İkinci Dünya Müharibəsinin SSRİ dövrünün texnikası. İkinci Dünya Müharibəsi dövrünün sovet texnikası. "Peopling" sualtı qayıq
Müasir müharibə müharibə mühərrikləri olacaq. Yerdəki mühərriklər, havadakı mühərriklər, su və su altında mühərriklər. Bu şəraitdə daha çox mühərrik və daha çox tutumlu bir təminat olacaqdır
Joseph Stalin
Əsas Hərbi Şuranın iclasında, 13 yanvar 1941-ci il
Beş ildir ki, beş il ərzində Sovet dizaynerləri yeni tüfəng, artilleriya, havan və təyyarələrin yeni nümunələri yaratdılar. Daha inkişaf etmiş dağıdıcı məhv edənlər, kreyserlər, mühafizəçilər, sualtı donanmanın inkişafına xüsusi diqqət yetirildi.
Nəticədə, Böyük Vətən Müharibəsi başlamazdan əvvəl SSRİ kifayət qədər sahib idi müasir sistem Silahlar I. hərbi texnika, və bəziləri taktiki və texniki xüsusiyyətlər Hətta üstün zireh alman həmkarları. Buna görə də müharibənin ilkin dövründə Sovet qoşunlarının məğlubiyyətinin əsas səbəbləri qoşunların texniki avadanlıqlarında yanlış hesablamalar üçün yazılmamalıdır.
Tanklar
22 iyun 1941-ci il tarixinə Qırmızı Ordunun 25,621 tankı var idi.
Ən çox kütlələr, demək olar ki, 10 min avtomobil və BT ailəsinin nümayəndələri - təxminən 7,5 min idi. Əhəmiyyətli bir nisbətdə takler və kiçik üzən tanklar idi - Sovet qoşunları ilə xidmətdə idi ümumi T-27, T-37, T-38 və T-40-da demək olar ki, 6 min modifikasiya.
O dövrdə KV və T-34-də ən müasir olanlar təxminən 1,85 min ədəd var idi.
Tanklar kv-1
Ağır tank kv-1
KV-1 1930-cu ildə 1940-cu ildən 1942-ci ilin avqustuna qədər olan 1939-cu ildə qəbul edildi. Tankın kütləsi, mövcud Alman tanklarından daha çox çətinləşdirən 47,5 tona qədər uçdu. 76 millimetrlik silahı ilə silahlanmışdı.
Bəzi mütəxəssislər digər ölkələrdə ağır tankların inkişafına ciddi təsir göstərən qlobal tank tikinti maşını üçün KV-1 mərhələsini nəzərdən keçirirlər.
Sovet tankı sözdə klassik layout idi - burnundan yemə qədər armorpusun ayrılması nəzarət şöbəsində, döyüş və motorluxarma bölmələrində ardıcıldır. O, həmçinin müstəqil bir burulma asqısı, frekest əleyhinə dairəvi qorunma, dizel mühərriki və nisbətən güclü silah. Əvvəllər bu elementlər ayrıca digər tanklarda bir araya gəldi, lakin KV-1-də ilk dəfə bir yerə toplandı.
KV-1-in ilk döyüş istifadəsi Sovet-Fin müharibəsinə aiddir: Təcrübəli bir tank nümunəsi 17 dekabr 1939-cu ildə, tərzinin irəliləməsində iştirak etdi.
1940-1942-ci illərdə 2769 tank verildi. 1943-cü ilə qədər bir Alman "pələng" göründüyü zaman HV, müharibənin ən güclü tankı idi. Böyük vətənpərvər müharibəsinin başında "Ghost" ləqəbini "Ghost" ləqəbini aldı. Wehrmacht'ın 37 mm tank əleyhinə silahının standart mərmi zirehini yumruqlamadı.
Tank T-34
Orta tank T-34
1938-ci ilin may ayında Qırmızı Ordunun avtomobil idarəetmə №183 (indi Kharkiv Nəqliyyat Mühəndisliyi Zavodu bir zavod təklif etdi. V. A. Malysheva) yeni tırtıl tankı yaradın. Mixail Koşkin rəhbərliyi altında A-32 modeli yaradıldı. Əsərlər BT-20-nin yaradılması ilə paralel olaraq idi - artıq inkişaf etdirilən kütləvi istehsal olunan BT-7 tankı istehsal edilmişdir.
Təcrübəli A-32 və BT-20 nümunələri 1939-cu ilin dekabr ayında testlərindən sonra A-32 yeni bir ad aldı - T-34 və tankın yekunlaşdırılması şərtləri ilə qəbul edildi: Əsas gətir 45 millimetrdən sifariş, rəyi yaxşılaşdırın, 76 mm top və əlavə pulemyotu təyin edin.
Böyük vətənpərvər müharibəsinin başlanğıcının cəmi 1066 T-34 istehsal edildi. 22 iyun 1941-ci il tarixindən sonra bu tipin istehsalı Qorxı (indi Nijni Novqorod), Çelyabinsk traktor zavodu, UralMash (indi Ekaterinburq), UralMash-da Omsk və Uralvagonzavoda (Nijni Tagil) .
1944-cü ildə T-34-85-in modifikasiyasının seriyalı məsələsi yeni bir qüllə, möhkəmləndirilmiş zireh və 85 millimetrli bir alət ilə başladı. Tank da istehsal və texniki xidmətdə sadəlik üçün özünü sübut etdi.
Ümumilikdə 84 mindən çox T-34 tankı istehsal edildi. Bu model nəinki Böyük Vətən Müharibəsində iştirak etmədikdə, 1950-1980-ci illərdə Avropa, Asiya və Afrikada bir çox silahlı qarşıdurmaya baş çəkdi. Son sənədləşdirilmiş dava döyüş tətbiqi Avropada T-34 Yuqoslaviyada müharibə zamanı onların istifadəsi idi.
Böyük vətənpərvər müharibəsinin başlaması ilə Sovet aviasiyası bir çox növ döyüş təyyarəsi ilə xidmətdə idi. 1940-cı ildə 1941-ci ilin birinci yarısı və 1941-ci ilin birinci yarısı, Qoşunlarda demək olar ki, 2,8 min müasir avtomobil alındı: Yak-1, Mig-3, Lagg-3, PE-2, IL-2.
Ayrıca döyüşçülər və 15 BIS, I-16 və I-153, TB-3 bombardmançıları, DB-3, SB (ANT-40), çox məqsədli P-5 və U-2 (PO-2) var.
Yeni təyyarələr Hava qüvvəsi Döyüş imkanları üçün RKKKA Luftwaffe təyyarəsindən aşağı deyil, bir sıra göstəricilər üçün hətta onları aşdı.
Stormware Il-2
Stormware Il-2
Zirehli hücum Təyyarə IL-2 - ən kütləvi döyüş təyyarəsi. 36 mindən çox avtomobil sərbəst buraxıldı. O, "uçan tank", Wehrmachtın rəhbərliyi - "Qara Ölüm" və "Dəmir Gustav" adlandırıldı. Alman pilotları yüksək döyüş canlılığı üçün IL-2 "beton təyyarələri" adlandırdılar.
Müharibədən əvvəl bu maşınlarla silahlanmış ilk döyüş bölmələri yaradıldı. Hücum təyyarələrinin vahidləri düşmənin motorlu və zirehli hissələrinə qarşı uğurla tətbiq olundu. Müharibənin əvvəlində IL-2 demək olar ki, yeganə təyyarə idi ki, bu da Alman aviasiyasının üstünlüyü kontekstində havada düşmənlə vuruşdu. 1941-ci ildə düşməni tutmaqda böyük rol oynadı.
Müharibə illərində təyyarənin bir neçə modifikasiyası yaradıldı. İl-2 və onun Əlavə inkişaf - IL-10 hücum təyyarəsi - Böyük Vətən Müharibəsinin bütün əsas döyüşlərində və Sovet-Yapon müharibəsində fəal istifadə olunurdu.
Yerdəki maksimum üfüqi təyyarə sürəti 388 km / saat, 2000 m - 407 km / saat yüksəklikdə idi. 1000 m yüksəkliyə qədər qaldırma vaxtı - 2.4 dəqiqə və bu hündürlükdə körpünün vaxtı 48-49 saniyədir. Eyni zamanda, bir hərbi tərs üçün təcavüzkar 400 metr yüksəklik qazandı.
Mig-3 qırıcı
Gecə Fighter Mig-3
A. İ.Moyan və M. İ. Gureviçin rəhbərlik etdiyi dizayn qrupu, 1939-cu ildə böyük hündürlükdə döyüş keçirmək üçün döyüşçü üzərində çox çalışdı. 1940-cı ilin yazında, MG-1 markası (Mikoyan və Gurevich, ilk) alan təcrübəli bir nüsxə inşa edildi. Sonradan, təkmilləşdirilmiş versiyası MIG-3 adını aldı.
Əhəmiyyətli çəkmə çəki (3350 kq), yerdəki serial MiG-3 sürəti 500 km / saatdan çox olub və 7 min metr yüksəklikdə 640 km-ə çatdı. Serial təyyarələrdə əldə edilən ən yüksək sürət idi. Yüksək tavan və yüksək sürətlə 5 min metrdən çox yüksək sürətlə, MiG-3, bir kəşfiyyat təyyarəsi, eləcə də hava müdafiə döyüşçüsü kimi təsirli şəkildə istifadə edilmişdir. Ancaq pis üfüqi manevr qabiliyyəti və nisbətən zəif zəifləyənlər onun tam hüquqlu bir ön qırıcı olmasına imkan vermədi.
Məşhur Asa Alexander Pokskininimin hesablamalarına görə, üfüqi, MiG-3-in 3-ü, faşist döyüşçüləri ilə toqquşmada qələbənin açarı ola biləcək olan Alman Me109-u əhəmiyyətli dərəcədə üstələdi. Bununla birlikdə, şaquli devias üzərində MiG-3-ü uğurla sınaqdan keçirildi və yalnız əlavəli pilotlar yalnız çox yüklənə bilərdi.
Donanma
Böyük vətənpərvər müharibəsinin başlaması ilə Sovet donanması cəmi 3 Linkar və 7 kreyser, 54 lider və məhv edən, 212 sualtı qayığı, 287 torpedo qayıqları və bir çox digər gəmilər var.
Müharibə əvvəli gəmi quruluşu proqramı, əsas səth gəmiləri - döyüş gəmiləri və kreyserlər olacaqdır "böyük bir donanma" nın yaradılması üçün verilir. Buna görə, 1939-1940-cı illərdə, "Sovet İttifaqı" və ağır kruizer "Kronstadt" və "Sevastopol", Almaniyada, yarımçıq kruizer Petropavlovsk, ancaq donanmanın radikal yeniləməsi ilə bağlı planlar çəkildi həyata keçirilməli deyil.
Müharibədən əvvəlki illərdə Sovet dənizçiləri "Kirov" kimi yeni yüngül kruizerlər, 1 və 38 layihələri layihələrinin liderləri, 7 və digər gəmilərin digər gəmilərini aldılar. Sualtı qayıqların və torpedo gəmilərinin inşası sürətlə.
Müharibə zamanı bir çox gəmi tamamlandı, bəziləri döyüşlərdə iştirak etmədi. Bunlara, məsələn, bir layihə kreyseri 68 "chapayev" və layihənin məhv edəni 30 "yanğın" daxildir.
Müharibə əvvəli dövrün səthi nəqliyyat vasitələrinin əsas növləri:
"Kirov" kimi yüngül kruizer,
"Leninqrad" və "Minsk" növlərinin liderləri,
"Qəzəbli" və "Ayrı" kimi esminets,
fugas səyahətçiləri,
torpedo qayıqları "G-5",
dəniz ovçuları "MO-4".
O, əvvəlcədən dövriyyə sualtı qayıqlarının əsas növləri:
"M" kimi kiçik sualtı qayıqlar ("körpə"),
"Shch" ("Pike") və "C" növlərinin orta sualtı qayıqları və "C" ("Orta"),
sualtı minalar növü "l" ("leninet"),
"K" ("seyr") və "D" növlərinin böyük sualtı qayıqları və "D" ("Decembrist").
Kirov Tip Cruiser
Kirov Tip Cruiser
"Kirov" kimi yüngül kruizerlər "Svetlana" Nikolay II Cruisers-də qoyulan üçü saymayan, bu sinifin ilk Sovet səthi gəmiləri oldu. Layihə 26, hansı Kirov inşa edildiyi görə, 1934-cü ilin payızında nəhayət təsdiqləndi və Kongotier ailəsinin İtalyan Lung Cruisers ideyalarını hazırladı.
