Mercedes-Maybach S-Class Mewah. Publikasi terbaru Mengapa ada tanda Mercedes di Maybach
Hari ini Mercedes Maybach 2018 adalah salah satu mobil mewah terindah. Selama 50 tahun produksinya, mobil hanya berubah dalam sisi yang lebih baik meningkatkan kemewahan kabin dan performa berkendara setiap tahun.
Sejarah Maybach
Maybach didirikan pada awal abad ke-20. Awalnya, merek tersebut mengkhususkan diri dalam pengembangan motor untuk kapal udara. Setelah berakhirnya Perang Dunia Pertama, Maybach mengubah spesialisasi mereka menjadi produksi mesin untuk mobil sipil dan kereta api. Pertama mobil Maybach W1 dirilis pada tahun 1919 dengan mesin 36 tenaga kuda. Maybach B5 berikutnya dirilis pada tahun 1926, dilengkapi dengan mesin 7 liter. Dengan kapasitas 120 tenaga kuda dan torsi 2400 N/m. Ini menjadi mobil paling bertenaga pada masanya.
Pada tahun 1930, mesin 12 silinder pertama dengan volume 5,7 liter dan output 130 tenaga kuda dibuat. Itu diinstal pada Maybach DS7 Zepellin. Pada saat yang sama, perusahaan mengembangkan mesin tidak hanya untuk mobil, tetapi juga untuk kereta api dan kapal. Produksi mobil dihentikan lagi pada tahun 1941 selama Perang Dunia Kedua. Pada saat ini, Maybach memproduksi unit daya untuk peralatan militer.
Merek ini dihidupkan kembali pada tahun 1997 oleh Daimler-Mercedes. Mengingat keinginan untuk bersaing dengan Rolls-Royce yang dibeli oleh BMW.
Pada 2012, merek mobil ini ditutup. Pada 2015, Maybach dibeli oleh perusahaan Mercedes dan produksi mobil Mercedes benz Maybach dimulai.
Eksterior
Lampu depan LED 222 bodi 2018 dengan sinar lampu adaptif. Mereka memiliki pengaturan untuk kondisi mengemudi tertentu. Mobil memonitor lalu lintas mobil yang lewat dan mendekat, menggelapkan area tertentu. Setiap lampu utama memiliki tiga lengkungan LED di bagian atas dan satu di bagian bawah, yang membedakan Maybach dari kelas lainnya. Bumper dan grill radiator telah berubah, dan gril Maybach 222 klasik tersedia secara opsional.
Lampu belakang Maybach s600 v12 kelas S sama dengan tiga garis berlian berkilau. Roda ditempa, tidak ada baut yang terlihat. Bagasi Coupe 2018 terbuka dengan tombol pada tombol, jika Anda memasukkannya ke dalam tutupnya tidak akan menutup sampai Anda menariknya keluar. Ada subwoofer dan kulkas di dalamnya.
bagian dalam (saya)
Di kelas S 650, semuanya mahal, eksklusif dan mewah. Cruise control telah dipindahkan dari bawah kenop kemudi ke jari-jari kemudi kiri. Musik Burmester, speaker bahkan dipasang di langit-langit. Salon ini dilapisi kulit mahal yang ringan dengan sisipan berlubang, kursinya seperti dua sofa terpisah dengan kenyamanan yang pas. Penyetelan elektrik kursi Maybach s600 v12® kelas S disediakan dari pintu.
Saat memasuki kabin S560, sapaan pengemudi menyala di layar besar. Tombol aluminium untuk kontrol iklim terletak di bawahnya. Ketika suhu udara di kompartemen penumpang berubah, mobil dicat secara visual dengan warna biru atau merah di layar. Konsol tengah dan sandaran tangan dilapisi kulit dengan sisipan yang dipernis. Ini berisi tombol untuk beralih mode mengemudi, parkir dan autopilot, serta kontrol suspensi, fungsi Eco dan transisi cepat ke item menu utama.
Fitur utama dari s600 guard adalah charger telepon nirkabel di sandaran tangan. Ini juga berisi output USB, slot untuk kartu CD dan zona NFC untuk sinkronisasi cepat gadget dengan mercedes benz maybach 2018. S600 × 222 baru memiliki kontrol suara dengan pengenalan bahasa Rusia. Sekarang, misalnya, Anda dapat menyalakan kursi berpemanas menggunakan suara Anda.
Dalaman (II)
Anda dapat memilih warna garis LED di maybach s650 sendiri. Mercedes benz maybach s klasse kini memiliki mode *energizer*. Dengan menekan satu tombol saja, suasana di dalam mobil berubah: pengoperasian ventilasi, AC, pencahayaan, dan sistem audio berubah agar sesuai dengan suasana hati pengemudi. Atapnya memiliki sunroof dengan warna yang berubah dari biru tua menjadi transparan.
Desain pintu belakang dibuat sedemikian rupa sehingga ketika dibuka penuh, bagian belakang kursi dan, karenanya, identitas penumpang tidak terlihat. Struktur bodi Mercedes Maybach 2018-2019 seperti itu dibutuhkan untuk transportasi petinggi. Ada tombol di pintu belakang dengan bantuan kursi yang terbuka sepenuhnya, pijakan kaki bergerak keluar, dan kursi depan bergerak maju sebanyak mungkin, yang meningkatkan kenyamanan menggerakkan Mercedes Maybach 2018 jarak jauh.
Pengisian daya nirkabel terintegrasi ke sandaran tangan stok tersedia sebagai opsi. Di tengah sofa belakang mercedes benz maybach s600 ada kulkas, dan di atasnya ada DVD drive. Pada sandaran tangan kelas mercedes benz s di belakang maybach 2018 terdapat 2 meja lipat untuk setiap penumpang. Sandaran tangan berisi output HDMI, 2 input USB, dan 2 soket daya untuk mengisi daya ponsel.
Ada lebih dari cukup ruang untuk penumpang, Anda dapat meregangkan kaki Anda sepenuhnya dan hampir tidak menyentuh kursi depan. Untuk kenyamanan, remote control disediakan untuk mengontrol semua fungsi mobil dari layar besar yang dipasang di bagian belakang kursi depan.
Dengan menggunakan remote, Anda dapat sepenuhnya menyesuaikan:
- Tempat duduk
- Sistem ventilasi
- Sistem pendingin udara
- Warna lampu latar
- Dipanaskan semua permukaan (di Maybach pintu dipanaskan dari dalam dan bahkan sandaran tangan).
