu pretgaisa aizsardzībā.
Pati raķete ir noslēgta noslēgtā transporta un palaišanas konteinerā (TPK). Izkārtojuma blīvumu pierāda gandrīz pilnīga spraugu neesamība starp spārnoto raķešu fizelāžu un TPK iekšējo virsmu. Raķetes izmēri ļauj divas vai trīs reizes palielināt vienas klases nesējraķešu munīcijas slodzi.
Transporta un palaišanas kauss ir neatņemama raķetes sastāvdaļa. TPS, būdams pilnīgi gatavs kaujas lietošanai, raķete atstāj ražošanas rūpnīcu, to transportē, uzglabā un izsniedz pārvadātājam. To kontrolē, neizņemot no konteinera, izmantojot īpašu sānu savienotāju. tehniskais stāvoklis raķetes un to sistēmas.
TPS ar raķeti ekspluatācijā ir ārkārtīgi nepretenciozs, neprasa šķidruma un gāzes padevi un neuzliek papildu prasības mikroklimatam uzglabāšanas vietās un nesējiem. Tas viss kopumā ne tikai vienkāršo darbību, bet arī kalpo kā iekārtas augstas uzticamības garantija, kas ir "ērtos" apstākļos visā kalpošanas laikā.
| Apraksts | ||
|---|---|---|
| Izstrādātājs | NPO mašīnbūve | |
| Apzīmējums | komplekss | P-800 "Yakhont" ("Yakhont-M") |
| raķete | 3M55E | |
| NATO apzīmējums | SS-N-26 | |
| Pirmais sākums | 1987 | |
| Ģeometriskās un masas īpašības | ||
| Garums, m | 8 | |
| Spārnu platums, m | 1,7 | |
| Diametrs, m | 0,7 | |
| Sākuma svars, kg | 3000 | |
| Transporta un palaišanas kauss (TPS) | garums, m | 8,9 |
| diametrs, m | 0,71 | |
| palaišanas svars, kg | 3900 | |
| Barošanas punkts | ||
| Kruīza motors | SPVRD | |
| Vilces spēks, kgf (kN) | 4000 | |
| Kompresora masa, kg | 200 | |
| Sākuma un paātrinājuma posms | cietais kurināmais | |
| MPK svars, kg | apmēram 500 | |
| Lidojuma dati | ||
| Ātrums, m / s (M \u003d) | uz augšu | 750 (2,6) |
| pie zemes | (2) | |
| Palaišanas diapazons, km | pa kombinēto trajektoriju | līdz 300 |
| maza augstuma trajektorija | līdz 120 | |
| Lidojuma augstums, m | gājienā | 14000 |
| pa maza augstuma trajektoriju | 10-15 | |
| pie vārtiem | 5-15 | |
| Kontroles sistēma | autonoms ar inerciālu navigācijas sistēmu un radara vadības galvu | |
| GOS | diapazons, km | līdz 80 |
| mērķa uztveršanas leņķis, grādi | +/- 45 | |
| svars, kg | 89 | |
| gatavības laiks, min | 2 | |
| Kombinētās galviņas tips | iekļūst | |
| Kombinezona svars, kg | 200 (250) | |
| Palaišanas mehānisma slīpums, deg. | 0-90 | |
| Kompleksa cīņas gatavība palaišanai no nesēja aprīkojuma aukstuma, min | 4 | |
| Starpreģionālo pārbaužu laiks, gads | 3 | |
| Garantijas darbības laiks, gads | 7 | |
http://youtu.be/HNztSsjmLYU
Kalibrs
Raķešu sistēma Club-S vai Caliber-PLE, izmantojot ZM-54E Caliber raķeti, ir paredzēta uzstādīšanai uz zemūdens nesējiem, tās galvenais mērķis ir pieveikt jebkura veida ienaidnieka virszemes kuģus ar spēcīgiem uguns un elektroniskiem pretpasākumiem.
Mājas galviņa ARGS-54 ir izgatavota ar augstu aizsardzību pret traucēšanu un turpina darboties 6 punktu jūras stāvoklī.
Raķete sastāv no galvenajām daļām - palaišanas pastiprinātāja, zemskaņas gājiena posma un virsskaņas iekļūstošās kaujas galvas.
3M-54E1 raķeti var izmantot arī uz zemūdens nesējiem. Tas atšķiras no ZM-54E ar īsāku garumu (620 cm), dubultu kaujas galviņas svaru un palielinātu izmantošanas diapazonu. 3M-54E1 nav noņemamas kaujas galviņas.
Pirmo reizi par raķeti Caliber viņi sāka runāt 1999. gadā pēc izstādes Singapūrā.
Galvenās īpašības:
- raķetes garums 8,22 / 6,2 m;
- sākuma svars 2300/1800 kg;
- iekļūstoša kaujas galvu mīna 200/400 kg;
- iznīcināšanas diapazons 220/300 km;
- raķetes ātrums: gājiens 0,8M, mērķis aptuveni 3M;
- lidojuma augstums 10-150 metri;
- pielietojuma diapazons līdz 65 kilometriem;
- INS + RLGSN kontrole;
Kas dod raķetes izmantošanu:
- var izmantot raķešu salvī;
- lietojums visu sezonu un visos laika apstākļos;
- praktiska neredzamība lidojuma dēļ mazā augstumā.
Radīšanas vēsture
Raķešu sistēmas "Club-N" un "Club-S" ir izstrādājušas un ražojušas (galvenie elementi) OKB "Novator" (Jekaterinburga). Pirmā pretkuģu raķetes (ASM) izmēģinājuma palaišana, pēc plašsaziņas līdzekļu ziņām, notika no kodolzemūdenes (kodolzemūdens) Ziemeļu flotē 2000. gada martā, otrā - tā paša gada jūnijā no Baltijas flotes dīzeļzemūdeņu (DPL) projekta 877. gadā. Abas palaišanas tika uzskatītas par veiksmīgām.
Pirmais sistēmas galvenais elements ir universālā raķete "Alpha", kas tika demonstrēta 1993. gadā (10 gadus pēc tās attīstības sākuma) ieroču izstādē Abū Dabī un starptautiskajā aviācijas izstādē MAKS-93 Žukovskī. Tajā pašā gadā viņa tika nodota ekspluatācijā.
Saskaņā ar rietumu klasifikāciju raķete saņēma apzīmējumu SS-N-27 Sizzler (no "sizzle" - svilpes skaņas, ko rada vārot eļļu pannā). Krievijā un ārzemēs (saskaņā ar dažādiem plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, Džeinas sērijas uzziņu grāmatām utt.) Tas tika apzīmēts kā Klubs, "Tirkīzs" (Biryuza) un "Alfa" (Alfa vai Alfa).
Pieraksts
Raķešu sistēma Club-N ir paredzēta, lai kaujas operāciju laikā iznīcinātu ienaidnieka virszemes kuģus un visu veidu zemūdenes spēcīgas elektroniskās un uguns izturības apstākļos.
Struktūra
Raķešu sistēmā ietilpst raķešu (uzbrukuma raķešu) kompleksi (RK) "Club-N" (Club-N) un "Club-S" (Club-S), kas tiek uzstādīti attiecīgi uz virszemes kuģiem un zemūdenēm. raķešu ieroči.
Savukārt raķešu sistēmas ietver kara ieroči (dažādu mērķu raķetes, universāla vadības sistēma - vadības sistēma, palaišanas iekārtas), kā arī universāls zemes aprīkojuma komplekss, kas risina tehniskā atbalsta problēmas.