1935-ci ildə "Kirov" və "Voroşilov" kreyserlərinin ilk cütü, "Voroşilov" çəkilib. 1938 və 1940-cı ildə istismara verildi. İkinci cüt, "Maxim Gorky" və "Molotov", artıq dəyişdirilmiş bir layihə üzərində qurulmuş və 1940-1941-ci illərdə Sovet donanmasının tərkibini doldurdu. Böyük vətənpərvər müharibənin sonuna qədər çox şərqdə daha iki kreyser qoyuldu, onlardan yalnız birini - "Kalinin" də istifadəyə verildi. Uzaq Şərq kreyserləri də sələflərdən fərqləndilər.
"Kirov" kimi kreyserlərin tam yerdəyişməsi, ilk cütlük üçün təxminən 9450-9550 tondan təxminən 10.000 tona qədər təxminən 10.000 tona qədər dəyişdi. Bu gəmilər 35 düyün və daha çox sürətini inkişaf etdirə bilər. Onların əsas silahları üç rus qülləsinə yerləşdirilən doqquz 180 millimetrlik b-1-p idi. İlk dörd kruizerdə, zenit silahlarına qarşı 100 millimetr, 45 millimetr 21 k və 12,7 millimetrli pulemyotun altı B-34 parametrləri ilə təmsil olunmuşdur. Bundan əlavə, "Kirov" torpedaları, minalar və dərin bomba, hidrozapolinlər daşıyırdı.
Leninqradın müdafiəçilərinin silahlarını dəstəkləyən "Kirov" və "Maksim Gorky" və "Maxim Gorky", bütün müharibəni dəstəkləyən bütün müharibəni dəstəklədi. Nikolaevdə tikilmiş "Voroşilov" və "Molotov" Qara dənizdəki donanma əməliyyatlarında iştirak etdilər. Hamısı böyük vətənpərvər müharibəsindən sağ çıxdı - onlar uzun xidmətə təyin olundu. 1974-cü ildə donanmanın son tərkibi Kirovu tərk etdi.
Sualtı qayıq "pike"
"Pike" kimi sualtı qayıqlar
"Pikes" böyük vətənpərvərlik müharibəsinin ən kütləvi sovet sualtı qayıqları oldu, "körpə" sayılmadı.
Dörd sualtı qayığın ilk seriyasının inşası 1933-1934-cü illərdə 1933-1934-cü illərdə 1930-1934-cü illərdə Baltikyanı tərkibdə başladı.
Bunlar orta sinifin sualtı qayıqları, sualtı yerdəyişmə, təxminən 700 ton və silah 533 millimetrli kalibrli altı torpedo cihazından və 45 millimetrli silahdan ibarət olan silahdan ibarət idi.
Layihə uğurlu oldu və sıralarda böyük vətənpərvərlik müharibəsinin başında 70-dən çox "Şkuk" idi (ümumilikdə altı epizodda 86 sualtı qayıq tikilmişdir).
Təchizat tipi "Şif" müharibənin bütün dəniz teatrlarında fəal istifadə edilmişdir. 44-ü "Şkuk" u 31 nəfər öldü. Düşmən hərəkətlərindən demək olar ki, 30 gəmini itirdi.
Bir sıra çatışmazlıqlara baxmayaraq, "pikes" müqayisəli ucuz, manevr və canlılıq ilə fərqləndi. Serialdan seriyadan, bu sualtı qayıqların altı epizodu yaradıldı - onların dəniz keyfiyyətlərini və digər parametrlərini yaxşılaşdırdılar. 1940-cı ildə Sovet donanmasında ilk növbədə "U" tipinin iki sualtı qayığı icazə verilən avadanlıq aldı torpedo atəşi Hava sızması yoxdur (tez-tez hücum sualtı qayığını məhv edir).
Müharibədən sonra, son X-Bis seriyasının yalnız iki "pike" daxil olsa da, bu sualtı qayıqlar donanmanın bir hissəsi kimi uzun müddət qaldı və 1950-ci illərin sonlarında yazıldı.
Artilleriya
Sovet məlumatlarına görə, Böyük Vətən Müharibəsi ərəfəsində ordunun demək olar ki, 67,5 min silah və minaatan var idi.
İnanır ki, döyüş keyfiyyətləri ilə, Sovet sahəsi artilleriyası hətta Almaniyanı üstələdi. Bununla birlikdə, mexanikləşdirilmiş bir yüklə zəif şəkildə qorunurdu: kənd təsərrüfatı traktorları traktor olaraq istifadə edildi, silahların yarısı atlarla daşınmasına qədər istifadə edildi.
Ordu bir çox növ artilleriya silahı və minaatanlarla xidmətdə idi. Zenit artilleriyası 20, 37, 76 və 85 millimetr topu təmsil etdi; Gaubic - Caliber 122, 152, 203 və 305 millimetrin modifikasiyası. Əsas tank əleyhinə silah 1937 nümunəsinin 45 millimetrli, 1927-ci ildə, 76 millimetrli model və Division - 76-millimetr 1939-cu il idi.
Tank əleyhinə silah, Vitebsk üçün döyüşlərdə düşmənə atəş açır
45 mm tank əleyhinə nümunə silah 1937
Bu alət ən məşhur nümayəndələrdən birinə çevrildi. sovet artilleriyası Böyük vətənpərvər müharibəsi. 1932-ci ildə Mixail Loginovun rəhbərliyi altında 1932-ci ildə hazırlanmışdır.
45 millimetrin əsas döyüş keyfiyyətləri manevr qabiliyyəti, sürətlənmə (dəqiqədə 15 atış) və zirehli sübut idi.
Ordudakı müharibənin əvvəlində 1937-ci il nümunəsi 16,6 min-dən çox alət var idi. Ümumilikdə, 37,3 mindən çox bu cür silah verildi və istehsalın daha müasir ZIS-2 modelinin olmasına və Calibra M-42-ə bənzəsinə baxmayaraq, istehsal yalnız 1944-cü ilə qədər minimuma endirildi.
"Katyush" slop
Döyüş maşını reaktiv artilleriya "Katyusha"
Böyük vətənpərvər müharibəsinin başlamasından bir gün əvvəl Qırmızı Ordu qəbul edildi döyüş maşını BM-13 reaktiv artilleriya, sonradan "Katyusha" adlanır. Salvo atəşi dünyasında birincisi oldu.
İlk döyüş istifadəsi 14 iyul 1941-ci ildə Orşanın dəmiryol stansiyası yaxınlığında (Belarus) baş tutdu. Kapitan İvan Ferroovanın əmri ilə batareya, Oryaşski dəmiryol stansiyasında Alman hərbi texnikasının çoxluğu ilə məhv edildi.
İstehsalda tətbiqin və sadəliyin yüksək səmərəliliyi səbəbindən, 1941-ci ilin payızında, BM-13 şəhərləri önümüzdə geniş istifadə edildi, düşmənçilik kursuna əhəmiyyətli təsir göstərir.
Sistem bir volleyə 7-10 saniyə ərzində bütün şarjına (16 raket) icazə verdi. Raketlərin sayının artması və digər versiyalarının artması ilə dəyişikliklər də var idi.
Müharibə əsnasında təxminən 4 min BM-13 itirildi. Ümumilikdə bu tipin təxminən 7 minə yaxın parametrləri edildi və Katyusha istehsaldan yalnız müharibədən sonra - 1946-cı ilin oktyabrında çıxarıldı.
Silah
Tanklar və təyyarələrin geniş yayılmasına baxmayaraq, artilleriyanın gücləndirilməsi, piyada silahlarının kütləsi ən kütləvi olaraq qaldı. Bəzi hesablamalara görə, birinci dünya itkisi müharibəsində olarsa qoltuqaltı Generalın 30% -ni keçmədilər, sonra ikinci Dünya Müharibəsində 30-50% -ə yüksəldilər.
Böyük vətənpərvər müharibəsindən əvvəl, tüfənglər, karbinlər və pulemyotların qoşunlarına girmədən, lakin Qırmızı Ordu, maşın silahları kimi avtomatik silahlarla doyma ilə bağlı Wehrmacht'dan əhəmiyyətli dərəcədə aşağı idi.
Snayperlər Rosa Shanin, Alexander Ekimova və Lidiya Vdovina (soldan sağa). 3-cü Belorusiya cəbhəsi
Mosin tüfəngi
1891-ci ildə elan edilən tüfəng Mosina Caliber 7.62 millimetr, Qırmızı Ordunun piyada piyadasının əsas silahı olaraq qaldı. Cəmi 37 milyon bu cür tüfəng sərbəst buraxıldı.
Nümunə 1891/1930 nümunəsinin modifikasiyası, böyük vətənpərvərliyin başlanğıcının ən çətin aylarında döyüşü qəbul etməli idi. Ucuzluq və etibarlılığa görə, silah gənc özünə ittiham olunan rəqiblərinə getdi.
"Üç illik" nin son versiyası sabit bir iynə süngülərinin olması ilə fərqlənən 1944 nümunə karbininə çevrildi. Tüfəng daha da qısaldı, texnologiya sadələşdirildi və döyüş Rose'nin manevrliyi - Qısa karbon, yaxın döyüşü qalınlaşan, xəndəklər, istehkamlarda saxlamaq daha asandır.
Bundan əlavə, 1931-ci ildə qəbul edilmiş bir snayper tüfənginin əsasını təşkil etmək üçün Mosina'nın dizaynı idi və "düşmənin əmr kompozisiyasının ilk növbəsində etiketləmə və məhv etmək" üçün xüsusi olaraq yaradılan ilk Sovet tüfəngi oldu.
Sovet və Amerika əsgərləri. Elbe, 1945-ci ildə görüş
Pps
1941-ci ildə 7.62 millimetrlik kalibrli shepagin pulemyotu qəbul edildi.
Bu əfsanəvi silah qalibin əsgərinin görüntüsünün bir hissəsinə çevrildi - ən məşhur abidələrdə görmək olar. PPSH-41, döyüşçülərə bənzəyir, incə və hörmətli bir ləqəbi "ata" aldı. Demək olar ki, bütün hava şəraitində vurdu və eyni zamanda nisbətən ucuz idi.
Müharibənin sonunda, pps döyüşçülərin təxminən 55% -i silahlandı. Ümumilikdə təxminən 6 milyon ədəd sərbəst buraxıldı.
SSRİ texnikası
SSRİ tankı: T-34 (və ya "Thirtytherka")
Tank 1939-cu ildə 1939-cu ildə qəbul edildi. Bu, döyüş qabiliyyətini və seriyalı istehsalda böyük vətənpərvərlik müharibəsinin sonuna qədər olan dünyanın yeganə tankıdır. T-34 tankı Qırmızı Ordunun döyüşçüləri və zabitlərinin sevgisinə layiq idi, Qlobal Tank Donanmasının ən yaxşı avtomobili idi. Berlin yaxınlığında, Kursk qövsü və digər döyüş əməliyyatları yaxınlığında, Moskva, Stalingrad yaxınlığında döyüşlərdə həlledici rol oynadı.
İkinci Dünya Müharibəsinin Sovet Texnologiyası
SSRİ tankı: - 2 "Joseph Stalin"
IS-2 - Böyük Vətən Müharibəsi dövrünün sovet ağır tankı. IP-nin ixtisarlanması "Joseph Stalin" - Serial Sovet ağır tanklarının rəsmi adı 1943-1953-cü illərdə; İndeks 2 bu ailənin tankının ikinci seriya modelinə uyğundur. Böyük vətənpərvər müharibəsi zamanı, IS-2-nin təyinatı ilə,-122-nin adı bərabərdir, bu halda indeks 122 indeksi, maşının əsas silahının kalibrini bildirir.
SSRİ silahları: 76 mm Division Silah Nümunəsi 1942
ZIS-3, böyük vətənpərvər müharibəsi zamanı istehsal olunan ən kütləvi Sovet artilleriya aləti oldu. Görkəmli döyüş, əməliyyat və texnoloji keyfiyyətlər sayəsində bu alət mütəxəssislər tərəfindən II Dünya Müharibəsinin ən yaxşı silahlarından biri kimi tanınır. Müharibədən sonrakı vaxtda Zis-3 uzun müddət Sovet ordusu ilə xidmətdədir və eyni zamanda bir sıra ölkələrə, bəzilərində də xidmətdədir və indi də mövcuddur.
SSRİ-nin döyüş texnologiyası: Katyusha
Katyusha, BM-8 reaktiv artilleriya döyüş maşınlarının (82 mm), BM-13 (132 mm) və BM-31 (310 mm) qeyri-rəsmi bir kollektiv addır. Bu cür qurğular II Dünya Müharibəsi dövründə SSRİ tərəfindən fəal istifadə edilmişdir.