Headphone nirkabel disertakan dengan maybach kelas mercedes benz. Sandaran tangan depan berisi 2 pemantik rokok untuk pengemudi dan penumpang. Pemegang cangkir dengan pengaturan suhu panas atau rendah. Tirai keluar digunakan untuk pewarnaan kaca. Kaca ganda memastikan keheningan mutlak di kabin.
Mesin
Dilengkapi dengan mesin Mercedes Maybach S 650
- V12 dengan volume 5,5 liter dan 550 tenaga kuda
- V12 dengan perpindahan 5,9 l dan output 700 l / s
- Mesin 6 liter dengan 640 tenaga kuda.
spesifikasi
Dimensi besar mercedes maybach s class 450 tak menghalanginya untuk berakselerasi layaknya mobil sport. Kamera memproyeksikan kecepatan, rambu-rambu jalan, dan ikon roda kemudi dengan tangan pengemudi di atasnya ke kaca depan. Autopilot generasi ke-3 mampu mengemudi sendiri. Menggunakan tombol di setir, Anda dapat mengatur kecepatan cruise control, melepaskan tangan Anda dari setir dan melihat bagaimana Mercedes di belakang kelas Maybach S mulai menyetir sendiri. Pada saat yang sama, sistem itu sendiri membaca batasan yang ditetapkan pada rambu-rambu jalan dan melambat. Setelah beberapa saat, proyeksi di kaca depan menunjukkan bahwa Anda harus meletakkan tangan Anda di setir dan Anda tidak dapat menggunakan autopilot 100% setiap saat.
Jika Anda menyalakan lampu sein kiri di jalan datar dan kelas mercedes maybach melihat mobil di depan, sistem akan mulai menyalip. Tes nyata menunjukkan bahwa fungsi ini tidak sepenuhnya berkembang, dan lebih baik menyalip diri sendiri.
Suspensi udara mercedes maybach s600 dalam konfigurasi pelindung mengkompensasi perubahan ground clearance dan mengurangi roll mobil saat menikung. Fungsi ini untuk mencegah penumpang bergoyang di dalam dan tidak mengalami kelebihan beban yang tidak perlu. Kombinasi parameter suspensi yang nyaman, mesin yang lembut, dan insulasi suara yang sangat baik menciptakan perasaan di kabin bahwa mercedes s class maybach s600 dengan mesin v12 tidak mengemudi, tetapi melonjak.
Untuk keselamatan, Maybach dilengkapi dengan 10 airbag, yang bahkan terpasang di sabuk belakang, sehingga jika terjadi kecelakaan, jika seseorang tidur di kursi belakang yang tidak dilipat, ia tidak terbang keluar dari kompartemen penumpang.
Harga
Mercedes maybach 2018 bisa dibeli hari ini dengan harga:
- dari 148 ribu dolar untuk bodi S450
- S560 dari 170 th. dolar
- S650 dengan roda palsu dan kisi-kisi yang dapat dikenali mulai dari $ 246.000.
Kini Mercedes s-class Maybach 2018 kalah penjualannya dengan Bentley dan Rolls-Royce karena harganya yang mahal, namun dari segi kenyamanan gerak dan karakteristik berkendara, mobil ini masih belum ada bandingannya di kelasnya.
Ulasan YouTube:
Review Mercedes-Maybach S-Class Baru 2019-2020: penampilan, interior, karakteristik teknis, konfigurasi, parameter, sistem keamanan, dan harga. Di akhir artikel, ulasan foto dan video Maybach S-Class 2019.
Isi ulasan:
Cukuplah untuk menyebut kata Maybach, karena banyak orang langsung mengasosiasikannya dengan sedan mewah keluarga Mercedes yang sangat mahal. Memang, mobil divisi Merceds-Maybach dianggap salah satu yang paling mahal dan sekaligus paling mewah di dunia. Divisi Maybach memulai sejarahnya sejak 1909, kemudian menjadi perusahaan Jerman yang terpisah untuk produksi mobil eksklusif dan mahal.
Selama Perang Dunia Kedua, perusahaan secara eksklusif terlibat dalam produksi mesin untuk tank Wehrmacht. Pada tahun 1960, perusahaan Maybach mulai mengalami kerugian, karena industri militer tidak banyak diminati. Pada tahun yang sama, perusahaan tersebut dibeli oleh perusahaan Daimler dan kembali mulai memproduksi mobil mewah hingga tahun 2002.
Mulai tahun 2011, perusahaan Maybach mulai kehilangan statusnya lagi dan, menurut pernyataan ketua direksi Daimler, merek tersebut tidak ada lagi pada tahun 2013. Tapi itu terjadi lebih cepat, pada Agustus 2012 merek itu benar-benar dilikuidasi. Namun demikian, permintaan terpisah untuk mobil mewah dan pertumbuhan persaingan tidak menunggu lama, pada tahun 2015 perusahaan dipulihkan lagi, tetapi di bawah merek Mercedes-Maybach.
Prototipe Maybach baru adalah jajaran mobil Mercedes-Benz S-Class, varian pertama mirip dengan banyak, tetapi Mercedes-Maybach S-Class baru terbaru dibedakan oleh desain dan kemewahannya yang istimewa, yang bahkan paling mahal. versi kelas-S biasa tidak bisa mengejutkan.
Pesaing:
Eksterior Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020
Sepintas, sepertinya New Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 merupakan modifikasi S-class biasa, namun nyatanya ada detail khas yang tidak akan pernah ada pada Mercedes biasa. Para desainer Maybach baru telah mendekati eksterior dengan kelicikan dan gaya khusus. Jika dilihat lebih dekat, perubahannya terlihat jelas dari depan, samping, dan belakang, terutama saat Anda meletakkan kedua mobil secara berdampingan.
Depan baru Mercedes-Maybach S-Class pertama-tama, ia membedakan dirinya dengan panggangan radiator yang tidak biasa, terbuat dari strip krom vertikal dan tepi yang tebal. Dalam gaya inilah gril sedan Maybach 57 dan 62 yang sebelumnya dikenal dibuat. Di beberapa level trim, gril masih mirip dengan Mercedes, dengan tiga garis lengkung horizontal, tepi krom dan sensor untuk sistem keamanan di bagian depan. Tengah. Untuk membedakan Mercedes-Maybach S-Class baru dari versi reguler, para desainer menambahkan tulisan Maybach kecil di sudut grill radiator.
Perbedaan juga terletak pada optik depan Mercedes-Maybach S-Class baru. Sedan mewah ini dilengkapi dengan optik LED modern berbasis teknologi Multibeam, yang mampu menerangi jalan pada jarak lebih dari 650 meter. Tiga garis lampu daytime running berbentuk L tetap menjadi ciri khasnya. Set standar Mercedes-Maybach S-Class juga mencakup fungsi adaptif dan sistem penundaan untuk mematikan optik.
