Kas ir lavīna un cik tā ir bīstama? Sniega lavīna: kas tas ir, cēloņi, bīstamie periodi, sekas, fotogrāfijas un video Lavīnu veidi

Pēc kustības rakstura un atkarībā no lavīnas centra struktūras izšķir šādus trīs veidus:

- paplāte,
- pamata,
- lekt.

Sile pārvietojas pa noteiktu noteces kanālu vai lavīnas paplāti.

Lapsene ir sniega nogruvums, tai nav noteikta noteces kanāla un slīd visā vietas platumā.

Lēciens rodas no siles, kur ir skaidras sienas vai vietas ar krasi pieaugošu drenāžas kanālu stāvumu. Sastapusi stāvu apmali, lavīna atraujas no zemes un turpina kustēties pa gaisu milzīgas strūklas veidā. Viņu ātrums ir īpaši liels.

Atkarībā no sniega īpašībām lavīnas var būt:

- sauss,
- slapjš
- slapjš.

Sausas lavīnas parasti izraisa zems saķeres spēks starp nesen nomesto (vai pārnesto) sniega masu un ledus garozu. Sausu lavīnu kustības ātrums parasti ir 20-70 m/s (līdz 125 m/s, kas ir 450 km/h, daži avoti ierobežo šādu lavīnu ātrumu līdz 200 km/h ar sniega blīvumu no 0,02 līdz 0,3 g / Šādos ātrumos lavīnu no sausa sniega var pavadīt sniega-gaisa viļņa veidošanās, kas rada ievērojamu iznīcināšanu. Trieciena viļņa spiediens var sasniegt 800 kg/m2. Visticamāk apstākļi šāda veida lavīnas rašanās ir tad, kad temperatūra ir zema.

Slapjas lavīnas notiek pavasarī sniega masas pieauguma rezultātā siltā vēja (fēnu) laikā Alpu zonā, lietusgāzes laikā sniegotu ieleju augštecē, kā arī snigšanas laikā pie nulles apkārtējās vides. temperatūras. Mitrās lavīnas ir izplatītas galvenokārt augstkalnu apvidū.

Mitrās lavīnas parasti notiek uz nestabilu laika apstākļu fona, to nolaišanās tiešais cēlonis ir ūdens slāņa parādīšanās starp dažāda blīvuma sniega slāņiem. Mitrās lavīnas pārvietojas daudz lēnāk nekā sausās, ar ātrumu 10-20 m/s (līdz 40 m/s), tomēr tām ir lielāks blīvums 0,3-0,4 g/cm3, dažreiz līdz 0,8 g/cm3. ] ... Lielāks blīvums izraisa ātru sniega masas "sagrābšanu" pēc apstāšanās, kas apgrūtina glābšanas darbu veikšanu.

Pēc bīdāmās virsmas rakstura izšķir šādus veidus:

- slāņveida, kad kustība tiek veikta uz apakšējā sniega slāņa virsmas;
- bez seguma - kustība notiek tieši uz augsnes virsmas.

Pēc ietekmes uz ekonomisko aktivitāti pakāpes un dabiska vide lavīnas ir sadalītas:

- spontāni (īpaši bīstami), kad to nolaišanās rada ievērojamus materiālus zaudējumus apdzīvotām vietām, sporta un sanatoriju kompleksiem, dzelzceļiem un lielceļiem, elektropārvades līnijām, cauruļvadiem, rūpniecības un dzīvojamām ēkām,
- bīstamas parādības - lavīnas, kas kavē uzņēmumu un organizāciju darbību, sporta bāzes, kā arī apdraud iedzīvotājus un tūristu grupas.

Pēc atkārtojamības pakāpes tos iedala divās klasēs.

- sistemātiski
- gadījuma rakstura.

Sistemātiski nokrīt katru gadu vai reizi 2-3 gados. Sparodisks - 1-2 reizes 100 gados. Ir diezgan grūti iepriekš noteikt viņu vietu. Ir zināmi daudzi gadījumi, kad, piemēram, Kaukāzā 200 un 300 gadus pastāvējuši ciemi pēkšņi atradās aprakti zem biezas sniega kārtas.

Viena no briesmīgākajām lavīnām cilvēces vēsturē no Huaskaranas kalna (Peru) nolaidās apmēram pirms pusgadsimta: pēc zemestrīces no tās nogāzēm nokrita milzīga sniega masa un metās lejup ar ātrumu, kas pārsniedza trīssimt kilometru stundā. Pa ceļam viņa nolauza daļu apakšējā ledāja, kā arī aiznesa smiltis, šķembas un laukakmeņus.

Sniega straumes ceļā atradās arī ezers, no kura ūdens pēc milzīga trieciena spēka izšļakstījās un, pievienojot ūdeni plūstošajai masai, veidoja dubļu straumi. Lavīna apstājās tikai pēc tam, kad tā veica septiņpadsmit kilometrus garu attālumu un pilnībā nojauca Ranairkas ciematu un Yungai pilsētu, nogalinot aptuveni divdesmit tūkstošus cilvēku: tikai dažiem simtiem vietējo iedzīvotāju izdevās aizbēgt.

Sniegs, ledus un akmeņi veido lavīnu pēc tam, kad tie sāk slīdēt lejup pa stāvajām kalnu nogāzēm ar nepārtraukti pieaugošu ātrumu (no 20 līdz 1000 m/s), satverot jaunas sniega un ledus porcijas, palielinot to apjomu. Ņemot vērā, ka elementāra sitiena spēks nereti ir desmitiem tonnu uz kvadrātmetru, lavīna aizslauka visu savā ceļā. Tas apstājas tikai apakšā, sasniedzot lēzenus nogāžu posmus vai atrodoties ielejas apakšā.

Lavīnas veidojas tikai tajās kalna daļās, kur neaug meži, kuru koki varētu nobremzēt un neļaut sniegam uzņemt vajadzīgo ātrumu.

Sniega sega sāk kustēties pēc tam, kad tikko uzkritušā sniega biezums sāk būt vismaz trīsdesmit centimetri (vai vecā slānis pārsniedz septiņdesmit), un kalna nogāzes stāvums svārstās no piecpadsmit līdz četrdesmit pieciem grādiem. Ja svaiga sniega kārta ir aptuveni pusmetrs, varbūtība, ka 10-12 stundu laikā nokusīs sniegs, ir neticami liela.

Nevar nepieminēt vecā sniega lomu lavīnu veidošanā kalnos. Tas veido apakšējo virsmu, kas ļauj svaigi nokritušajiem nokrišņiem brīvi slīdēt pa to: vecs sniegs aizpilda visus augsnes nelīdzenumus, noliec krūmus pret zemi, veidojot perfekti gludu virsmu (jo lielāks tā slānis, jo mazāk raupju šķēršļu. var apturēt sniega krišanu).

Par visbīstamākajiem periodiem, kad nokrīt sniegs, tiek uzskatīta ziema un pavasaris (šajā laikā reģistrēti aptuveni 95% gadījumu). Snigšana iespējama jebkurā diennakts laikā, bet biežāk šis notikums notiek dienas laikā. Zemes nogruvumu un lavīnu rašanos galvenokārt ietekmē:

Snigšana vai liela sniega daudzuma uzkrāšanās kalnu nogāzēs;

Vāja saķeres spēks starp jaunu sniegu un apakšējo virsmu;

Siltums un lietus, kā rezultātā starp sniegputeni un apakšējo virsmu izveidojas slidens slānis;

Zemestrīces;

Pēkšņas temperatūras režīma izmaiņas (asa aukstuma uzliesmojums pēc negaidītas sasilšanas, kas ļauj svaigam sniegam ērti slīdēt pa izveidojušos ledu);

Akustiskā, mehāniskā un vēja ietekme (dažreiz pietiek ar kliedzienu vai aplaudēšanu, lai sniegs iekustinātu).

Slaucot visu no ceļa

Svaigi uzkritušie sniegputeņi tiek turēti nogāzē berzes spēka dēļ, kura vērtība galvenokārt ir atkarīga no slīpuma leņķa un sniega mitruma. Sabrukums sākas pēc tam, kad sniega masas spiediens sāk pārsniegt berzes spēku, kā rezultātā sniegs nonāk nestabila līdzsvara stāvoklī.

Tiklīdz lavīna sāk kustēties, veidojas gaisa pirmslavīnas vilnis, kas lavīnai attīra ceļu, iznīcinot ēkas, aizpildot ceļus un celiņus.

Pirms sniega uzsnigšanas augstu kalnos atskan blāva skaņa, pēc kuras no virsotnes lielā ātrumā metās lejā milzīgs sniega mākonis, paņemot līdzi visu, kas pagadās ceļā. Tā steidzas neapstājoties, pamazām uzņemot tempu, un neapstājas, līdz sasniedz ielejas dibenu. Pēc tam augstu debesīs mētājas milzīga sniega putekļu kārta, veidojot nepārtrauktu miglu. Sniega putekļiem nolaižoties, acu priekšā paveras blīvas sniega kaudzes, kuru vidū var redzēt zarus, koku paliekas, laukakmeņus.

Kāpēc lavīnas ir bīstamas?

Saskaņā ar statistiku, sniegputenis ir iemesls piecdesmit procentiem negadījumu kalnos un bieži vien kļūst par alpīnistu, snovbordistu un slēpošanas entuziastu nāves cēloni. Lavīna, kas iet uz leju, var vienkārši izmest cilvēku no nogāzes, kā rezultātā viņš var salūzt kritiena laikā vai aizmigt ar tik biezu sniega kārtu un izraisīt nāvi no aukstuma un skābekļa trūkuma.

Sniega sabrukums ir bīstams tā masas dēļ, kas bieži vien ir vairāki simti tonnu, un tāpēc, apsedzot cilvēku, tas bieži noved pie viņa nosmakšanas vai nāves no sāpīga šoka, ko izraisa kaulu lūzums. Lai brīdinātu cilvēkus par tuvojošām briesmām, speciāla komisija ir izstrādājusi lavīnu risku klasifikācijas sistēmu, kuras līmeņus norāda ar karogiem un izliek pie slēpošanas kūrortiem un kūrortiem:

Pirmais līmenis (minimums) - sniegs ir stabils, tāpēc sabrukšana iespējama tikai spēcīgas ietekmes rezultātā uz sniega masām ļoti stāvās nogāzēs.