Böyük Vətən Müharibəsi Mərkəzi Muzeyinin Silah, hərbi texnika və istehkam qurğularının sərgisi, müharibə dövrü, İngilis və Amerika zirehli maşınlarının sovet zirehli maşınlarının kifayət qədər tam toplusu, 1941-1945-ci illərdə Sovet İttifaqına çatdırıldı Lisu, eləcə də müharibə illərində böyük rəqiblərimizin zirehli nəqliyyat vasitələri, həm də Yaponiya.
İkinci Dünya Müharibəsi zamanı zirehli qoşunlar, döyüşlərindən istifadə təcrübəsi göstərildi, döyüşlərdə həlledici rol oynadı, hər iki döyüş növlərində həm müstəqil, həm də digər qoşun növləri ilə geniş çeşiddə həlledici rol oynadı. Həm kəmiyyətcə, həm də keyfiyyətcə böyüdülər, haqlı olaraq müxtəlif dövlətlərin ordularının əsas şok gücünə çevrilirlər. II Dünya Müharibəsi 2-ci Dünya Müharibəsi üçün hər iki tərəfdəki döyüşlərdə 350.000 zirehli döyüş maşını iştirak etdi: tanklar, özüyeriyən artilleriya qurğuları (SAU), zirehli maşınlar (BA) və zirehli personal daşıyıcıları (BTR).
Sovet hərbçiləri müharibədən əvvəlki illərdə tanklar əhəmiyyətli bir rol oynayır. Hər növ hərbi əməliyyatlarda istifadə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Tüfəng birləşmələrinin tərkibində, taktiki müdafiə zonasının digər növləri ilə sıx əməkdaşlıqda olan birbaşa piyada dəstəyi (AES) vasitəsi kimi bir irəliləyiş üçün nəzərdə tutulmuşdu. Tankların böyük hissəsi müdafiə irəliləməsindən sonra əməliyyat dərinliyində uğur qazanmaq vəzifəsi olan tank və mexanikləşdirilmiş birləşmələrlə xidmətdə idi.
Sovet İttifaqında ilk beş il ərzində, tankların kütləvi sərbəst buraxılması üçün zəruri bir istehsal bazası yaradıldı. Artıq 1931-ci ildə bitkilər 740 avtomobilin qırmızı ordusunu verdi. Müqayisə üçün: 1930-cu ildə qoşunlar yalnız 170 tank, 1932 - 3121 avtomobil, 312 işıq tankı T-26, 396 yüngül yüksək sürətli BT-2 və 1693 tank tankı aldı. Heç bir başqa ölkə bu zaman belə bir sıra tank qurmadı. Və bu tempi böyük vətənpərvər müharibəsinin başlanmasına qədər praktik olaraq saxlanıldı.
SSRİ-də 1931 - 1941 - 1941-ci illərdə SSRİ-də 42 müxtəlif tankın nümunəsi yaradıldı, bunun 20 nümunəsi 20 nümunə qəbul edildi və kütləvi istehsala başladı: T-27 takozları; İşıq T-26 körpəsi, tankları müşayiət edir; Mexanizasiya edilmiş BT-5 / BT-7 birləşmələrinin yüngül təkərli yüksək sürətli tankları; Asan kəşflər üzən tanklar T-37 / T-38 / T-40; Orta tanklar piyada t-28 üçün birbaşa dəstək; T-35 möhkəmləndirilmiş bantların irəliləməsində əlavə yüksək keyfiyyətli gücləndirici tanklar. Eyni zamanda, Sovet İttifaqında özüyeriyən artilleriya qurğuları yaratmaq cəhdləri edildi. Bununla birlikdə, SAU-nun serial istehsalına tam işləmək və qaçmaq mümkün deyildi.
Ümumilikdə, bu on il ərzində Sovet İttifaqında bütün növlərin 29,62 tankı istehsal edilmişdir. 1930-cu illərdə ölkəmizdə, yüngül tankların inkişafında, Qırmızı Ordu Tank Parkının əsasında iştirak edən təkər izlənilən maşınlara üstünlük verildi.
İspaniyadakı vətəndaş müharibəsi zamanı döyüşlər. 1936 - 1939-cu illərdə film əleyhinə zirehli tankların artıq köhnəldiyini göstərdi. Sovet tankerləri və İspaniyanı ziyarət edən texniki mütəxəssislər, bədənin cəbhə zirehlərinin qalınlığını və qüllənin qalınlığını 60 mm-ə qədər gətirmək üçün nəticəyə gəldilər. Sonra tank torpaq qüvvələri ilə təchiz olunmağa başlayan tank tank əleyhinə silahlar olmayacaqdır fərqli ölkələr. Bu cür nisbətən ağır bir maşın üçün, testlər göstərildiyi kimi, ən optimal olaraq təmiz izlənilən bir sürüşmə idi. Bu nəticə, dünyanın ən yaxşı tankının şöhrəti, böyük vətənpərvər müharibəsi zamanı yeni bir Orta T-34 tankının yaradılmasına əsaslanırdı.
1930-cu illər 1940-cı illərin növbəsində, yerli tank muncuqları zirehli nəqliyyat vasitələrinin inkişaf perspektivləri haqqında dəqiq bir fikir hazırladılar. Sovet İttifaqında silahlı qüvvələrin gücləndirilməsi üçün müxtəlif tədbirlər görülmüşdür. Nəticədə, Qırmızı Ordu, gözlənilən zireh, güclü silah və yüksək hərəkətlilik olan yeni orta (T-34) və Ağır (KV-1 və KV-2 və KV-2) tankları aldı. Döyüş keyfiyyətlərində xarici nümunələri üstələdilər və müasir tələblərə tam cavab verdi.
SSRİ-də tanklar, mühərriklərin, silahların inkişafı N.N rəhbərliyi altında dizayn qrupları tərəfindən həyata keçirildi. Kozyreva (T-27), N.N. Barykova (T-26 və T-28), A.O. Firsov (BT), N.A. Astrov (T-37), o.M. İvanova (T-35), M.i. Koshkina və A.A. Morozova (T-34), J.Ya. Coton (KV və IS-2), M.F. Balley (Is-3), i.ya. Trashta və K. Chelpana (dizel mühərriki B-2), V.G. Grabe (tank silahları, v.a. Degtyarev (tank pulemyot), e.i. Marona və V.A. Agntsva (tank görməli yerləri).
1941-ci ilə qədər SSİS-in serial istehsalı, bu dövrün bütün tələblərinə cavab verən SSRİ-də təşkil edildi. Böyük vətənpərvərlik müharibəsinin başlanğıcına, sonra müharibə zamanı tanklar ölkənin iki onlu iki sahəsi istehsal etdi: Leninqrad Kirov Zavodu, Moskva fabriki. S. Ordzhonikidze, Kharkiv buxar quran zavodu, Stalingrad Traktor Zavodu, "Qırmızı Sormovo", Çelyabinsk Kirov zavodu (Tankograd), Nijni Tagil və s.
Zirehli maşınların kütləvi tədarükü, 1930-cu illərin ortalarında Almaniyanın və digər ölkələrin silahlı qüvvələrində bu cür birləşmələrin görünüşü qarşısında 5-6 il qabaqda olan mexanikləşdirilmiş binaların Qırmızı Ordusunda təşkilata davam etməsinə imkan yaratdı. Onsuz da 1934-cü ildə Qırmızı Ordunun - Auto-Drift qoşunlarında (1942-ci ilin dekabr ayından zirehli və mexanikləşdirilmiş qoşunlar), bu günə qədər torpaq qüvvələrinin əsas şok qüvvəsidir. Eyni zamanda, 5, 7-ci, 11-ci, 11 və 57-ci xüsusi mexanikləşdirilmiş korpuslar yerləşdirilmiş, 1938-ci ilin avqustunda tank korpusuna çevrilmişdir. Bununla birlikdə, avtomobil qoşunları yenidən təşkilat səhnəsində idi. 1939-cu ildə İspaniyada tanklardan istifadə etməklə mübarizə təcrübəsinin düzgün qiymətləndirilməsi səbəbindən bu birləşmələr dağıldı. 1940-ci ilin mayında Qırmızı Ordunun avtomatik nazik qoşunları: bir T-35 tank briqadası; Üç briqadada T-28; 16 tank briqadası bt; 22 T-26 tank briqadası; Üç motosiklet briqadası; iki ayrı tank alayı; Bir təlim tankı rəfi və motosiklet hissələrinin bir təlim batalyonu. Onların ümumi sayı 111,228 nəfər idi. Torpaq qüvvələri də altı motorlu bölmə də daxildir. Onların hər biri bir tank alayı idi. Cəmi motorlu bir bölmə işçi heyətində yüngül tanklar var idi.
II Dünya Müharibəsi zamanı zirehli və mexanik qoşunların istifadəsində döyüş təcrübəsinin tədqiqi, Sovet hərbi mütəxəssislərinə həm ümumi hərbi döyüşdə, həm də müstəqil olaraq tank və mexanikləşdirilmiş birləşmələrin və hissələrin bir döyüş istifadəsi nəzəriyyəsi hazırlamağa imkan verdi tədbirlər. Bu nəzəriyyə Böyük Vətən Müharibəsi zamanı daha da inkişaf etdirilmişdir.
R tərəfindən idarə olunan döyüşlər. Qırmızı Ordunun hissəsinin və Qırmızı Ordunun birləşmələrinin Khalkin hədəfi, mobil tank əlaqələrinin aktiv tətbiqi ilə çox şey əldə edilə biləcəyini açıq şəkildə sübut etdi. Güclü tank bağlantısı II Dünya Müharibəsinin ilk dövründə Almaniya tərəfindən geniş istifadə edilmişdir. Bütün bunlar təcili olaraq böyük zirehli əlaqələrin yaradılmasına qayıtmaq lazım olduğunu sübut etdi. Buna görə, 1940-cı ildə 9 mexanikləşdirilmiş binaların bərpası, 18 tank və 8 mexanikləşdirilmiş bölmə, Qırmızı Ordunun və fevralın fevralındakı - 1941-ci ildə başlayacaq - digər 21 mexanikləşdirilmiş korpusun meydana gəlməsi başladı. Tam kadr hazırlamaq üçün yeni mexaniki tərəfdarlar yalnız yeni növlərin 16,600 tankı və yalnız 32000 tank tələb olunur.
13 iyun 1941 Baş qərargah Başçı Köməkçisi Ümumi Leytenant N.F. "Qərbdəki müharibə halında SSRİ Silahlı Qüvvələrinin yerləşdirilməsinə kömək" qeyd edildi: "Ümumilikdə SSRİ-də 303 bölmə var: tüfəng bölmələri - 198, tank bölmələri - 61, motorlu bölmələr - 31 ... "Beləliklə, 22 tankın başlamasından bir həftə əvvəl 42 tank briqadası və altı motorlu bölmə əvəzinə 92 tank və motorlu bölmə var idi . Ancaq qoşunların belə sürətli yenidən qurulması səbəbindən lazımi silahlar və döyüş texnikası Formalaşmış örtüklərin yarısından az hissəsi. Tank bölmələrində tank komandirlərinin və texniki mütəxəssislərin olmaması kəskin idi, çünki tüfəngdən və süvari əlaqələrindən gələn komandirlər tank dəstəsinin və zirehli maşınların istismarı ilə mübarizə üçün praktik təcrübə yox idi.
1 iyun 1941-ci il tarixinə Sovet quru qüvvələrinin tank parkı 18,690 döyüş də daxil olmaqla 23,106 tankı saydı. Beş Qərb sərhədi rayonlarında - Leninqrad, Baltikyanı xüsusi, Qərbi Xüsusi, Kiyev və Odessa - 22 iyun 1941-ci ildə 12.989 tank, 2246 döyüş və 2243-cü dəfə də tələb olunan təmir. Avtomobillərin ümumi sayının 87% -i yüngül T-26 və BT tankları üçün uçota alınmışdır. Nisbətən yeni nümunələr, pulemyot silahları, orta t-34 (1105 ədəd), ağır kV-1 və KV-2 (549 ədəd) ilə yüngül T-40 idi.
Böyük vətənpərvərlik müharibəsinin ilk dövrünün döyüşlərində Wehrmacht'ın şok qrupları, Qırmızı Ordunun bir hissəsi çox sayda hərbi texnikasını itirdi. Yalnız 1941-ci ildə, Baltik Müdafiə Əməliyyatı zamanı (22 iyun - 9 iyul), 2523 tank itirildi; Belorusiyada (22 iyun - 9 iyul) - 4799 maşın; Ukraynanın qərbində (22 iyun - 6 iyul) - 4381 tank. Axın itkiləri Sovet tank inşaatçılarının əsas vəzifələrindən birinə çevrildi.