Arsitektur desain yang lebih kompleks diterima bemper depan Mercedes-Maybach S-Class baru 2019-2020. Di dalam, para desainer menambahkan sisipan berbentuk kompleks dengan bagian samping yang membulat, garis potong horizontal, dan pinggiran krom. Seperti gril radiator, bumper memiliki banyak sensor, sensor, dan elemen sistem keamanan lainnya. Kap sedan mewah Mercedes-Maybach S-Class sebagian besar mengingatkan pada model biasa, dengan ciri khas bintang pada akhirnya. Kaca depan juga mengingatkan banyak pada sedan biasa, tetapi dalam hal ini jendela berlapis ganda dibuat ganda untuk meningkatkan insulasi suara.
Ke samping Mercedes-Maybach S-Class baru terlihat lebih seperti versi lanjutan dari S-ki biasa. Namun masih ada elemen yang hanya bisa ditemukan di sedan mewah ini. Pintunya, seperti yang diharapkan, berukuran besar, dengan margin yang baik untuk mendarat, dan bagian bawah pintu dihiasi dengan cetakan krom di seluruh lebar bodi.
Dua bagian tubuh khas Mercedes-Maybach S-Class yang membedakan sedan mewah dengan versi reguler secara signifikan adalah, pertama, papan nama merek itu sendiri, dan kedua, kaca kosong pada pintu belakang. Pada S-Class biasa, bukaan dengan bagian pintu, sehingga memperlihatkan sandaran kursi belakang. Di Mercedes-Maybach S-Class yang mewah, bagian struktur ini tuli dan ketika pintu belakang dibuka tetap berada di bagian bodi, karena itu sandaran kursi belakang disembunyikan, yang berarti tidak terlihat siapa yang di kursi baris kedua.
Sebaliknya sisi sedan sama dan praktis tidak berbeda. Kaca spion samping Mercedes-Maybach S-Class masih terletak di sudut kaca depan. Dimulai dengan konfigurasi dasar, spion dilengkapi dengan repeater lampu sein LED, pemanas, penyetelan listrik, memori untuk dua mode pengaturan, dan pelipatan otomatis.
Untuk warna bodi, Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 tersedia dalam:
- berlian putih (biaya tambahan 69596 rubel);
- kasmir putih (biaya tambahan 328087 rubel);
- aragonit keperakan;
- zamrud hijau;
- berlian perak;
- iridium perak;
- cavansite biru;
- obsidian hitam;
- rubi hitam;
- selenit abu-abu;
- antrasit biru;
- magnetit hitam;
- standar hitam.
Untuk menambah keanggunan dan kemewahan sedan, pabrikan mengusulkan untuk melengkapi tampilan dengan sisipan dan aksesori krom. Detail lain yang secara signifikan membedakan Mercedes-Maybach S-Class yang mewah dan secara signifikan menekankan gaya keseluruhan adalah velg alloy ringan atau forged. Set standar mencakup 19 "cakram dengan jari-jari arah tipis, untuk cakram 20" yang dipalsukan Anda harus membayar ekstra 465.297 rubel. Secara total, pembeli ditawari 10 pilihan yang berbeda desain roda untuk Mercedes-Maybach S-Class.
Dibelakang Sedan mewah Mercedes-Maybach S-Class sangat mirip dengan sedan biasa, tetapi jika Anda membandingkan dengan baik, Anda dapat dengan mudah menemukan perbedaannya. Pertama-tama, ini adalah kaki belakang LED yang benar-benar baru dengan teknologi stardust. Saat penguncian sentral dibuka, elemen dinamis dari stop belakang dipicu secara bertahap. Selain itu, teknologi pencahayaan LED untuk kaki Mercedes-Maybach S-Class dibangun dengan cara yang tidak standar, alih-alih pengaturan horizontal yang biasa, elemen-elemennya terletak dari atas ke bawah, sehingga menerangi kristal dari berbagai bentuk di dalamnya. kaki.
Jika tidak, bagian belakang Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 benar-benar menyerupai sedan biasa. Tutup boot telah menerima garis lembut dan gaya elegan, dengan garis krom ditambahkan ke seluruh lebar. Bukan tanpa papan nama merek, yang menunjukkan merek dan perlengkapan sedan. Dari segi dimensi, tutup bagasi Mercedes-Maybach S-Class berukuran besar, namun volume bagasinya sendiri lebih kecil dibandingkan model lainnya. Alasannya adalah keberadaan lemari es dan beberapa blok tambahan sistem keamanan.
Akan menyenangkan pemilik Mercedes-Maybach S-Class sistem penutupan bagasi, pertama, salah satu dari cara-cara yang ada(pembukaan tanpa kunci, menggunakan pegangan di tutup, menggunakan tombol di kabin atau tanpa kontak), kedua, kecepatan membuka dan menutup bagasi sama jika Anda menutupnya secara manual. Kelebihan lain dari Mercedes-Maybach S-Class adalah sistem kontrol kunci, jika Anda lupa kunci di bagasi, itu tidak akan menutup dalam hal apa pun, dan akan mengingatkan Anda tentang kunci dengan mem-flash berhenti belakang. Seluruh set Mercedes-Maybach S-Class ini digarisbawahi oleh bumper belakang yang dihiasi dengan sistem pembuangan dengan aksen krom, sinyal berhenti LED besar dan dua lampu kabut kecil.
Detail Terakhir Eksterior Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 - atap... Sorotannya bukanlah panorama panjang penuh yang besar dan bukan bukaan bagian, tetapi fungsi Kontrol Langit Ajaib. Keunikan sistem ini adalah, jika perlu, atap panorama dapat diwarnai atau dibiarkan sepenuhnya transparan. Pabrikan tidak mengungkapkan seluk-beluk prinsip pengoperasian sistem seperti itu di Mercedes-Maybach S-Class, tetapi untuk pengoperasiannya cukup dengan menekan tombol dan memilih tingkat peredupan.
Dengan tambahan di atap, Anda hanya dapat menemukan antena kecil dalam bentuk sirip hiu, pabrikan tidak memasang rel atap atau elemen tambahan. Secara umum tampilan new Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 terlihat mewah, elegan dan modern, seperti yang dijanjikan pabrikan. Setiap bagian dari tubuh Mercedes-Maybach S-Class menunjukkan bahwa kita tidak berbicara tentang penghematan, dan semua elemen terbuat dari bahan berkualitas tinggi yang nyata.