Raķetes sistēmas lielā mērā ir vienotas savā starpā, taču tām ir atšķirīgi nosaukumi un dažas atšķirības atkarībā no mērķa un bāzes:
Kompleksa Club-S (Club-S) zemūdens bāzes pretuz kuģa spārnotā raķete (ASM) ZM-54E ir paredzēta dažādu klašu virszemes kuģu (kreiseris, iznīcinātājs, nolaišanās kuģis, transports, mazs raķešu kuģis utt.) Iznīcināšanai, gan atsevišķiem, gan un darbojas kā grupas daļa organizētas opozīcijas apstākļos. ARGS-54 raķetes (AS Radar-MMS, Sanktpēterburga) maksimālais darbības rādiuss ir aptuveni 60 km, garums 70 cm, diametrs 42 cm un svars 40 kg. Tā ir augsta trokšņu imunitāte un var darboties skarbajās jūrās 5 -6 punkti. Raķete sastāv no palaišanas pastiprinātāja, zemu lidojošu zemskaņas uzturēšanas posmu un noņemamu virsskaņas iekļūstošo kaujas galviņu. Raķetē Club-N tiek izmantotas virszemes bāzes pretkuģu raķetes 3M-54TE, kas atšķiras ar transporta un palaišanas konteinera (TPK) klātbūtni, lai to palaistu no vertikālas (VPU) vai slīpa nesējraķetes (PU) vienības;
Divpakāpju pretkuģu KR ZM-54E1 zemūdens komplekss "Club-S" (Club-S) ir paredzēts, lai pieveiktu tos pašus mērķus kā 3M-54E, taču atšķiras no pēdējiem īsākā garumā (6,2 m), dubultā svarā Kaujas lādiņš un 1,4 reizes lielāks par šautuvi. Tas ļauj to novietot uz kuģiem ar nelielu pārvietojamību un izmantot zemūdenēs no torpēdu caurulēm, kuru NATO standarts ir saīsināts līdz 6,2 m. Pirmo reizi informācija par šo raķeti tika prezentēta ieroču izstādē Singapūrā (1999. gada maijā) un tajā pašā gadā Krievijā ieroču izstādē Ņižņij Tagilā. Raķete sastāv no palaišanas pastiprinātāja un zema lidojuma zemskaņas noturības pakāpes (tai nav virsskaņas noņemama kaujas posma). Zemskaņas pretkuģu raķešu sistēmu ZM-54E1 var uzstādīt uz kuģiem ar nelielu pārvietojumu un ārzemju zemūdenēm ar saīsinātām torpēdu caurulēm. PKR 3M-54TE1 tiek izmantots kompleksā "Club-N" (Club-N), un tas atšķiras ar TPK klātbūtni palaišanai no vertikālajiem UVP vai slīpajiem palaišanas līdzekļiem;
Pretzemūdeņu (dažkārt saukta arī par ballistisko) vadāmo raķeti (PLUR) 91RE1 ir paredzēta ienaidnieka zemūdeņu iznīcināšanai. Raķetes kaujas galviņa ir ātrgaitas pret zemūdens torpēda (MPT-1UME) vai zemūdens raķete (APR-3ME) ar hidrolokatora izvietošanas sistēmu, ko izmanto Club-S kompleksā. Raķete tiek palaista no aptuveni 8 m garas 533 mm torpēdas caurules ar nesēja ātrumu līdz 15 mezgliem. Raķetes pirmā posma cietā dzinēja dzinējs nodrošina tā kustību pa trajektorijas zemūdens posmu, izeju no ūdens un kāpšanu. Pēc starta posma atdalīšanas tiek ieslēgts otrās pakāpes dzinējs, kas nodrošina kontrolētu raķetes lidojumu uz projektēšanas punktu, kur kaujas galviņa ir atdalīta no raķetes korpusa, meklē un mērķē uz mērķi. PLUR 91RTE2 tiek izmantots "Club-N" (Club-N) kompleksā, tas atšķiras ar starta dzinēja izmēru un konstrukciju un TPK klātbūtni startēšanai no UVP vai slīpa palaišanas ierīcēm;
Divpakāpju spārnotā raķete, lai iznīcinātu zemes (piekrastes) mērķus zem ūdens (ZM-14E) un virszemes (3M-14TE), balstoties uz izskats, aerodinamiskā konstrukcija, vispārējie raksturlielumi un vilces sistēma ir līdzīga pretkuģu raķešu sistēmai ZM-54E1 un ir līdzīga raķešu sistēmas RK-55 Granat stratēģiskajam raķešu kompleksam (šaušanas diapazons līdz 3000 km). To izceļ ar sprādzienbīstamu (nevis iekļūstošu) kaujas galvu, kas tiek detonēta gaisā, lai maksimāli sabojātu objektu, un aktīvā radara novietošanas galva ARGS-14E (AS Radar MMS, Sanktpēterburga) ar ļoti efektīvu raķešu vadības sistēmu uz mērķa trajektorijas beigās lidojums. Saskaņā ar šiem rādītājiem tas pārspēj ārvalstu kolēģus, t.sk. un amerikānis Tomahawk, kuru varēja iesprūst ar GPS satelītu navigāciju. Ar palaišanas svaru 2000 kg (kaujas galvu 450 kg) un lidojuma ātrumu līdz 240 m / s tas spēj trāpīt mērķos līdz 300 km attālumā. Pirmo reizi tas tika parādīts 2004. gada februārī 3. Starptautiskajā sauszemes un jūras bruņojuma izstādē "Defexpo India" (Deli). Tās izstrādes laikā kā prototips tika izmantota stratēģiskā spārnotā raķete "Granat" (NATO kods SS-N-21 Sampson), kas paredzēta 971., 945., 671RTM, 667AT u.c. projekta kodolzemūdeņu apbruņošanai.
RCC galvenās īpašības
| 3M-54E / TE | 3M54E1 / TE1 | |
| Garums, m | 8,220/8,916 | 6,200/8,916 |
| Diametrs, m | 0, 533/0, 645 | 0, 533/0, 645 |
| Maksimālais šaušanas diapazons, km | 200 | 300/275 |
| Lidojuma augstums, m gājienā pēdējā sadaļā | 10-20 mazāks par 10 | 10-20 mazāks par 10 |
| Maksimālais ātrums, M gājienā pēdējā sadaļā | 0,6-0,8 0,6-0,8 | 0,6-0,8 0,6-0,8 |
| Svars, kg: sākot (bez TPK) Kaujas galviņa | 2300/1951 200 | 1780/1505 400 |
| inerciāls + aktīvs meklētājs | ||
Galvenās PLUR īpašības
| 91RE1 | 91RTE2 | |
| Kalibrs, mm | 533 | 514 |
| Garums, m | 7,65 | 6,2 |
| Palaišanas dziļums, m | 20-150 | . |
| Šautuve, km no 20-50 m dziļuma no 150 m dziļuma | 5-50 5-35 | 40 . |
| Raķešu skaits 1 mērķa salvī, gab | līdz 4 | līdz 4 |
| Maksimālais lidojuma ātrums, M | 2,5 | līdz 2 |
| Svars ar kaujas galviņu (MPT-1UME), kg Kaujas galviņa | 2100 300 | 1200 300 |
| Trajektorija | ballistisks | |
| Kontroles un vadības sistēma | inerciāla | |
| Pirmssākšanas sagatavošanās laiks, s | 10 | 10 |
Kuģu universālā vadības sistēma (SU) raķešu komplekss, kas darbojas reāllaikā, ir paredzēts raķešu sagatavošanai pirms palaišanas, lidojuma uzdevuma izveidošanai un ievadīšanai. Saskaņā ar mērķa apzīmējuma datiem no kaujas informācijas un vadības sistēmas (radaru komplekss, kuru ievadījis operators), un saskaņā ar informāciju no kuģa navigācijas aprīkojuma, SU ģenerē datus šaušanai, kontrolē pirmsšaušanas sagatavošanu un palaišanu, kā arī raķešu rutīnas pārbaudi.