Otrais līmenis (ierobežots) - lielākajā daļā nogāžu sniegs ir stabils, bet vietām tas ir nedaudz nestabils, taču, tāpat kā pirmajā gadījumā, lielas lavīnas notiks tikai spēcīgas ietekmes dēļ uz sniega masām;

Trešais līmenis (vidējs) - stāvās nogāzēs sniega kārta ir vāja vai vidēji stabila, un tāpēc var veidoties lavīna ar nebūtisku ietekmi (dažkārt iespējama negaidīta liela snigšana);

Ceturtais (augsts) - gandrīz visās nogāzēs sniegs ir nestabils un lavīna nokrīt pat ar ļoti vāju ietekmi uz sniega masām, savukārt iespējamas lielas vidējas un lielas negaidītas lavīnas.

Piektais līmenis (ļoti augsts) - liela skaita lielu zemes nogruvumu un lavīnu iespējamība pat uz nestāvām nogāzēm ir ārkārtīgi augsta.

Drošības tehnika

Lai izvairītos no nāves un netiktu aprakts zem biezas sniega kārtas, ikvienam cilvēkam, kurš dodas uz kalniem atpūsties, kamēr tur ir sniegs, ir jāapgūst uzvedības pamatnoteikumi, nolaižoties nāvējošai straumei.

Ja uzturēšanās laikā bāzē tika izsludināts brīdinājums par lavīnu, vēlams atturēties no pārgājieniem kalnos. Ja brīdinājuma nebija, tad pirms izbraukšanas no bāzes un uzbraukšanas uz ceļa jāņem vērā prognoze par sniega kušanas iespējamības risku, kā arī pēc iespējas vairāk jānoskaidro kalnos, kuros pastāv risks. lavīnu skaits ir maksimālais un izvairieties no bīstamām nogāzēm (šis vienkāršais uzvedības noteikums var glābt dzīvību).

Ja pirms došanās kalnos tika reģistrēts stiprs sniegputenis, labāk pārgājienu atlikt uz divām vai trim dienām un pagaidīt sniegputeni, un, ja nav lavīnu, pagaidīt, līdz tas nosēžas. Ļoti svarīgi ir arī nedoties uz kalniem vienam vai kopā: vēlams palikt grupā. Tas vienmēr nodrošinās apdrošināšanu pret lavīnu, piemēram, ja grupas dalībnieki ir piesieti ar lavīnas lenti, tas ļaus atklāt satelītu, kas pārklāts ar sniegu.

Pirms došanās kalnos vēlams paņemt līdzi lavīnas raiduztvērēju, kas ļaus atrast lavīnā iesprostotu cilvēku.

Ir ļoti svarīgi neaizmirst paņemt līdzi Mobilais telefons(viņš jau ir izglābis vairāk nekā viena cilvēka dzīvības). Vēlams paņemt līdzi arī speciālas lavīnu mugursomas, kas paredz piepūšamo spilvenu sistēmu, kas ļauj “izcelties” lavīnā iekļuvušajam cilvēkam.

Kalnos jāpārvietojas tikai pa ieleju ceļiem un bruģētām takām un pa kalnu grēdām, savukārt ļoti svarīgi atcerēties, ka nevar braukt pa stāvām sniegotām nogāzēm, šķērsot tās vai pārvietoties. zigzaga mode. Tāpat ir aizliegts uzkāpt uz sniega dzegas, kas ir bieza sniega sakrājumi nojumes veidā asas kores aizvēja pusē (tās var pēkšņi sabrukt un izraisīt lavīnu).

Ja stāvu nogāzi nav iespējams apiet, pirms tās šķērsošanas jāpārliecinās, vai sniega sega ir stabila. Ja tas sāk noslīdēt zem kājām un tajā pašā laikā sāk svilpt, jums ir jāatgriežas un jāmeklē cits ceļš: lavīnas iespējamība ir augsta.

Ieslodzīts sniegā

Ja lavīna ir kritusi augstu un ir laiks kaut ko darīt, ir ļoti svarīgi atcerēties vienu no uzvedības pamatnoteikumiem, kad lavīna uzbrūk jums: lai pamestu straumes ceļu uz drošu vietu, jums ir nepieciešams pārvietoties nevis uz leju, bet horizontāli. Varat arī paslēpties aiz dzegas, vēlams alā, uzkāpt kāpnē, stabilā klintī vai izturīgā kokā.

Nekādā gadījumā nevajadzētu slēpties aiz jauniem kokiem, jo sniegs tos var nolauzt.

Ja gadījās tā, ka no lavīnas aizbēgt nebija iespējams, viens no uzvedības noteikumiem saka, ka nekavējoties jāatbrīvojas no visām lietām, kas ievilks steidzīgajā straumē un traucēs kustēties: no mugursomas. , slēpes, nūjas, ledus cirvis. Nekavējoties jāsāk strauji virzīties uz strauta malu, darot visu iespējamo, lai noturētos virsotnē, un, ja iespējams, noķertu koku, akmeni, krūmu.

Ja vēl sniegs klāts ar galvu, tad deguns un mute jāaizklāj ar šalli vai cepuri, lai sniegs nenokļūtu. Tad jums ir jāgrupē: pagriežoties sniega straumes kustības virzienā, ieņemiet horizontālu stāvokli un pievelciet ceļus uz vēderu. Pēc tam ar apļveida galvas apgriezieniem neaizmirstiet izveidot pēc iespējas vairāk brīvas vietas sejas priekšā.

Tiklīdz lavīna apstājas, jāmēģina pašam tikt ārā vai vismaz jāpaspiež roka uz augšu, lai glābēji to pamanītu. Kliegt zem sniega segas ir bezjēdzīgi, jo skaņa tiek pārraidīta ļoti vāji, tāpēc šādi centieni tikai vājina spēkus (skaņas signāli jādod tikai tad, kad dzirdami glābēju soļi).

Ir svarīgi neaizmirst uzvedības noteikumus zem sniega: jums ir jāsaglabā miers un nekādā gadījumā nav jākrīt panikā (kliedzieni un bezjēdzīgas kustības atņems spēkus, siltumu un skābekli). Neaizmirstiet kustēties, pretējā gadījumā sniega biezumā iesprostots cilvēks vienkārši nosals, tā paša iemesla dēļ jums jādara viss, lai neaizmigtu. Galvenais ticēt: ir gadījumi, kad dzīvi cilvēki zem sniega segas atrasti pat trīspadsmitajā dienā.

No pirmā acu uzmetiena tīģeri jēra ādā sauca par nevainīgu, Balts sniegs Matiass Zdarskis ir austriešu pētnieks, kurš ir pētījis jautājumu par to, kas ir lavīna. Mīksti krītošais sniegs apbur pat tos, kam nepatīk ziema – bilde pārāk skaista, kā pasakā. Un kristāla zvaigznes, kas gludi lido uz zemes, rada mānīgu trausluma, neaizsargāta maiguma iespaidu. Tomēr pārmērīgi aktīva sniegputenis ir pilns ar briesmām un nopietnām. Galu galā no mazām sniegpārslām var izaugt ne tikai sniega kupenas, bet arī lavīnas. Tātad, kas ir lavīna? Šī jēdziena definīcija ir sniegta zemāk. Un tagad nedaudz vēstures.

Īsa ekskursija vēsturē

Visticamāk, lavīna ir parādība, kas pastāv tikpat ilgi kā kalnu stāvās nogāzes, un Polibijs vēstures kontekstā piemin pirmo liela mēroga sniega kušanu, kas izraisīja simtiem cilvēku nāvi. kartāgiešu armijas kampaņai caur Alpiem. Un vispār šai kalnu grēdai, kuru izvēlas tūristi un alpīnisti, aiz muguras ir sena katastrofu vēsture. Ne velti divdesmitajā gadsimtā atsevišķos apgabalos tika svinētas misas sniega aizsprostu bojāgājušo piemiņai, jo šajā gadījumā lavīna ir sāpes un bēdas to cilvēku tuviniekiem un draugiem, kuri cieta no tās nolaišanās. . Zīmīgi ir arī tas, ka vienā no pēdējām Pirmā pasaules kara ziemām Austroitālijas frontē no tā gāja bojā vairāk karavīru nekā tieši karadarbības laikā. Un 1916. gada 16. decembris iegāja vēsturē kā "melnā ceturtdiena", kad vienas dienas laikā pazuda seši tūkstoši cilvēku. Hemingvejs, kurš tajā pašā laika intervālā atradās Alpos un aprakstīja savu definīciju par to, ko nozīmē lavīna, atzīmēja, ka ziemas zemes nogruvumi ir briesmīgi, pēkšņi un nes līdzi tūlītēju nāvi.

No "baltās nāves" cieta arī Norvēģijas, Islandes, Bulgārijas, ASV iedzīvotāji Krievijas Federācija, Kanāda, kā arī Āzijas valstis: Turcija, Nepāla, Irāna, Afganistāna un pēdējā, un mirušo reģistrācija kopumā netiek veikta. Desmitiem tūkstošu dzīvību un lavīnu dēļ, kas nokrita no Huascaran kalna Peru.

Kas ir lavīna? Vārda etimoloģija

Senie romieši šo parādību sauca par "sniega kaudzi". Katrai tautai bija sava definīcija. Ko nozīmē lavīna? Tas ir skaisti, aizraujoši un bīstami dabas parādība... Interesanta ir pati vārda "lavīna" nozīme, kuras izcelsmē ir latīņu sakne lab, kas nozīmē "nestabilitāte", lai gan krievu valodā tas nokļuva jau caur vācu valodu, jo senvācu valodā bija lavīna definīcija. Xuan Zang tos poētiski sauca par "baltajiem pūķiem", un Puškina laikā lavīnas sauca par zemes nogruvumiem. Alpos un Kaukāzā jau "runā" atsevišķu kalnu, aizu un ieleju nosaukumi. Piemēram, Lanskiy mežs vai Zeigalan Khokh ("kalns, no kura vienmēr nolaižas lavīnas"). Dažkārt no neparedzētiem apstākļiem var paglābt onomastikas lasīšanas prasme, lai arī tā nepasaka visu par sniega aizsprostojumiem.

Kas ir lavīna

Lavīna ir zemes nogruvuma veids, ievērojama sniega masa, kas gravitācijas ietekmē pārvietojas vai pat nokrīt no kalnu nogāzēm. Tas vienlaikus rada gaisa vilni, kas rada ievērojamu daļu no postījumiem un postījumiem, kas šajā dabas katastrofā ir gandrīz neizbēgami.