Interior Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020
Jika penampilan sedan Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 terlihat mewah, maka interiornya sangat cantik dan akan mengejutkan bahkan pembeli yang paling menuntut sekalipun. Insinyur dan desainer telah memikirkan dan mengerjakan setiap detail untuk menambah kenyamanan maksimal di sekeliling kabin. Panel depan sekilas menyerupai konfigurasi teratas dari kelas S biasa, tetapi ada beberapa nuansa penyempurnaan. Misalnya, tampilan tengah Mercedes-Maybach S-Class yang sudah dikenal telah kehilangan partisi antara sistem multimedia dan dasbor. Alih-alih partisi, layar kecil dipasang untuk menunjukkan berbagai sistem keamanan dan kenyamanan. Basis panel depan Mercedes-Maybach S-Class masih dua layar warna HD 12,3 ", dengan kemampuan untuk menampilkan informasi apa pun.
Sebagai sistem kontrol multimedia, para insinyur menggunakan Apple CarPlay dan Android Auto, dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan mobil. Konsol tengah Mercedes-Maybach S-Class baru tidak banyak berubah, di tengah adalah saluran 4 putaran biasa dan jam mekanis. Sedikit lebih rendah adalah panel kontrol untuk kontrol iklim dan sistem keamanan. Kita dapat mengatakan bahwa semuanya terlihat sederhana, tetapi dengan cara ini pabrikan Mercedes-Maybach S-Class meminimalkan kontrol tombol.
Terowongan tengah Mercedes-Maybach S-Class akan lebih menyenangkan. Di depan terowongan, para perancang memasang dua colokan, di belakangnya tersembunyi dua pemegang cangkir dengan fungsi pemanasan atau pendinginan. Para desainer dengan cerdik mendekati pemegang cangkir, sesuai dengan mode yang dipilih, lampu latar LED akan mengubah bayangannya. Untuk mendinginkannya berwarna biru, dan untuk memanaskan warna merah terang. Pencahayaan interior Mercedes-Maybach S-Class akan mengikuti mode yang sama saat memilih suhu pengatur suhu, sedangkan warna akan berubah secara terpisah untuk setiap penumpang.
Bergerak melalui terowongan Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020, menambahkan panel kontrol keamanan, panel kontrol multimedia layar sentuh, dan pemilih mode suspensi. Sandaran tangan besar menyelesaikan seluruh rangkaian ini, tetapi kelapangannya tidak terlalu besar. Para desainer telah menempatkan di dalamnya port USB untuk sinkronisasi dan pengisian ulang, stopkontak 12V dan 220V, serta pengisian nirkabel Qi. Di bagian belakang, sandaran tangan Mercedes-Maybach S-Class telah didiversifikasi dengan dua saluran udara, panel kontrol iklim, dan port USB untuk pengisian daya.
Meski panel depan begitu mewah, interior sedan Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 akan paling mengejutkan. Para desainer telah melakukan segala upaya untuk membuat salon unik, dengan karakter khusus kemewahan dan teknologi modern. Kursi depan sedan sepenuhnya memenuhi persyaratan merek. Dukungan lateral kecil di sandaran punggung, sandaran kepala besar dengan sudut kemiringan yang dapat disesuaikan dan pas. Kursi pengemudi Mercedes-Maybach S-Class memiliki pemanas, pendingin, semua jenis penyesuaian, dan fungsi pijat.
Kursi penumpang depan Mercedes-Maybach S-Class sedikit berbeda dari pengemudi, pertama-tama, kemampuan untuk melipat sepenuhnya, sehingga menambah ruang untuk penumpang belakang, serta pijakan kaki yang tersembunyi di belakang. Untuk memberikan kenyamanan lebih pada interior Mercedes-Maybach S-Class, layar sentuh 12" dipasang di bagian belakang sandaran kepala, dengan akses multimedia.
Baris kedua kursi sedan Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 sangat tergantung pada konfigurasi yang dipilih. Opsi dasar akan memperoleh "sofa" dengan rasio lipat 40/20/40 dan serangkaian fungsi yang baik di sandaran tangan tengah, versi trim level sedan top-end hanya akan dapat menampung dua penumpang di baris kedua kursi. Terlepas dari konfigurasi Mercedes-Maybach S-Class baru, kursi belakang dilengkapi dengan fungsi pemanas, pendingin, pijat dan sandaran serta penyesuaian keberangkatan.
Peralatan sedan maksimal Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 akan mengejutkan Anda dengan kemewahan model Rolls-Royce yang terkenal. Penumpang belakang kanan dilengkapi dengan banyak fungsi tambahan, jika diinginkan, kursi dapat diperluas dengan mendorong kursi depan ke depan dan menarik ottoman di bawah kaki Anda. Selain segalanya, pabrikan menawarkan panel kontrol khusus yang memungkinkan Anda untuk mengontrol kenyamanan atau sistem keamanan apa pun di Mercedes-Maybach S-Class. Dalam konfigurasi ini, sandaran tangan pusat terlihat kaya, selain pengisian nirkabel dengan ceruk khusus untuk smartphone, dua meja tarik, konektor HMDI lengkap, dan port USB untuk pengisian daya dan sinkronisasi dipasang di sandaran tangan.
Pelapis interior Mercedes-Maybach S-Class baru 2019-2020 juga memainkan peran penting dalam desain keseluruhan. Untuk jok hanya menggunakan bahan alami, khususnya kulit Nappa dan Alcantara. Berdasarkan warna, pabrikan menawarkan:
- mutiara;
- sutra krem;
- porselen putih;
- kenari coklat;
- magma abu-abu;
- mahoni coklat;
- hitam;
- sabana krem;
- armagnac coklat;
- hitam dengan jahitan emas;
- hitam dengan jahitan perunggu;
- hitam dengan jahitan platinum.
Kursi pengemudi hal terakhir yang perlu diperhatikan dalam interior Mercedes-Maybach S-Class baru. Harus dipahami bahwa dalam kebanyakan kasus, pemilik mobil mewah ini tidak akan duduk di kursi pengemudi, sehingga para desainer tidak terlalu memperhatikan. Seperti yang telah disebutkan, panel instrumen sepenuhnya digital dan tidak menawarkan opsi lain. Pengemudi Mercedes-Maybach S-Class dapat secara mandiri menyesuaikan lokasi instrumen dan menampilkan informasi yang diperlukan.
