Радянська гілка розвитку у світі. Радянська гілка розвитку на World of tanks. Британське дерево розвитку

Дерево розвитку – частина інтерфейсу ангару World of Tanks, призначена для вивчення бойових машин різних націй. Представляємо вашій увазі моди, які стилізують зовнішній вигляд вкладки «Дослідження» під ранні версії гри.

У дереві розвитку останніх версій World of Tanks дослідження йде зліва направо. Усі нації, крім порівняно нещодавно введених «японців» та «китайців», мають велику кількість досліджуваної техніки. Це не є проблемою, оскільки «дерево» можна прокручувати по горизонталі. Безперервність ланцюжків дослідження, причому, зберігається і дерево розвитку наочно показує, у якій послідовності необхідно рухатися від перших рівнів до топів.

У ранніх версіях дерево розвитку було вертикальним. Зверху містилася машина першого рівня і далі вниз рівень та кількість танків зростали. Радянська гілка розвитку колись виглядала приблизно як китайська на скріншоті нижче:

Тут стає зрозуміло, чому відбувся перехід до горизонтальної структури. Якщо для невеликої кількості танків вертикальне розташування досить наочно, то зі зростанням чисельності таке дерево розвитку перестає бути зручним та інформативним. Це добре видно на прикладі сучасної німецької гілки у вертикальному розташуванні:

Вертикальне дерево розвитку має сподобатися старожилам гри, які зареєстрували свої акаунти багато років тому і застали ранні версії, або тим, кому набрид стандартний інтерфейс і хочеться щось поміняти в ангарі.

Дерева ілюструють шлях розвитку кожного бойового класу, представленого у грі, пропонуючи різні способи отримання тих чи інших моделей, щоб гравці зрештою змогли вибрати «танк своєї мрії». У World of Tanks:: Світ Танків гравець не прив'язаний до конкретної нації або класу бойових машин, і тому вільний у виборі танків і дерев розвитку.
Від патчу до патчуу грі World of Tanks стає дедалі більше одиниць бронетехніки. Поповнення відбуваються у лавах усіх поточних націй. Далі – лише більше. У зв'язку з цим, команда розробників постійно працює над покращенням загального балансу гри, що призвело до перегляду дерев розвитку. Нові дерева досліджень танків у ММО грі «Світ Танків» представлені нижче.

Нові версії повних дерев танків усіх націй (10 листопада 2012 року):

При внесенні змін до дерев розвитку були прийняті наступні дії щодо заміни танків:

:

  • Поділ танка КВ на КВ-1 та КВ-2.Той, хто прокачав вежу КВ-2 (КВ) і має танк КВ в ангарі, отримає обидва танки з додатковим слотом в ангарі. Екіпаж із КВ отримає спеціалізацію на КВ-1, КВ-2 отримає 100% екіпаж. Нерозподілений досвід із КВ перейде на КВ-2, але може бути переведений на КВ-1 на запит гравця.
  • Зсув КВ-3 на 1 рівень вгору та додавання танка Т-150.Той, хто має КВ-3 в ангарі, отримає КВ-3 у новому статусі, у поточному прокачуванні, з тим же набором модулів та старим екіпажем та Т-150 без прокачування, з додатковим слотом в ангарі та 100% екіпажем.
  • Заміна танка ІВ-4 на ІВ-8.Той, хто має ІС-4 в ангарі, отримає його у новому статусі зі складною механікою заміни модулів зі старим екіпажем, а також ІС-8 зі складною механікою заміни модулів, зі 100% екіпажем та додатковим слотом в ангарі. Нерозподілений досвід залишиться на ІС-8, але на запит гравця може бути перенесений на ІС-4 у новому статусі.
  • Попередня механіка заміни модулів на ІВ-4.Якщо гравець відкрив двигун на ІС-4, то цей двигун буде відкритий на танку ІС-4 в новому статусі і на танку ІС-8 він також буде відкритий або його аналог. Рації, вежі та ходові будуть замінені аналогічним чином. На танках ІС-4 та ІС-8 будуть встановлені ті ж модулі, що були на танку ІС-4 у старому статусі, або їх аналоги. Знаряддя, у разі їх зміни, також буде замінено за схожою схемою, але можливі додаткові складності.
  • Командирам танків радянського дерева розвитку рекомендую звернути увагу на сайт, де можна скачати потрібний вам софт швидко, без реєстрації та СМС.