Sākusi kustību, lavīna vairs nevar apstāties, grimstot arvien zemāk un tverot pavadošos akmeņus, ledus bluķus, zarus un savā ceļā izrautos kokus, no verdoša balta sniega pārvēršoties dubļainā masā, kas neskaidri atgādina dubļu straumi. Straume var turpināt savu "aizraujošo ceļojumu", līdz tā apstājas pie maigām nogāzēm vai ielejas apakšā.

Faktori, kas ietekmē sniega masu saplūšanu no kalniem

Lavīnu saplūšanas cēloņi lielā mērā ir atkarīgi no vecā sniega - tā augstuma un blīvuma, zem tā esošās virsmas stāvokļa, kā arī no jaunu nokrišņu masu pieauguma. Ietekmē arī snigšanas intensitāte, seguma nogrimšana un sablīvēšanās un gaisa temperatūra. Turklāt diezgan garš atklāts slīpums (100-500 m) ir optimāls, lai lavīna varētu sākt savu ceļojumu.

Ne velti vējš tiek saukts par šīs dabas parādības galveno "arhitektu", jo pietiek ar 10-15 cm pieaugumu, lai sniegs nokustu. Temperatūra ir arī viens no svarīgākajiem faktoriem, kas var izraisīt katastrofu. Turklāt, ja pie nulles grādiem sniega nestabilitāte, lai arī tā rodas ātri, ir ne mazāk aktīva (vai nu kūst, vai pazūd lavīna). Un, kad zemā temperatūra ir stabila, lavīnu periods palielinās.

Seismiskās vibrācijas var arī aktivizēt sniega konverģenci, kas nav nekas neparasts kalnainā reljefā. Dažos gadījumos ir pietiekami daudz reaktīvo lidmašīnu lidojumu virs bīstamām zonām.

Kopumā biežāk lavīnas netieši vai tieši saistīti ar vētru saimnieciskās darbības cilvēks, kurš ne vienmēr ir inteliģents. Piemēram, mūsdienās izcirstie meža masīvi kalpoja kā dabiska aizsardzība pret sniega nogruvumiem.

Periodiskums

Atkarībā no sastopamības biežuma tiek izdalīta gada konverģence (ziemas un pavasara periodiem) un vidējā gada konverģence, kas ietver attiecīgi vispārējo lavīnu biežumu. Ir arī sistemātiskas lavīnas (ik gadu vai ik pēc 2-3 gadiem) un sporādiskas, kas notiek ne vairāk kā divas reizes gadsimtā, kas padara tās īpaši neparedzamas.

Kustība, dabas parādības vieta

Sniega masu kustības raksturs un fokusa struktūra nosaka šādu klasifikāciju: siles sniega lavīnas, speciālās un lecošās. Pirmajā gadījumā sniegs pārvietojas vai nu pa tekni, vai pa noteiktu kanālu. Īpašas lavīnas kustības laikā aptver visu pieejamo reljefa zonu. Bet ar lecīgajiem jau ir interesantāk - tie atdzimst no siles, rodas plūsmas nelīdzenumu vietās. Sniega masai it kā "jāatlec", lai pārvarētu noteiktas zonas. Pēdējais veids spēj attīstīt vislielāko ātrumu, tāpēc briesmas ir ļoti nozīmīgas.

Sniegs ir mānīgs un var nemanot un nedzirdami uzlīst, notriecoties ar negaidītu triecienvilni, iznīcinot visu, kas atrodas savā ceļā. Šo dabisko masu kustības īpatnības ir pamatā citam iedalījumam tipos. Tajā izceļas slāņa lavīna - tas ir tad, kad notiek kustība attiecībā pret sniega virsmu, kas atrodas zemāk, kā arī bez seguma - tā slīd tieši pa zemi.

Mērogs

Atkarībā no nodarītā kaitējuma lavīnas parasti tiek iedalītas īpaši bīstamās (tās ir arī spontānas) - materiālo zaudējumu apjoms pārsteidz iztēli savā mērogā, un vienkārši bīstamās - tās apgrūtina dažādu organizāciju darbību un apdraud miermīlīgu izmērīto dzīvi. apmetnes.

Sniega īpašības

Ir svarīgi arī atzīmēt klasifikāciju, kas saistīta ar paša sniega īpašībām, kas ir lavīnas pamatā. Atšķirt sausu, slapju un slapju. Pirmajiem ir raksturīgs augsts konverģences ātrums un spēcīgs destruktīvs gaisa vilnis, un pašas masas veidojas pietiekamā daudzumā. zemas temperatūras pēc ievērojamas snigšanas. Slapja lavīna ir sniegs, kas ir izvēlējies atstāt mājīgās nogāzes temperatūrā virs sasalšanas. Kustības ātrums šeit ir mazāks nekā iepriekšējiem, tomēr arī seguma blīvums ir lielāks. Turklāt pamatne var sasalt, pārvēršoties par cietu un bīstamu slāni. Slapjām lavīnām izejviela ir viskozs, slapjš sniegs, un katra kubikmetra masa ir aptuveni 400-600 kg, un kustības ātrums ir 10-20 m / sek.

Apjomi

Nu, visvienkāršākais dalījums ir mazs un gandrīz nekaitīgs, vidējs un cilvēkiem bīstams, kā arī lielie, kas savā ceļā noslauka ēkas, kokus no zemes virsas, pārvērš transportlīdzekļus par metāllūžņu kaudzi.

Vai ir iespējams paredzēt lavīnu rašanos?

Ir ārkārtīgi grūti paredzēt lavīnu saplūšanu ar lielu varbūtības pakāpi, jo sniegs ir dabas elements, kas kopumā ir praktiski neparedzams. Protams, ir bīstamo zonu kartes, un šīs parādības novēršanai tiek izmantotas gan pasīvās, gan aktīvās metodes. Taču lavīnu cēloņi un sekas var būt dažādi un ļoti taustāmas. Pasīvās metodes ietver īpašas vairogu barjeras, mežus, bīstamo zonu novērošanas punktus. Aktīvās darbības ietver iespējamo zemes nogruvumu apšaudes no artilērijas un mīnmetēju iekārtām, lai nelielās partijās izraisītu sniega masu saplūšanu.

Sniega lavīnas, kas slīd lejā no kalniem jebkurā no iespējām, pārstāv Nav svarīgi, vai tās ir mazas vai lielas. Ir ārkārtīgi svarīgi ņemt vērā visus faktorus, kas ietekmē sniega masu parādīšanos un to pārvietošanos pa nenoteiktu maršrutu uz nezināmiem mērķiem, lai neupurētu pārāk dārgas dāvanas stihijai.

Viss par lavīnām: interesanti fakti

Lavīnas ātrums var sasniegt 100-300 km/h. Spēcīgs gaisa vilnis acumirklī pārvērš mājas drupās, sasmalcina akmeņus, nojauc trošu vagonus, izrauj kokus un iznīcina visu dzīvo.
Lavīnas var nolaisties no jebkuriem kalniem. Galvenais, lai tie būtu klāti ar sniegu. Ja 100 gadus noteiktā teritorijā nav bijušas lavīnas, tad vienmēr pastāv iespēja, ka tās var notikt jebkurā laikā.
Pirmā pasaules kara laikā dzīvību zaudēja aptuveni 40 tūkstoši līdz 80 tūkstoši cilvēku, viņi palika aprakti zem lavīnām Alpos. Dati ir aptuveni.
Amerikā (Kalifornijā) cilvēki apjoza Svētā Gabriela kalnu ar dziļiem grāvjiem. To izmērs ir vienāds ar futbola laukumu. Šajos grāvjos lavīnas, kas nolaižas no kalna, aizkavējas un neieripo apmetnēs.
Šo postošo dabas parādību dažādas tautas sauc atšķirīgi. Austrieši lieto vārdu "schneelaanen", kas nozīmē "sniega straume", itāļi saka "Valanga", franči - "lavīna". Mēs to saucam par lavīnu.

"Likās, ka sniegam raksturīgajam aukstumam viņam vajadzēja paziņot par ziemas nejutīgumu, un baltums ir vanšu nekustīgums. Taču to atspēko straujā kustība. Lavīna ir sniegs, kas kļuvis par ugunīgu krāsni. Tas ir ledains, bet aprij visu." Viktors Igo

"Lavīna ir neaizmirstams skats. Sākumā kaut kur augstāk atskan blāva skaņa, un tad it kā dzīvo klusie kalni. Lejā pa nogāzi, miljoniem sniegpārsliņu dzirkstīdams, steidzas milzīgs sniega mākonis. ir sasniegusi ielejas dibenu, putekļi pa dienām izplatījušies, daļa sniega ir pazudusi, bet viss sniegs ir aiznesis. ielejas klāja bezveidīgas sniega kaudzes, tik blīvas, ka tās izskatījās pēc cuskilda. tiem izlīpuši zari, koku stumbru lauskas, akmeņi. (3) Tāpat kā visi Zemes elementārie spēki, skats ir skaists un briesmīgs.

Divas no pasaulē lielākajām šī gadsimta lavīnu katastrofām notika Peru, Santa ielejā. 1962. gada 10. janvāris Huascaran virsotnē nolūza milzīga aptuveni 1 km plata un vairāk nekā 30 m bieza sniega karnīze. "Masveida sniegs un ledus ar tilpumu aptuveni 3 miljoni m3 metās lejā ar ātrumu 150 km/h, nesot sev līdzi laukakmeņus, smiltis, šķembas. savu Zemes šķēli. Tikai pēc 16 km, nokāpis 4 km un izplatījies 1,5 km platā ielejā viņa apstājās, aizdambējot upi.