Roda kemudi sedan Mercedes-Maybach S-Class telah menerima desain yang sama menariknya. Pelapisnya terbuat dari kulit, agar sesuai dengan warna interior, dan untuk menonjolkan jari-jari samping, para desainer menghiasinya dengan sisipan aluminium yang dipoles. Berbeda dengan sedan, tombol kontrol sentuh yang sensitif muncul di jari-jari samping, dan tombol kontrol jelajah muncul, bukan tuas biasa di belakang kemudi. Mirip dengan prinsip Amerika di belakang kemudi, tuas persneling diposisikan dengan cara yang sama. Kemudi Mercedes-Maybach S-Class baru dapat diatur ketinggian dan kedalamannya secara elektrik.
Anda dapat berbicara tentang interior sedan mewah baru Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 untuk waktu yang lama, karena pabrikan menawarkan sejumlah besar tambahan dan opsi. Salah satu contohnya adalah paket Air Balance, paket Exclusive dan lain-lain. Dengan kata lain, pabrikan akan dapat memasang semua keinginan di interior Mercedes-Maybach S-Class baru 2018-2019, sekaligus menggabungkannya dengan desain interior secara keseluruhan.
Fitur Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020
Sedan mewah Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 senada dengan spesifikasi mewahnya. Saya ingin segera memulai dengan apa yang akan dimiliki pembeli dengan apa yang harus dipilih sehubungan dengan mesin, suspensi, transmisi, dan penggerak. Secara total, pabrikan Mercedes-Maybach S-Class menyediakan tiga mesin bensin V6, V8 dan V12, dua jenis transmisi (7G-Tronic Plus dan 9G-Tronic), serta penggerak belakang atau all-wheel drive 4Matic.
| Spesifikasi Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 | |||
| Peralatan | S 450 | S 560 | S 650 |
| Mesin | V6 | V8 | V12 |
| Volume, l | 3,0 | 4,0 | 6,0 |
| Daya, hp | 367 | 469 | 630 |
| Torsi, Nm | 610 | 700 | 1000 |
| Penularan | 9G-Tronic | 9G-Tronic | 7G-Tronic Plus |
| Unit penggerak | 4Matic | 4Matic | belakang |
| Akselerasi hingga 100 km / jam, s | 5,9 | 4,9 | 4,7 |
| Kecepatan maksimum, km / jam | 250 | 250 | 250 |
| Konsumsi bahan bakar Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 | |||
| Di sekitar kota, l | 14,4 | 15 | 20,3 |
| Di jalan raya, l | 6,7 | 7,6 | 10,4 |
| Siklus campuran, l | 9,8 | 10,4 | 14 |
| Emisi CO2, g / km | 231 | 237 | 320 |
| Berat trotoar, kg | 2255 | 2370 | 2400 |
Suspensi sedan Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 ditawarkan hanya dalam versi pneumatik atau adaptif dengan penyesuaian kekakuan peredam kejut listrik, akibatnya ground clearance dapat berubah. Sistem pengereman Mercedes-Maybach S-Class tetap sama, rem cakram berventilasi dipasang di keempat roda.
| Dimensi Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 | |
| Panjang, mm | 5462 |
| Lebar, mm | 1899 |
| Tinggi, mm | 1498 |
| Jarak sumbu roda, mm | 3365 |
| Volume batang, l | 500 |
| Volume tangki bahan bakar, l | 80 |
Membandingkan karakteristik sedan Mercedes-Maybach S-Class yang dibenahi dan model sebelumnya, praktis tidak ada perbedaan dalam karakteristik teknis. Pabrikan hanya memperbarui bagian desain, tetapi meninggalkan daftar unit, transmisi, dan drive yang hampir tua. Kemungkinan besar alasannya sederhana dan dangkal, serangkaian karakteristik teknis Mercedes-Maybach S-Class ini sebelumnya telah membuktikan dirinya dengan baik, terutama setelah banyak ulasan positif dari pemiliknya.
Keselamatan Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020
Anda bahkan tidak perlu meragukan keamanan dan kenyamanan Mercedes-Maybach S-Class baru 2019-2020. Banyak sistem bermigrasi dari model sebelumnya, dan sistem keamanan aktif dan pasif yang lebih modern ditambahkan. Di antara daftar utama sistem keselamatan Mercedes-Maybach S-Class adalah:
- airbag depan dan belakang;
- tirai pengaman;
- tirai otomatis untuk sisi belakang dan jendela belakang;
- airbag lutut pengemudi;
- airbag penumpang belakang;
- pengekangan kepala aktif;
- penguncian pintu otomatis saat berakselerasi;
- ABS, EBD;
- sistem stabilitas nilai tukar;
- sistem kontrol traksi;
- sistem pengereman darurat;
- matikan otomatis jika terjadi kecelakaan;
- kontrol jelajah adaptif;
- menghindari tabrakan;
- pemantauan titik buta;
- kontrol lalu lintas di belakang mobil;
- sistem visibilitas serba;
- sistem penglihatan malam;
- pengenalan pejalan kaki dan rambu-rambu jalan;
- optik depan adaptif berdasarkan Multibeam;
- servo tutup boot;
- kendali jarak jauh;
- asisten dukungan jarak jauh;
- asisten parkir;
- tampilan proyeksi;
- airbag di sabuk pengaman;
- perlindungan bak mesin;
- asisten batas kecepatan aktif;
- sistem anti-pencurian;
- immobilizer;
- alat pemadam kebakaran built-in;
- sensor gerak interior;
- sensor cahaya dan hujan.
Harga Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020
Sedan Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 yang diperbarui sudah dapat dibeli baik di Rusia maupun di negara lain. Pabrikan tidak menunda pengiriman mobil baru dan telah mengemukakan statistik penjualan. Menurut berbagai sumber, setiap 10 Mercedes S-Class yang terjual adalah sedan mewah Mercedes-Maybach. Di wilayah Rusia, pembeli ditawari tiga konfigurasi berbeda dari sedan mewah yang diperbarui, harga rubel kebaruan dan harga aksesori tambahan juga diketahui dengan andal.
| Harga dan Konfigurasi Mercedes-Maybach S-Class 2019-2020 | |||
| set lengkap | Mesin (volume) | Transmisi (penggerak) | Harga dari, gosok. |
| S 450 | V6 (3.0L) | 9G-Tronic (penuh) | 9 080 000 |
| S 560 | V8 (4,0 L) | 9G-Tronic (penuh) | 10 676 270 |
| S 650 | V12 (6.0 L) | 7G-Tronic Plus (belakang) | 14 720 000 |
Seperti yang Anda lihat, meskipun biayanya cukup besar, popularitas Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 yang diperbarui sedang mencapai puncaknya. Pabrikan berusaha memaksimalkan semua kekurangan model pra-penataan gaya, dan juga memperkenalkan teknologi paling modern. Setiap detail sedan mengingatkan pada kemewahan dan keanggunan, kemungkinan besar pabrikan tidak akan berhenti di situ, dan dalam waktu dekat akan menghadirkan model baru Mercedes-Maybach S-Class 2018-2019 yang diperbarui.