Visas vadības sistēmas ierīces, izņemot raķešu ieroču vadības paneli, ir bez apkopes un izturīgas pret ūdeni. Aprīkojums ir ugunsdrošs un sprādziendrošs.
Iespējas:
Raķešu sistēmu "Club" (Club) var izmantot gandrīz jebkuros fiziskos, ģeogrāfiskos un laika apstākļos klimatiskie apstākļi dienu un nakti.
Dažādu mērķu raķešu klātbūtne ar vienotu kuģa daļu ļauj mainīt raķešu munīcijas slodzes sastāvu uz pārvadātājiem atkarībā no veicamā uzdevuma un konkrētās kaujas situācijas.
Pašlaik raķešu sistēma "Klubam" (klubam) nav pasaules analogu. Ar savu plašo pielietojumu tas spēj krasi mainīt jūras kaujas raksturu, kas ļauj pat nelielai un "vājajai" flotei kļūt par nopietnu draudu lieliem ienaidnieka jūras grupējumiem un izjaukt tās svarīgās jūras komunikācijas.
Džeinas sērijas ārzemju uzziņu grāmatās tas tiek uzskatīts par pretuzbrukuma / kuģa spārnoto raķešu (ASCM) raķešu sistēmu.
http://youtu.be/9K7EX_ItvVEZemūdeņu pārbruņošana.
Sanktpēterburgas Centrālais dizaina birojs Rubin izstrādāja zemūdenes Antey modernizāciju.
Gandrīz identisko masas un izmēru īpašību dēļ jaunās raķešu sistēmas tiks ievietotas "vecos" konteineros, kuros uz Šis brīdis glabātās raķetes "Granīts".
Saskaņā ar pašreiz pieejamajiem datiem kompleksu nomaiņa tiks veikta Zvezdočka TsS Severodvinskas rūpnīcā un Zvezda Tālo Austrumu rūpnīcā.
Šobrīd Krievijas flote regulāri modernizē un remontē zemūdenes Antey. Šī gada novembrī Zvezdočkas rūpnīca pabeidza Voroņežas zemūdenes remontu un modernizāciju ar numuru K-119.
Tā vietā remontdarbiem jau ir uzstādīta projekta Antey zemūdene - kodolzemūdene Smoļenska ar numuru K-410. Šīs zemūdenes ir Ziemeļu flotes operatīvās kaujas zemūdenes.
Antey projekta zemūdenes galvenās īpašības:
- garums 154 metri;
- platums 12,2 metri;
- pārvietošana 24 000 tonnas;
- kuģa ātrums zem ūdens 32 mezgli, virsma 15 mezgli;
- autonomija 120 dienas;
Bruņojums:
- divpadsmit pārī palaidēji ar 24 CR "Granite"
- 2 TA 650 mm un 4 TA 533 mm, munīcija 28 torpēdas.
Šajos kompleksos ir paredzēts aprīkot Yasen projekta (885. projekts) zemūdenes.
Viena no pirmajām projekta “Yasen” ar kodolenerģiju zemūdenēm, Severodvinskas atomzemūdene, 2012. gadā kļūs par Krievijas flotes daļu.
Pretkuģu spārnotā raķete
P-700 / 3M-45 "Granīts"raķešu kompleksu 3K-45 izstrādāja NPO Mashinostroyenia (Reutov), \u200b\u200bgalvenie dizaineri - V.I. Patruševs un V.A. Višņakovs (kopš 1978. gada). Sākot ar 2012. – 2013. galvenais dizainers virzienā - Konstantīns Daņilovs.
Raķetes Granit izstrāde bija turpinājums darbam, izveidojot zemūdenes palaišanas pretkuģu raķetes (ASM) ar attālumu 400-600 km un lidojuma ātrumu 3200-3600 km / h, kas tika veikti saistībā ar ASV flotes gaisa kuģu pārvadātāju pretgaisa aizsardzības stiprināšanu ar iznīcinātājiem F-14. ar Phoenix raķetēm un daudzkanālu radaru. Lai panāktu garantētu gaisa kuģa pārvadātāja triecienu grupas sakāvi, tai vajadzēja sist ar vismaz 20 gabalu pretkuģu raķešu grupu. Raķetes izstrāde tika uzsākta saskaņā ar PSRS Ministru padomes 1969. gada 10. jūlija dekrētu Nr. 539-186 par pētniecības un attīstības "Granit" kompleksa izveidošanai;
Raķešu izmēģinājumi sākās stendā 1975. gada novembrī netālu no Fiolenta raga Krimā. Granit kompleksa lidojuma testi tika veikti no 1979. gada vidus līdz 1980. gada beigām Nenoksa izmēģinājumu vietā. Kompleksa un nesēju kopīgie testi tika veikti no 1980. gada līdz 1981. gada augustam. Krauzera valsts izmēģinājumos no 1980. gada septembra līdz decembrim tika veiktas palaišanas no raķešu kreisera "Kirov" pr.1144. ) K-525 pr.949 "Granit" tika ražots 1980. gada 8. decembrī. Kopīgie izmēģinājumi tika pabeigti 1981. gada augustā - kopā tika veikti 20 starti no SSGN un 8 palaišana no raķešu kreisera Kirov (1981. gada augustā tika veiktas 4 raķešu palaišanas). ).
Kompleksu pieņēma PSRS Jūras spēki ar 1983. gada 19. jūlija PSRS Ministru padomes dekrētu Nr. 686-214. Raķetes ražoja Orenburgas mašīnbūves rūpnīca (PA "Strela").
Raķete 3M-45 "Granīts"
Granītu raķešu rietumu apzīmējums ir SS-N-19 SHIPWRECK.
3K-45 "Granit" raķešu sistēmas nesēji Krievijas Jūras spēkos
- Smagie gaisa kuģi, kas pārvadā kreiserus pr.1143.5, pr.1143.6 un pr.1143.7 ("Uljanovska") - 12 zem klāja esošās palaišanas iekārtas SM-233A, nodots ekspluatācijā 1 kuģis - mūsdienās "Padomju Savienības flotes admirālis Kuzņecovs". Deviņdesmito gadu beigās raķešu sistēmas Granit kaujas postenis nedarbojās.
- 1165. projekta kodolraķešu kreiseris "Fugas" (projekts) - 32-48 zem klāja esošās nesējraķetes (projekts nav īstenots).
- 1144 projekta Orlan kodolraķešu kreiseri - 20 zemūdens palaidēji SM-233 (kreisera projektēšanas stadijā - 16 nesēji), tika pasūtīti 4 kuģi:
- "Kirov" pr.1144 (tagad - "Admiral Ushakov") - 1980. gads
- "Frunze" pr.1144.2 (tagad - "Admiral Lazarev") - 1984. gads
- "Kaļiņins" pr.1144.2 (tagad - "Admiral Nakhimov") - 1988. gads
- "Pēteris Lielais" pr 1144.2 - 1998. gads - Projekts 1293 kodolraķešu kreiseris (projekts) - 16 zemūdens palaišanas mehānismi (projekts nav īstenots).
- SSGN pr.688 (melnraksts) - raķetes P-500P (melnraksts) nesējraķetēs, kas ir identiskas vai līdzīgas raķešu nesējraķetei "Malachite" SSGN pr.670.
- SSGN pr.949 "Granīts" - 24 PU SM-225, tika nodoti ekspluatācijā 2 SSGN (no flotes izņemti 1996. gadā):
- K-525 - 1980. gads
- K-206 - 1983 - SSGN pr.949A - 24 PU SM-225A, 11 SSGN tika nodoti ekspluatācijā, 2 SSGN (K-139 un K-135) bija nepabeigti.