Pēc 8 gadiem līdzīgs notikums atkārtojās, bet tikai vēl lielākā mērogā.1970. gada 31. maijs. Kordiljeru Blanku, kur atrodas Huascaran virsotne, skāra spēcīga zemestrīce, kas norāva nogāzes vismaz 5 miljonus m3 sniega un ledus.Pa ceļam lavīna nolauza ievērojamu daļu no tās pamatā esošā ledāja un aizsteidzās. , noraujot biezu irdena akmens kārtu un milzīgus akmeņus. Pa ceļu lavīna nolaida nelielu ezeriņu, kas visai masai deva vēl lielāku spēku. Gar ieleju ar ātrumu 320 km/h nav milzīgs sniega daudzums, azartspēļu ledus - 50 miljoni m3! Lavīna pārvarēja šķērsli ar 140 m augstumu, atkal iznīcināja nesen pārbūvēto Ranairkai ciematu un Yungai pilsētu, kuru 1963. gadā izglāba zems kalns. Massasnega, ūdens un akmeņi pagāja gandrīz 17 km. Sekas bija šausmīgas: no 20 tūkstošiem iedzīvotāju izdzīvoja tikai daži simti cilvēku.Tādas briesmīgas lavīnas notiek reti, bet parasta izmēra lavīnas ir milzīgs kalnu mēris.

Senais ģermāņu vārds "lafina" cēlies no latīņu valodas "labyne", tas ir, slaids, zemes nogruvums. Seviljas bīskaps Izidors (570-636 AD) minēja "labirintus" un "lavīnas" - tas ir pirmais literārais avots. Folklorā lavīnas sauc par "balto nāvi", "baltajiem pūķiem", "baltajām līgavām" un tā tālāk.

"Lavīnas cilvēku ieinteresēja tikai tad, kad sāka viņam traucēt, tas ir, kad cilvēks sāka apdzīvot kalnus. Tajā pašā laikā lavīnas sāka interesēties par cilvēku - tā sauktā neveselīgā interese. Kas radās laika posmā. kad Zeme izspieda no sevis kalnu grēdas un no debesīm uzsniga pirmais sniegs, lavīnas pierada miljoniem gadu pie vienatnes un tāpēc sastapa savus pārkāpējus ar durkļiem: ko gan citu gaidīt no lāča, kas mierīgi guļ midzenis, kurā cilvēki pamodās ar svilpieniem un dūkšanu? (5)

Informācija par sniega lavīnām nāca no gadsimtu dziļumiem. 218. gadā pirms mūsu ēras. tie sagādāja nelielas nepatikšanas kartāgiešu ģenerāļa Hannibala karaspēkam, kurš šķērsoja Alpus. Tad zem lavīnām gāja bojā daudzi cilvēki un dzīvnieki - katrs piektais kāju karavīrs (60 tūkstoši cilvēku), katrs otrais jātnieks (6 tūkstoši) un 36 ziloņi no 37, kas piedalījās šajā pārejā.

Turklāt ir zināma Suvorova armijas 1799. gada Alpu pārejas vēsture. Un šeit lavīnas apgrūtināja armijas darbību bīstamajā Svētā Gotharda pārejā.

Pirmā pasaules kara laikā, kad Alpi atradās kara laukā, lavīnās gāja bojā ap 60 tūkstošiem cilvēku – vairāk nekā militāro operāciju rezultātā.Kādā "melnajā ceturtdienā" 1916.gada 16.decembrī krita vairāk nekā 6 tūkstoši karavīru. aizmidzis ar lavīnām.

Miera laika zaudējums ir neizmērojami mazāks, taču tas ir arī pamanāms.

Mūsdienās Alpus īpaši ietekmē lavīnas, "apdzīvo cilvēki, kokonus - bites" (5) No kārtējā gadsimta sākuma līdz 1970. gadam. Šveices Alpos no lavīnām gāja bojā 1244 cilvēki. Alpos ir 20 tūkstoši lavīnu vietu, no kurām vairāk nekā 10 tūkstoši ir pastāvīga saullēkta vietas, un 3 tūkstoši no tām apdraud apdzīvotās vietas, ceļus, sakaru elektropārvades līnijas.

"Abās Amerikā plosās lavīnas, tās laužas no Tieņšaņa virsotnēm, skandāli Hibinos, Sibīrijā, Kamčatkā un vispār visos kalnu reģionos." (5)

"Inas kaukāzieši gaida ceļotājus un savāc daudz upuru" - rakstīja savā Strabona "Ģeogrāfijā" pirms 2000 gadiem. Lielā Tēvijas kara laikā 42/43 ziemā militāro alpīnistu speciālās vienības mākslīgi izraisīja lavīnas, tādējādi iznīcinot ienaidniekus.

Ziema 1986/87 bija Kaukāzā izcili sniegs - sniga 2-3 reizes vairāk nekā parasti. Svanetijā bez mitēšanās sniga 46 dienas un izraisīja neskaitāmas lavīnas. Tika iznīcinātas gandrīz visas senās mājas, kurās cilvēki dzīvoja no X-XII gs. Glābšanu no "baltās nāves" varēja atrast tikai vecmodīgos 8-15 m augstos torņos, kur kādreiz cilvēki izbēga no ienaidniekiem.

Lavīna ir sniega masa, kas sākusi kustēties nogāzē. "Lavīnas ir nepretenciozas radības: lai tās liktu dzīvot, nepieciešams tikai Dagoras sniegs ar piemērotām nogāzēm. Sniegs lavīnām ir debešķīgs, vienīgais barības avots Snigšanas laikā tas sakrājas lavīnu kolekcija, pašā augšā, lai pēc tam izvēlētos īsto brīdi, steidzas ar šausmīgu ātrumu līdzi paplāte uz leju un veido pazušanas punktā lavīnas konuss dažkārt ar jaudu vairākus desmitus metru." (5).

Pūkainā sniega sega kalnos tikai no tālienes izskatās nekaitīga.Austriešu pētnieks Matiass Zdagarskis par to teica: "Nevainīga izskata baltais sniegs ir vergs aitas ādā, bet tīģeris jēra ādā." Lēnākās nogāzēs sniegs tek lejā pamazām, stāvākās nogāzēs neuzkavējas. Lavīnu paplāte- tekne uz nogāzes, pa kuru nolaižas lavīnas (parasti tās nolaižas tāpat).

Kalna nogāzes un ielejas dibena laukumu, uz kura veidojas, kustas un apstājas lavīna, sauc lavīna.Augšā ir lavīnu centrs- izcelsmes vieta un zemāk - kanāli paplašinātāja konuss. (1. att.)

Izcelsmes zonā lavīna pieņemas spēkā, satver pirmās sniega porcijas no nogāzes un ātri pārvēršas vētrainā straumē, aizslaucot visu savā ceļā.Tranzīta zonā tā steidzas lejup pa nogāzi, arvien vairāk palielinot savu nogāzi. masa, laužot laukakmeņus un kokus.Pamazām kustība palēninās, sniega masas sakrājas lavīnas konusa veidā. Nosēdumu zonā veidojas sniega čiekuri biezumā no 5 līdz 30 m, dažreiz pat vairāk. Ziema 1910/11 upes aizā atstāta Bzyken Kavkaz grēdas lavīna. Beloyzaval ir 100 m biezs.Vairākus gadus tajā kusa sniegs.

Lielākā daļa katastrofālo lavīnu notika pēc daudzu dienu ilgas spēcīgas snigšanas, kas pārslogoja nogāzes. Jau ar snigšanas intensitāti 2 cm/h, kas ilgst līdz 10 stundām pēc kārtas, rodas lavīnas briesmas.Svaigi uzklāts sniegs bieži ir irdens, irdens, piemēram, smiltis. Šāds sniegs viegli rada lavīnas. Lavīnu briesmas dramatiski palielinās, kad sniegputeni pavada vējš. Prisilnom vējains poverhnostisnega formiruetsyavetrovaya, ilisnezhnaya, doska- slānis melkozernistogosnega bolshoyplotnosti ka mozhetdostigat vtolschinu neskolkodesyatkov santimetrov.Obruchev nazvaltakie lavīna "sausais": "onisryvayutsya zimoyposle silnogosnegopada bezottepeli, kogdanaduvy snegana vainago ikrutyh sklonahdostigayuttakogo lielums, kas sotryasenievozduha otporyva vējš, kadrs dazhegromkogo krikavyzyvaet ihotryv pēdējais ir. ievērojami atvieglo, ja uz vecā sniega gludās virsmas nokrīt svaigs sniegs, kas sagrābts pēc atkušņa un sala. Šīs lavīnas lido lejā un tajā pašā laikā piepilda gaisu ar sniega putekļiem, veidojot veselu mākoni. "(2) (Zīm. 3)

Ja nav sniega, sniegs pamazām "nogatavojas", veidojot lavīnas. Laika gaitā sniega masa pamazām norimst, kas noved pie tās sablīvēšanās.Lavīnu briesmu avoti ir novājināti slāņi, kuros veidojas vāji saistīti dziļa sala kristāli. Tas apēd sniega segas apakšējo slāni, piekarinot augšējo slāni.

Sniega segas stāvoklis krasi mainās, kad tajā parādās ūdens, kas būtiski vājina sniega izturību. Ar strauju atkusni vai intensīvu lietus biezokņa struktūra ātri sabrūk, un tad veidojas milzīgas "slapjas" lavīnas, kas pavasarī nolaižas pāri plašām platībām, dažkārt tiek notverts viss pa ziemu uzkrātais sniegs. Tos sauc arī par nebruģētiem, jo tie virzās taisni pa zemi, noraujot augsnes slāni, akmeņus, kūdras gabalus, krūmus un kokus.Tās ir ļoti smagas lavīnas.

Sniegs, kas atrodas uz nogāzes, sāk kustēties gravitācijas ietekmē. Pagarinājumi līdz bīdes pretestības spēku laikam (sniega saķere ar apakšējiem slāņiem vai augsni un duļķošanās) notur sniegu nogāzē, turklāt zemāk esošā sniega sega traucē slāņu pārvietošanos un saglabā to. kas atrodas augšā. Sniegputenis vai putenis, sniegotā pertolīta pārkristalizācija, šķidra ūdens parādīšanās biezumā noved pie spēku pārdales, kas iedarbojas uz sniegu.

Sniegputenis pārslogo nogāzes ar sniegu, un sniegu noturošie spēki nespēj sekot līdzi gravitācijas spēka pieaugumam, kam ir tendence to novirzīt.Rekristalizācija vājina atsevišķus horizontus, samazinot noturošos spēkus. Sniega straujā kušana temperatūras paaugstināšanās vai sniega samitrināšanās ar lietu krasi vājina saites starp sniega graudiem, samazinot arī turēšanas spēku darbību.

Lai lavīna izkustētos no savas vietas, tai ir nepieciešams pirmais impulss.Šāds palaišanas mehānisms ir spēcīga snigšana vai stiprs putenis, sasilšana, silts lietus, sniega plātnes, vibrācija no skaņas vai triecienviļņa, zemestrīces.