  • Введення танка Е-50. Той, хто мав Panther-II в ангарі, отримає Е-50 зі схемою прокачування Panther-II (топовий двигун змінюється на HL295 або додається як новий) з тим же набором модулів, що був на Panther-II. Той, хто Pz. V Panther в ангарі, отримає Panther-II, зі схемою прокачування Panther (з додатковою зброєю 7.5 cm KwK 45 L/100), з тими ж модулями, що були на Pz. V Panther, і навіть Pz. V Panther на 7 рівні у стокове конфігурації, з додатковим слотом в ангарі та зі 100% екіпажем.
  • Введення танків Е-75 та Е-100. Нерозподілений досвід з елітноготанка Tiger перейде на Tiger II

:

  • Заміна танків М26 на М46 та Т23 на М26. Той, хто мав М26 в ангарі, отримає М46 з тим самим складом модулів (можливо, перейменованих), збереженням прокачування та старим екіпажем. Той, хто мав Т23 в ангарі, отримає М26 у новому статусі, зі збереженням прокачування, зі старим екіпажем.
  • Заміна танків Т34 на М103. Той, хто має Т34 в ангарі, отримає М103 зі збереженням прокачування Т34 з новим 100% екіпажем. А також Т34 як преміумний танк зі старим екіпажем від Т34 та додатковий слот. Статистика гравця на танку T34 переходить на танк М103, без будь-яких втрат чи штрафів та зі збереженням досягнень. Весь накопичений нерозподілений досвід танку T34 переноситься на танк М103.
  • Заміна танків Т30 на Т110E5 та перенесення Т30 у гілку ПТ-САУ. Той, хто має Т30 в ангарі, отримає Т110E5 із старим екіпажем від Т30. А також Т30 топової комплектації як ПТ-САУ з новим 100% екіпажем та додатковим слотом. Статистика гравця на танку T30 переходить на танк Т110E5, без будь-яких втрат чи штрафів та зі збереженням досягнень. Гравець отримує відкритий перехід з Т28 prototype на Т30 як ПТ-САУ, у гілці американських ПТ-САУ, тобто Т30 як ПТ-САУ, у нього відкрита.

При написанні цієї сторінки використано матеріал компанії — розробників ММО гри
Вище представлені нові дерева дослідженьтанків у ММО грі «Світ Танків».

Якими б були списки танків усіх націй без танків-прототипів.

Ми зібрали для вас усі дерева розвитку кожної нації у World of Tanks та виключили з них танки-прототипи та проекти танків, які існують лише на папері. У технологічних деревах не залишилося танків, які не були втілені у металі. Ось що в нас вийшло.

Китайське дерево розвитку

Китайське дерево переважно втрачає танки 8-10 рівнів. Цікаво відзначити, що WZ-120 – це просто виробнича назва для Type-59. Це буквально одна й та сама машина.

Чеське дерево розвитку

Прощай чеське дерево. У ньому залишаються лише танки 2 та 3 рівнів. Відомі у німців як Pz 35(t) та Pz 38(t).

Французьке дерево розвитку

Французьке дерево переважно зникло. Тяжкі танки у цієї нації не існували до і після Другої світової війни. Винятком, мабуть, став тільки ТТ B1. ПТ-САУ перестали існувати, як більшість САУ.

Німецьке дерево розвитку

Німецьке дерево втратило багато машин, майже весь десятий рівень зник. Варто зазначити, що багато німецьких танків є прототипами пізніших версій танків. Наприклад, VK 30.02M та Panther. Або VK 36.01H та Tiger.

Американське дерево розвитку

Американські СТ та САУ залишилися майже недоторканими, але гілки ТТ та ПТ-САУ майже зникли.

Японське дерево розвитку

Японія втратила майже всі танки вище 5 рівня. Не надто дивно, враховуючи, що Японія більше турбувалася про свої військово-повітряні та військово-морські сили, будучи острівною державою.