Raķešu dizains
Raķete ir izgatavota pēc parastā aerodinamiskā dizaina ar delta spārnu, trīsstūrveida ķīļiem un stabilizatoriem, trīsstūra stabilizatori tiek izmantoti arī palaišanas un paātrināšanas posmā, aerodinamiskās virsmas ir salocītas pirms palaišanas stāvoklī. Pēc izslēgšanās toroidālā iedarbināšanas un paātrināšanas sistēma tiek nomesta, galvenā turboreaktīvā dzinēja gaisa ieplūdes vāciņš un sprauslu vāciņš tiek atlaisti uzreiz pēc palaišanas (zemūdens palaišanas laikā raķete iziet virs ūdens virsmas).
Dzinēji:
- palaišanas un paātrināšanas posms - cietais propelenta motors;
- gājiens - īslaicīgs turboreaktīvā dzinēja KR-21-300.
Garums - 8,84 m Korpusa diametrs - 1,14 m Transporta un palaišanas konteinera diametrs - 1,35 m Spārnu platums - 2,6 m Sākuma svars - 7360 kg Kombinezona svars - 750 kg Darbības diapazons: - 700–800 km (uz liela augstuma trajektorijas, saskaņā ar TTZ VPK pie SM PSRS 1966) - 200 km (uz maza augstuma trajektorijas, pēc TTZ VPK pie SM PSRS 1966. gadā) - 500 km (pēc TTZ VPK pie SM PSRS 1968. gada) .) - 700 km (trajektorija lielā augstumā) - 200 km (trajektorija mazā augstumā) Lidojuma ātrums: - 3500-4000 km / h (pēc TTZ VPK pie SM PSRS 1966. gadā) - 2500-3000 km / h (pēc TTZ VPK pie SM PSRS 1968. gadā) - 1,5-1,6 M (mazā augstumā) - 2,5-2,6 M (lielā augstumā) Lidojuma augstums: - 200-24000 mTTX raķete P-700 "Granīts"
Raķetes P-700 "Granit" izvietojums
Raķeti izmanto ar divu veidu kaujas galvām: - kodolenerģija līdz 500 kt; saskaņā ar līgumiem starp PSRS un ASV (1991), spārnotās raķetes ar kodolgalvām nav balstītas uz Krievijas un ASV flotes kuģiem; - sprādzienbīstami iekļūstoša kaujas galviņa, ko izstrādājusi NPO Altaja (Biysk). Kaujas galvai ir bruņots korpuss un palēninājuma drošinātājs.Kaujas aprīkojums
Raķetes 3M45 granīta palaišana no pr. 11442 kodolraķešu kreisera "Pēteris Lielais", 2017. gada 19. septembris (http://mil.ru)
Raķešu vadības sistēma ir inerciāla ar korekciju atbilstoši vadīšanas sistēmai, kas ietver vairākus borta datorus, aktīvo radara izvietošanas galviņu (GOS) un informācijas apmaiņas sistēmu starp salvetes raķetēm (SOIR) ar vairākiem kanāliem informācijas saņemšanai un pārsūtīšanai. GOS radara antena atrodas motora gaisa ieplūdes centrālajā korpusā. Raķešu vadības algoritmos tiek izmantota galvenā mērķa izvēles loģika kuģu secībā. Tika analizēts mērķu lielums un mērķu attālums no paredzamo mērķa koordinātu punkta. Šis algoritms ļāva izvēlēties lielāko mērķi kuģu secībā. Vēlāk līdzīgu algoritmu izmantoja RCC. Grupas raķešu palaišanā pēc mērķa atklāšanas ar raķetes radaru (radiolokācijas tēmeklis) mērķa sadalījums notiek, izmantojot SOIR, atbilstoši mērķa tipam, kas ievadīts palaišanas laikā. Pēc mērķa sadalījuma laikā piešķirto mērķu un to kustības parametru koordinātu noteikšanas raķete ar izslēgtu radaru tiek nolaista mazā augstumā un lido līdz iecerēto mērķa koordinātu punktam. Tuvojoties mērķa paredzamo koordinātu punktam, radars ieslēdzas un mērķis tiek bloķēts. Katra pretkuģu raķešu sistēma sasniedz savu mērķi saskaņā ar iepriekš veikto mērķa sadalījumu.Kontroles sistēma un vadība
Modifikācijas:
P-500P - OKB-52 izstrādāts zemūdens palaišanas raķetes ar lidojuma ātrumu virs 3000 km / h projekts, lai apbruņotu SSGN pr.688 1960. gadu vidū.
Komplekss P-700 / 3K-45 "Granīts", raķete 3M-45 - pretkuģu raķetes galvenā versija, ko pieņēmusi PSRS un Krievijas flote.
Komplekss 3K45-2 "Granit-2", raķete 3M45-2 - modernizēta kompleksa versija ar atjauninātu aprīkojumu. Izstrāde sākās 2001. gadā, bet nav pabeigta.
"Jauns aizsardzības rīkojums. Stratēģijas"
IOM sāka izstrādāt tālsatiksmes pretkuģu raķeti Granit.
Vēl 60. gadu vidū, attīstot kompleksus Ametists un Malahts, ģenerāldizaineris VN Čelomejs nonāca pie secinājuma, ka ir nepieciešams un iespējams spert jaunu soli tālās darbības raķešu palaišanas nosacījumu universalizēšanas virzienā. Viņš nāca klajā ar priekšlikumu izstrādāt jaunu kompleksu ar spārnotajām raķetēm, kuras varētu izšaut no ūdens, un darbības rādiusa un lidojuma ātruma ziņā, kas nav zemāks par Bazalta kompleksu. Ar šo kompleksu bija paredzēts aprīkot gan zemūdenes (projekts 949 "Granīts"), gan virszemes kuģus. Jaunais komplekss tika nosaukts par Granītu. Kompleksa "Granit" izveides procesā pirmo reizi visi sazarotās sadarbības galvenie apakšuzņēmēji izstrādāja daudzus (līdz vienam vai diviem desmitiem) spārnotās raķetes, borta vadības sistēmas un zemūdenes dizaina risinājumu variantus. Tad šīs iespējas tika novērtētas attiecībā uz kaujas efektivitāti, izveides izmaksām un laiku, iespējamību, un, pamatojoties uz analīzi, tika formulētas prasības spārnotajai raķetei un citiem ieroču sistēmas elementiem.
Kopš pirmo pretkuģu raķešu izveides, kas ļoti lielā attālumā var trāpīt uz virszemes kuģiem, radās jautājums par pretkuģu raķešu nodrošināšanu ar mērķa apzīmējuma datiem. Globālā mērogā šo uzdevumu varēja atrisināt tikai ar kosmosa kuģu palīdzību.
Teorētiskais pamats šādas kosmosa sistēmas uzbūve, to orbītu parametri, satelītu relatīvā atrašanās vieta orbītās tika izstrādāti tieši ar akadēmiķa M. V. Keldīša piedalīšanos. TsKBM izveidotā sistēma sastāvēja no vairākiem radaru un elektroniskiem izlūkošanas pavadoņiem, no kuriem datus par atklātajiem mērķiem varēja tieši pārsūtīt uz KR nesēju vai uz zemes punktiem. 
"Granīta" kompleksam bija virkne kvalitatīvi jaunu īpašību. Pirmo reizi viņi izveidoja tālsatiksmes raķeti ar autonomu vadības sistēmu. Borta vadības sistēma tika veidota, pamatojoties uz jaudīgu trīs procesoru datoru, izmantojot vairākus informācijas kanālus, kas ļāva veiksmīgi izprast sarežģīto traucēšanas vidi un izcelt patiesos mērķus uz jebkura trokšņa fona. Šīs sistēmas izveidi veica Centrālā pētniecības institūta "Granit" zinātnieku un dizaineru komanda tā ģenerāldirektora, sociālistiskā darba varoņa, Ļeņina balvas ieguvēja V. V. Pavlova vadībā.
