Mercedes випускатиме в Підмосков'ї чотири моделі. Mercedes з Пішаків: навіщо Daimler відкриває новий завод в Росії Автомобільний завод в д Єсипова

Мінпромторг повідомив у вівторок, що підписаний спеціальний інвестиційний контракт з будівництва в Московській області заводу легкових автомобілів Mercedes-Benz.

Контракт розрахований на 9 років. За його умовами, Daimler побудує на території індустріального парку Єсипова автозавод повного циклу (зварювання, фарбування, складання) проектною потужністю понад 20 000 машин в рік. Початок серійного виробництва заплановано на 2019 р Інвестиції складуть не менше 15 млрд руб., За інформацією Мінпромторгу. Передбачається вкласти понад 250 млн євро, говориться в повідомленні Daimler. Випускатися будуть позашляховики Mercedes-Benz і седан Е-klasse. Джерело, близьке до однієї зі сторін, додає, що на новому заводі будуть випускатися три моделі кросоверів і один седан.

Документ підписаний між Україною і Російською Федерацією (в особі Мінпромторгу), «Мерседес-Бенц Рус» (100% -ва "дочка" Daimler), урядом Московської області, поселенням Пєшковський Солнечногорского району Московської області, а також залученими особами - Daimler AG, «Камазом» , «Даймлер Камаз Рус »(паритетне СП, випускає вантажівки в Татарстані) і компанією« Мерседес-Бенц Мануфекчурінг рус ».

«Інвестиції Mercedes-Benz в створення локального складання легкових автомобілів кажуть про стратегічне рішення глобального автовиробника і його вірі в російський ринок незалежно від короткострокової кон'юнктури, - коментує заступник міністра промисловості і торгівлі Олександр Морозов. «Завдяки локальному виробництву в Росії ми будемо ще ближче до наших клієнтів і одночасно зміцнюючи глобальну конкурентоспроможність відділення Mercedes-Benz Cars», - говорить член правління відділення Mercedes-Benz Cars Маркус Шефер. Їх слова наводяться в повідомленнях Daimler і Мінпромторгу.

З 2016 року в Росії було продано 36 888 легкових автомобілів Mercedes-Benz (мінус 11%, на стільки ж скоротився і весь ринок, за даними АЄБ).

Daimler кілька років визначалася з майданчиком для свого заводу, переговори йшли в тому числі з Москвою і Санкт-Петербургом. Вибір Московської області пов'язаний з близькістю до найбільшого в Росії регіонального ринку - московським - і готовністю уряду Московської області надати інвестору максимально можливі пільги, пояснює джерело «Ведомостей».

Чиновники обіцяють «сприяти реалізації проекту шляхом надання заходів державної підтримки та створення пільгового податкового режиму». Зокрема, у компанії на час дії контракту буде нульова ставка на майно, говорить людина, близька до одного з учасників інвестконтракта. А ось під умови отримання нульової ставки податку на прибуток, на який можуть претендувати учасники інвестконтрактів, «Мерседес-Бенц Рус» не підпадає, оскільки більшу частину виручки буде генерувати не виробництво, а роздрібні продажі, говорить джерело. Представники Мінпромторгу і «Мерседес-Бенц Рус» цього не стали коментувати.

Конкуренти Daimler вже налагодили випуск преміальних автомобілів в Росії, але крупновузловим способом: група VW збирає Audi на потужностях свого заводу в Калузі, а BMW - на потужностях «Автотора». Локальна збірка дозволяє брати участь у держзакупівлях і держпрограми, Daimler теж хоче цим користуватися, говорить людина, близька до одного з учасників інвестконтракта.

виробництво седана Mercedes-BenzЕ-класу на новому підприємстві заплановано вже на 2019 рік. Трохи пізніше налагодять випуск позашляховиків GLE, GLC і GLS. Інвестиції в нове підприємство, яке буде називатися «Московія», складуть понад 250 млн євро (близько 16 млрд рублів). Створена компанія, яка буде відповідати за виробництво ( «Мерседес-Бенц Мануфекчурінг Рус» (МБМР), її очолив німець Аксель бенз.

Присутній на церемонії закладки першого каменя міністр промисловості і торгівлі РФ Денис Мантуров зазначив, що прихід такого великого інвестора і реалізація їм планів по виробництву нових автомобілів в Росії говорить про стабілізацію російського ринку і зростання споживчої впевненості.

Губернатор Московської області Андрій Воробйов запевнив, що вже підготовлені і кузні кадрів для «Московії»: це коледж «Підмосков'ї» в Клину та Раменский дорожньо-будівельний технікум. Запрошувати співробітників на завод почнуть з кінця 2017 року, перевага при наймі на роботу отримають жителі Московської області.

Завод з виробництва легкових автомобілів розташується в індустріальному парку «Єсипова» на земельній ділянці площею близько 85 га. Тут буде створено виробництво повного циклу, включаючи локалізацію таких операцій, як зварювання, фарбування і складання автомобілів. На території заводу розташуються склади, стоянки для вантажних причепів, а також стане здійснюватися логістика. По підприємству курсуватимуть автоматичні самохідні візки, які розвозять компоненти на ділянки складальної лінії по всьому цеху.

Завод «Московія» стане частиною єдиної глобальної мережі, яка охоплює всі виробничі майданчики марки Mercedes-Benz, що дозволяє забезпечувати віддалений доступ і при необхідності перепрограмування обладнання та роботів.