Pada bulan April 2017, pemutaran perdana dunia Mercedes-Maybach S-Class yang diperbarui dalam bodi X222 berlangsung di Shanghai Motor Show. Versi model yang dibenahi kembali menerima desain eksterior yang sedikit dimodifikasi, pengisian yang lebih berteknologi dan mesin baru, menjadi versi kelas-S yang paling lengkap dan mewah.
Kantor merek Rusia mulai menerima aplikasi untuk Mercedes-Maybach S-class 2018 yang dibenahi kembali pada Juni 2017, dan pada Agustus salinan pertama model muncul di salon dealer resmi.
Eksterior
Di luar, model baru Mercedes-Maybach S-class 2017-2018 sedikit berbeda dari yang biasa. Sedan atas memiliki bumper depan yang berbeda, optik kepala yang berbeda dan grill radiator yang sedikit dimodifikasi.
Yang terakhir memiliki strip horizontal ganda, sementara bilah vertikal berlapis krom terlihat di latar belakang. Ditambah di bagian grille Anda bisa melihat tulisan "Maybach".
Perhatikan bahwa dalam desain eksterior Maybach baru 2018, orang Jerman lebih aktif menggunakan krom daripada modifikasi "esok" lainnya. Di krom, tepi bagian asupan udara di bumper depan, bingkai jendela samping, dan strip horizontal besar di bumper belakang dibuat di sini.
Lampu belakang Mercedes-Maybach S 2017-2018 di bodi baru terdiri dari tiga bagian, yang dinyalakan satu sama lain dengan gaya. Fitur lain yang layak disebut adalah pipa knalpot yang dipasang di samping. Rodanya dilengkapi dengan pelek eksklusif berukuran 18 dan 19 inci.
Salon
Saat mengerjakan interior model S-Class yang diperbarui, spesialis Mercedes-Benz mencoba memenuhi harapan bahkan penumpang yang paling menuntut sekalipun, tetapi tidak ada yang dapat menandingi kenyamanan dan kemewahan dengan Maybach yang dibenahi.
Interior Mercedes-Maybach S-Class 2018 dilapisi kulit nappa, sementara banyak trim krom dapat dilihat di pintu dan dasbor (misalnya, deflektor ventilasi bergaya, di antaranya terdapat jam analog).
Tepat di depan pengemudi adalah setir palang tiga multifungsi baru, menggantikan setir palang dua yang lama. Di belakangnya, Anda dapat dengan jelas melihat dasbor digital, yang gaya tampilannya dapat disesuaikan secara khusus untuk Anda sendiri dengan memilih salah satu dari tiga mode yang tersedia.
Layar dasbor pada Mercedes-Maybach S (X222) secara visual dipadukan dengan tampilan sistem informasi yang besar. Masing-masing memiliki diagonal 12,3 inci, tetapi tidak ada yang masih tidak sensitif terhadap sentuhan, sehingga Anda dapat mengontrol fungsinya baik dari panel sentuh di terowongan tengah, atau dari bantalan sentuh mini di roda kemudi.
Sedan ini memiliki empat kursi terpisah, dan kursi belakang hampir sama bagusnya dengan kursi depan dalam hal kenyamanan, memiliki penyetelan listrik dan fungsi pijat. Ada monitor yang terpasang di bagian belakang kursi depan, bantal kecil, meja lipat, dan pengontrol suhu sendiri yang melayani penumpang di belakang.
Plus, di kokpit Maybach S-Class baru, Anda dapat menggunakan sistem pengisian nirkabel untuk smartphone dan menikmati suara sistem audio premium.
spesifikasi
Panjang, lebar, dan tinggi Mercedes-Maybach S class 2020 yang diperbarui masing-masing mencapai 5.462, 1.899, dan 1.498 mm. Jarak sumbu roda sedan mewah ini adalah 3.365 milimeter.
Versi dasar model adalah modifikasi S 450, yang dilengkapi dengan "enam" bensin 3,0 liter dengan kapasitas 367 hp, tetapi Jerman memutuskan untuk meninggalkan S 500. Sebagai gantinya, versi S 560 sekarang ditawarkan.
Yang terakhir ini didukung oleh mesin V8 4.0 liter twin-turbo baru yang menghasilkan 469 hp. dan 700Nm. Pada beban rendah, motor seperti itu dapat mematikan empat silinder, sehingga berkontribusi pada pengendaraan yang lebih ekonomis. Menurut paspor, unit ini mengkonsumsi bahan bakar 10% lebih sedikit daripada mesin S 500 sebelumnya.
Di bagian atas kisaran adalah Maybach S 650, yang menggantikan S 600. Ini dilengkapi dengan V12 6.0 liter dengan 630 tenaga kuda dan torsi 1.000 Nm. Sementara versi S 450 dan S 560 membutuhkan 5,9 dan 4,9 detik untuk berakselerasi dari nol hingga 100, flagship mengambil langkah ini dalam 4,7 detik. Sedangkan untuk kecepatan maksimalnya dibatasi secara elektronik hingga 250 km/jam untuk semua versi.
Perhatikan bahwa Maybach dengan indeks S 450 dan S 560 hadir dengan sistem penggerak semua roda 4MATIC dan dilengkapi dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan. Tetapi versi top-end dari S 650 memiliki penggerak gandar belakang, dan transmisi otomatis tujuh kecepatan dipasang di sini untuk "mencerna" traksi besar.
Secara alami, seperti model kelas S lainnya, Mercedes-Maybach 2018-2019 yang diperbarui menerima banyak asisten elektronik, sementara sasis Magic Body Control yang adaptif belajar untuk mendeteksi ketidakteraturan jalan dengan lebih baik selama proses restyling.
Harga di Rusia
Sedan Mercedes-Benz S-Class (W222) setelah restyling dijual di Rusia dalam satu konfigurasi, tetapi dengan mesin yang berbeda dan banyak opsi tambahan. Harga Mercedes S-class 2019 dalam bodi baru bervariasi dari 7.140.000 hingga 18.320.000 rubel.
AT7 - transmisi otomatis tujuh kecepatan
AT9 - transmisi otomatis sembilan kecepatan
4MATIC - penggerak empat roda
D - mesin diesel
Selama hampir 20 tahun, jajaran Mercedes-Benz S-klasse empat pintu terdiri dari tiga versi: sedan biasa dengan penunjukan pabrik "W", versi dengan wheelbase diperpanjang "V" (Panjang) dan Pullman "VV / VF” limusin. Yang baru dengan indeks X222 harus menjadi penghubung antara sedan V222 bersumbu panjang dan masa depan (belum diproduksi) Pullman VV222 / VF222.