Müharibə zamanı indiki orduda yüngül tankların nisbi miqdarı daim azaldı, baxmayaraq ki, 1941-1942-ci illərdə öz mövzusu kəmiyyətcə artdı. Bu, qısa bir müddətə qoşun təchizatı, bəlkə də çox sayda döyüş maşını olan döyüş vasitəsi və yüngül tankların istehsalı nisbətən sadə idi.
Eyni zamanda, onların modernləşdirilməsi aparıldı və ilk növbədə zirehin gücləndirilməsi.
1941-ci ilin payızında bir işıq tankı T-60 yaradılır və 1942-ci ildə - T-70. Onların seriya sərbəst buraxılması, avtomobil bölmələrinin istifadəsi sayəsində, eləcə də dizaynın sadəliyi sayəsində istehsalın ucuzluğuna töhfə verdi. Lakin müharibə, silah və zirehin zəifliyi səbəbindən yüngül tankların döyüş bölgəsində kifayət qədər təsirli olmadığını göstərdi. Buna görə 1942-ci ilin sonundan onların sərbəst buraxılması nəzərəçarpacaq dərəcədə azaldı və 1943-cü ilin sonunda 1943-cü ilin sonunda dayandırıldı.
Sərbəst buraxılmış istehsal qurğuları T-70 əsasında yaradılan işıqlandırılmış Su-76 qurğularını buraxmaq üçün istifadə edilmişdir. İlk gündən Orta T-34 tankları hərbi əməliyyatlarda iştirak etdi. Alman tankları üzərində üstünlük vermişdilər PZ. Crfw. İii və pz. Crfw. İv. Alman mütəxəssisləri təcili olaraq avtomobillərinin modernləşdirilməsini həyata keçirməli idilər.
1942-ci ilin yazında bir tank pz şərq cəbhəsində ortaya çıxdı. Crfw. Yeni 75 mm top və inkişaf etmiş zireh olan IV modifikasiya F2. Duel duelində T-34-də qalib gəldi, ancaq manevr və keçiddə onun üçün aşağı düşdü. Buna cavab olaraq, Sovet dizaynerləri T-34 silahını və qüllənin başının qalınlığını gücləndirdi. 1943-cü ilin yayına görə, almanlar tank hissələrini yeni tanklar və özüyeriyən artilleriya parametrləri ilə təchiz etdilər (Pz. Crfw. V "panther"; pz. Crfw.vi "pələng"; sau "ferdinand" və s.) Daha çoxu Güclü zireh, 75 və 88 mm uzunluğundakı laqeyd silahları, 80 və ya metrdən çox məsafədən olan zirehli maşınlarımızı vurdu.
1944-cü ilin əvvəlində 85 mm və 122 mm-lik silah və 122 mm-lik silahlarla silahlanmış yeni Sovet tankları və 2-ci İS-2, 1944-cü ilin əvvəlində sovet zirehli maşınlarının bronlayış və atəşə vermə üstünlüyünü bərpa edə bildi. Bütün bunlar birləşdirilmiş, Sovet İttifaqının Almaniyada həm almaniya, həm də zirehli nəqliyyat vasitələrinin keyfiyyəti baxımından və verilmiş nümunələrin sayında qeyd-şərtsiz üstünlük əldə etməyə imkan verdi.
Bundan əlavə, 1943-cü ildən bəri Qırmızı Ordu çox sayda özüyeriyən artilleriya qurğuları almağa başladı. Onlara olan ehtiyac, hərbi əməliyyatların ilk aylarında, 1941-ci ilin yayında Moskva Avtomobil Zavodunda geri çəkildi. I.v. Yarımdagar artilleriya traktorlarına qaçan Stalin T-20 "Komsomolets" 1941-ci ildə Zis-2 nümunəsinin 57 mm tank əleyhinə silah quraşdırılmışdır. Bu özüyeriyən qurğular ZIS-30 təyinatını aldı.
23 oktyabr 1942-ci ildə GKO iki növün yaradılmasına başlamaq qərarına gəlməyə qərar verdi: Ağciyərlər - piyada və orta yanğından birbaşa yanğın dəstəyi üçün, orta T-34 tankı kimi zirehli və döyüşdə tankları dəstəkləmək və saxlamaq. 76 mm-lik MDB-3 silahı ilə təchiz edilmiş asan SAU üçün Tankadrokers, T-70 tank bazasından istifadə etdi. Bu avtomobil yaxşı işlənib və istehsalda nisbətən sadə idi. Cəbhədə işıq tanklarının tədarükünün tədricən azaldığı da nəzərə alındı. Sonra ortaya çıxdı: Orta SAU Su-122 - T-34 tankı və bir T-34 tankı və ağır Su-152 - 152 mm-lik Gaubitiza silahı əsasında 122 mm Gaubitiza silahıdır. 1943-cü ildə VGC, GAU-dan özüyeriyən artilleriya qurğularının zirehli və mexanik qoşun komandirinin rəhbərliyinə köçürülməsi barədə qərar verir. Bu, SAU-nun keyfiyyətinin kəskin artmasına və onların istehsalının artmasına kömək etdi. Eyni zamanda, 1943-cü ildə tank, mexanikləşdirilmiş və süvari binaları üçün özüyeriyən artilleriya reamentlərinin formalaşmasına başladı. Hücumda, yüngül SAU piyada, orta və ağır SAU ilə müşayiət olunan tanklar, hücum silahları, tank əleyhinə artilleriya, müdafiə quruluşları ilə mübarizə apardı.
SAU-nun rolu "Panther" və "Panther" və "pələng" tanklarının rəqibinin geniş istifadəsi şəraitində artmışdır. Onlara qarşı mübarizə aparmaq üçün Sovet qoşunları Su-85 və Su-100 avtomobilləri aldı.
Sua Su-100-də quraşdırılmış 100 mm-lik silah, alman tanklarının 88 mm-lik silahını və sau-nu, zireh pirsinq və frakant-oğurluqların gücü üçün, sürətlə onlardan aşağı deyil. Müharibə zamanı özüyeriyən artilleriya qurğuları özlərini çox səmərəli göstərdilər dəhşətli silahlar Tankerlərin təklifi ilə, dizaynerlər SAU-nun ağır tankları IP-2 əsasında hazırladılar və ağır özüyeriyən qurğuların sursatında İSU-122 və İSU-152, zireh pirsinq mərmi, icazə verilir son mərhələ Müharibələr, demək olar ki, bütün Alman tankları və SAU-nu vurmaq üçün. KB-də S.A rəhbərliyi altında yüngül SAÜ inkişaf etmişdir. Ginzburg (Su-76); L.L. Terentieva və M.N. Schukina (Su-76 m); Orta - N.V rəhbərliyi altında KB-də. Kurina, L.i. Gorlitsky, A.N. Balaşova, v.n. Sidorenko (Su-122, Su-85, Su-100); Ağır - C.Ya rəhbərliyi altında KB-də. Kottina, S.N. Makhonina, L.S. Trojanova, S.P. Gurenko, F.F. Petrova (Su-152, ISU-152, ISU-122).
1943-cü ilin yanvarında, Qırmızı Orduda bir homojen bir kompozisiyanın homojen tərkibinin bir homojen tərkibinin yaranması başladı - 1-ci və 2-ci tank ordusu ortaya çıxdı və bu, qırmızı ordudan ibarət olan Qırmızı Ordunun beş tank ordusu var idi iki tank və bir mexanik binanın. İndi zirehli və mexanikləşdirilmiş qoşunlar daxildir: tank orduları, tank və mexanikləşdirilmiş hallar, tank və mexanikləşdirilmiş briqadalar və rəflər.
Müharibə zamanı Sovet zirehli avadanlıqları Wehrmacht texnikasından aşağı deyil və tez-tez həm keyfiyyətli, həm də kəmiyyətcə onu aşdı. Artıq 1942-ci ildə SSRİ-də 24,504 tank və SAÜ sərbəst buraxıldı, İ.E. Eyni ildən dörd dəfə çox, Alman sənayesi (5953 tank və sau). Müharibənin ilk dövrünün uğursuzluqlarını nəzərə alaraq, Sovet tank inşaatçılarının əsl feansı idi.
Polkovnik Ümumi Mühəndislik və Texniki Xidmət J.Ya. Cinent, Sovet tankı inşaat məktəbinin əvəzolunmaz xüsusiyyəti, bu böyük bir rolun, yalnız sadə vasitələrlə eyni təsirə nail olmaq mümkün olmadığı təqdirdə, çətin olmaq istəyinin çox olduğu üçün çox böyük rol oynadığını qeyd etdi.
Əməliyyatlarda iştirak edən Sovet tanklarının sayı daim artır: Moskva döyüşündə 780 tank iştirak etdi (1941 - 1942), Stalingrad döyüşü (1942 - 1943) - 979, Belarus strateji təhqiramiz əməliyyatında (1944) - 5200, Berlin əməliyyatında (1945) - 6250 tank və SAU. Qırmızı Ordu Baş qərargah Baş qərargah Başçısının sözlərinə görə, general ordusu A.i. Antonova, "... Müharibənin ikinci yarısı, döyüş bölgələrində tanklarımızın və özüyeriyən artilleriyanızın yayılması əlaməti altına alındı. Bu, böyük bir sahənin əməliyyat manevrlərini həyata keçirməyə, düşmənin əsas qruplarını əhatə etməyə, onu tam məhv olana qədər tutmağa imkan verdi. "
Cəmi 1941-1945-ci illərdə Sovet tank sənayesi cəbhə tank sənayesi 103 170 tank və SAU (sonuncu - 22.500-dən çox - 2000-dən çox - 4200-dən çox olan, ağır - 4200-dən çox), bu cidbung tanklarından 18,8%, orta - 70,4% (76 mm-lik silah 36 331, və 85 mm-lik silahla - daha 17,898 tank) və ağır - 10,8%.
BATT əsnasında, sahə və ya zavod şəraitində təmir edildikdən sonra təxminən 430.000 döyüş maşını bir sistemə qaytarıldı, yəni hər bir istehsal olunan tankın ortalama və dörd dəfədən çox təmir edildi və bərpa edildi.
Qırmızı Orduda böyük vətənpərvər müharibəsi zamanı zirehli nəqliyyat vasitələrinin kütləvi istehsalı ilə yanaşı, Lisa şəhərində İngiltərə, Kanada və ABŞ-dan olan tanklar və ACS aldı. Zirehli nəqliyyat vasitələrinin daşınması əsasən üç marşrutda: şimal - Atlantik və Barents dənizi, Cənubi Okean, Fars Bay və İran, Şərqi - Sakit Okean vasitəsilə Tanklarla ilk nəqliyyat, 1941-ci ilin sentyabrında Böyük Britaniyadan SSRİ-yə gəldi. 1942-ci ilin əvvəlinə Qırmızı Ordu 750 İngilis və 180 Amerika tankı aldı. Onların bir çoxu 1941-1942-ci illərdə Moskvanın yaxınlığındakı döyüşdə istifadə edilmişdir. Sovet İttifaqı üçün Böyük Vətən Müharibəsinin ümumi illəri, Qərb mənbələri üzrə 3805 tank, 2394 valentin, 1084 Matilda, 301 "Çörçil", 20 Tetrarch, 6. Bunlar 25 Sevgilinin körpü tankı əlavə etməlidir. Kanada SSRİ 1388 Sevgililər Tankları təqdim etdi. ABŞ-da, gəmilərdə 7172 tankı, o cümlədən 1676 işıq malı, 7 işıq m5 və m24, 1386 orta Mzz, 4102, 4102, 4102, eləcə də 707 tank əleyhinə saha (əsasən M10 və M18) , 1100 zeniti sau (m15, m16 və m 17) və 6666 zirehli personal daşıyıcıları. Ancaq bu maşınların hamısı hərbi əməliyyatlarda iştirak etməməsi. Beləliklə, Alman donanması və aviasiyasının əsasında, dəniz dibi, 860 Amerika və 615 İngilis tankı ilə Arktik karvanları məhkəmələri ilə birlikdə göndərildi. Kifayət qədər yüksək bir rifahla, Deyilə bilər ki, Dörd illik müharibədə 18.566 zirehli nəqliyyat vasitəsi, 18,395 tank, 6242 btr, 1802-ci il və təhsildə istifadə olunan 127 bram, 127 sau və 127 bram Qırmızı Ordunun vahidləri.