• Компанія кілька років намагалася локалізувати виробництво легкових автомобілів в Росії. Прискорило процес підписання Дмитром Медведєвим в 2014 році постанови.
• У лютому цього року губернатор Московської області, що довгоочікуваний контракт з Мерседесом все-таки був підписаний.
• На підході ще один, будівництво якого анонсував губернатор Підмосков'я. Бренд не названий, проте відомо, що інтерес проявив якийсь японський виробник.

фото: Mercedes-Benz і Максим Кадак

Сьогодні в підмосковному індустріальному парку «Єсипова» був закладений перший камінь в фундамент заводу «Московія», на якому німецька компанія збирається виробляти легкові автомобілі. Незабаром закипить робота з підбору та навчанню персоналу для нового підприємства.

Після довгих років роздумів концерн Daimler оголосив цієї зими, що завод в Росії все-таки буде побудований. Тепер, через чотири місяці після офіційного оголошення намірів, пройшла церемонія закладки майбутнього підприємства.

Завод будуватимуть по так званому спеціальному інвестиційного контракту (СПІК) в рамках постанови Уряду РФ №708 від 16.07.2015. Суть Спіка в тому, що він укладається між російським урядом і інвестором, при цьому останній гарантує вкладення грошей (не менше 750 мільйонів рублів) і створення робочих місць, а російська сторона обіцяє йому заходи стимулювання діяльності та стабільні умови ведення бізнесу. Це означає, що в програму промсборки, за якою працює більшість «іномарочниє» автозаводів в Росії, підприємство концерну Daimler входити не буде.

Макет майбутнього заводу Daimler

Під новий завод уряд Московської області виділило територію колишнього військового містечка в Солнечногорском районі Московської області, що приблизно в 40 кілометрах на північний захід від столиці (ближче до основного ринку збуту, не інакше). Тепер цей район називається індустріальний парк Єсипова. Майданчик знаходиться посеред лісу в парі кілометрів від Ленінградського шосе. Зараз тут тільки голий асфальт, але освоєння території площею 85 гектарів уже почалося: прокладена дорога, підтягується будівельна техніка. Тут будуть побудовані цехи зварювання і фарбування кузовів, складальний цех і склади. Загальна площа будівель - 95 тисяч квадратних метрів. Крім того, уряд вже зарезервував додаткову територію по сусідству - на випадок розширення заводу.

На місці майбутніх будівель поки такі стовпчики

Daimler вкладе в будівництво російського підприємства в 20 разів більше за мінімальну норму - 15 мільярдів рублів (понад 250 мільйонів доларів за нинішнім курсом). Чисельність персоналу складе 1000 осіб, не рахуючи передбачуваних суміжників і майбутніх постачальників, яких, однак, поки немає. До речі, співзасновниками новоствореної компанії Mерседес-Бенц Менуфекчурінг Рус, якій і буде належати майбутній російський завод, стали спільне підприємство Даймлер КАМАЗ Рос і сам КАМАЗ (вантажівки Mercedes-Benz випускають в Набережних Челнах з 2010 року).

Потужність заводу в Єсипова не розголошується, але, за раніше озвученими неофіційними даними, вона складе близько 20-30 тисяч автомобілів на рік. При цьому в концерні Daimler підкреслюють, що виробництво буде дуже гнучким. Комплектуючі почнуть надходити з Європи і Америки: все логістичні ланцюжки приходять до Німеччини, а звідти контейнери будуть відправляти на центральний склад в Санкт-Петербурзі. Хоча вічно завантажене Ленінградське шосе виглядає не найкращим каналом для постачання заводу.

Старт виробництва запланований на 2019 рік. У Єсипова почнуть випускати седани Mercedes E-класу, средньорозмірні кросовери GLC, а також повнорозмірні позашляховики GLE і GLS (вже наступних поколінь). У минулому році ці чотири моделі у нас знайшли якраз близько 20 тисяч покупців. Улюбленець російських чиновників Mercedes S-класу в Росії проводити не планують. Власне, машини російської збірки не будуть призначені виключно для держзакупівель: більшість з них потрапить у вільний продаж.

Нагадаємо, що Daimler останнім з «великої німецької трійки» зважився на випуск легкових моделей в Росії. Автомобілі Audi збирають в Калузі викрутки методом SKD, а BMW виробляють на калінінградському Автоторе по дрібновузлового технології MKD. Причому локалізовані автомобілі цих марок продаються з великими знижками і тому користуються популярністю. Головне питання про те, як зміняться ціни на Мерседеси після початку російської збірки, поки залишається без відповіді.

8 722 перегляду

У Солнечногорском районі, в Епісово, в 40 кілометрах від Москви по Ленінградському шосе стартувало будівництво великого заводу з виробництва колісних транспортних засобів АТ «Мерседес-Бенц РУС».

Розташування майбутнього заводу обумовлено тим, що основний і головний склад знаходиться в північній столиці, а вже звідти контейнери з комплектуючими прибуватимуть на завод в Підмосков'ї.

Робота почалася в червні 2017 року, а її завершення призначено на квітень 2019 року, тоді ж в першому півріччі спустять машини з конвеєра. Масштабне будівництво розгорнулася на території в 84,4 га, на якій через пару років розташуються цехи і склади зі складання легкових автомобілів.

Загальна площа заводу під час його будівництва може змінитися, на такий випадок уряд Підмосков'я тримає в резерві додаткову територію.

По завершенню будівництва заводу в Московській області 1,5 тисячі робочих місць будуть вакантні.

Контакти учасників будівництва можна подивитися

Замовником проекту виступає АТ «Мерседес-Бенц РУС» єдиний в Росії офіційний постачальник автомобілів марки світової компанії «Мерседес-Бенц». Генеральний підрядник - ТОВ «ЕСТА Контракшен».