СРСР втратив цілу лінійку важких танків, майже всі свої легкі танки, ще одну гілку ПТ-САУ та 3 з 4 підвіток розвитку. Майже всі преміум танки також зникли як прототипи, а решта машин - учасники програми ленд-лізу.

Британське дерево розвитку

Великобританія може похвалитися найповнішим технологічним деревом у World of Tanks. При цьому їх середні танки втрачають лише рівні 1 та 10-го рівня. Однак ціла гілка ПТ-САУ втратила всі машини після 2 рівня. Усе

Серед основних особливостей, які зробили успішною гру World of Tanks, слід виділити великі гілки розвитку. World of Tanks пропонує нам вибрати не тільки те, за яку країну нам краще грати, але ще й те, якими саме танками керувати нам хочеться. Таким чином, у кожній нації є цілий парк з техніки п'яти типів, тому тут дійсно є з чого вибирати в процесі прокачування.

Як швидко прокачатись?

Для того щоб вам простіше було зрозуміти, які ж краще качати гілки розвитку World of Tanks, вам слід розібратися з особливостями кожного окремого танка, а також визначитися з плюсами і мінусами всіх машин. Легкість прокачування безпосередньо визначатиметься тим, яких ви дотримуєтеся переваги, а також які використовуєте тактичні нюанси в процесі гри. Таким чином, швидкість вашого розвитку безпосередньо залежить від того, наскільки ви хочете грати, а також наскільки ефективними будете у різних битвах.

Легкі танки

Вважається, що найважче прокачувати гілки розвитку World of Tanks саме легкого типу, адже такі танки створені для справжніх «скілових» гравців, які готові витратити чималі зусилля і виявити вправність, щоб досягти своєї мети. Якщо ви хочете грати танками цього типу, вам варто бути готовими до того, що вам потрібно виявляти максимальну швидкість і кмітливість, при цьому легкі танки не дають вам великого прибутку, хоча і прокачування їх у переважній більшості випадків на порядок дешевше в порівнянні з іншими типами. .

Легкі танки відрізняються досить невеликою вартістю, а також дешево ремонтуються, внаслідок чого при прокачуванні цієї гілки розвитку World of Tanks ви витрачатимете мінімум коштів. Відразу варто відзначити той факт, що при грі на легких танках використовується єдина тактика – це підсвічувати своїм союзникам танки супротивника. Тобто ви є своєрідним розвідником, який обчислює цілі, повідомляє про них своїм союзникам і чекає, поки вони йому розчистять дорогу для подальшого просування та виконання інших завдань. Якщо вам не вдається її реалізувати, то в такому разі вам найкраще продовжувати грати на якійсь іншій техніці. Вважається, що оптимальним легким танком для прокачування є Т-50, який відрізняється непоганою живучістю, найкращою вогневою міццю та швидкістю від інших ЛТ.

Середні танки

Середні танки - це активні учасники битв, які є найактивнішими винищувачами техніки противника. Вибираючи гілки середнього типу, потрібно пам'ятати про те, що в битвах вам необхідно буде постійно пересуватися і шукати противників. Декілька середніх машин легко порвуть на частини будь-який важкий танк, так як вони відрізняються досить великою потужністю і маневреністю, що робить їх ідеальним варіантом для

Важкі танки

Тяжким танкам потрібно досить тривале прокачування, тому що на цих машинах відрізняється своєю статичністю, а вартість кожного такого монстра є досить високою, не кажучи вже про придбання різних додаткових модулів. Неймовірно міцна броня та вогнева міць таких танків робить їх авангардом команди.

ПТ-САУ

Артилерійські гілки танків World of Tanks відрізняються найдовшим прокачуванням, тому що сама техніка є досить дорогою, а для гри цими машинами потрібно мати певні навички. Однак в одному класі з важкими танками САУ відрізняються більш серйозним озброєнням, а також посиленим маскуванням.

САУ

Найбільш специфічні танки повністю засновані на стрільбі з укриття. Таким чином, власник такої машини повинен бути посидючим, спостережливим та обачливим, щоб бити влучно та вчасно. Вартість ремонту такої техніки є досить високою, внаслідок чого потрібно збивати обов'язково щонайменше двох супротивників, щоб відчувати якийсь розвиток.