Böyük vətənpərvər müharibəsi əsnasında Sovet tankerləri nümunələri göstərdi effektiv istifadə Zirehli silahlar, düşmən güclü olsa da, çox güclü bir döyüş texnikası idi. Vətən Sovet tankistlərinin feat-nu qeyd etdi: onların sıralarında - Sovet İttifaqının 1150 qəhrəmanı (16 - iki qat qəhrəman) və 250.000-dən çoxdur) və medallara layiq görülmüşdür. 1 iyul 1946-cı ildə SSRİ-nin Ali Sovetinin Rəyasət Heyətinin prezidenti, "Tanker Günü" tərəfindən yaradıldı - böyük vətənpərvər dövründə düşmənin məğlubiyyətində zirehli və mexanik qoşunların böyük ləyaqətini xatırlamaq Müharibə, eləcə də ölkənin silahlı qüvvələrini zirehli maşınlar tərəfindən təchiz edərkən tank inşaatçılarının mahiyyəti üçün. Əfsanəvi T-34 tankı tez-tez Sovet şəhərlərinin Sovet şəhərlərinin əsirliyindən azad edilməsi şərəfinə abidələrin piyadalarında tez-tez quruldu və o dövrün bir çox sovet tankları çox vaxt muzeylərdə quruldu.
Müasir formada zirehli qoşunlar, ən vacib vəzifələri həll etmək üçün güclü bir yolun güclü bir vasitəsi olan torpaq qüvvələrinin əsas şok gücünü təmsil edir fərqli növlər Döyüş. Torpaq qoşunlarının torpaq qüvvələrinin əsas nəsillərindən biri kimi dəyəri ən yaxın gələcəkdə davam edəcəkdir. Eyni zamanda, tank torpaq qüvvələrinin aparıcı universal döyüş qüvvələrinin rolunu saxlayacaqdır. Müharibədən sonrakı illərdə, yerli elm və texnologiyanın son nailiyyətlərinin son nailiyyətlərinin ən son nailiyyətləri olan piyadelli personal daşıyıcıları, piyada döyüşçü döyüş gəmiləri, piyada.
Alman ordusu Böyük Vətən Müharibəsi illərində əsas rəqibimiz, çox güclü zirehli qoşunları (Banzerwaff) var idi. 1919-cu il təmsil olunan sülh müqaviləsi tank qoşunlarının olması və zirehli maşınlar hazırlamaq qadağan edildi. Lakin, 1920-ci illərin sonlarında, 1920-ci illərin sonlarında, almanlar tank inşaat sahəsində gizli işə salınmağa başladılar və 1933-cü ilin yanvar ayında Hitlerin səlahiyyətinin gəlməsi ilə qarşı-qarşıya qoyuldular və yaradıldı Almaniyada kütləvi bir ordu başladı. Bunun üçün xüsusi bir yer nəzərdə tutulmuş tanklar idi.
Zirehli qüvvələrin inşasının təşəbbüskarı və müharibədə istifadə edilməsi teoretikləri general Quderian idi. Görünüşlərinə görə, tanklar, ilk növbədə aviasiya ilə digər qoşunlarla əməkdaşlıqda böyük şok mexanikləşdirilmiş birləşmələrin bir hissəsi kimi kütləvi şəkildə istifadə edilməli idi. Düşmən müdafiəsini sındıraraq və piyada gözləmədən, tanklar əməliyyat məkanına getməlidir, arxa ucu yüksək səslə, əlaqəni narahat edən və düşmən qərargahının işini iflic edir. O, tankların üstünlüklərini aşağıdakı qaydada sadaladı: hərəkətlilik, silah, zireh və rabitə.
İkinci Dünya Müharibəsi illərində Alman Banzerwaff Steel, Üçüncü Reyxin zəmin qüvvələrinin əsas şok qüvvəsini halına gətirərək Blitzkrigin əsasını təşkil edir. Wehrmacht tankları məqsəd üçün - piyada və seyr etməkdən imtina etdi. Zəruri hallarda böyük birləşmələrə endirilən tanklar hər hansı bir funksiyanı yerinə yetirmək idi və piyada baxım tankları və uğurlar tankları. Piyada əlaqələri və hissələri ilə yaxın qarşılıqlı əlaqə üçün nəzərdə tutulmuş nisbətən kiçik tank hissələrinin tam rədd etməsi də uğurlu kimi də tanına bilər. Wehrmacht, ağciyərlərdə, orta və ağır tankların bölünməsinə (rkkka bənzəyir) köçürüldü. Ancaq SSRİ-də, yalnız tankın kütləsi belə bir meyar idi, sonra Almaniyada tanklar həm çəki, həm də silahlı olaraq siniflərdə uzun müddət dərslərə bölündü. Məsələn, əvvəlcə tank pz. Crfw. IV silahlarına əsaslanan ağır döyüş maşını sayılırdı - 75 mm-lik silahlar - və 1943-cü ilin yayına qədər hesab olunurdu.
Wehrmacht WeChite'yə girən bütün tanklar PZ əlifbası ixtisarını aldı. Crfw. (Rnzegkampfwagen - zirehli döyüş maşını) və ardıcıllıq nömrəsindən qısaldılmışdır. Dəyişikliklər Latın əlifbası və AUSF qısaltmasının hərfləri ilə işarələnmişdir. - (sokrat. Ausfuhrung - model, seçim). Komandir tankları PZ.BF.WG təyin edildi. (Panzerbefehlwagen). Eyni zamanda bu tip təyinatla, Wehrmachtın bütün hərəkətləri üçün sona çatan bir sistem istifadə edildi. Bir sistemə görə, zirehli vehochet zirehli texnikasının əksəriyyəti (bəzi istisnalar üçün) SD təyinatları aldı. Kfz. (Sodrkraffahrzeug - xüsusi təyinatlı maşın) və ardıcıllıq nömrəsi.
Döyüş sahəsindəki piyada və tankların gücləndirilməsi vasitəsi kimi qəbul edilən öz-özünə işləyən artilleriya parametrləri fərqli şəkildə təyin edildi, çünki Wehrmacht və SS qoşunlarını silahlandırarkən çox sayda dərs və növ var idi. Hücum silahlarının öz təyin etdiyi, özüyeriyən musitikləri, zrasu və tank əleyhinə qurğuları var idi. Eyni zamanda, rəsmi təyinatda, demək olar ki, hər hansı bir SAU, bir qayda olaraq, tank şassisi haqqında məlumat daxilində yaradıldığını söylədi. Tanklar kimi, özüyeriyən artilleriya qurğularının əksəriyyəti SD sistemindəki ardıcıllıq nömrələri olan sona qədər son indekslər də var. Kfz. Wehrmachtın özüyeriyən artilleriya qurğularının təsnifatı bir neçə əsas sinifdə fərqləndi: hücum silahları (Sturgschutz; Stug); Sturmhaubitze; stuh); Özüyeriyən qazanlar və şassi (selbstfahrlafetten; sf.); Sturminfanteriengeschutz; stuig); Fırtına tankları (SturMpanzer; Stupz.); Tank döyüşçüləri / özüyeriyən tank əleyhinə silahlar (panzerjager, pz.jg; jagdpanzer jgd.pz); Gaubic Sau (Panzerhaubitze; pz.n); Zenit-tirzalı özüyeriyən qurğular (flakanzer, fl.pz). Unudulmaz təsnifat və notation, modernləşdirildikdən və dizaynına dəyişiklik edildikdən sonra növlərindən birinin maşınlarının, sözdə tamamilə fərqli xüsusiyyətlər tərəfindən alınması ilə kəskinləşdi. 75 mm fırtına torlu alət. İçəridə quraşdırıldıqdan sonra 75 mm uzunluğunda bir ömürlük silah, əslində tankların döyüşçüsünə çevrildi, lakin hücum vasitəsi olaraq siyahıya alındı. Öz-özünə işləyən tank əleyhinə parametrlər "Marder" də başlanğıcda "RAK SLF" əvəzinə (özüyeriya əleyhinə silah) əvəzinə "Ranzerjager" (qırıcı tanklar) adlandırılmağa başladılar.
İlk seriyalı Alman tankı yüngül idi. Crfw. 1934-cü ildə qoşunlara gəldim. Gələn il ikinci bir işıq tankı pz meydana gəldi. Crfw. II. Bu maşınlar İspaniyada 1936-1939-cu illərdə vətəndaş müharibəsi zamanı döyüş yoxlaması aldı.
Almaniyada orta tankların yaradılması, bəzi firmalar 75 mm-lik bir top ilə eksperimental nümunə hazırlamağa başlamış taktiki və texniki tələblər səbəbindən təxirə salındı. Guderian, iki növ orta tankın olması lazım olduğunu düşündü: 37 mm-lik silah və 75 mm-lik qısa güc silahı olan (Pz. Crfw. IV) olan bir dəstək tankı olan əsas (PZ. CRFW. III). RZ tanklarının istehsalı. Crfw. İii və pz. Crfw. IV cəmi 1938-ci ildə başladı.
Çex Respublikasını ələ keçirdikdən sonra, 1939-cu ilin martında Wehrmacht 400-dən çox müasir Çex tankını aldı LT-35 (PZ. 35 (t)). Bundan əlavə, Alman tank qoşunları işğal altındakı Moraviyada, lakin artıq Alman Sifarişləri, LT-38 tanklarında (Pz.KRFW. 38 (T)), RZ tanklarından daha yüksək döyüş xüsusiyyətlərinə sahib idi. Crfw. İ və pz. Crfw. II.
1 sentyabr 1939-cu il tarixinə, döyüş, tədris planında Wehrmacht tank parkı və əsaslarda 3195 avtomobildən ibarət idi. Mövcud orduda təxminən 2800 nəfər var idi.
Polşa kampaniyası zamanı zirehli texnikada almanların itkisi kiçik idi (198 məhv edilmiş və 361 zədələnmiş) və sənaye tərəfindən tez bir zamanda dolduruldu. Sentyabrın (1939-cu il) nəticələrinə görə, Guderian döyüşləri zireh və atəş qablarını gücləndirməyi və PZ-in sərbəst buraxılmasını artırmaq istədi. Crfw. W və pz. Crfw. İv. Fransadakı kampaniyanın əvvəlində (10 may 1940), 5 Alman tank binasının 2580 tankı var. İngilis və Fransa tankları, rezervasyon və silahlığa görə düşmən nümunələrini aşdı, lakin Alman tank qoşunlarının daha yüksək təhsili və döyüş təcrübəsi, eləcə də daha yaxşı idarə olundu. Onlar kütləvi istifadə edildi, müttəfiqlər, tankın kiçik qruplarla döyüşməsinə səbəb oldu, onlar arasında və piyada ilə sıx qarşılıqlı təsir etmədən. Qələbə Alman şok qruplarına getdi.
Sovet İttifaqına hücum etmək üçün 17 tank bölməsindən ibarət bir Alman komandanı 3582 tank və SAU yönəltdi. Onlara 1698 ağciyər tankı daxil edildi: 180 pz. Crfw. İ; 746 pz. Crfw. II; 149 pz. 35 (t); 623 pz. 38 (t) və 1404 orta tank: 965 pz. Crfw. III; 439 pz. Crfw. IV, eləcə də 250 hücum həyata keçirir. Qoşunlar top silahı olmayan digər 230 komandir tankı nömrələndi. Sovet-Alman cəbhəsində döyüşlər Alman tanklarının bir sıra texniki mənfi cəhətlərini ortaya qoydu. Onların da yerində keçiriciliyi və hərəkətliliyi idi. Silah və sifariş verdiyi məlumata görə, Sovet T-34 və kvadrat metrlərdən xeyli aşağıdır. Wehrmachtın əmri, qoşunların daha güclü avtomobillərə ehtiyacı olduğu məlum oldu. Yeni orta və ağır tankların inkişafı inkişaf etsə də, PZ-in yenidən avadanlıqları başladı. Crfw. IV (zirehini artırarkən uzunmüddətli 75 mm-lik silah quraşdırıldı). Bu müvəqqəti olaraq ordu və sifariş üçün Sovet tankları ilə bərabərləşdi. Ancaq bu T-34-ü qalan hissəsinə görə üstünlüyünü qorudu.