Panjang kelas-S adalah sebagai berikut. Sedan W222 standar dengan jarak sumbu roda 3035 mm dan panjang 5116 mm di bodi V222 diperpanjang 130 mm, dan X222 menambah 200 mm, sehingga total jarak sumbu roda 3365 mm dan 5453 mm (+207 mm karena desain eksternal yang berbeda). Omong-omong, dengan mempertimbangkan fakta bahwa jarak sumbu roda tidak berubah dibandingkan dengan 221 S-class sebelumnya, dapat dikatakan dengan tingkat probabilitas tinggi bahwa masa depan Mercedes Pullman VV222 / VF222 akan diperpanjang 950 mm lagi: menjadi wheelbase sebelumnya 4315 mm dan panjang sekitar 6400 mm. Jika kita bandingkan yang baru berdimensi 5453 x 1899 x 1496 mm dengan pabrikan pihak ketiga, maka Rolls-Royce Phantom (5842 x 1990 x 1638 mm) akan sedikit lebih besar, dan yang paling dekat adalah Bentley Mulsanne dengan dimensi 5575x1926x1521mm.
Peningkatan dua ratus milimeter memberikan tambahan ruang kaki 160 mm di bagian belakang kabin dan tambahan 12 mm di atas kepala: total masing-masing 325 dan 963 mm. Fakta yang patut dicatat adalah pengurangan panjang pintu belakang sebesar 66 mm. Tidak perlu khawatir tentang kenyamanan masuk / keluar: prosesnya dipermudah karena jarak yang lebih jauh antara kursi depan dan belakang, serta berkat pintu persegi panjang. Pada saat yang sama, jendela samping ketiga ditambahkan ke siluet Mercedes-Maybach kecepatan - modelnya sama sekali tidak terlihat berat dan masif.
Perbedaan lain antara limusin baru dan kelas S jarak sumbu roda panjang termasuk adanya insulasi kebisingan tambahan dan segel pintu yang ditingkatkan, yang memungkinkan perusahaan Jerman untuk menelepon Mercedes-Maybach sedan produksi paling tenang di dunia. Berapa banyak peningkatan berat trotoar, pembuatnya tidak melaporkan, namun, diketahui bahwa di pabrik test drive S600 berakselerasi hingga 100 km / jam - 0,4 detik lebih lambat (hanya 5,0 detik) dari "enam ratus" biasa dengan turbo V12 yang sama dengan kapasitas 530 gaya dan torsi 830 Nm.
Selain versi "600", ada modifikasi S500 dengan mesin V8 turbo 455 tenaga kuda dan "perseratus" dengan mesin V6 turbo tiga liter berkapasitas 333 hp. Mercedes-Maybach S600 dilengkapi dengan penggerak roda belakang dan otomatis 7-percepatan. Untuk versi dengan peringkat lebih rendah, mesin otomatis dengan 9 langkah disediakan dalam aliansi dengan penggerak belakang atau semua roda. Modifikasi S400 hanya akan tersedia di pasar Cina. Menariknya, suspensi hidro-pegas ABC, yang merupakan standar untuk "enam ratus" konvensional, dianggap terlalu sporty untuk versi dengan awalan " Maybach”, Di mana diputuskan untuk meninggalkan sasis Airmatic DC dasar dan lebih lembut dengan penyangga suspensi udara.
Nama tersebut dieja dengan tanda hubung karena suatu alasan dan, bersama dengan Mercedes-AMG baru, akan menjadi merek tambahan kedua setelah Mercedes-Benz utama. Jika divisi baru berhasil, maka di masa depan ada kemungkinan bahwa Mercedes-Maybach berdasarkan model bergengsi lainnya dari perusahaan. Untuk harga Rusia, harga mulai dari 6.600.000 rubel untuk versi S500 dengan penggerak roda belakang, modifikasi Mercedes-Maybach S600 ditawarkan dengan harga minimal 10 juta rubel. Mercedes-Benz S-klasse "lima ratus" dan "enam ratus" serupa berharga 1,35 dan 1,5 juta lebih murah.
"Mercedes Maybach" - mobil milik produksi sub-merek dari perhatian Stuttgart yang terkenal. Mercedes-Benz telah memutuskan untuk menghidupkan kembali Maybach yang baru saja ditutup. Dan sekarang beberapa mobil paling mewah diproduksi dengan nama ini.
Fitur model
Pertama-tama, saya ingin mencatat bahwa "Mercedes Maybach" sangat mirip dengan perwakilan kelas S standar. Satu-satunya hal yang membedakannya adalah ukurannya yang lebih besar, papan nama khusus, desain pelek, serta desain pintu belakang yang diubah (menjadi lebih pendek - 6,6 sentimeter).
Mobil ini juga lebih panjang dari pendahulunya sebanyak 200 milimeter. Ukuran jarak sumbu roda juga menjadi lebih besar - meningkat menjadi 3 365 mm. Tetapi yang terpenting, ada ruang di kabin - pabrikan menjaga kenyamanan penumpangnya dan meningkatkan ruang kaki. Selain itu, indikatornya berlipat ganda - 325 mm melawan 166.
Bagian pengemudi tidak banyak berubah, tetapi beberapa pembaruan telah muncul di kursi belakang, dan yang cukup signifikan - ini termasuk fungsi pijat, serta penyesuaian listrik. Omong-omong, sandaran dibelokkan - sudut maksimum adalah 43,5 derajat. Untuk penumpang di barisan belakang juga dibuat meja lipat, serta pengatur suhu. Ini sangat istimewa karena dilengkapi dengan fungsi ionisasi. Tak perlu dikatakan, Anda bahkan dapat menyemprotkan parfum eksklusif di salon!
Dan akhirnya, tambahan terakhir, yang ditawarkan dengan biaya, adalah sebuah bar dengan dua gelas buatan tangan dari perak.
Transformasi
Perlu dicatat bahwa Mercedes-Maybach-S baru, yang penjualannya dimulai pada Februari tahun ini, telah diubah dalam semua rencana - baik secara teknis maupun eksternal. Pabrikan memberikan perhatian khusus pada kenyamanan - ini hanya dapat dinyatakan berdasarkan semua hal di atas. Namun, ini tidak semua. Pengembang telah melakukan segala upaya untuk membuat mobil nyaman dan nyaman, dan mereka berhasil. Ini adalah sedan paling tenang di dunia. Tak perlu dikatakan, perhatian utama telah melampaui dirinya sendiri. Omong-omong, Anda juga bisa melihat jendela samping, yang diletakkan di pilar belakang. Karena mereka, penumpang praktis tidak terlihat - berkat ini, mereka merasa lebih sendirian.