Raķete iemieso bagāto NVO pieredzi mākslīgā intelekta elektronisko sistēmu izveidē, kas ļauj rīkoties pret vienu kuģi pēc principa "viena raķete - viens kuģis" vai "ganāmpulks" pret kuģu pasūtījumu. Pašas raķetes sadalīs un klasificēs mērķus pēc nozīmīguma, izvēlēsies uzbrukuma taktiku un tā īstenošanas plānu. Lai novērstu kļūdas, izvēloties manevru un trāpot dotajam mērķim, pretkuģu raķešu sistēmas borta dators satur elektroniskus datus par mūsdienu kuģu klasēm. Turklāt transportlīdzeklis satur arī tīri taktisku informāciju, piemēram, par kuģu pasūtījumu veidu, kas ļauj raķetei noteikt, kas atrodas priekšā - karavānai, lidmašīnu pārvadātājam vai desanta grupai, un uzbrukt galvenajiem mērķiem tā sastāvā. 
Arī borta datorā ir dati par ienaidnieka elektroniskās cīņas apkarošanu, kas spēj traucēt novirzīt raķetes no mērķa, taktika, kā izvairīties no pretgaisa aizsardzības aprīkojuma uguns. Kā saka dizaineri, pēc raķetes palaišanas viņi paši izlemj, kurš no viņiem uzbruks kādam mērķim un kādi manevri tam ir jāveic saskaņā ar uzvedības programmā paredzētajiem matemātiskajiem algoritmiem. Raķetei ir arī līdzekļi, lai neitralizētu uzbrūkošās raķetes. Pēc galvenā mērķa iznīcināšanas kuģa grupā atlikušās raķetes uzbrūk citiem pasūtījuma kuģiem, novēršot iespēju divām raķetēm trāpīt tajā pašā mērķī.
1966.-1967. OKB-670 MM Bondarjuks gatavoja KR "Granit" sākotnējās shēmas 4D-04 dzinēja projektu, kas paredzēts ātrumam M \u003d 4. Pēc tam šai raķetei tika izvēlēts sērijveida kruīza turbodzinēju dzinējs KR-93 ar M \u003d 2,2. Raķetei ir turboreaktīvais dzinējs un gredzenveida cietā propelenta pastiprinātājs astes daļā, kas sāk darboties zem ūdens. Pirmo reizi sarežģītā inženiertehniskā problēma, kas saistīta ar dzinēja iedarbināšanu ļoti īsā laikā, tika atrisināta, kad raķete iznāca zem ūdens.
Spēja manevrēt raķetes ļāva salonā ar visefektīvāko trajektorijas formu īstenot racionālu kaujas kārtību. Tas nodrošināja spēcīgas kuģu grupas veiksmīgu ugunsdrošības pārvarēšanu.
Jāsaka, ka neviena no iepriekšējām NPOM izveidotajām spārnotajām raķetēm nav koncentrējusi un veiksmīgi īstenojusi tik daudz jaunu un sarežģītāku uzdevumu kā raķetē Granit. Sarežģītākajai raķetes konstrukcijai bija nepieciešams veikt daudz zemes testu hidrobaseinos, vēja tuneļos, siltumnoturības stendos utt. 
Pēc pilna CR un tā galveno elementu (vadības sistēmu, galvenā dzinēja utt.) Zemes testu veikšanas lidojuma konstrukcijas testi sākās 1975. gada novembrī. Komplekss tika uzrādīts valsts pārbaudēm 1979. gadā. Pārbaudes tika veiktas ar piekrastes stendiem un svina kuģiem: zemūdeni un kreiseri "Kirov". Pārbaudes tika veiksmīgi pabeigtas 1983. gada augustā, un ar 1983. gada 12. marta CM dekrētu Jūras spēki pieņēma Granit kompleksu.
Jaunā universālā trešās paaudzes raķešu kompleksa "Granit" raķetēm bija gan zemūdens, gan virszemes palaišana, šaušanas diapazons 550 km, parastā vai kodollādiņa, vairākas elastīgas adaptīvās trajektorijas (atkarībā no operatīvās un taktiskās situācijas operācijas zonas jūrā un gaisa telpā). , lidojuma ātrums ir 2,5 reizes lielāks par skaņas ātrumu. Katras raķetes kaujas galvas TNT ekvivalents ir 618 kg, bojājošo faktoru darbības rādiuss ir 1200 metri.
Komplekss nodrošināja salva šaušanu ar visu munīciju ar racionālu raķešu telpisku izvietojumu un pret traucēšanu autonomu selektīvo vadības sistēmu. Veidojot "Granit", pirmo reizi tika izmantota pieeja, kuras pamatā ir sarežģītas sistēmas elementu savstarpēja koordinācija (mērķa apzīmēšana nozīmē - pārvadātājs - pretkuģu raķetes). Tā rezultātā izveidotais komplekss pirmo reizi ieguva spēju atrisināt jebkuru jūras kaujas problēmu ar viena pārvadātāja ugunsdzēsības ieroču apģērbu. Pamatojoties uz Jūras spēku kaujas un operatīvās apmācības pieredzi, ir gandrīz neiespējami nošaut šādu raķeti. Pat ja jūs sitat "Granīts" ar pretraķeti, raķete tās milzīgās masas un ātruma dēļ var saglabāt sākotnējo lidojuma ātrumu un rezultātā aizlidot līdz mērķim.
Raķešu sistēma “Granit” ir bruņota ar 12 “Antey” tipa zemūdenēm “Project 949A”, katrā pa 24 pretkuģu raķetēm, kuru zemūdens ātrums pārsniedz 30 mezglus. Četri Project 1144 smagie ar kodolenerģiju saistīti raķešu kreiseri ("Pētera Lielā" tipa) katrs pārvadā 20 raķetes atsevišķās zemūdens palaišanas ierīcēs SM-233. PU atrodas slīpi - 47 ° leņķī. Pirms raķešu palaišanas konteineri tiek piepildīti ar ūdeni. Turklāt šīs raķetes ir aprīkotas ar TAVKR "Padomju Savienības flotes admirālis Kuzņecovs" (pr. 1143.5) - 12 pretkuģu raķetes. 
Katra zemūdene maksā 10 reizes mazāk nekā ASV flotes Nimitz klases lidmašīna. Krievijas bruņotajos spēkos praktiski nav citu spēku, kas būtu spējīgi faktiski pretoties gaisa kuģa pārvadātāja draudiem. Ņemot vērā pašu pārvadātāju, raķešu sistēmas un pretkuģu raķešu sistēmas Granit jauninājumus, izveidotā grupa spēj efektīvi darboties līdz 2020. gadam. Protams, ir nepieciešams vienlaikus izstrādāt un uzturēt kaujas gatavas sistēmas. kaujas kontrole spēki, izlūkošana un mērķa noteikšana. Papildus AUG apkarošanai grupas kaujas vienības jebkuras intensitātes bruņotu konfliktu laikā ir spējīgas rīkoties ne tikai pret visu klašu kuģu formējumiem, bet arī ar raķetēm ar parasto kaujas galvu efektīvi trāpīt mērķiem ienaidnieka piekrastē. Vajadzības gadījumā kuģi ar kompleksu Granit var kalpot par rezervi Jūras stratēģisko kodolspēku uzdevumu risināšanai.