II Dünya Müharibəsinin hündürlüyündə də Almanlar dərhal hərbi texnikanın istehsalını məcbur etməyə başlamadılar, ancaq onların qarşısında məğlubiyyət xəyalları verildi. Eyni zamanda, hərbi əməliyyatlar zamanı Alman tank qoşunlarının maddi hissəsi davamlı olaraq keyfiyyətcə yaxşılaşdı və kəmiyyətcə böyüdü. 1943-cü ildən bəri döyüş bölgələrində Almanlar orta tankdan istifadə etmək üçün kütləvi oldular. Crfw. V "panter" və ağır pz. Crfw. VI "pələng". Wehrmachtın bu yeni tanklarında silahlar ən yaxşı işləndi və əlverişsizliyi, hər şeydən əvvəl böyük bir kütlə idi. Yağlı zireh, T-34-85-də quraşdırılmış Sovet silahlarının qabıqlarından Wehrmacht maşınlarını xilas etmədi və İS-100 tankları və Su-100 özüyeriyən qurğular və ISU-122. Üstün olmaq üçün sovet tankı IS-2, 1944-cü ildə yeni bir ağır tank rz.krfw yaradılır. "Royal pələng" də VI. II Dünya Müharibəsinin ən ağır serial tankı idi. Müharibə zamanı Alman sənayesi, daha çox miqdarda hər şey müxtəlif məqsədlər üçün özüyeriyən artilleriya parametrləri istehsal etməyə başladı. Wehrmacht keçidləri kimi, özüyeriyən artilleriyanın nisbəti tanklarla müqayisədə artdı. 1943-cü ildə özüyeriyən zavodların sərbəst buraxılması tankların sərbəst buraxılmasını üstələdi və son aylarda müharibə keçmişdə üstün idi. Sovet-Alman cəbhəsində fərqli vaxt Bu, zirehli vehochetika texnikasının 65 ilə 80% -dən çox idi.
1934-1940-cı illərdə yaradılan Almaniyanın zirehli texnikası əsasən yüksək etibarlılıq, sadəlik və istismar, nəzarətin sadəliyi, nəzarətin sadəliyi ilə fərqləndi, sonra müharibə illərində yaradılan texnika artıq göstəricilərlə öyünənə görə fərqlənib. Tank istehsalı və tank istehsalı rz.krfw.v "panther", rz.krfw.vi ausf.e "pələng" və piger "və pz.krfw.vi ausf. B ("Royal Tiger") etibarlılığına və performans xüsusiyyətlərinə, xüsusilə panther tanklarına və kral pələnglərinə mənfi təsir göstərmişdir. Bundan əlavə, Wehrmacht kubok zirehli texnikasından istifadə etdi, lakin olduqca məhdud miqdarda. Trophy tankları, bir qayda olaraq, köhnəlmişdi və cəbhə üçün böyük bir dəyər təsəvvür etmədilər (Çexoslovak nümunəsi Nümunə LT-38). Wehrmacht onları hərbi əməliyyatların orta teatrlarında, qoşunları işğal edən və partizanları işğal edənlər, habelə tankerləri öyrətmək üçün istifadə etdi.
Trophy texnikası, artilleriya özüyeriyən qurğular, sursat sursatını və s. Çatdırılması üçün zirehli personal daşıyıcılarının dəyişdirilməsi üçün istifadə edilmişdir. Almanlar tərəfindən işğal edilən bütün bitkilər Almaniyanın Wehrmacht üçün çalışdı avropa dövlətləri. Çexiyanın iki böyük bitkisi "Skoda" (Plzen) və SKD (Praqa), VMM, istehsal olunan tanklar və müharibənin sonuna qədər öz inkişafının öz inkişafı özünün öz inkişafı. CƏMİYYƏTLİ Çex zavodları 6000-dən çox tank və SAU buraxdı. Fransanın tank bina qurğuları əsasən trophy fransız tanklarının, təmiri və ya onlar üçün ehtiyat hissələr hazırlamaq və orada heç bir yeni tank və ya sau olmadı. 1938-ci illərdəki Anshlus, Üçüncü Reyxe, II Dünya Müharibəsi dövründə, Saint Sevgililərdə Niebelungwerke Tank Məclis Məclisi Zavodu (Steyr-Daimler-Puch) ilə bağlanmışdır. Bu, Almaniya bitkilərinin istehsalının ümumi miqdarına daxildir. 1943-cü ildə İtaliyanın təslim olduqdan sonra onun ərazisi qismən Alman qoşunları tərəfindən işğal edildi. İtaliyanın şimalındakı bəzi tank bina fabrikləri, məsələn, Fiat-Ansaldo (Turin), İtaliyada fəaliyyət göstərən Alman birləşmələri üçün tanklar və SAU-nu buraxmağa davam etdi. 1943 - 1945-ci ildə 400-dən çox avtomobil buraxdılar. Ümumilikdə, 1939-cu ilin sentyabr aylarında 1945-ci ildən 1945-ci ildən bəri Alman sənayesi təxminən 46 min tank və SAU, 22,100 ədəddən çoxunu hesab edir. Bu maşınlara əlavə olaraq, Almaniyada II Dünya Müharibəsi, Caterpillar, Təkər və Hemgene'li zirehli personal daşıyıcıları, zirehli maşınlar, zirehli maşınlar, traktor daşıyıcıları da edildi.
Yaponiyada MK V-nin ilk İngilis tankları 1918-ci ildə və 1921-ci illərdə, 1921-ci ildə və Fransız Renault Tanks FT 17. 1925-ci ildə bu maşınlardan iki tank şirkəti yaradıldı. Öz tank binasına, Yaponlar yalnız 1927-ci ildə başlamış, təxminən 20 tonun ağırlığında bir neçə tankın prototipi yarandıqda başladı. Eyni illərdə, Britaniya Vickers-6 ton tankları və Carden-Yükləmə Tankı Mkvi, Fransız Renault tankları, NC1, Fransız tankları "Renault" NC1 (ikincisi 1940-cı ilə qədər "OCU" adlı xidmətdə 1940-cı ilə qədər)) . Onların bazasında, Yapon firmaları yanacaq və yüngül tanklar hazırlamağa başladılar.
1931-1936-cı illərdə kiçik bir seriya, orta tank tipi 89-cu il tərəfindən hazırlanmışdır. 1933-cü ildə Yaponiyanın rəhbərliyi və hərbi komandanlığı Yapon ordusunu mexanizasiya etmək və müvafiq sənaye sifarişləri verməyə qərar verdi. Birincisi, Yapon dizaynerləri takozları üstün tuturlar. Bunlardan birincisi 92 (1932), sonra ultra aşağı tank tipli 94 (1934) və kiçik bir tank tipi 97 "te-ke" (1937) (1937). Cəmi 1937-ci ildə 1000-dən çox bərkidicisi inşa edildi. Bununla birlikdə, bu sinif maşınlarının aşağı döyüş keyfiyyətləri səbəbindən daha da artdı, baxmayaraq ki, Yaponiyada qeyri-səlis dizaynının ən böyük inkişafa uğradı.
1930-cu illərin ortalarından Yapon tank-tikinti sənayesi işıq və orta maşınların inkişafına tamamilə keçdi. 1935-ci ildə ən kütləvi yüngül tank "ha-th" yaradıldı və 1937-ci ildə - orta "chihi". Sonuncu, İkinci Dünya Müharibəsinin sonuna qədər Yapon zirehli qoşunlarının böyük bir modeli idi. 1937-ci ildə Mançuriyadakı Kwantunski Ordusunun tədarükü ilə əlaqədar tankların istehsal dərəcəsi artdı. Eyni zamanda, "ha-get" və "chi-ha" nin modernləşdirilməsi aparıldı. 1930-cu illərin ortalarında Yaponiya Ordusunun komandanlığı ilk dəfə gələcək müharibədə dəniz eniş əməliyyatlarının həyata keçirilməsi üçün zəruri olan tank amfibiyalarının sərbəst buraxılmasına maraq göstərdi. Bu zaman üzən tankların nümunələri hazırlanır.
1920-ci illərin 1930-cu illərin Yapon tankı inşası xarici təcrübənin hərtərəfli öyrənilməsi ilə xarakterizə olunur; hobbi bağlayıcıları; Çində Kwantung Ordusunun silahlanması üçün işıq və orta tankların yaradılması ilə bağlı səyləri, habelə 1933-cü ildən başlayaraq, tanklarda dizel mühərriklərindən istifadə edərək. Yapon tankları 1930-cu illərdə döyüş zamanı mübarizəni yoxlayır, 1940-cı illərin əvvəllərində Uzaq Şərqdə Çin və Monqol qoşunlarına qarşı, həmçinin Qırmızı Ordunun hissələri də. Təcrübə qazandı döyüş istifadəsi Tanklar Yapon inşaatçıları, ilk növbədə, atəş güclərini artırmağın və zirehin qorunmasının artırılması yollarını axtarın. Ümumilikdə 1931-1939-cu illərdə Yaponiya sənayesi 2020 tankı sərbəst buraxdı. 16 nümunə, o cümlədən 7 seriya inkişaf etmişdir.
Avropadakı müharibənin başlaması ilə Yaponiyada tankların istehsalı temp qazanır: 1940-cı ildə 1023 avtomobil istehsal edildi, 1941-ci ildə 1024. tank və qoşunlarını yuxarı qaldırın. 1935-ci ildə yayımlanmada, qoşunların hazırlanmasında olan cihaz qeyd edildi: "Tankların əsas məqsədi piyada ilə sıx əməkdaşlıqda mübarizədir." Taktiki baxımdan tanklar yalnız piyada üçün dəstək vasitəsi kimi nəzərdən keçirildi və kiçik birləşmələrə qaynadıldı. Onların əsas vəzifələri nəzərdən keçirildi: Firepoints-ə qarşı mübarizə və yataq artımı və xərcləmə piyada ilə maneələrlə keçir. Tanklar düşmən müdafiəsinin ön kənarı üçün 600 m-dən çox olmayan "ən yaxın reydlər" ə göndərilə bilər. Eyni zamanda, müdafiə sistemini pozaraq, piyada yollarına qayıtmalı və hücumunu dəstəkləməli oldular. Ən çox manevr tipi, süvari, motorlu piyada avtomobillər, çuval və sahə artilleriyası ilə birlikdə "dərin basqınlar" idi. Müdafiədə tanklar tez-tez tez-tez əks-mərasimləri yerinə yetirmək və ya pusqudan atəş açmaq üçün istifadə edilmişdir. Düşmənin tanklarına qarşı mübarizə yalnız həddindən artıq ehtiyac içində icazə verildi. 1941-ci ilin noyabrında, əməliyyat planında, Filipin adaları, Malaya adaları, birma və digər ərazilərin tutulması üçün nisbətlər, donanma və aviasiyanın əsas qüvvələri və 11 piyada bölməsi torpaq qüvvələri və yalnız 9 tank alayı ilə cəlb edilmişdir .
1941-ci ilin dekabrına qədər Yaponiya ordusunun tank parkı təxminən 2000 avtomobildən ibarət idi: əsasən yüngül tanklar "Ha-Go" və bağlayıcılar, "Chi-ha" orta tanklar bir neçə yüz idi. 1940-cı ildən bəri "Ha-Go" və "Chi-ha" əsas tankları modernləşdirilmişdir. Nəticədə, müharibə zamanı nəzərə çarpan miqdarda "Ke-Well" və orta "Chi-Hee" yüngül bir tank tikildi. 1942-ci ildə dizaynerlər, mütəxəssislər Yapon tank binaları tarixində ən yaxşı nümunəni nəzərdən keçirən "Ka-MI" üzən bir tank yaratdılar. Lakin onun sərbəst buraxılması son dərəcə məhdud idi. Elə həmin il özüyeriyən artilleriya qurğuları müttəfiqlərinə qarşı mübarizə apardı və qoşunlarını Yaponiya ordusuna dəstəkləməyə getdi.
Yapon tankları zəif silahlar və zirehlər, qənaətbəxş hərəkətlilik və də kifayət qədər etibarlı deyildi və yaxşı müşahidə və rabitə yox idi. Bu silahlı maşınlar, qoruma və digər xüsusiyyətlər digər müharibə edən ölkələrin nümunələrinin arxasında qaldı. Buna görə, müharibənin sonuna qədər Yapon təlimatları artıq tank əleyhinə agentlərdən biri kimi tanklar hesab edir və tez-tez müdafiədə tanklar yerə yanıb. Yapon tankının tikintisinin əsas xüsusiyyəti dizel mühərriklərindən geniş istifadə idi. Müharibə zamanı Yapon tank binası daim xammal (polad) və ixtisaslı əməyi daim olmaması yaşadı. Yaponiyada tankların istehsalının maksimal səviyyəsi 1942-ci ildə çatdı və sonra düşdü. Ümumilikdə, Yaponiya sənayesi 1942 - 1945 2377 tankı və 147 SAU-da sərbəst buraxıldı.