Lavīnas sāk savu kustību vai nu "no punkta" (kad tiek salauzta ļoti neliela sniega daudzuma stabilitāte), vai "no līnijas" (kad stabilitāti nekavējoties traucē ievērojama sniega kārta) (2. att.). Jo irdenāks sniegs, jo mazāk vajag, lai sāktu lavīnu. Kustība sākas burtiski ar dažām daļiņām. Ar sniega segas plaisāšanu sākas lavīna no snovborda, Strauji izaug šaura plaisa, no tās dzimst sānu plaisas, un drīz vien sniega masa nolūst un metās lejā.

Ilgu laiku lavīna pārstāvēja sniega pikas formu, kas lido lejā pa nogāzi un palielinās, saķeroties jaunām sniega daļām (tādā veidā lavīna tika attēlota gandrīz visās senajās gravējumos). Šaromlavins bija pārstāvēts līdz 19. gs. Sniega lavīnu daudzveidība, tās kustības formu dažādība apgrūtināja lavīnu fizikas izpratni.Lavīna attiecas uz daudzkomponentu plūsmām, jo sastāv no sniega, gaisa un cietu ieslēgumu.Šādu plūsmu fizika ir ļoti sarežģīta. .

Lavīnai ir dažādas kustības formas: sniega bumbas var ripot, sniega pikas un snovborda gabali var slīdēt un griezties, tā var plūst kā ūdens, cieta sniega masa vai sniega un putekļu mākonis pacelties gaisā. Dažādi kustību veidi papildina viens otru, pārvietojas no viena uz otru vienas un tās pašas lavīnas dažādās daļās. Priekšējā lavīna pārvietojas ātrāk nekā tās galvenais korpuss, jo no lavīnas trieciena sabrūk sniega sega priekšā, tādējādi visas jaunās sniega daļas tiek iekļautas lavīnā, savukārt astes daļā ātrumi samazinās. . Uz viļņu virsotnēm, kas parādās uz kustīgas lavīnas virsmas, toreiz un tagad ir akmeņu atlūzas, par ko liecina spēcīga nemierīga sajaukšanās lavīnas ķermenī.

Slīpumam izlīdzinoties, lavīna palēninās.Lavīnas ķermenis izplatās pa konusa virsmu. Sniegs, kas apstājas, ātri sacietē, bet, ja tas kādu laiku turpina kustēties zem vēja astes daļas spiediena, līdz beidzot norims.

Lavīnu ātrums svārstās no 115 līdz 180 km/h, dažkārt sasniedzot 400 km/h.

Lavīnām ir milzīgs trieciena spēks, viegli izkliedējot koka māju skaidas. Betona ēkas nevar izturēt frontālu triecienu. Ja lavīna nevar iznīcināt māju, tā izspiež durvis un logus un piepilda apakšējo stāvu ar sniegu. Lavinane netaupa neko, kas satiekas savā ceļā. Tas griež metāla spēka pārvades torņus, met nost no ceļiem automašīnas un traktorus, pārvēršas par tvaika lokomotīvju un dīzeļlokomotīvju lūžņu kaudzi (1910. gadā Kaskādes kalnos (ASV) Stīvensa pārejā netālu no viņa lavīna ietriecās pasažieru vilcienā.) Viņa aizmieg uz ceļa ar sniega kārtu, biezu kā ledus. Tā nojauc uzreiz daudz hektāru meža, neiztur simtgadīgus kokus. (4. att.)

Lēcošām lavīnām ir īpaši spēcīgs trieciena efekts (ja sniega lavīnas ceļā notiek nogāzes lūzums vai stāvs līkums, lavīna no tās "izlec" un kādu laiku plīvo pa gaisu). Līdz ar lavīnas piezemēšanos veidojas izsitumu bedres.Jaunzēlandes Alpos līdzīgās ieplakās atklāti 16 ezeri ar platību no 200 līdz 50 tūkst.m 2. Visi atrodas stāvas lavīnas pamatnē. dreifē.

Lai pareizi projektētu lavīnu konstrukcijas, ir nepieciešams izmērīt trieciena spēku. Pat 30-tajos gados mūsu valstī šim nolūkam tika izmantots dzelzceļa vagona buferis ar jaudīgu atsperi, kas tika fiksēts uz lavīnas ceļa.Atsperes saspiešanas apjoms triecienā tika fiksēts ar metāla stieni. Šveicē lavīna uzstādīja vairogu, kura aizmugurē bija smails tērauda stienis, un pret to nebija nostiprināta alumīnija plāksne, kas ietvēra stieni lavīnas triecienā. Dati liecina, ka lavīnu spiediens parasti ir no 5 līdz 50, lai gan lavīnu ietekme Japānā ir pārsniegusi 300. Tabulā var redzēt, kāda veida iznīcināšanu var izraisīt dažāda stipruma šoks:

Lai raksturotu lavīnas bīstamību, ir ļoti svarīgi zināt lavīnas emisijas diapazonu, t.i. ierobežojošais attālums, kādu lavīna var pārvarēt noteiktā lavīnu kolekcijā.Emisijas diapazons svārstās no pirmajiem desmitiem metru līdz 10-20 km. Huascaran lavīna Peru aptvēra gandrīz 17 km. Vislielākais diapazons bijušajā PSRS tika reģistrēts Kzilčas upes baseinā Tien Šaņā, lavīna šeit pagāja 6,5 km garumā. Vairumā gadījumu mūsu valsts kalnos lavīnu diapazons ir 0,5 līdz 1,5 km.

Putekļu lavīnām ir īpašas īpašības - sausa sniega un ļoti zema blīvuma gaisa maisījums, ko pavada sniega putekļu mākonis. Viņiem ir milzīgs ātrums un liels postošais spēks. Nedaudz mainoties putekļu lavīnas kustībai, parādās triecienviļņi, radot lavīnu pavadošu rūkoņu un rēkoņu. Takielavīni spēj pārvietot vairāku tonnu objektus. Klinšainajos kalnos spēcīga putekļu lavīna pārvietoja uz sāniem vairāk nekā 3 tonnas smagu kravas automašīnu un vairāk nekā 1 tonnu smagu ekskavatora kausu par 20 m uz sāniem un pēc tam izgāza tos gravā.

Bieži vien sausa sniega lavīnas pavada ne tikai sniega putekļu mākonis, bet arī gaisa vilnis, kas rada iznīcināšanu ārpus galvenās lavīnas sniega masas nogulsnēšanās zonas. Tā Šveices Alpos 1,5 km no vietas, kur apstājās lavīna, gaisa vilnis izsita mājām logus. Un citā vietā gaisa vilnis izkustināja 80 m dzelzceļa vagonu, un stacijas ēkā metās 120 tonnas smaga elektrolokomotīve. Īpaši traģisks incidents notika 1908. gadā Šveicē. Dažus metrus iepretim viesnīcai apstājās neliela lavīna, tomēr ēka tika nopostīta, jumts tika nonests pretējā ielejas nogāzē, un 12 cilvēki sēdēja pie galda ar skatu uz viesnīcu. lavīnu nožņaudza straujš gaisa spiediena kritums.

Alpos sākās lavīnu zinātniskā izpēte. 1881. gadā tika izdota pirmā I. Coats grāmata par lavīnām "Šveices Alpu lavīnas". 1932. gadā. Lavīnu komisija tika izveidota Šveicē, lai izstrādātu pētniecības programmu sniega un lavīnu izpētei. Tas bija nepieciešams, lai aizsargātos pret augošā dzelzceļu tīkla lavīnām, kas pārņēma praktiski visus Alpus. Neliela pētnieku grupa profesora R. Hefeli vadībā uzsāka visaptverošu lavīnu problēmu izpēti Veissflujohas reģionā, kas atrodas virs Davosas, 1938. gadā tika izdota profesora grāmata "Sniega un ego metamorfismi", kurā apkopots pirmais darba posms. Koka būdiņas vietā Veissflujochnā, 2700 m augstumā virs jūras līmeņa, tika uzcelta Šveices Sniega un lavīnu institūta ēka - tagad tas ir pasaulē vadošais lavīnu zinātnes centrs.

Pēc tam, 30. gados, liela interese par lavīnām tika izrādīta Kaukāzā, kur sākās Aizkaukāza ceļu projektēšana, un Hibinos, kur 1936. gadā sāka veidoties bagātīgas apatītu atradnes. Rūpnīcā Apatit tika izveidots īpašs lavīnu dienests. Uzhetogda issledovalistakie trudnyeproblemy, kakraschet ustoychivostisnega uz nogāzes, dvizheniyalavin teorētiskiruzheniy.V poslevoennyegody shirokieissledovaniyalavin nachalisv SredneyAzii kalni un Kaukāza, Karpatos un Sibiri.Bolshoy vkladvnesli rabotyInstitutageofiziki ANGruzii un VysokvNalchike, Problemnoylaboratoriisnezhnyh lavīnas nogruvumi MGU.EkspeditsiiMGU izuchalilaviny uz trassebuduschey BAM 1946-1975

Šobrīd lavīnu izpēti galvenokārt veic hidrometeoroloģiskais dienests, īpaši nozīmīgas ir lavīnu stacijas, kuru uzdevums ir meteoroloģiskie novērojumi, regulāri sniega biezuma, blīvuma un fizikāli mehānisko īpašību mērījumi, lavīnu fiksācija. Šādās stacijās tiek veikti sniega laboratoriskie pētījumi, lavīnu apraksti izvēlētajos maršrutos, tiek sniegta lavīnu prognoze, pamatojoties uz vietējām pazīmēm un lokālajiem sakariem ar meteoroloģiskajiem rādītājiem. dažas dienas. Šādas stacijas tagad pastāv gandrīz visās kalnu grēdās.

Pēdējos gados arvien populārākas kļūst lavīnu skolas, kuru uzdevums ir iepazīstināt ar sniega lavīnu vardarbīgo raksturu, mācīt uzvedības noteikumus bīstamajās zonās, nodot sniega lavīnu prognozēšanas un novēršanas pieredzi.