Таким чином, не можна сказати, яка у World of Tanks найкраща гілка, адже всі вони відрізняються своїми особливостями та перевагами.

Сьогодні ми розповідаємо про ребаланс техніки СРСР.

В оновленні 9.22 ми повернемо до життя найнепопулярніші танки нації, додавши нову техніку та змінивши дерево досліджень СРСР. Навіщо це потрібно? «Об'єкт 263» та його «молодші товариші» рідко брали участь у боях, як і радянський СТ X рівня «Об'єкт 430», що не дивно. На них було непросто грати. До того ж машини різних рівнів дуже відрізнялися по геймплею.

Ми плануємо переробити згадані галузі техніки, щоб вдихнути життя в перелічені машини і зробити гру на них послідовною і зрозумілою. Крім того, у версії 9.22 на вас чекає новий геймплей на важких танках VIII-X рівнів із заднім розташуванням вежі.

А тепер зупинимося докладніше на змінах та причинах, які до них спричинили.

Середні танки

Гілка A-43 не дає уявлення про те, на якій машині доведеться грати на рівні X. Після знайомства з усіма перевагами і недоліками СТ із заднім розташуванням вежі на VII-IX рівні логічним було очікувати подібний геймплей і на топі гілки. Однак натомість ви отримували класичний середній танк ближнього бою та розчаровувалися. Звичайно, популярність гілки падала.

Що змусить дати цій гілці другий шанс? Можливо те, чого їй не вистачало: послідовність гемплея. На цьому ми сконцентрувалися в оновленні 9.22, змістивши на IX рівень. Там він сформує міні-гілку добре броньованих штурмових СТ з високою разовою шкодою, що прокачуються від . А на X рівні з'явиться абсолютно нова машина: "Об'єкт 430У".











Новачок може похвалитися компактними розмірами, гідною мобільністю та гарним бронюванням. Він з легкістю заходитиме у фланг противнику, виводитиме з ладу його техніку завдяки високій разовій шкоді і вибиратиметься з-під вогню неушкодженим.

Тріо із заднім розташуванням вежі з часом отримає топа, який успадкує міцну броню вежі та запропонує логічний після геймплей.

Нова гілка важких танків

Донедавна Великобританія та Німеччина були єдиними націями, де ТТ на X рівні мали заднє розташування вежі. Деяким з вас ці машини подобалися, інші воліли більш традиційний варіант. Однак мало хто взявся б стверджувати, що і (який видавався за гру на Глобальній карті) були нецікавими. В оновленні 9.22 до цієї групи приєднається радянська техніка: на вас чекає новий ігровий досвід від класичних радянських «тяжів» на VIII–X рівнях (гілка, що вивчається від ). Класичні, але з заднім розташуванням вежі.

Відмінно броньовані ІС-M, «Об'єкт 705» і «Об'єкт 705A» отримають більшу разову шкоду, ніж зазвичай у радянських важких танків. Ця величина компенсується параметрами прицілювання: ці машини не пристосовані для дальньої перестрілки. Їхня стихія - битви на середній та близькій дистанції. Однак не це головне - важливе заднє розташування вежі. У поєднанні з міцною бронею, гарною мобільністю (для цього типу техніки) і потужним знаряддям воно дозволить легко «перетанковувати» супротивника.










Використовуйте переваги своєї машини - і зможете ефективно підтримувати атаку або відправляти в Ангар танки противника, що прориваються. Геймплей цих ТТ - щось середнє між грою на Pz.Kpfw. VII і , але при цьому він залишається незмінним у міру вивчення гілки. Чого не можна сказати про вогневу міць: від 122-мм зброї на VIII рівні до потужної 152-мм зброї у «Об'єкта 705A».












Гравці люблять рухливий штурмовий, який швидко зміщує акцент атаки, зносячи все на своєму шляху. Однак, який би хороший він не був, він не вписувався в групу та ІС-7, тому ми замінили його на . Не хвилюйтеся, T-10 не піде з гри. За роки він неодноразово доводив свою ефективність, тому отримає міні-гілку, де на X рівні опиниться машина з аналогічним геймплеєм. Над цим новачком ми продовжуємо працювати, тож розповімо про нього пізніше.