Pirmās slepenās raķetes fotogrāfijas parādījās tikai 2001. gadā pēc traģiskās zemūdenes K-141 Kursk nāves 2000. gada 12. augustā. Pēc zemūdenes pacelšanas tiek izkrautas 23 pretkuģu raķetes, kas pēdējā reisā atradās uz atomzemūdenes klāja.
| Apraksts | |||
|---|---|---|---|
| Izstrādātājs | TsKBM | ||
| Apzīmējums | komplekss | P-700 "Granīts" | |
| 3M45 | |||
| NATO apzīmējums | SS-N-19 "kuģa vraks" | ||
| Pirmais sākums | 1975 | ||
| Kontroles sistēma | inerciāla ar aktīvo radara galīgo vadību | ||
| Ģeometriskās un masas īpašības | |||
| Garums, m | 10 | ||
| Spārnu platums, m | 2,6 | ||
| Diametrs, m | 0,85 | ||
| Sākuma svars, kg | 7000 | ||
| Kombinētās galviņas tips | ļoti sprādzienbīstams kumulatīvs | kodolenerģija (500 kt) | |
| Kombinezona svars, kg | 750 | ||
| Barošanas punkts | |||
| Kruīza motors | TRD KR-93 | ||
| Vilces spēks, kgf (kN) | |||
| Sākuma un paātrinājuma posms | cietais kurināmais | ||
| Lidojuma dati | |||
| Ātrums, km / h (M \u003d) | uz augšu | 2800 (2,5) | |
| pie zemes | (1,5) | ||
| Palaišanas diapazons, km | 550 (625) | ||
| Kruīza augstums, m | |||
Pēc gadiem aukstais karš PSRS un ASV dizaineri uzsāka darbu, lai izveidotu zemūdenes, kurās būtu super ātrgaitas raķešu torpēdas un spārnotās raķetes. Padziļinātās attiecības starp PSRS un Amerikas Savienotajām Valstīm kļuva par iemeslu, kāpēc padomju bruņotajos spēkos parādījās raķešu kreiseri, kas aprīkoti ar pretkuģu raķetēm un virsskaņas bumbvedējiem. 1983. gadā padomju flote pieņēma Granit kompleksa virsskaņas spārnoto raķeti P-700. Kopš 1969. gada, tā izveidošanas sākuma, un līdz mūsdienām komplekss ir uzlabots un izturējis vairāk nekā vienu valsts pārbaudi.
Kā tika izveidots ierocis?
Raķete P-700 "Granite" tika izstrādāta NPO Mashinostroeniya galvenā dizainera VN Chelomey vadībā. 1984. gadā viņu aizstāja Herberts Efremovs. Pirmo reizi kompleksa Granit spārnotā raķete P-700 valsts izmēģinājumiem tika prezentēta 1979. gadā.
Borta autonomo selektīvo sistēmu, kas kontrolē virsskaņas spārnotās raķetes, samontēja Granīta Centrālā pētniecības institūta zinātnieki un dizaineri. Par šīs sadaļas darbību tika iecelts ģenerāldirektors V. V. Pavlovs.
Pārbaude tika veikta, izmantojot piekrastes stendus, zemūdeni un kreiseri "Kirov". Kopš 1983. gada visi projektēšanas darbi ir pabeigti, un PSRS flotes rīcībā nonāca komplekss P-700 "Granit". Zemāk redzamajā fotoattēlā redzamas pretkuģu raķetes dizaina iezīmes.
Veicot virsskaņas spārnotās raķetes P-700 izveidi, tika izmantots trīs elementu savstarpējās koordinācijas princips:
- Līdzekļi mērķa norādīšanai.
- Nesējs, uz kura ir uzstādītas raķetes.
Rezultātā vienota kompleksa izveide no šiem elementiem ļāva Padomju Savienības flotei tikt galā ar vissarežģītākajiem jūras kauju uzdevumiem: iznīcināt spēcīgas kuģu un lidmašīnu pārvadātāju grupas.
Kuri kuģi bija bruņoti ar jauno kompleksu?
Saskaņā ar PSKP Centrālās komitejas dekrētu pēc veiksmīgas lidojuma dizaina pārbaudes, kas notika 1975. gada novembrī, Granit komplekss bija bruņots ar:
- Antey ir kodolzemūdene.
- Orlans ir smags kodolraķešu kreiseris.
- "Krechet" ir kreiseris ar smagiem lidaparātiem.
- "Padomju Savienības flotes admirālis Kuzņecovs".
- Smags lidmašīnu pārvadātājs.
- Pēteris Lielais ir smags kreiseris.
Nesēja tipu ietekmē raķetes izmēri. Laika gaitā raķetes P-700 ir jāaizstāj ar daudzpusīgākām un kompaktākām pretkuģu raķetēm ar mazāku darbības rādiusu. Nepieciešamību pēc nomaiņas izskaidro arī to tehniskā novecošana.
Uzstādīšanas efektivitāte
Lai novērstu reālos gaisa kuģu pārvadātāju draudus, ko rada ASV gaisa spēki, krievu dizaineri ir atraduši asimetrisku un rentablu risinājumu. Aprēķini ir parādījuši, ka katras Krievijas zemūdenes komplektēšanas izmaksas ar Granit kompleksu valstij ir daudz lētākas nekā Amerikas Savienotajām Valstīm un to lidmašīnu pārvadātājiem. Pēc modernizācijas darbu un to nesējiem pretkuģu raķetes Granit, ņemot vērā to uzlabošanu un uzturēšanu kaujas gatavībā, līdz 2020. gadam var nodrošināt augstu līmeni.
Kas ir rīks?
"Granit" kompleksa raķete P-700 ir cigāra formas izstrādājums, kura priekšējā daļā ir gredzenveida gaisa ieplūde un saliekama krustveida astes vienība. Fizelāžas centrālā daļa ir aprīkota ar īsu spārnu ar augstu slaucīšanu. Pēc raķetes palaišanas spārns atlec. Raķete ir pielāgota jūras un gaisa telpai. Atkarībā no operatīvās un taktiskās situācijas pretkuģu raķešu sistēma var izmantot dažādas lidojuma trajektorijas. Komplekss "Granit" var izšaut salviju no pieejamās munīcijas, kā arī pa vienam izmantot pretkuģu raķetes. Šādos gadījumos tiek piemērots princips: viens atbrīvots P-700 - viens sabojāts ienaidnieka kuģis.
Kāds ir virsskaņas spārnoto raķešu mērķis?
"Granīta" kompleksa tipiskais uzdevums ir jūras mērķu iznīcināšana. Pēc militāro ekspertu domām, apšaudīt piekrastes mērķus ir problemātiski. Tas izskaidrojams ar to, ka, tēmējot uz zemes mērķiem, pretkuģu raķešu meklētājs (meklētājs) nedarbojas. Šādos gadījumos raķetēm ir paredzēts autonoms režīms, kurā galvenās galvas ir atspējotas. Tā vietā inerciālā sistēma veic pretkuģu raķešu sistēmas mērķēšanas funkciju. Spārnotajiem P-700 ir ļoti augsts šaušanas diapazons uz zemes un piekrastes mērķiem (augstāks nekā pie jūras mērķiem). Lai iznīcinātu objektus uz sauszemes PRK, nav nepieciešams nolaišanās mazā augstumā. Neskatoties uz to, šāda spārnoto raķešu izmantošana bez aktivizēta meklētāja ir dārgs uzdevums: kompleksa Granit munīcijas slodze ir neaizsargāta pret ienaidnieka pretgaisa aizsardzību.
Kā notiek starts?