Laikraksts Avalanches tiek izdots ASV. Tajā publicēta informācija par lavīnu situāciju, lavīnu pētījumi, pieredze to novēršanā un apkarošanā, tiek dotas reklāmas ierīces un aprīkojums, stāsta par lavīnām un to darbu. Tāpat informē par lavīnu skolu nodarbībām, kuru ASV un Kanādā ir ap 20, un semināriem un simpozijiem par lavīnu tēmām.

Krievijā zinātniskie un praktiskie semināri notiek arī pusatvērumiem. Taču regulāras lavīnu skolas vēl nav izveidotas.

Neapmierinošā statistika par lavīnu katastrofālajām sekām padara lavīnu novēršanu un aizsardzību par galveno prioritāti. Vēl XV gadsimtā. Alpos tika šauts ar šaujamieročiem, lai izraisītu šāviena skaņu, kas izraisīja sniega snigšanu. Tagad lavīnām pakļauto nogāžu apšaudīšana ir visizplatītākais veids, kā tikt galā ar lavīnām.Daudzviet ir pastāvīgas "šaušanas" pozīcijas. Viņi izmanto lauka un pretgaisa lielgabalus, mīnmetējus un haubices. Ar augstprātīgu apšaudes palīdzību ir iespējams izraisīt vēl nelielas lavīnas: "lejā ir sakrauts konuss, tagad simttūkstoš tonnu lavīnas sniega nevienam nedraud. Kilometru garā nogāzē tukšas paplātes un kuloāri, zeme kļūst melna, kaili akmeņi - viss sniegs nojaukts: neglīts, bet basām kājām, bet glīts birzspēdu lavas attēls uz sirds. Šeit ir patiesi sastingusi mūzika! "(5)

Puslavīnu šaušanas artilērijas sistēmām jābūt vieglām un mobilām, jānodrošina augsta precizitāte un 2-3 km darbības rādiuss, jaudīgs šāviņš ar nelielu lausku skaitu, īpaša uzticamība.Diemžēl ir gadījumi, kad šāviņi lido pāri pretim. slīpums un līdz 1% no izšautajiem lādiņiem nesprāgst.Tas viss ierobežo artilērijas izmantošanu pret artilēriju.

Dažreiz apšaudīšanai var būt liktenīga loma katastrofālu lavīnu nolaišanās laikā. Tas notika Šveices pilsētiņā Zuotsvā 1951.gadā.Nogāzes bija pārslogotas ar sniegu un tika pieņemts liktenīgs lēmums-apdzīt kalnus.Pirmie šāvieni izraisīja sniega kustību,un pacēlās briesmīga lavīna. Viņa aizslaucīja artilērijas pozīciju un 32 mājas pilsētā.

Joprojām tiek praktizēta bīstama sniega griešanas metode ar plastalām, taču nav daudz gadījumu, kad lavīna aizvilka slēpotāju, ne vienmēr atstājot viņu dzīvu. Dažkārt izcelšanās zonās mīnas tiek liktas iepriekš, tās īstajā brīdī uzspridzinot pa radio.Kirgizstānā tika likts spēcīgs lādiņš pakājē, lai sprādziena vilnis izplatās augšup pa nogāzi un nolaiž nestabilo sniegu. Pēdējā laikā viņi sāk izmantot masveida lavīnu atbrīvošanu ar triecienviļņiem, ko rada zemu lidojošu virsskaņas lidmašīnas.

Sniega segumu nogāzē var nostiprināt ar sniega vairogu, žogu, tīklu palīdzību. Šveicē pēdējo simts gadu laikā ir uzceltas simtiem kilometru šādas būves.Putenis zonās tiek uzcelti augsti daudzrindu žogi, kas novērš bīstamu sniega uzkrājumu veidošanos pie sniega dzegas.Lavīnu centros speciāls sniegs -tiek likti pūšanas vairogi - ringtofeli (divi vairogi, kombinēti perpendikulāri). Pūtošais vējš pūš uz tiem, veidojot ap tiem pūšanas piltuves.Šāda nelīdzena sniega sega šķiet daudz izturīgāka. Lai novērstu sniega slāņa pārvietošanos, slīpumā tiek uzvilkti elastīgi metāla tīkliņi.

Nogāzes vidusdaļā uz lavīnas ceļa ir jābūvē spēcīgas konstrukcijas: ķīļi, izciļņi, nadolby. Viņu uzdevums ir samazināt lavīnas ātrumu, to nojaukt un palēnināt. Tos novieto pie lavīnas izejas, kad tās enerģija vairs nav pietiekama šķēršļa pārvarēšanai.Dažkārt dambis tiek uzcelts tā, lai tas lavīnu nevis apturētu, bet gan novirzītu, mainot lavīnas ceļu. elektropārvades līniju balstu mastu izmanto lavīnu griezējus - ķīļveida konstrukcijas, kas griež cauri sniegu, forsējot tā konstrukcijas. Davosā ir baznīca, kas celta 16. gadsimtā, 1602. gadā to nojauca lavīna, bet, kad to pārbūvēja, tā vairs netika nopostīta, lai gan lavīnas sniegs to nepārnesa pāri jumtam. Palīdzēja ar ķīli pret lavīnas gravu uzbūvētās aizmugurējās sienas forma.

Ceļi kalnos ir ierīkoti tā, lai tie, kad vien iespējams, apietu lavīnām pakļautās nogāzes. Dažkārt ir nepieciešams ceļu ieklāt pa nogāzi, aizsargājot to ar lavīnas caurlaides palīdzību - betona tekni, kas novirza lavīnu virs ceļa vai ar galerijas palīdzību, kas pasargā ceļu no lavīnas (5.6. att. )

Mežam ir milzīga loma cīņā pret avariem. Tur, kur aug vienlaidus mežs, kas sastāv no dažāda vecuma dažāda vecuma kokiem, tas neļauj veidoties lavīnām. Sniega sega mežā veido vienlaidu kārtu, un, ja sniegs sāk slīdēt lejup pa nogāzi, spiedienu uzņem koku stumbri. Tie locīsies, bet turēsies pie sniega, neļaujot tam uzsākt bīstamu kustību.Mežs ir absolūti uzticams, kad tā augšējā robeža paceļas līdz urbuma zonai. Ja to iznīcina lavīna, izdeg meža ugunsgrēkā, to izcērt cilvēki, tā atjaunošanai ir nepieciešami gadu desmiti, un šajā periodā ir daudz sniegotu ziemu, un tad lavīnas nolaižas tur, kur mežs nav ļāvis. pirms tam. Apmežošana kalnos ir ārkārtīgi sarežģīta. Vietās bez kokiem bieži notiek lavīnas, un stādi ir jāaizsargā, lai tie augtu, aizsargājot stādījumus ar zemes šahtām un aizsprostiem, koka un metāla žogiem, stabiem un izciļņiem.Tas ir sarežģīti un dārgi, bet tomēr daudz lētāk nekā celtniecība stacionārām lavīnu konstrukcijām un uzticamu meža aizsardzību.

“Droša lavīna ir tikai tad, kad tā ir beigta, tas ir, tā ir nolaista uz leju.” (5) Lavīnas briesmas sagaida cilvēku ļoti dažādās nogāzēs. Kalnos rūpīgi jāizvēlas maršruts, apejot zināmās bīstamās nogāzes.Lavīnām pakļautajā zonā jābūt uzmanīgam pret visām svešām skaņām un kustībām: "Lavīna vienīgo reizi mūžā uzvedas godīgi: pirms tam atraujoties, tas izdala dzemdes skaņu: "Bū! wum! wow! ", atstājot dažas pārsteidzoši īslaicīgas sekundes pārdomām. Ja atrodaties uz nogāzes vienatnē, ar visu savu ātrumu lec uz sāniem..." (5) Ar lavīnām saistīti skumji notikumi parasti rodas no tā, ka cilvēki kaut ko aizmirst. "Lavīnas tiešām nevar izturēt, tāpēc tie ir vājprātīgie, kuri, ieraugot sniega klātu nogāzi, aizmirst par visu pasaulē, taču, izņemot labu snigšanu, viņiem nekas nepatīk" (5).

Nokļūstot lavīnā, cilvēkam kustības procesā gandrīz nav izredžu no tās izkļūt, un pavisam drīz viņš izrādās aprakts lavīnas sniegā. Lavīna savu upuri nogalina ar aukstuma, šoka un nosmakšanas palīdzību. Visbiežāk notiek tieši aizrīšanās: pārvietojoties lavīnā, sniega putekļi aizsprosto degunu un rīkli, dažreiz pat iekļūst plaušās; pēc lavīnas apturēšanas cietošais sniegs saspiež krūtis un traucē elpošanu; blīvais lavīnas aizsprostojums tikpat kā netiek vēdināts, un pavisam drīz pietrūkst gaisa elpošanai, visbeidzot, pat ja cilvēkam aizsprostojumā ir vieta, drīz vien sniegotā atpūtas dobuma iekšējā pusē parādās ledaina garoza, kas beidzot aizsprosto upuri. Nonācis sniegā, cilvēkam nav iespējas par sevi ziņot ar raudu. Skaņas, kas nāk no sniega, nenāk augšā.Imobilizētais cietušais dzird glābēju soļu skaņas un visu, kas tiek darīts uz sniega virsmas, bet neko nevar pastāstīt par sevi.

Sākot ar XIII gadsimtu, meklējumos sāka izmantot suņus, pat izaudzēja īpašu svētbernāru šķirni, kas apmācīta darbam lavīnas sniegā. Labi apmācīts suns var apskatīt 1 hektāru lielu platību tikai pusstundas laikā. Viņa viegli atrod upuri 2-3 m dziļumā un labvēlīgos apstākļos pat 5-6 m dziļumā. Suņu izmantošana ir ļoti apgrūtināta slapjā un netīrā sniegā, lielā salnā un stiprā vējā.Alpu kalnos lavīnu suņus apmāca speciālās skolās. Viņi piedalījās 305 glābšanas darbos un atrada 269 cilvēkus, taču tikai 45 no viņiem spēja atgriezties dzīvē, citos gadījumos bija par vēlu.