Böyük vətənpərvər müharibəsinin mərkəzi muzeyi israrla müəyyənləşdirməyə və qəhrəmanlıq və faciəli keçmişin maddi sübutlarının iclası aparır. Müharibədən sonra hər biri ilə, kolleksiyalarının yeni zirehli texnikalar nümunələri ilə işə qəbulu üzərində işləmək daha çətinləşir. Hal hazırda muzeydə müharibədən əvvəl müharibə əvvəli, hərbi və müharibə sonrası istehsal dövrlərinin yerli istehsalının tankları və digər korporativ transferləri var. Bu, daxili tank binasının əsas mərhələlərini, işçilərin, mühəndislərin, texnoloqların, istehsalın bütün işçilərinin, arxasındakı bütün işçilərin əsas mərhələlərini inanılmaz dərəcədə göstərmək üçün ən yüksək səviyyədə göstərilməsini təmin edir çətin şərtlər.
SSRİ, Böyük Britaniya, ABŞ, Almaniya və Yaponiyanın zirehli nəqliyyat vasitələri toplusu 1990-cı ildən bəri muzey işçiləri tərəfindən yaradılmışdır. Bu işdə böyük kömək Rusiya Federasiyası, İdarəetmə Müdafiə Nazirliyinin əsas avtomatik Finote şöbəsi təqdim etdi Sərhəd qoşunları Rusiyanın FSB, hərbi-vətənpərvər İctimai birliklər, axtarış qrupları, veteran təşkilatlar Tankistlər. Muzey, axtarış dərnəkləri tərəfindən tapılan qorunan fraqmentlərdən sxemləri quraraq zirehli maşınların itkin nümunələrini yenidən yaradır. Bu şəkildə, KV-1-nin ağır bir tankının istehzası, Yaponiya tanklarının tankları yenidən quruldu. Silah sərgisində yerləşdirilməsindən əvvəl bir sıra eksponatlar Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 38 Tədqiqat Testi Zirehli Texnologiyaları İnstitutunun mütəxəssisləri tərəfindən bərpa edildi.
Tank T-29
1930-cu illərin ortalarında, heyranlıq dövründə, təkər izlənilən yüksək sürətli tankın ideyası, T-29-un daha qorunan və ağır modifikasiyası ortaya çıxdı. Bu tank, yüngül döllənmiş qardaşların sürətində demək olar ki, az deyil, 30 mm-ə qədər qalınlığı olan bir zireh idi və 76 mm-lik silahla silahlanmışdı. T-29 anlayışına görə, T-28-in orta tankına bənzəyirdi, lakin bu, işin içərisindəki asma elementlərinin tənzimlənməsinin səbəb olduğu ölçüləri artdı. Qaçış aparatının ən yaxşı səviyyəsini təmin etdi, lakin xidmətini mürəkkəbləşdirdi. Ümumiyyətlə, avtomobil istehsalda çox etibarlı və mürəkkəb deyildi və yalnız 2 seriya nümunəsi buraxıldı.
Tank grotte
Təcrübəli Orta Tan Tan (Tank Grotte), Alman mühəndisinin Edvard Grotte layihəsi əsasında SSRİ-də hazırlanmışdır. Bu avtomobildə bir çox texniki yeniliklər ilk dəfə, o zaman hər hansı bir seriya tankı üzərində istifadə edilməmişdir. Bunlara tam qaynaqlı bir bədən, çox pilləli silahlanma, spiral bulaqlar üzərində asma daxildir.
Test tankı həm üstünlük, həm də mənfi cəhətləri göstərdi. TG silahları, atışın yaxşı zina ilə fərqlənirdi və 76 mm-lik silah o dövrün bütün tank alətlərini aşdı. Tankın rəhbərliyi son dərəcə asan idi və hərəkət - hamar. Eyni zamanda, TG yumşaq torpaqlarda pis keçiriciliyi, çox yaxın döyüş bölməsində, mühərrik təmiri və sürət qutusunu həyata keçirmək çətin idi. Düzdür, kütləvi istehsal üzrə tankın formalaşdırılmasına əsas maneə böyük dəyəri idi (25 BT-2 tankı kimi)!
Tank smk.
SMC-nin ağır çoxkılı tankı (Sergey Mironoviç Kirov) 1939-cu ildə T-35 əsasında T-35-də t-35-də hazırlanmışdır. SMC dizaynı tank protatiyasından nəzərəçarpacaq dərəcədə fərqlənir. Maşın kütləsini azaltmaq və ekipajın şərtlərini yaxşılaşdırmaq üçün, qüllələrin sayı ikiyə endirildi. SMK-nın paltarında, 55 ton ağırlığında bir tankın yaxşı bir gedişini təmin edən bir burulma dayandırılması tətbiq edildi. Silah, kalibrli45 və76 mm, beş kələm puleminin iki silahından 7.62 mm-dən ibarət idi. Finlandiya ilə müharibə başladıqdan sonra SMP'nin hücumu başladıqdan bir müddət sonra smk və bənzər görüntülər minamı vurdu və tırtılını itirdi. Hücumda təhsil alan KV və T-100 avtomobili bir neçə saat ərzində örtdü, ancaq parçalanmağın aradan qaldırılması mümkün deyildi. QMS düşmən ərazisini tərk etməli idi. Nəzərdən sonra, Doğrudanın xətti, yanlış QMS qoşunlarımızın yerinə aparıldı və dəmir fabrikinə qədər doğma fabrikinə göndərildi. Ancaq bu onu çıxardı və müəssisənin arxa həyətində dayanana qədər dayandı . -100 döyüş testinə göndərildi.
SSRİ, II Dünya Müharibəsinin tankları
Tank T-44
Xüsusiyyətlər:
Tank ortası tipli
Ekipaj 4 nəfər
Döyüş kütləsi 31.8 t
Uzunluğu 7.65 M.
Eni 3.18 M.
Hündürlüyü 2.41 M.
Silah / Caliberin sayı 1/85 mm
Lobun zirehi 90 mm
Zireh tərəfi 75 mm
Mühərrik B-44, 400 litr tutumlu dizel. dən.
Maksimum sürət 51 km / saat
Güc qoruğu 300 km
Baş dizayner A. A. Morozovun rəhbərliyi altında Ural tank zavodunun KB-də hazırlanmış T-44, müharibənin sonunda yayımlanan və T-34 tanklarının bina və döyüş istifadəsi təcrübəsini təcəssüm etdirdi. Bu, döyüş maşınlarının müharibəsindən sonrakı nəsillərə keçid olan müharibə vaxtının ən yaxşı Sovet orta tankıdır. T-44 tankı, T-44 tankı olan T-44 tankı olan əhəmiyyətli xarici oxşarlığı olan, ölçü, layout və cihaz ilə kökündən fərqli idi. Mühərrikin transvers yeri bədən uzunluğunu azaltmağa, çəkiyə qənaət etməyə və zirehləri inkişaf etdirmək üçün istifadə ediləcək bu qənaətlərdən istifadə etməyə imkan verdi. Döyüş şöbəsi artırıldı və ekipajın şərtləri yaxşılaşdırıldı. Bədənin yan divarları şaquli oldu və monolit ön hesabatı 60 ° şaquli üçün quraşdırılmışdır. Yeni nizamla əlaqədar olaraq, shingostality-ni artıran daha asan bir forma əldə edən mənzil qülləsinin mərkəzinə keçmək mümkün idi. Sərbəst buraxılan yer, şüşə vərəqində T-34-də quraşdırılmış sürücünün lyuku qoyuldu. Bütün aqreqatlar və tank mexanizmləri xeyli yaxşılaşdırıldı. Müharibənin sonuna qədər Xarkovdakı zavod 190 T-44 maşın buraxmağı bacardı. Düşmənçilikdə tətbiq edilmədikləri halda, T-44 ilə təchiz edilmiş mühafizəçilər tank briqadaları, Qırmızı Ordunun "isti ehtiyat" oldu. T-44 sayı ilədək davam etdi və 1823 ədəd təşkil etdi. 1961-ci ildə tanklar T-54 Sovet Ordusunun əsas orta tankı olan transmissiya və şassi aqreqatlarının birləşdirilməsi məqsədi ilə tanklar modernləşdirilmişdir. T-44M-in təyin edilməsi ilə bu maşınlar sürücünün və komandirin gecə alətlərini, eləcə də artan ampasyonları aldı. T-44M əsasında T-44MK komandiri tankı yaradıldı. Bu, sursatda bir az azalma səbəbindən ikinci radio stansiyası quraşdırıldı. Tankların son modernləşdirilməsi, yoldan çəkilişin dəqiqliyini artıran iki təyyarəli silahlanma stabilizatorları ilə təchiz edilmiş bir ilə məruz qaldı. Bu maşınlar T-44C təyinatını aldı. İldə T-44M tanklarının bir hissəsi Zirehli Traktor BTS-4-də yenidən işlənmişdir. Silahlarla, T-44 70-ci illərin sonlarında çıxarıldı və poliqonlarda hədəf kimi "xidmət". Sunset Karyerasında, hələ də Böyük Vətən Müharibəsində iştirak etmək imkanı əldə etdilər ... Alman tankları PZ Vi "Tiger" filmində "Azadlıq" filmində "Tiger" filmində. Müvafiq dəyişdiricilikdən sonra T-44 faşist maşınlarından ekranda demək olar ki, ayrılmaz hala gəldi.
Tank T-34-76
T-34 II Dünya Müharibəsinin ən yaxşı orta tankı və Qırmızı Ordunun ən böyük tankı oldu. Üç zəruri xüsusiyyətin birləşməsi ilə - atəş gücü, təhlükəsizlik və hərəkətlilik - bərabər olmadı. "T-34 hücum silahlarının ən gözəl nümunəsidir" dedi Hitler General Von Melentine. Tırtıllı tank A-32-nin layihəsi, istedadlı bir dizayner M. İ. Koşkin rəhbərliyi altında komanda tərəfindən hazırlanmışdır və avtomobilin ilk təcrübəli nüsxəsi yay testlərinə daxil oldu. Müsabiqəni təkər izləyən A-20 ilə rəqabət qazanan A-20, eyni ilin dekabr ayında Qırmızı Ordu tərəfindən tank qəbul edildi və T-34 təyinatı altında kütləvi istehsala başladıldı. Onun özəl bir sıra xarakterik xüsusiyyətlər. Avtomobilin ən vacib üstünlüyü, iqtisadi dizel mühərriki, ağır yüklərə tab gətirən iqtisadiyyat dizel mühərriki idi. Böyük rulon və geniş yollarla işləyən hissəsi doğulmuş ərazinin əla keçidi təmin etdi. Zirehli şəxslərin meylinin optimal açıları ilə birlikdə güclü rezervasyon yüksək töhfə verdi! Qabıq səkməsinin ehtimalı. T-34, Brononorpusun ən böyük detallı, Avtomatik qaynaq, dünyada ilk dəfə istifadə edildi. Maşının silahlanması 76 mm G-11 silah və iki 7,62 mm pulemyotlardan ibarət idi. L-11-nin seriyalı buraxılışı artıq dayandırıldığı üçün 1941-ci ilin yazında, eyni kalibrli F-34, tankda yeni bir silah quraşdırıldı. Sərhəd rayonlarında böyük vətənpərvər müharibəsinin başında 967 T-34 var idi - hamısı ilk ikisində itirildi! Uğursuz dislokasiya, zəif təlim keçmiş ekipaj və təmir və evakuasiya fondlarının olmaması səbəbindən həftələr. Buna baxmayaraq, ilk tank döyüşləri Sovet avtomobillərinin əhəmiyyətli bir üstünlüyü göstərdi. Alman tank silahları T-34 üçün ciddi təhlükəni təsəvvür etmədilər, 76 mm-lik mərmi "otuz sərt" mərmi isə 1000 m məsafədə olan hər hansı bir düşmən tankının zirehini deşdi. Zəiflik də təsirləndi tank əleyhinə artilleriya Wehrmacht. 37 mm Pak 37 silahlı "Ordu Clapper" ləqəbli 37 silah. Hesabatlardan birində belə bir alətin hesablanmasının T-34 tankında 23 hitlə əldə olunduğunu, ancaq qüllənin təməlində olan bir mərmi maşını qaydasına gətirdi. Bir il bir qədər tankın dizaynını dəyişdirdi. Mürəkkəb bir konfiqurasiyanın qaynaqlı və ya tökülmüş qülləsi əvəzinə, T-34, bir hex yanmış qüllə aldı. Yanacaq çəninin gücü böyüdüldü, mühərrik təkmilləşdirilmiş bir təyyarə sistemi ilə təchiz olunmuşdur və elektrik stansiyası beş pilləli sürət qutusudur. T-34 əsasında 70 təmir və evakuasiya maşınları və bir neçə onlarla tank, 7.7 m körpü olan kanallar var idi. Bəzi "otuz hissə" alovlu və komandir tanklarına çevrildi. Yalnız ildən almanlar tankların xüsusiyyətlərinin öz xeyrinə nisbətini dəyişdirə bildilər. Zirehin artan qalınlığı "pələnglər" və "panter", Qısa maneəli silahlar T-34, 75 və 88 mm-lik Alman topları, 700 və 88 mm-lik Alman topları, müvafiq olaraq 900 və 1500 m. Kursk yaxınlığındakı qələbə bahalı bir qiymətə verildi - əks-təsir dövründə Qırmızı Ordu təxminən altı min tank və özüyeriyən xətti itirdi. T-34-nin digər çatışmazlıqları: T-34-nin digər çatışmazlıqları: Tankdan pis havalandırma və bahalaşma, etibarsız bir sürət qutusu, habelə fırlanan polikası olmadan yaxın bir qüllə (silahları dönərkən, çəkiliş qolları ilə keçərək xəzinəni izləməlidir) , yalnız iki ekipaj üzvünün yerləşdiyi. Daşqının tank komandirinin vəzifələri ilə öz vəzifələrini birləşdirmək məcburiyyətində qaldı. T-34 seriya buraxılış prosesi daim yaxşılaşsa da, müharibənin ortasında yerli modernləşməsinə ehtiyac var idi.