Spārnotā raķete P-700 "Granit" tiek iedarbināta, izmantojot turboreaktīvo dzinēju KR-21-300, kas atrodas gar centrālo asi. Raķetes aizmugurē ir bloks, kas satur četrus cietus propelenta pastiprinātājus. Raķetes glabāšanai ir paredzēts īpašs noslēgts transporta un palaišanas konteiners. Pirms pretkuģu raķešu sistēmas Granit P-700 palaišanas spārni un stiprinājums ir salocītā stāvoklī. Ar kupolveida apšuvuma palīdzību gaisa ieplūde tiek pārklāta. Lai nodrošinātu, ka Granit P-700 instalāciju raķetes palaišanas laikā nesabojāja izplūdes gāzu emisija, tā pirms palaišanas ir piepildīta ar ūdeni, kas ņemts aiz borta. Šī procedūra ir nepieciešama, lai ieslēgtu pastiprinātāju, kas izstumj raķeti no tvertnes. Kupolveida apšuvums atlec gaisā. Šajā gadījumā atveras spārni un apspalvojums, kas bija salocīti pirms starta. Pēc sadedzināšanas akselerators noliekas atpakaļ, un raķete lidojumam izmanto galveno dzinēju.
Ar ko ierocis ir aprīkots?
Raķetes "Granite" P-700 satur:
- Spēcīgi iekļūstoša sprādzienbīstama kaujas galviņa. Tā svars ir no 585 līdz 750 kg.
- Taktiskais kodols.
- kas sver 500 kilotonnas.
Šodien - saskaņā ar pieņemto starptautisko līgumu - ir aizliegtas spārnotās kodolraķetes "Granit" P-700. Lai tos aprīkotu, ir paredzētas tikai parastās kaujas galviņas.
Taktiskās un tehniskās īpašības
- Raķetes "Granit" P-700 izmērs ir desmit metri.
- Diametrs - 85 cm.
- Spārnu platums ir 260 cm.
- Pirms starta lielgabala svars ir 7 tonnas.
- Produkts spēj sasniegt minimālo lidojuma augstumu 25 metrus uzbrukuma zonā.
- Apvienotais lidojuma ceļš ļauj raķetei sasniegt līdz 625 km attālumu.
- Zema augstuma trajektorija ļauj lidot attālumā, kas nepārsniedz 200 km.
- Izmantojot vadības sistēmu INS, ARLGSN.
- Lielgabals ir aprīkots ar caurbraucošu kaujas galviņu, kas sver 750 kg.
P-700 lielās masas un lielā ātruma dēļ ienaidnieka pretgaisa raķetēm ir grūti tās trāpīt. Pēc dažu militāro ekspertu domām, P-700 kaujas galviņa, kas sver 750 kg, ir efektīva tikai, lai trāpītu apgabala mērķī. Tas ir saistīts ar faktu, ka spārnotajām raķetēm ir raksturīgas novirzes diapazonā līdz 200 metriem, kas apgrūtina precīzu viena mērķa sasniegšanu.
Kas ir borta dators?
Lai mērķētu raķeti uz mērķi, aktīvs radara galva... Informācijas kanāli, kurus izmanto trīsprocesoru borta dators (BCVM), ļauj iegūt no tiem liels skaits traucēt īsto mērķi. Grupas (salvo) laikā ienaidnieka atklāšana ir iespējama, apmainoties ar informāciju, identificējot un sadalot mērķi pēc dažādiem parametriem starp raķešu galvām.
Vairāku eskorta, lidmašīnu pārvadājošo vai nolaišanās kuģu raķešu spēja identificēt vēlamo mērķi un trieciens pret to ir iespējama, pateicoties borta datorā ievietotajiem nepieciešamajiem datiem par visām mūsdienu kuģu klasēm. Borta datora darbs ir vērsts uz ienaidnieka radioelektroniskajiem līdzekļiem, kas, izmantojot traucējumus un citas pretgaisa aizsardzības taktikas, spēj novirzīt palaistās spārnotās raķetes prom no mērķa. Mūsdienu P-700 ir stacija 3B47 "Quartz", kas ar īpašu ierīču palīdzību nomet papildu atstarotājus un viltus mērķus, ko nodrošina ienaidnieks. Borta datora klātbūtne padara raķeti P-700 ļoti inteliģentu: pretkuģu raķete ir pasargāta no ienaidnieka radaru iejaukšanās, atbildot uz to, tā pati nosaka un rada viltus mērķus uzbruktajai pretgaisa aizsardzībai. Sākot grupu, informācijas apmaiņa ir iespējama borta datora dēļ.
Kā notiek uzbrukums?
Lai šautu uz mērķi, kura attālums pārsniedz 120 km, P-700 paceļas līdz 17 km augstumam. Lielākā daļa lidojuma notiek šajā līmenī. Šajā augstumā tiek samazināta ietekme uz gaisa pretestības raķeti, kas ļauj ietaupīt degvielu. 17 km līmenī tiek uzlabots mērķa noteikšanas rādiuss. Pēc mērķa atrašanas tiek veikta tā identifikācija. Tad izšautās raķetes nolaižas līdz 25 metriem. Meklētājs izslēdzas. Tas padara pretkuģu raķetes neredzamas ienaidnieka radariem. Meklētājs ieslēdzas tieši pirms paša uzbrukuma, kad nepieciešams veikt precīzu mērķēšanu. Raķešu uzbrukums tiek organizēts tā, ka vispirms tiek iznīcināti prioritārie mērķi, bet pēc tam - sekundārie. Informāciju sadala starp raķešu galvām pirms paša uzbrukuma. Tāpēc katram mērķim ir paredzēts noteikts skaits raķešu. Katrā spārnotajā raķetē ieprogrammēto taktisko paņēmienu klātbūtne ļauj viņiem aizsargāties pret ienaidnieka aizsardzības pretgaisa ieročiem.
Kā darbojas RCC?
Uzbrukumu no vienas spārnotās raķetes var novirzīt uz atsevišķu kuģi. Ja tiek veikta grupas palaišana, pretkuģu raķetes skar veselu kuģu kompleksu. Gaisa-jūras spēku pieredze, izmantojot P-700, parādīja raķešu augsto efektivitāti pret ienaidnieka piekrastes mērķiem, ja tās darbojas grupā. Šajā gadījumā pirmās raķetes, kas satur īpašu lādiņu, atspējo visas ienaidnieka pretgaisa aizsardzības spējas. Pārvadātāju grupa, kurai ir uzbruktā pilsēta vai osta, vairs nespēj pretoties. Nākamais uzbrukuma posms tiek veikts ar citām raķetēm, kurām nav īpašu lādiņu ienaidnieka aklošanai. Izšauto raķešu kompleksā viens no tiem var kalpot kā lielgabals. Pārsvarā šāda pretkuģu raķešu sistēma tiek izmantota, veicot ātru ugunsgrēku. Ir paredzēts izmantot ievērojamu augstumu. Kad to pārtver ienaidnieka radari vai iznīcina, mērķēšanas funkciju automātiski pārņem cita virsskaņas spārnotā raķete.
2016. gada mācības
2016. gada 16. oktobrī, veicot kaujas mācību misijas, Antey atomzemūdens raķešu kreisera apkalpe palaida kompleksa Granit raķeti P-700. Šaušanas vieta bija Novaja Zemlja arhipelāga poligons.
Pēc dažu militāro ekspertu domām, P-700 palaišana tika veikta ar mērķi izšaut novecojušas vai bojātas raķetes, tās vēl nomainot. Tajā pašā laikā tika izstrādāts šaušanas veids uz zemes mērķiem. Ir arī cita mācību versija: saistībā ar saasināto politisko situāciju pasaulē šis notikums kalpoja par signālu NATO, ka Krievijai nav novecojušu padomju raķešu pārvadātāju, bet gan modernizētu, kas jebkurā brīdī spēj šaut uz sauszemes mērķi.