Альтернативна гілка ПТ-САУ
Ми давно планували привести цю гілку ПТ-САУ до ладу. Проста зміна параметрів машин в оновленні 9.20 не дало очікуваного результату. Нам добре відомо про проблему і ми знайшли для неї нове рішення: ребаланс гілки в штурмові ПТ-САУ середнього-ближнього бою.

Концепція
Висока швидкість вперед/назад у поєднанні із середньою маневреністю дозволять цим машинам швидко добиратися до ключових позицій і займати їх, а також йти з-під вогню.
Хороша лобова броня ідеальна для блокування снарядів супротивника, проте броня бортів та нижньої лобової деталі досить тонка.
Середня разова шкода і тривала перезарядка компенсуватимуть мобільність і захищеність.
Точність та час зведення розраховані на ефективний бій з ближньої та середньої дистанції та не підходять для ведення вогню з великої відстані.
Не найкомфортніші кути відмінювання зброї викликані особливостями конструкції.
Ребаланс гілки відповідно до заданої концепції вимагав деяких структурних змін. Ми почали з перекладу «Об'єкта 263» на рівень нижче, де він зможе проявити себе завдяки своїм збиткам за хвилину та бронюванню (адже воно залишилося колишнім, як на X рівні!). Наступний крок - вибір відповідної машини для рівня X, і на цю роль підійшов «Об'єкт 268 Варіант 4». Він отримав хорошу швидкість, броню і вкрай ефективну зброю з калібром 152 мм і середньою разовою шкодою в 650 одиниць.

« » та «Об'єкт 268 Варіант 4» продемонстрували відмінні результати на внутрішніх тестах. Машини добре «танкували» шкоду і гідно показували себе в ролі штурмових ПТ-САУ - швидкі, броньовані, з помірною разовою шкодою і не надто високою для ПТ-САУ шкодою за хвилину.

Ви були проти переміщення "Об'єкта 263" на IX рівень, і ми не могли це проігнорувати. Тому ми залишили обидві машини ще одну ітерацію закритого внутрішнього тестування. «Об'єкт 263» не змінився, але ми знизили разову шкоду «Об'єкта 268 Варіант 4» з 750 до 650 одиниць, зберігши попереднє значення шкоди за хвилину, щоб згладити різку зміну разової шкоди та швидкості перезарядки між машинами VIII і X рівнів.












Останнім (і, ймовірно, найскладнішим) завданням стало налаштування машин на середніх рівнях під роль штурмових ПТ-САУ ближнього та середнього бою. не вписувалася в цю концепцію через традиційне розташування рубки. Тут ми зіткнулися зі складним вибором: машина явно не підходила для гілки в плані геймплею, проте була важливою з історичного погляду. Ми змістили її на один рівень нижче, щоб подивитися, як вона покаже себе там. На жаль, машина продемонструвала низьку ефективність у блокуванні збитків навіть на VIII рівні і, як і раніше, не вписувалася в концепцію геймплею гілки. Тому ми вирішили вивести СУ-122-54 з гри та скласти гілку повністю з машин із заднім розташуванням вежі.


Друга ітерація супертесту зміцнила нашу віру в те, що концепція, яку ми вибрали для гілки, дасть цим ПТ-САУ те, чого їм не вистачало. Це повинні бути броньовані швидкі машини з гарною разовою шкодою, мета яких - очолювати прорив та забезпечувати цікавий ігровий процес. Останнє припущення ґрунтується на даних супертесту. Ми хочемо, щоб ви самі перевірили цю гіпотезу, визначили, чи потрібні ще якісь зміни, і ми разом ухвалимо найкраще рішення. Давайте дочекаємось початку загального тесту оновлення 9.22 і дізнаємося, наскільки машини цієї гілки готові до бою!

Під час загального тесту версії 9.22, який скоро, ми будемо стежити за вашими відгуками та статистичними даними. Ми хочемо бути впевненими, що змінені машини показують гру, яку ми від них чекаємо.