Xüsusiyyətlər:
Tank ortası tipli
Ekipaj 4 nəfər
Döyüş Ağıllı 30.9 T
Uzunluğu 6.62 M.
3 metr eni
Hündürlüyü 2.52 M.
Silah / Caliberin sayı 1/76 mm
Pulemyotların sayı / Caliber 2 / 7.62 mm
Ön zireh 45 mm
Zireh tərəfi 45 mm
Mühərrik B-2-34, Dizel, 450 litr. dən.
Maksimum sürət 51 km / saat
Güc qoruğu 300 km
SSRİ, iki müharibə arasında
Tanklar T-37 və T-38
Xüsusiyyətlər:
Tank işığı üzən tip
Crew 2 nəfər
Combat Çəki 3.3 T
Uzunluğu 3.78 M.
Eni 2.33 M.
Hündürlüyü 1.63 M.
Silahların sayı / Caliber -
Pulemyotların sayı / Caliber 1 / 7.62 mm
Lobun ön zireh 8 mm
Zireh tərəfi 8 mm
Qaz-AA mühərriki, karburrat., 40 litr tutumlu. dən.
Maksimum sürət 40/6 km / saat
Vuruş 230 km
Kəşfiyyat tankının zəruri bir dezavantajı korpusda silahların yerləşdirilməsi idi. Buna görə ilk Sovet kiçik üzən tanklar dairəvi fırlanma qülləsi aldı. T-33, T-41 və T-37 prototiplərində qüllənin yerləşdirilməsi və qaz-AA-nın avtomobil güc vahidlərindən istifadəsi üçün müxtəlif variantlar hazırlanmışdır. Kütləvi istehsal T-37A təyin edilməsi, daha çox bədənin yerdəyişməsi və əlavə üzgüçülüyünə sahib olan - bir fişlə doldurulmuş şiş rəfləri. Tank yaxşı sabitlik və manevr qabiliyyətinə düşdü. Fırlanan bıçaqları ilə avarçəkmə vidanı tərs suya icazə verdi. Bir ildən ibarət olan iki fabrik (№37) bir ildən etibarən bütün dəyişikliklərin 2627 T-37 tankı buraxıldı. Xətti T-37A (radio stansiyası olmadan) əlavə olaraq, 643 T-37 tankı həmin dövrün ümumi tank radio stansiyası ilə inşa edilmişdir 71-TK-1. Xarici olaraq, işin perimetri ətrafında əl keçiricilər antenası ilə fərqləndilər. DG-nin pulemyotu və alov gecikdirici qurğu ilə silahlanmış 37 (BCM-4) 75 avtomobil də sərbəst buraxıldı. 1936-cı ildə istehsalda T-37A, T-38-in təkmilləşdirilmiş versiyasını əvəz etdi. Şübhəsiz qaynaqlı bədənin köklü formasının sələfindən və torpaqdakı sürətin hamarlığını artıran və yaxşılaşdırılmış bir asma ilə fərqləndi. Avtomobil differensial T-38, korlanmış sürtünmə sürtünmə, bununla da maşının qəbulu və işlənməsini yaxşılaşdırdı. 1938-ci ildə tank mühərriki və sürət qutusunu M-1 avtomobilindən quraşdırmaqla təkmilləşdirildi və T-38M2 təyinatını aldı. Onun sürəti 46 km / saat, döyüş kütləsi - 3.8 tona qədər artdı. T-38 T-37A ilə eyni fabriklərdə istehsal edilmişdir. 1936-1939-cu illərdə radio stansiyaları olan 1217 T-38 və 165 T-38TU təşkil etmişdir. Müharibədən əvvəlki dövrdə T-37 və T-38 tanklarının tranzit üsulları bombardmançı ilə hava ilə işlənmişdir. Tankların gücü, 160 km / saat sürətində 6 metr yüksəklikdən su anbarlarını yenidən qurmağa imkan verdi. Heyət paraşütlərə düşdü. Sovet amfibiya tankları SSRİ-nin Yaponiya ilə silahlı qarşıdurması zamanı istifadə edildi "
8 iyul 1941-ci ildə, Seno şəhəri yaxınlığında, Dnipro'dan çox uzaqda, tank döyüşü başladı: İşıq Sovet T-26 Almaniyanın T-III-dən işdən çıxarıldı. Qalın çovdar döyüşünün ortasında, yerdə kartof üstü yerində, Rusiya tankı, almanların hələ tanış olmadığı silueti yerinə yetirilir. "Bir neçə alman tankı buna atəş açdı, ancaq mərmi səkdirmə kütləvi qülləsindən uzaqlaşdı. Bir Alman 37 mm tank əleyhinə silah yolunda dayandı. Alman artilleriyası, mərtəbədə bir mərmi üzərindəki mərmi üçün qabıq istehsal etdi, halbuki yerə silah vermədi. Sonra T-III tərəfindən arxadan çıxaraq, tank 15 kilometr məsafədə, "Əfsanəvi Tank T-34 Qərb tarixçilərinin" T-34-dən "Barbarossa" dan "Terminaldan" T-34-in ilk görünüşünü təsvir edin.
Uzun müddətdir ki, Alman dizaynerləri 34-cü ilə rəqabət edə biləcək bir tank yaratmağa çalışdılar. Buna görə göründü alman tankları T-6 "pələng" (1942) və T-5 "panter" (1943). Bununla birlikdə, Alman nəhəngləri hələ də Alman hərbçilərinin ən yaxşı tankı ", Alman hərbi lideri doğrandı, manevr qabiliyyətindədirlər. Kharkiv buxarlama binasının konveyerindən enən beyin xörək, Alman qoşunlarının inkişafına töhfə verdi Şərq cəbhəsi Sözdə "tankoboyazni". Ancaq dizaynerin özü üçün ixtira ölümcül hala gəldi: Xarkovdan tankın təlimata göstərməli olduğu Moskvadan, söhbət edilən Koşkin 34 kleğində getdi. Tankının bu cür məsafələri problemsiz aradan qaldıracağını sübut edən dizayner ağciyərlərin ən ağır iltihabını aldı və yarı şüurlu vəziyyətdə Xarkova qayıtdı. Buna görə xəstəlikdən sağalmadan, Mixail Koşkin xəstəxanada öldü. Bu fədakarlıq ən yüksək vəzifəli şəxsləri kütləvi istehsala başlamaq üçün ən yüksək vəzifəli şəxslərə inandırdı. Müharibənin başlamazdan əvvəl 1225 T-34 tankı sərbəst buraxıldı.
Evdə qadın
M-30 Gaubitsa Frontoviki, "Ana", reaktiv mərmi əvvəlcə "Raisa Sergeyevna" adlandırdı (PC-nin azaldılmasından), lakin ən çox sevilən "Katyusha", sahə reaktiv artilleriya sistemidir BM-13 . "Katyush" ilk volleksinin bəziləri Rudnya şəhərinin bazar meydanına düşdü. BM-13, atışlar zamanı əsgərlərin Metyu Blanter Katyusha'nın məşhur mahnısını eşitdikləri bir növ səs verdi. Etiketli ləqəb, bu, Silahın Silahı Silahı Sil Sapronov, bir neçə gündən sonra bütün orduya yerləşdirdi və sonra Sovet xalqının mülkiyyəti oldu.
Abidə Katyusha. (Wikipedia.org)
Katyusch istehsalının başlaması üçün sifariş, Alman qoşunlarının ilk Salvo yanğın sistemlərinin tətbiqi, başlanğıcın başlanğıcının başlanğıcını məhv etməyə çalışan Alman qoşunlarının başlamasından bir neçə saat əvvəl imzalanmışdır. Ancaq qala istefa verdi və uzun müddətdir ki, onun içində olduğu ortaya çıxan Qırmızı Ordu işğalçılarla vuruşdu. Katyusch istehsalının başlaması üçün sifariş almanın işğalının başlamasından bir neçə saat əvvəl imzalanmışdır. Bir aydan az müddətdə Sovet qoşunları geri dönüş vuruşuna səbəb oldu: 41-ci ilin yayında almanlar təkcə yeni T-34 ilə də bilinməyən bir şəkildə Katyusha ilə tanış olmalı idilər. Alman Baş qərargah Başçısı Galder, gündəliyində qeyd edildi: "14 iyulda ruslar bu dəfə əvvəllər rusları məlum oldu. Qabıqların odlu axması dəmiryol stansiyasının, bütün echelonların bütün eşelonları bir kadr və hərbi hissələrin hərbi texnikalarına sahib olan bütün eşelonları yandırdı. Metal əriyib, Yer yandı. "
Kapitan Flerovun ilk raket batareyasının abidəsi. (Wikipedia.org)
Raket parametrləri, müharibənin əvvəlində, əksər hallarda Zis maşınlarının şassisində sərxoş bir şeyə quraşdırılıblar: "Fords", "Dodge" və Torpaqlar Liza proqramı ilə əldə edilən "Dodge" və Bedfordlar , hava və qayıqlar. Volley atəş sisteminin geniş olduğu əməliyyat -. Sonra "Stalinist cisimlər", almanlar ləqəbli olaraq 10 mindən çox mərmi buraxdı və düşmənin qoşunlarının müqavimətinin xüsusilə şiddətli olduğu 120 binanı məhv etdi.
IL-2, "Sement bombardmançısı"
Tarixdə ən böyük döyüş təyyarəsi, IL-2 hücum təyyarəsi nə qədərdir, görünür, ləqəb sayında rekord sahibi oldu. "Beton təyyarəsi" - bu pilotlarını ləqəbli adlandırdı: "IL-2" pis manevr qabiliyyəti var idi, ancaq onu döymək çox çətin idi. Pilotlar hətta zarafat etdi ki, "il-2" "qanadın yarısında, dürüst bir sözlə" "uça bilər". Wehrmachtın yerüstü qoşunları, daimi bir təhlükə görərək, təyyarəni "qəssab" və ya "dəmir gustav" adlandırdı. Dizaynerlərin özləri "il-2" adlandırdılar - "Uçan tank". Qırmızı Orduda, təyyarə səbəbiylə qeyri-adi forma Korpus "Humpbat" ləqəbini aldı.
Bu formada IL-2 Aerodrom-a uçdu. (Wikipedia.org)
"İl-2" ilk seriyalı təyyarə 10 mart 1941-ci ildə Voronej Təyyarə Zavodunda sərbəst buraxıldı, o vaxtdan bəri torpaq eyni hücum təyyarələrinin 36,83333333-ü çıxdı. Ancaq müharibənin başladığı anda Qırmızı Ordunun sərəncamında cəmi 249 avtomobil var idi. Əvvəlcə, baş dizayner, İkiqat Dizayner, ikiqat "zirehli hücum təyyarəsi" yaratdı, ancaq ilk testlərdən sonra əlavə benzobacın yaradılması qərara alındı.
Hər zaman Sovet komandanlığının ixtisaslaşmış döyüş təyyarəsi olmadı. Buna görə də, çox yayılmış maşın olan IL-2, fərqli vəzifələr üçün istifadə edilmişdir. Məsələn, bütün IL-2 təyyarələri üçün, məcburi bomba yükü quruldu, bu "Stalinin materialı" zarafat adlandırıldı. Bombardmandan əlavə, IL-2, bir kəşfiyyat təyyarəsi olaraq təsirli ölçülərinə baxmayaraq istifadə olunur. Biri maraqlı xüsusiyyətlər Hücum təyyarəsi, pilotların, avtomobilin döyüşdə işıqlandığı təqdirdə, tez-tez şassi buraxmadan təyyarəni "qarın "a qoyur. Pilot üçün ən çətin, fuselage-dən çıxmaq və "" partlayacaq.