Benar-benar semua elemen yang mempengaruhi akustik dan kebisingan telah ditingkatkan dan disempurnakan - hasilnya dapat dilihat. Bahkan mekanisme yang dipasang di sabuk pengaman telah ditingkatkan.
Kebaruan yang ditunggu-tunggu
Mercedes-Benz Maybach yang baru adalah salah satu mobil yang paling dinanti. Dan, saya harus mengatakan, dia memenuhi harapan. Pada bulan Februari 2015, dunia disajikan dengan Mercedes Maybach S600 dengan mesin enam liter V-12 twin-turbo dan tujuh tahap, tenaganya 530 hp. dengan.! Tapi itu tidak semua. Beberapa saat kemudian, model lain dirilis - S500. Ini kurang kuat - mobil menghasilkan 445 "kuda", apalagi, itu bukan yang ke-12, tetapi mesin V8 4,7 liter. Dan transmisi otomatisnya 9 langkah, bukan 7.
Setiap modifikasi yang diusulkan mencapai kecepatan 100 km/jam hanya dalam lima detik. Dan untuk kedua versi, ada batasan 250 km/jam. Namun, ini tidak semua. Musim panas ini, pada bulan Juli, S500 akan menerima versi all-wheel drive dari 4 MATIC. Jangan lupakan keberadaan limusin Pullman, yang masih bisa memuat dua orang.
Interior dan eksterior
"Mercedes-Maybach" baik di luar maupun di dalam. Dan ini tidak mengherankan, karena mobil ini termasuk kelas premium. Di dalam, selain semua hal di atas, sistem suara surround dipasang (dan bukan hanya yang sederhana, tetapi Burmester), pengeras suara (diperlukan untuk memudahkan penumpang berkomunikasi dengan pengemudi), serta kursi multikontur.
Semuanya terlihat sangat mahal (seperti, pada kenyataannya, memang demikian) - Nappa-kulit, kayu berkualitas tinggi dan krom digunakan dalam dekorasi, dengan indah menekankan kekayaan dan kemewahan interior. Ngomong-ngomong, banyak orang berpikir seperti ini: apa yang terlihat indah, nyaman, dan praktis tidak mungkin. Tidak demikian dalam kasus ini - Mercedes-Maybach baru membantahnya. Hal pertama yang dipikirkan pengembang adalah kenyamanan pelanggan mereka. Hanya saja tidak setiap pabrikan mampu berhasil memadukan kualitas dan kepraktisan dengan keindahan dan estetika. Tapi bukan "Mercedes" - dan semua penikmat ini merek Jerman kebenaran ini diketahui dengan baik.
Kenyamanan berkendara
Seseorang yang suatu saat akan duduk di belakang kemudi mobil seperti Mercedes-Maybach W222 S600, yang fotonya menunjukkan kepada kita yang mewah, tidak akan mau lagi bangun karena dia. Pengemudi pria tampan ini benar-benar memiliki semua yang dia butuhkan - yang ditingkatkan yang sangat mudah digunakan, jumlah minimum tombol di konsol utama, layar lebar komputer on-board modern, serta sistem multimedia yang bergaya. . Namun, ini tidak semua fasilitas yang ditawarkan kepada pengemudi. Perlu juga diperhatikan perhatian dari deflektor sistem iklim, dibuat menjadi sandaran tangan yang nyaman dan, akhirnya, terowongan luar biasa yang memisahkan penumpang depan dari pengemudi.
Ini hanya minimum yang perlu Anda perhatikan. Mustahil untuk menggambarkan kemegahan interiornya. Tentu saja, tidak ada batasan untuk kesempurnaan, tetapi hampir tidak ada mobil yang terlihat lebih mewah dari dalam daripada Mercedes-Maybach W222 S600. Foto membuktikannya. Dan semua ini dilakukan bukan hanya demi kecantikan, tetapi juga demi kenyamanan - ini adalah hal yang paling berharga.
Harga
Tentu saja, Anda harus memahami bahwa Mercedes-Maybach bukanlah kesenangan yang murah. Mobil seperti itu menunjukkan status pemiliknya, menunjukkan seleranya yang luar biasa dan, tentu saja, kondisinya. "Mercedes Maybach S600" ditawarkan ke Rusia dengan harga 12 juta rubel. Jika Anda ingin membeli versi lain, S500, Anda tidak perlu membayar sejumlah itu - itu dijual dengan harga kurang dari delapan juta. Omong-omong, pabrikan awalnya berasumsi bahwa mobil yang ditingkatkan akan dijual dua kali lipat dari harga sedan aslinya.
Banyak orang percaya bahwa jika sebuah mobil kuat dan mahal, maka ia harus mengeluarkan banyak uang untuk perawatan dan pengisian bahan bakar. Pertama, saya ingin mengatakan bahwa seseorang yang telah membiarkan dirinya memiliki mobil lebih dari sepuluh juta rubel tidak mungkin memikirkannya. Dan kedua, dalam hal ini, stereotip ini mudah dibantah. Konsumsi bahan bakar rata-rata mobil ini kurang dari sembilan liter per 100 kilometer! Ini dalam versi S600. Jika Anda membeli S500, Anda harus mengeluarkan lebih banyak untuk bensin - di sini angkanya adalah 11,7 liter per "seratus".
Peralatan
"Mercedes-Maybach", foto yang memungkinkan Anda memastikan bahwa ini benar-benar mobil yang hampir ideal - salah satu proyek terbaik yang menjadi perhatian dunia. Apa yang dapat Anda katakan tentang konfigurasinya? Sebaliknya, Anda perlu bertanya - apakah layak mengajukan pertanyaan seperti itu sama sekali? Dalam hal peralatan, pabrikan menawarkan segala sesuatu yang hanya dapat diciptakan kembali dalam sedan mewah modern. Mobil seperti itu akan membutuhkan waktu yang sangat lama untuk mencari pesaing yang layak. Ini bisa disebut pujian berlebihan jika itu bukan pernyataan fakta yang jelas. Nama "Mercedes-Benz Maybach" berbicara untuk dirinya sendiri. Nah, seseorang yang tahu banyak tentang mobil mahal dan eksklusif. Mereka memberi kami AMG yang kuat, SLS super cepat, W124 yang legendaris. Kini di jajaran mahakarya kreasi pabrikan mobil ini juga ada "Mercedes-Maybach".