Ievads
Mūsdienu materiāla varone ir raķete P-700 Granit, kas sevi labi pierādījusi dažādu testu laikā. Pretkuģu raķešu radīšanas jomā Padomju Savienība un Krievijas Federācija aizņemts kā pēctecis tradicionāli spēcīgas pozīcijas... Atcerieties tikai pirmo kaujas izmantošana līdzīga tipa raķetes, kad Izraēlas raķešu laiva nogremdēta ar raķeti P-15 Termit. Un mūsu valsts ģeopolitisko nozīmi šajos gados bija grūti pārvērtēt.
Amerikāņu lidmašīnu pārvadātāji uzarēja pasaules okeānu garumu un platumu, viņiem bija nepieciešami spēcīgi pretpasākumi, galvenokārt raķešu ieroču veidā.
Kopā ar raķešu ieročiem bija nepieciešami arī piegādes transportlīdzekļi. Tur bija radīja jaunus kreiseru tipus - gan virszemes, gan zemūdens... PSRS gadījumā tās ir projekta 949 Granit zemūdenes un 1144 projekta smagās kodolraķešu kreiseri (Kirovs, admirālis Lazarevs, admirālis Nahimovs, Pēteris Lielais).
Radīšanas vēsture
Raķešu sistēmas Granit izstrāde sākās 1969. gadā. Galvenā lietošanas doktrīna bija kompleksa daudzpusība, kas spēj darboties gan no zemūdens kreiseriem, gan no virszemes kreiseriem. NPO Mashinostroyenia Chelomey kļuva par galveno darbuzņēmēju universālas raķetes izveidē. Šī apvienība bija slavena ar spēju radīt universālus medijus.
Kontroles sistēma tika izveidota Granīta pētniecības institūtā. Saskaņā ar tehniskajām specifikācijām raķetei bija jābūt neatkarīgai un bez papildu vadīšanas. meklēt un iznīcināt mērķus ienaidnieka kuģu formējumā.
Fakts! Ieslēgts jauna raķete uzticēti lieli pienākumi - tam jābūt pilnīgi autonomam un lidojuma laikā jāizvēlas mērķis.
Pirmie testi tika veikti uz vietas 1975. gadā. Raķeti tika nolemts nosūtīt testēšanai valsts mērogā 1979. gadā. Kopumā tika palaistas 20 raķetes. Visi testi bija diezgan veiksmīgi un parādīja kompleksa kopējo efektivitāti. Astoņdesmitajā gadā sākās kopīgas pārbaudes ar iespējamiem pārvadātājiem.
Kopumā 45 raķetes atstāja raķešu tvertnes, kuras ar filigrānu precizitāti trāpīja mērķī... Parādītie rezultāti parādīja raķešu sistēmas vispārējo efektivitāti. Ar 1983. gada valsts komisijas lēmumu jūras spēki pieņēma virsskaņas raķeti "Granit".
Iespējas:
Prioritārie uzbruktie mērķi ir ienaidnieka virszemes kuģi, ir iespējama arī šaušana uz mērķiem uz zemes, taču tikai no liela augstuma borta aprīkojums nav paredzēts lidošanai pāri nelīdzenam zemes virsma... Un tālāk lielos augstumos raķete varētu kļūt par ienaidnieka pretgaisa aizsardzības sistēmu "tidbit".
Arī raķešu meklētājs nav paredzēts uzbrukumam zemes mērķiem. Lidojumus virs zemes veic tikai pateicoties inerciālajai vadības sistēmai koordinātēs. Šaušanas diapazons uz zemes mērķiem ir daudz augstāks nekā pie jūras mērķiem.... Tas notiek tikai lielā augstuma dēļ, kur gaisa pretestība ir mazāka. Kruīza lidojums notiek aptuveni 15 kilometru augstumā.
Uz piezīmes! Raķetes Granit uzdevums bija uzbrukt virszemes mērķiem, tomēr dažos gadījumos tā var trāpīt arī mērķos uz zemes.
Raķete var parādīties un "vientuļa vilka" un bara formākur viena raķete ir paredzēta vienam kuģim, un raķešu grupa var pārstāvēt pilnvērtīgu komandu, kur katra raķete pilda savu funkciju: vadošā raķešu pārklājošā grupa.
Ierīce
Raķetei "Granīts" ir vārpstas forma, saliekams spārnu komplekts ar lielu slaucīšanas pakāpi.
Raķete sāk darboties, pateicoties cietā propelenta pastiprinātājiem, un pēc tam spēlē turbodzinēju dzinējs, kas var paātrināt lādiņu virsskaņas ātrumā.
Gaidot šāvienu, palaišanas un palaišanas konteiners tiek piepildīts ar jūras ūdeni izslēdzot konteineru iznīcināšanas iespēju arī akseleratora darbības princips ir veidots tā, lai tas ieslēgtos "slapja" starta laikā. Pēc tam, kad akseleratorā ir beigusies degviela, tā tiek nomesta, un "jūras vanags" izplata spārnus un steidzas sasniegt mērķi.
Raķete ir aprīkota ar borta datoru kompleksu, kas spēj noteikt raķetes maršrutu, iespēju izvēlēties pret traucēšanu mērķa attēlu, Kvarca stacija veic aktīvu traucēšanu atstarotāju un radioelektronisku viltus mērķu veidā. Datorsistēmas klātbūtne padara raķeti par "gudru": raķete var atrast savu mērķi, atklāt traucējumus, iestatīt pats un veiksmīgi iznīcināt doto mērķi.
Sākt! Raķetes palaišana sastāv no 2 posmiem: pirmkārt, darbojas cietā kurināmā pastiprinātāji, un turboreaktīvais dzinējs raķeti virza virsskaņas ātrumā
Mērķa sakāve
Raķete var sasniegt mērķi dažādos veidos.: atrodoties mazā augstumā un izveidojot lielu kalnu, kur lielākā daļa lidojuma notiek plānā atmosfērā lielā augstumā. Lidojuma procedūru plusi un mīnusi ir acīmredzami. Ar nelielu augstuma profilu lidojuma diapazons samazinās, savukārt, pārvietojoties lielā augstumā, raķete ir neaizsargāta pret ienaidnieka pretgaisa raķetēm.
Pretkuģu raķešu sistēma P-700 "Granit". SSGN projekts 949A "Antey".
Grupveida raķešu lidojuma laikā ir iespējams savstarpēji apmainīties ar datiem, viņi neatkarīgi atrod prioritāros mērķus un sekundāros, izplata savā starpā ienaidnieka kuģu "šaušanas sarakstu".
Tieši mērķī! Grupa mākslīgais intelekts Vairākas raķetes darbojas pēc noteikta algoritma, kas vienu no raķetēm piešķir galvenajai "iepakojumā", "līdera" uzdevums tagad kļūst par bīstamākā mērķa sasniegšanu.
Lidojot lielos attālumos, papildus mērķa noteikšana notiek ar lidmašīnu palīdzību TU-95 "RC" un helikopteri K-25 "RC", jo pārvadātāja radaru iespējas ir ierobežotas, vienkāršā izteiksmē tie drīzāk ir "tuvredzīgi". Mērķa noteikšana ir iespējama arī ar "Legend" sistēmas satelītu palīdzību, taču pašlaik tā darbība ir apšaubāma.
Diemžēl vai par laimi P-700 kaujas spējas nevarēja pārbaudīt reālos kara apstākļos. Bet sausie skaitļi un testu rezultāti saka, ka diezgan cieta raķešu sistēma joprojām ir konkurētspējīga, un, atrodoties tās izmantošanas rādiusā, ienaidnieks nevarēs justies mierīgs.
Video
Pretkuģu raķešu sistēma P-700 "Granit" ir tālsatiksmes kruīza pretkuģu raķete (ASM), kas paredzēta cīņai ar spēcīgām jūras grupām, ieskaitot lidmašīnu pārvadātājus.