Glābšanas meklējumos galvenais ir efektivitāte.Pirmās stundas laikā, atrodoties lavīnā, cilvēks saglabā 50% varbūtību palikt dzīvam, un pēc trim stundām tā nepārsniedz 10%. Ja suņu nav, meklēšanai izmanto lavīnas zondi. Vietne 1 hektāra platībā, 4 stundu laikā tiks apsekoti 20 glābēji. Ja zondēšana nenes panākumus, bet ir zināms, ka šajā vietā lavīna apraka cilvēkus, viņi drupās sāk rakt gareniskās tranšejas - vienu no otras lavīnas zondes garuma attālumā. Tas ir darbietilpīgs un neefektīvs darbs. Tiek izmantotas raidīšanas un uztveršanas ierīces: ja lavīnai ir miniatūrs raidītājs, to ir viegli noteikt no virsmas. Tie ir pastiprināti slēpošanas nūjas rokturī, un, cilvēkam atsitoties pret ūdeni, tie nolaižas un var nonākt kaudzes virspusē. Tik laimīga izeja ne vienmēr ir.

Mūsdienās lavīnu upuru meklēšana joprojām ir nopietna problēma, un tāpēc joprojām ir svarīgi savlaicīgi brīdināt par lavīnu briesmām, izmantojot visus mūsdienu plašsaziņas līdzekļus.

Nobeigumā es vēlos citēt divus stāstus par slavenajiem M. pilotiem. Otvoters un M. Zdarskis, kuri paši atradās aviācijā, pēc šiem palikuši dzīvi.

M. Otvoters, amerikāņu lavīna: "... Tā bija lavīna no mīksta snovborda dēļa, un tāpēc visa nogāze kļuva nestabila. Es izrādījās šķemba, kas peld sniega straumē ... Es iegrimu verdošā sniegā augšā līdz ceļiem, tad līdz viduklim, tad līdz kaklam...

Ļoti ātri un pēkšņi mani divas reizes iemeta priekšā, kā bikses drēbju tīrīšanas bungās... Lavīna noņēma manas slēpes, un tādējādi izglāba manu dzīvību, atmetot sviru, ar kuru viņa varēja pagriezt es...

Visu šo ceļojumu es veicu kā sniegu... Saules un sniega mirdzuma vietā, kas nekad nav tik spoža kā uzreiz pēc kritiena, valdīja pilnīga tumsa - putoja, griezās, un tajā it kā miljoniem roku cīnījās ar mani.Es sāku zaudēt samaņu, no iekšpuses nāca tumsa.

Pēkšņi Jasnova atradās virspusē, saules staros. Izspļāvusi no mutes sniega rīstiņu un dziļi ieelpojusi, es nodomāju: "Tāpēc lavīnā bojāgājušo mutes vienmēr ir aizsegtas. ar sniegu!"

Kad nākamais mani izsvieda virspusē, paspēju divas reizes ieelpot. Tā tas notika vairākas reizes: augšā, ievelc elpu, peldi līdz krastam – un lejā, snieg, griežoties kamolā. Šķita, ka tas ievilkās ilgu laiku, un es atkal sāku zaudēt samaņu. Tad es jutu, ka sniegotais ūdenskritums palēninās un kļūst blīvāks. Instinktīvi vai pēdējā apziņas uzplaiksnījumā es pieliku izmisīgus pūliņus, un lavīna mani izspļāva līdz virsmai kā ķiršu sēkliņa.

Matiass Zdarskis, reiz iekritis lavīnā.Šeit ir viņa atstātais apraksts: "Tajā brīdī... atskanēja lavīnas rūkoņa; skaļi kliedzot pavadoņiem, slēpjoties zem akmeņainās sienas:" Lavīna! Paliec tur! ”- Es aizskrēju uz lavīnas baļķa malu, bet nepaguvu veikt pat trīs lēcienus, kaut kas aizvēra sauli: kā milzu smaile, apmēram 60-100 metrus pāri, bija melnbalti plankumains briesmonis. nolaižoties uz mani no rietumu sienas.Mani ievilka bezdibenī...Man likās,ka man reizēm atņemtas rokas,kā mītiskai nārai;beidzot sajutu spēcīgu sitienu pa muguras lejasdaļu.Sniegs spieda es arvien grūtāk, mute bija aizsērējusi ar ledu, manas acis it kā izlīda no dobumiem, asinis draudēja izlīt no porām.Bet lavīna bremzēja manu skrējienu, spiediens turpināja pieaugt, manas ribas plaisāja, manas kakls sabruka, un es jau domāju: "Viss ir beidzies!" Mana lavīna pēkšņi nogāzās un sadalījās. Ar izteiktu "Sasodīts" ar tevi! "lavīna mani izspļāva."

Zdarskim bija astoņdesmit lūzumi - jons ne tikai izdzīvoja, bet

pēc vienpadsmit gadiem slēpes ir atpakaļ!

Nedaudz no lavīnas vēstures.

Kas ir lavīnas un kas tās ir.

Notikuma iemesli.

Kā tas kustas.

Ko viņš var darīt.

Pētījums avin.

Metodes, kā tikt galā ar lavīnām.

Kas ir bīstams cilvēkam.

Veidi, kā glābt cilvēkus.

Divi aculiecinieku stāsti.

Izmantotās literatūras saraksts:

Kotļakovs V.M. Sniega un ledus pasaule. Maskava: Nauka, 1994

Obručevs V.A. Izklaidējošā ģeoloģija M.: PSRS Zinātņu akadēmijas izdevniecība, 1961

Enciklopēdija bērniem: ĢEOGRĀFIJA. M .: Avanta +, 1997

Enciklopēdija bērniem: ĢEOLOĢIJA), Maskava: Avanta +, 1995

Sanins V. Baltais lāsts.

Kā notiek lavīnas, nav grūti pateikt: stāvās kalnu nogāzēs atsevišķi sniega slāņi vai visa sniega sega zaudē saķeri ar zemi vai apakšējo slāni. Sniega milzīgā svara dēļ sniega masas iekšpusē rodas spriegums, kas izraisa plaisas; tas izplatās pār tiem un slīd uz leju.

Protams, patiesībā lavīnu zinātne ir daudz sarežģītāka, jo sniegs nav nedzīva masa, no mākoņiem nokritis zemē, tas nemitīgi mainās. Sākumā tas atkarībā no temperatūras un vēja stipruma veido salīdzinoši vieglu un irdenu segumu. Dažkārt nelieli sniega segas struktūras traucējumi var iekustināt lavīnu.

Pat neliels karstums saulainā pēcpusdienā var palielināt spriedzi starp augšējo un apakšējo sniega kārtu tik ļoti, ka tas izraks sniega plauktu. Tas ir visizplatītākais lavīnu cēlonis.

Četri visbīstamākie lavīnu veidi:

1. Sausas lavīnas, kas sastāv no irdena sniega, ir ļoti bīstamas. Viņi lielā ātrumā ienirst ielejā, un tos pavada milzīgs triecienvilnis, kas saspiež pat masīvas betona barjeras. Tie tiek veidoti pēc augoša sniega pikas principa.

2. Ledāju lavīnas ir īpaši bīstamas, jo īpaši tās rodas, noraujot ledāja mēli. Ar savu neticamo svaru tie attīsta ļoti lielu ātrumu. Viņiem ir spēki, kas spēj sasmalcināt pulverī pat akmeņcietu ledu. Šādas lavīnas ir izraisījušas daudzas postošas katastrofas.

3. Termini "zeme", "augsne" un "virsmas lavīna" apzīmē sniega segas slāņus, kas ir iekustināti; zemes un augsnes lavīnas slīd lejup pa nogāzi un ir tās spēcīgās erozijas cēlonis; pēc sniega kušanas pārvadātais materiāls nosēžas ielejas dibenā. Turpretim virszemes lavīnas ieslīd ielejā pa dziļiem, ļoti stabiliem sniega slāņiem.

4. Sniega plaukti nolūzt pa vienu garu līniju un ieslīd ielejā visā platumā tieši gar zemi vai pa nestabilu sniega kārtu.

LAVĪNAS FAKTORI

Tomēr mūsdienās lavīnas arvien biežāk izraisa neapdomīgi slēpotāji un snovbordisti. Aizraušanās meklētāji, neskatoties uz aizliegumiem, pamet drošo trasi nestabilās nogāzēs, īpašu prieku gūstot no slēpošanas pa neapstrādātu sniegu, ko neskarta slēpošanas trases, un tas apdraud ne tikai savu, bet arī citu cilvēku dzīvības.

KRISTĀLU VEIDOŠANĀS

Ikdienas ritma gaitā ar tās temperatūras svārstībām atsevišķas sniegpārslas sadalās un salīp kristālos.

Sniega segas virsma sacietē, veidojot garoza. Zem sniega svara apakšējie slāņi tiek saspiesti arvien vairāk. No saules stariem un siltajām gaisa straumēm sniegpārslas kūst un salīp kopā ledus slānī.

Ja pēc tam uzkrīt svaigs sniegs, vairākas dienas strauji palielinās lavīnu draudi, jo jaunais slānis sākumā slikti turas pie sniega garozas (ko sauc par firn). Tikai tad, kad tā nosēžas un ciešāk piekļaujas pie pamatnes, sniega sega atkal iegūst lielāku stabilitāti.

Īpaši bīstama situācija kļūst tajos gadījumos, kad uzsniga daudz sniega vai kad vecā sniega kārta vēl nav paspējusi sacietēt. Tāpēc lavīnu uzraugi ņem urbšanas paraugus īpaši bīstamās vietās - galvenokārt stāvās nogāzēs, grēdās un nogāzēs, kas ir stipri iedobtas ar rievām un izciļņiem - un rūpīgi pārbauda atsevišķus slāņus. Tādējādi tiek noteikta visas sniega segas viendabīgums un izturība. Jo vājāki ir savstarpēji saistīti atsevišķie slāņi, jo lielāka ir lavīnu bīstamība. Situāciju vērtē pēc trim faktoriem: sniega segas struktūras, laika apstākļi(pēc tikko uzkritušā sniega daudzuma, vēja stipruma un virziena) un reljefu (stāvums, forma, materiāls, kas atrodas pie pamatnes un kādā virzienā ir vērsta nogāze).

Lavīnu attīstība

1. Irdens sniegs slīd pāri blīvāka sniega kārtai.

2. Paātrinoties, sniega masa var pacelties gaisā.

3. Lavīna uzņem ātrumu, dažkārt sasniedzot 350 km/h.

Sausa lavīnas nolaišanās

Sausās lavīnas veido irdens sniegs, un tās ir īpaši ātras.

Tie sākas ar nelieliem sniega nogruvumiem, bet zemes trīcēšanas un triecienviļņa dēļ tie ātri palielinās

AKMEŅI ATBRĪVOTOS

Lavīnās ietilpst arī klinšu masas, kas drūp lejup, tas ir, akmeņu nokrišana, lavīna, dubļu plūsma.

Kad klints nokrīt no klints sienas, izkrīt atsevišķi akmeņi vai akmens bluķi; ar jaudīgāku sabrukumu sabrūk vai noripo liela akmens masa.

Dūņas ir lavīna, kas sastāv no akmeņu un šķidru dubļu maisījuma. Šādas šķidro iežu lavīnas var izraisīt nokrišņi vai straujas ledus masas izmaiņas, un sekas bieži vien ir katastrofālas. Tātad 1938. gadā Losandželosā gāja bojā 200 cilvēku, kad pilsētu skāra dubļu plūsma.

Pirmie lavīnas upuri bija militārpersonas.

Pirmie vēsturē minētie lavīnas upuri bija karotāji. Kad Hanibāls ar savu armiju pārcēlās uz ziemeļiem pāri Alpiem 218. gadā pirms mūsu ēras, Baltā nāve prasīja aptuveni 18 000 cilvēku, 2000 zirgu un vairākus ziloņus.

Arī mūsdienu lielākā sniega katastrofa ir saistīta ar militāro spēku. 1916. gada decembrī Pirmā pasaules karš Austrijas un Itālijas frontē tikai divu dienu laikā lavīnās tika atrasti aptuveni 10 000 karavīru. Pēc nedēļu ilgas nepārtrauktas snigšanas abas puses sāka apšaut artilērijas šāviņus nogāzēs, kas atradās virs ienaidnieka pozīcijām. Šāvieni izraisīja spēcīgu lavīnu, kas kopā ar karaspēku apraka veselus frontes posmus.

Pirmā pasaules kara laikā lavīnas Tiroles Alpos prasīja 60 000 dzīvību. Itālijas un Austrijas karaspēks cīnījās augstienēs trīs gadus, ciešot no krājumu trūkuma, aukstuma un sniega. Viens no karavīriem atcerējās: "Mūsu visbriesmīgākais ienaidnieks bija daba... Veseli vadi tika notriekti, iemesti bezdibenī, piepildīti bez pēdām." Grūtākais bija 1916. gada decembris, kad 48 stundu laikā uzsniga 4 metri sniega, kas noveda pie lavīnām, kurās gāja bojā ap 10 000 kaujinieku abās frontes pusēs.

Peru 1979. gada 31. maijā notikušajā zemestrīcē un tās izraisītajā lavīnā gāja bojā 66 000 cilvēku. Pēcgrūdienu stiprums sasniedza 7,7 balles pēc Rihtera skalas, epicentrs atradās netālu no lielās industriālās ostas pilsētas Čimbotes, un sekas bija postošākās 20. gadsimtā. No Huascaran kalna izkļuva masīvs augsnes un ledus slānis, kas nojauca Ranrairkas ciematu, nogalināja 5000 iedzīvotāju un piepildīja kalnu kūrortu Yungai. Šeit nomira gandrīz visi 20 000 tās iedzīvotāju.

IDILLES MĀNĪŠANA

Pēc daudzām intensīvām snigšanas dienām beidzot iznāca saule un sasildīja kalnu rietumu un dienvidu nogāzes. Svaigs sniegs, vēl nesapakots, sāka slīdēt lejā arvien ātrāk; drīz ielejā steidzās daudzas mazas un lielas lavīnas. Pēc ekspertu domām, stāvās nogāzēs to ātrums sasniedza 400 km/h, kas sniega masām deva milzīgu enerģiju. Pat masīvās aizsardzības un lielas mājas tika nojauktas kā rotaļlietas.

300 metrus gara lavīna nogāzās no Griskopfas virsotnes 1999. gadā, atnesot sev līdzi nāvi.

Austrijas Galturā 1999. gada 23. februārī dažu minūšu laikā gāja bojā 31 cilvēks, un tūkstošiem šīs kalnu slēpošanas paradīzes viesu un iedzīvotāju uz daudzām dienām bija iesprostoti Paznau ielejā.

Uz Galturas drupām

Sākumā ar cietušo glābšanu un palīdzības sniegšanu nācās nodarboties tikai vietējiem iedzīvotājiem un viņu sportistiem, jo ieleja bija pilnībā nošķirta no ārpasaules: ceļus klāja desmit metru sniega kārta. Dienesti, kas atbildīgi par drošību kalnos, ir aizlieguši glābējiem doties pa ceļiem uz cietušo ieleju, jo pastāv liela jaunu lavīnu iespējamība. Palīdzība katastrofas vietā ieradās tikai nākamajā dienā ar Austrijas gaisa spēku helikopteriem.

Upuri tiek nosmakti vai saspiesti

Lavīna no nogāzes var nest līdz pat miljonam tonnu sniega un iedzīt sev priekšā gaisa triecienvilni, kas kā bumbas sprādziens iznīcina visu, kas tās ceļā. Ikviens, kurš viņu satiks uz ceļa, tiks saspiests.

Lielākā daļa lavīnu upuru mirst ļoti drīz, jo sniega siena, kas steidzas ar ātrumu 100 km / h un vairāk, rada triecienvilni; tas acumirklī aizsprosto cietušā plaušas un elpceļus ar sniegu, un cilvēks mirst no nosmakšanas. Cilvēki, kuri izdzīvoja šajā pirmajā uzbrukumā, mirst, atrodoties lavīnā, kas viņus lielā ātrumā met uz akmeņiem, kokiem un citiem šķēršļiem.

Jo dziļāk cilvēks ir aprakts zem lavīnas, jo mazāka iespēja viņu dabūt no turienes dzīvu. Galu galā, ja kubikmetrs tikko uzkrituša sniega sver tikai 60-70 kg, tad lavīnas sablīvētā sniega masa nospiež ķermeni ar vairāk nekā tonnu smagumu, neļauj elpot un vienkārši saplacina cilvēku.

Daudzi lavīnas upuri nosmok jau zem metru garas sniega kārtas, jo nesaņem svaigu gaisu.

Tāpēc negadījuma gadījumā glābēji iesaka, ja iespējams, piespiest plaukstas pie sejas, lai radītu vismaz nelielu vietu gaisam, un tad cietušais, ja paveicas, var noturēties līdz glābējiem. ierasties. Un arī speciālā izmantošana palīdzēs cietušajam kādu laiku noturēties līdz glābēju ierašanās zem sniega biezuma.

Lavīnas skartos cilvēkus meklē zondes. Tas jādara ātri, jo pēc 20 minūtēm puse upuru mirst. Glābšanas iespēja palielinās, ja glābējiem un cietušajiem līdzi ir “”, kas sūta un saņem signālus.

PĒC LAVĪNAS

1999. gada 25. februārī Sionas ieleja Šveices Alpos nodrebēja ar briesmīgu rūkoņu. Pēc dažām sekundēm zeme sāka trīcēt, un ieleju piepildīja apdullinoši pērkona dārdi. 600 000 tonnu sniega nokrita kalna nogāzē ar ātrumu 300 km/h.

Lavīnas nogāzes vidū masīvā bunkurā sēž cilvēku grupa. Visi knibina ausis, kas sāp no dārdoņa. Bunkurs ir klāts ar trīs metrus biezu sniega kārtu, piemēram, betonu. Taču cilvēkiem nekas nav noticis – viņi ir Šveices institūta darbinieki, kas pēta sniegu un lavīnas. Viņi tikko uzspridzināja sausu lavīnu, lielāko pasaulē. Tādējādi viņi vēro visbriesmīgākās briesmas, kuras var gaidīt tikai kalnos - lavīnām, kas, neskatoties uz milzīgajām aizsardzības un glābšanas pasākumu izmaksām, gadu no gada tikai kalnos prasa 150-200 cilvēku dzīvības. Eiropā.

Lai novērstu šādas katastrofas, Šveice vien pēdējo 50 gadu laikā ir iztērējusi 1,5 miljardus franku, lai būvētu lavīnu barjeras, bet vēl miljardu - mežu audzēšanai, lai bloķētu lavīnas. Un ne bez panākumiem: ja 1951. gadā zem sniega masām gāja bojā 98 cilvēki, tad tūkstošgades beigās “tikai” 17. Un tas neskatoties uz to, ka šobrīd kalnu apgabali ir blīvāk apdzīvoti nekā iepriekš, un turklāt daudzi sportisti- slēpotāji nāk šeit ...

Šis panākums nepavisam nav nejaušs. Alpu Republikā jau vairāk nekā 70 gadus tiek veikta sistemātiska sniega radīto apdraudējumu izpēte. Centrālais pētniecības institūts atrodas netālu no Davosas Veisflujohas kalnā (augstums 2662 m). Zinātnieki no dažādām zinātnes jomām izstrādā tādas tēmas kā "Sniega segas veidošanās", "Sniega mehānika un lavīnu veidošanās".

Pētījuma mērķis cita starpā ir precīzāka un savlaicīgāka lavīnu prognozēšana un efektīvu aizsargkonstrukciju izstrāde, kas samazina lavīnu nodarīto kaitējumu dabai un ēkām. Institūts savās prognozēs cieši sadarbojas ar meteorologiem, jo bīstamība ievērojami palielinās, kad uz vecām sniega kārtām uzkrīt daudz svaiga sniega.

Lavīnu novērošanas dienests Alpu reģionā uzstāda arvien jaunas automātiskās meteoroloģiskās stacijas, taču precīza lavīnu prognoze joprojām nav iespējama. Tāpat kā līdz šim, slēpotājiem ir jāievēro piesardzība kalnos un jāizvairās no bīstamām vietām.

NAV ABSOLŪTAS AIZSARDZĪBAS

Neskatoties uz visiem zinātnieku panākumiem, lavīnas, tāpat kā iepriekš, var negaidīti nolaisties no nogāzes. Viņi ik pa laikam piedzimst pat šķietami drošākajās vietās. Dažreiz pat dārgas aizsargkonstrukcijas nevar tos noturēt. Līdz šim nav pētīti visi faktori, kas noved pie tā, ka sniega masas sāk kustēties, saberž visu, kas pagadās, un velk uz leju, kas ir notverts.

FOTO ATTIECĪBĀ UZ LAVĪNAS DAŽĀDOS PASAULES REĢIONOS vai NĀVĒJOŠS SKAISTUMS: