โครงการเกราะของ World of Tanks โมเดลเกราะการชนกันของรถถัง World of Tanks โมเดล 3 มิติของการหุ้มเกราะของรถถัง

World of Tanks เป็นเกมออนไลน์ที่น่าเล่นที่ทุกคนคงเคยได้ยิน มีผู้เล่นและแฟน ๆ นับล้านทั่วโลก ตามชื่อที่สื่อถึง ยานเกราะต่อสู้หลักและคันเดียวในเกมคือรถถัง ทีมแข่งขันกันเองและมีเพียงผู้ชนะที่แข็งแกร่งที่สุดเท่านั้น ในการเล่นให้ดี คุณจำเป็นต้องรู้ข้อเท็จจริงมากมายเกี่ยวกับตัวรถถังเอง และคุณสมบัติของโมเดลที่โอนไปยังเกม สำหรับผู้ที่ยังไม่ได้มีส่วนร่วมในการเล่นเกมเป็นพิเศษ รูปแบบการจองรถถังพิเศษสำหรับ World of Tanks จะช่วยได้

เล็กน้อยเกี่ยวกับเกม

World of Tanks เป็นเกมออนไลน์ยอดนิยม ดังนั้นเพื่อชัยชนะ คุณต้องทำหน้าที่ทั้งทีม ความช่วยเหลือที่ดีที่สุดสำหรับทีมคือการทำลายรถถังศัตรูหรือสร้างความเสียหาย (ดาเมจ) ในการสร้างความเสียหายที่ดีอย่างต่อเนื่อง แน่นอนว่าคุณจำเป็นต้องรู้ว่าชุดเกราะของรถถังของทีมศัตรูใน World of Tanks คืออะไร เกมดังกล่าวมียุทโธปกรณ์ทางทหารมากมายที่มีลักษณะเฉพาะและพารามิเตอร์ทางยุทธวิธีและทางเทคนิค แน่นอน ถ้าคุณไปที่รถถังที่เป็นศัตรูและเพียงแค่ยิงไปที่มัน บางสิ่งอาจผ่านไป แต่สำหรับผู้เล่นที่ประสบความสำเร็จและก้าวหน้ามากขึ้น คุณต้องมีรูปแบบการจองรถถัง 3 มิติของ World of Tanks ซึ่งในทางกลับกัน จะช่วยให้คุณค้นพบ จุดอ่อนของศัตรู

โครงการเกราะของ World of Tanks: โปรแกรม

และคุณรู้วิธีเจาะรถถังได้อย่างไร จุดอ่อนของมันคืออะไร? ประสบการณ์ดังกล่าวสามารถรับได้ในการต่อสู้ปกติ แต่เพื่อที่จะเชี่ยวชาญทักษะนี้เท่านั้น คุณต้องขับรถมากกว่าหนึ่งคันเข้าไปในโรงเก็บเครื่องบินโดยไม่ต้องทำอะไรเลย ดังนั้น สำหรับผู้เริ่มต้น ระบบจองรถถังจึงมีความจำเป็นใน World of Tanks จะช่วยระบุจุดอ่อนของฝ่ายตรงข้ามจากทีมศัตรู

ดังนั้น หนึ่งในโปรแกรมเหล่านี้คือ "Tank Inspector" นี่คือคำแนะนำทั้งหมดเกี่ยวกับเกม World of Tanks รูปแบบการจองรถถังไม่ใช่สิ่งเดียวที่จะแสดงได้ นอกจากนี้ยังมีคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคทั้งหมดของยานเกราะต่อสู้ (การเจาะเกราะ ความเร็วสูงสุด ความหนาของเกราะ ต้นทุนของกระสุน เวลาบรรจุ ฯลฯ) สิ่งที่สะดวกมาก ซึ่งคุณสามารถเรียนรู้คุณลักษณะต่างๆ ของรถถังได้อย่างแท้จริง เช่นเดียวกับจุดแข็งและจุดอ่อน แต่อยากบอกว่า "สารวัตรรถถัง" ไม่ใช่โปรแกรมประเภทนี้ อันที่จริงมีพวกมันมากมายและพวกมันเหมือนกันหมด มีแม้กระทั่งแอพสมาร์ทโฟน เรียกว่า - "World of Tanks" เพื่อไม่ให้สับสนกับเกม ภาคผนวกนี้ยังกล่าวถึงคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของรถถังและคุณลักษณะของรถถัง

วิธีการใช้โปรแกรม?

ทุกอย่างง่ายมาก! ต้องขอบคุณแอปพลิเคชัน เช่น "ผู้ตรวจสอบรถถัง" และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน คุณสามารถค้นหาจุดแข็งและจุดอ่อนของยานเกราะต่อสู้ใดๆ ได้อย่างง่ายดาย ขั้นแรกให้ใช้แผนผังการพัฒนาก่อนอื่นคุณต้องค้นหาเทคนิคที่น่าสนใจและไปที่คุณลักษณะของมัน จากนั้นแอปพลิเคชันโดยคำนึงถึงความหนาและมุมเอียงของเกราะจะแสดงจุดแข็งและจุดอ่อนและพื้นที่ในสีที่แน่นอน หากบริเวณใดบริเวณหนึ่ง (เช่น หน้าผากของตัวถังหรือป้อมปืน) เป็นสีแดง แสดงว่าเป็นการยากมากที่จะเจาะเข้าไปด้วยกระสุนปืนทั่วไป หากส่วนอื่นเป็นสีเขียว คุณสามารถ "แฟลช" ในสถานที่นี้ได้อย่างที่พวกเขาพูดในคำสแลงของผู้เล่น เกราะกลางเน้นด้วยสีเหลือง นอกจากนี้ยังสามารถผสมสีเหล่านี้ได้ขึ้นอยู่กับความหนาของเกราะ ส่วนหนึ่งของถังอาจเป็นสีส้ม (ซึ่งหมายถึงค่อนข้างแรง) หรือสีเขียวเข้ม

ดังนั้น คุณสามารถค้นหาช่องโหว่ทั้งหมดของคู่ต่อสู้ในระดับของคุณได้อย่างง่ายดาย ข้อมูลนี้หาได้ง่าย หากคุณเห็นว่าท้าย T-34 หรือห้องคนขับของ KV-5 หรืออุปกรณ์สังเกตการณ์ของรถถังอังกฤษทั้งหมดเป็นสีเขียว ทางที่ดีควรยิงตรงนั้น

รูปแบบการจอง "World of Tanks"

โดยทั่วไปแล้ว ในขณะนี้ ญี่ปุ่นมีเพียงสองสายงาน - รถถังกลางและรถถังหนัก และที่นี่คุณสามารถสังเกตความแตกต่างที่สำคัญระหว่างยานเกราะต่อสู้ได้ หากรถถังกลางไม่มีเกราะเลย (ถึงระดับแปด นี่เป็นเพียงกล่องขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นของอร่อยสำหรับทุกคน) แสดงว่ารถถังหนักมีเกราะเพียงพอที่หน้าผากของพวกเขาเพื่อที่พวกเขาจะได้ไม่กลัวใครในระดับของพวกเขา . แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าชาวนากลางไม่มีที่พึ่งอย่างสมบูรณ์ พวกเขามีอาวุธเพียงพอ รถถังหนักก็เช่นกัน: พวกมันสามารถเจาะรถจากเรือบรรทุกน้ำมันที่ไร้สาระได้ และทั้งหมดเป็นเพราะคุณต้องพลิกเคสเล็กน้อยให้เป็นรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน

หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญในการต่อสู้ เมื่อคุณต่อสู้กับรถถังศัตรูคือ รูปแบบการจองรถถังของ World of Tanks มันจะช่วยให้คุณค้นหาสถานที่ที่มีการป้องกันมากที่สุดสำหรับรถถังของคุณ พวกมันทั้งหมดถูกทาสีด้วยสีที่แตกต่างกัน แต่ละสีจะสอดคล้องกัน ถึงความหนาของเกราะ ตามกฎแล้วหน้าจอและพื้นที่ที่มีการป้องกันน้อยที่สุดมักถูกทำเครื่องหมายด้วยเฉดสีชมพู และเกราะที่หนาที่สุดจะถูกทาสีฟ้าซึ่งส่วนใหญ่มักจะเป็นรางหรือส่วนหน้าและยิ่งความหนาของเกราะยิ่งดี

ปัจจัยสำคัญในการต้านทานเกราะคือความเอียงของปืน

ยิ่งความต้านทานเกราะของโมดูลหลัก เช่น หนอนผีเสื้อหรือลูกกลิ้งสูงเท่าใด โอกาสที่กระสุนจะโดนรถถังของคุณก็จะน้อยลงเท่านั้น ตัวอย่างเช่น นำรถถัง KV-220 ของโซเวียต ซึ่งมีเกราะเพียง 80 มม. ในพื้นที่ของลูกกลิ้งและหนอนผีเสื้อ เรียกได้ว่าเป็นเพียงแค่การถุยถุยให้เจาะเข้าไป แต่มันมีความลาดเอียงที่กว้าง ของแผ่นเกราะได้สูงถึง 60-70 องศา ซึ่งช่วยลดกระสุนปืนที่มุมฉากให้เหลือน้อยที่สุด

แต่ที่ T-34 ซึ่งมีเกราะที่ใหญ่ที่สุดที่หน้าผาก 45 มม. มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะยิงเพราะมีเกราะเชื่อมซึ่งวางอยู่ในหลายตะเข็บ แต่สำหรับร่องใกล้กับปืนกล สิ่งเหล่านี้เป็นจุดอ่อนที่เป็นไปได้มากที่สุด ดังนั้นเช่นเดียวกับกลไกการเลี้ยว ซึ่งสามารถติดขัดได้เช่นเดียวกับในรถถังโซเวียตส่วนใหญ่ การดัดแปลง T34-85 มีเกราะที่แข็งแรง แต่ตัวรถเองก็เป็นที่ต้องการอย่างมาก

ตำแหน่งที่มีการป้องกันมากที่สุดคือรอยเชื่อมที่ด้านล่าง และจุดอ่อนที่สุดคือตำแหน่งของปืนกลและรอยบากด้านหน้า

ทีนี้มาดูแผนการจองรถถังต่างประเทศกัน มาเปรียบเทียบรถถังจากสาขาอเมริกาและสวีเดนกัน ตั้งแต่ชาวสวีเดนจนถึงการทดสอบสุดยอด พวกเขานำรถถังกลาง AT = ACS Ikv65 II ระดับ 6 มาให้เรา พร้อมด้วยปืน 90 มม. ทรงพลังที่ดี แต่ด้วยเกราะที่อ่อนแอมาก เกือบทุกอย่างในรถถังนี้ถูกเน้นด้วยสีแดง ซึ่งทำให้ ตัวบ่งชี้ความต้านทานเกราะไม่ดี แต่รถถังมีความเร็วที่ดี ดังนั้นเมื่อใช้ร่วมกับปืนใหญ่ Bofors อันทรงพลัง คุณสามารถพยายามหลบกระสุนของศัตรูได้

รถถัง T26E5 ของอเมริกานั้นทำได้ดีกว่าเล็กน้อยในด้านเกราะ เนื่องจากเป็นรถถังหนักที่มีความแม่นยำและพลังการยิงที่ดีอยู่แล้ว ไม่ใช่เพื่ออะไรที่รถคันนี้เข้าสู่ระดับพรีเมียม

ผู้เล่นจะพอใจกับผลงานที่สูง อย่างไรก็ตาม แม้จะมีโครงสร้างที่แข็งแรง แต่ก็ยังมีเกราะที่แย่กว่า T32 ของคู่แข่ง รางและด้านหลังของแผ่นเกราะได้รับการปกป้องอย่างดี แต่ด้านข้างของหอคอยค่อนข้างอ่อนแอ หากคุณต้องการเอาตัวรอดในรถถังดังกล่าว ให้เน้นที่ความปลอดภัยของแผ่นเกราะ พวกมันได้รับการปกป้องอย่างดีที่สุดที่นี่

เราหวังว่าตอนนี้คุณเข้าใจแผนการจองรถถังของ World of Tanks และความแตกต่างอย่างไร วิธีนี้จะช่วยให้คุณเลือกรถถังที่เหมาะสมที่สุดในระดับของคุณสำหรับการรบที่ประสบความสำเร็จ

บทความนี้จะกล่าวถึงเกราะของรถถังโซเวียตจากเกม World of Tanks

เราจะวิเคราะห์ไดอะแกรมของรถถังโซเวียตเกือบทั้งหมด ยกเว้นรถถังเทียร์ 9 และ 10 เราจะเริ่มด้วยการวิเคราะห์รถถังเทียร์ 5 เพราะว่ามันอยู่ในระดับนี้ที่รถถังหนักเริ่มที่จะเจอและมีปัญหาเกี่ยวกับการเจาะเกราะและการไม่เจาะเกราะสำหรับอาวุธบางประเภท

รถถังแต่ละคันที่คุณเล่นและอยู่ในโรงเก็บเครื่องบินของคุณมีระดับการต่อสู้พิเศษ สมมติว่าคุณมีรถถังกลางที่มีระดับ 5 (บางรุ่น T-34) คุณจะไม่ถูกโยนโดยบาลานซ์ไปที่ระดับ 10 เว้นแต่คุณจะนำรถถังอื่นที่อาวุโสในระดับเดียวกันเข้าไปในหมวด ทุกอย่างดูค่อนข้างเรียบง่าย มีตารางพิเศษของบาลานเซอร์ระดับการต่อสู้ ซึ่งคุณสามารถเข้าใจได้ทันทีว่าการต่อสู้ใดที่คุณจะถูกโยนเข้าไป

คุณกำลังมองหาระดับของคุณ (เช่น T-34 - ระดับ 5 รถถังกลาง) ตามตารางเราจะเห็นว่าสามารถโยนอะไรได้บ้างในรถถังระดับ 5 - 7 ในการรบ รถถังระดับ 7 หรือ 6 หรือ 5 จะปรากฏใน TOP ของรายการ ด้วยตารางดังกล่าว คุณจะรู้วิธีเจาะรถถังที่สามารถทำได้ในระดับใดระดับหนึ่งก็เพียงพอแล้ว

เราจะหารือเกี่ยวกับปัญหาการเอียงเกราะ การเอียงเพิ่มความต้านทานของเกราะอย่างไร โมดูลต่างๆ (เช่น หน้าจอ) มีส่วนสนับสนุนในเรื่องนี้อย่างไร

นอกจากพื้นที่ทาสีต่างๆ ที่คุณเห็นในภาพหน้าจอแล้ว ยังมีพื้นที่ที่เป็นสีชมพู - นี่คือหน้าจอ ส่วนต่าง ๆ ของเกราะที่อยู่เหนือเกราะหลักและโดนพวกมันจะไม่สร้างความเสียหายให้กับรถถัง พวกมันป้องกันได้ดีจากทุ่นระเบิด ในรถถังส่วนใหญ่ ฉากกั้นอยู่ในหน้ากากปืน นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่หน้าจอตั้งอยู่บนส่วนอื่น ๆ ของรถถังในชีวิตจริงดูเหมือนแผ่นเกราะที่แขวนอยู่บนเกราะหลักของรถถังเพื่อให้มีระยะห่างระหว่างพวกเขาซึ่งเป็นช่องว่างอากาศ เป็นชั้นนี้ที่ดับกระสุนสะสมและกระสุนเจาะเกราะจำนวนมาก

มาดูรางของรถถังซึ่งแสดงเป็นสีน้ำเงินกัน โดยพื้นฐานแล้ว รางรถไฟทำหน้าที่คล้ายกับหน้าจอ - คุณสามารถสร้างความเสียหายให้กับรถถังโดยการยิงที่ลูกกลิ้งด้านหน้าและด้านหลัง แต่ถ้าคุณยิงที่รางเอง คุณมักจะไม่ทำดาเมจหรือเจาะเข้าไปในตัวถัง ซึ่งหมายความว่าสนามแข่งมีโครงสร้างที่มั่นคง เนื่องจากตอนนี้มีอยู่ใน KV-220 อย่างไรก็ตาม มีแทงค์ที่รางมีช่องว่างระหว่างรางและลูกกลิ้ง

จุดที่น่าสนใจ: รถถังบางคันใน World of Tanks มีชิ้นส่วนที่จับต้องไม่ได้ที่วาดในเกม (เช่น ถังแก๊ส) แต่ไม่มีอยู่ในพื้นที่ที่คุณสามารถทำดาเมจได้ ดังนั้น จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่า หากคุณยิงถังแก๊สทรงกระบอกของรถถังโซเวียต คุณอาจโดนตัวถังด้านหลัง หรือพลาดเป้า เพราะมันตั้งอยู่เหนือตัวถังเล็กน้อย

ตอนนี้ - เกี่ยวกับความลาดชันของเกราะ

ลองใช้ KV-220 ของเราซึ่งไดอะแกรมที่แสดงบนสไลด์ เกราะบางส่วนลาดเอียงเกือบเป็นมุมฉาก (บนป้อมปืน) มีความลาดเอียงขนาดใหญ่บนคันธนู ดูเหมือนว่าเกราะในพื้นที่เหล่านี้ไม่หนาที่สุด - 80 มม. คุณสามารถเจาะมันด้วย "หิน" ได้ แต่ความลาดเอียงจะเพิ่มความต้านทานเกราะของแผ่นได้เกือบสองเท่า

เพื่อให้เข้าใจในรายละเอียดมากขึ้นลองดูที่ภาพ ภาพแสดงโพรเจกไทล์ที่ปะทะกับเกราะที่มุมฉากและในมุมหนึ่ง ความต้านทานเกราะของเกราะเอียงเพิ่มขึ้น 1.5 เท่าของเกราะที่ไม่เอียง ความเอียง 60 องศาทำให้เพิ่มขึ้น 2 เท่า และ 70-80 องศาเพิ่มความต้านทานของเกราะมากยิ่งขึ้น

ทีนี้มาพูดถึงรถถังในรายละเอียดกันดีกว่า

มาเริ่มกันที่รถถังกลาง T-34 เธอเชื่อมเกราะ แผ่นเกราะสองแผ่นถูกเชื่อมเป็นตะเข็บ ดังนั้นตะเข็บจึงมีเกราะที่หนาที่สุด มันไม่มีเหตุผลที่จะเอาชนะที่นั่น รถถังต่าง ๆ มีช่องสำหรับปืนกลและช่องดูบนแผ่นเกราะด้านหน้า - ส่วนใหญ่แล้ว นี่คือโซนที่อ่อนแอที่สุด รถถังแต่ละคันมีกลไกการเลี้ยวใต้ป้อมปืน ซึ่งคุณสามารถโจมตีได้ มีเกราะน้อยและสามารถติดขัดได้ รถถังยังมีสามเท่า - อุปกรณ์สังเกตการณ์บนหอคอยซึ่งสามารถโจมตีได้เช่นกัน นอกจากนี้ยังมีโดมของผู้บังคับบัญชา อันที่จริง สิ่งเหล่านี้เป็นคุณสมบัติที่มีอยู่ในแทบทุกรถถัง

T-34 มีเกราะที่หนาที่สุด - ที่หน้าผากของป้อมปืน การยิงเขาที่หน้าผากเป็นกลวิธีที่อ่อนแอที่สุด ดีกว่าที่จะยิงเขาที่ร่างกายในช่องแคบหรือที่โดมของผู้บังคับบัญชา T-34 เป็นรถถังที่ว่องไว ส่วนใหญ่มักจะสะบัดไปด้านหน้าคุณ ดังนั้นมันจึงมีแนวโน้มที่จะโดนด้านข้างของป้อมปืนมากกว่าด้านข้างของตัวถัง

รถถังต่อไปคือรถถังกลางของโซเวียตชื่อ Matilda รถถังพรีเมี่ยมที่พบในสายวิจัยโซเวียต "มาทิลด้า" มีฉากกั้นบนแทร็กโดยเล็งไปที่มัน ไม่น่าจะสร้างความเสียหายให้กับมันได้มากนัก ทางที่ดีควรยิงด้านข้างหากรถถังอยู่ด้านข้างคุณ หากรถถังเคลื่อนที่ไปข้างหน้า จะเป็นการดีกว่าถ้าจะยิงที่หอคอยของผู้บังคับบัญชา หรือที่แผ่นเกราะหน้าตรงกลาง (เน้นด้วยสีส้ม) ที่ด้านล่าง เกราะของเขาจะหนาขึ้น

รถถังส่วนใหญ่ใน World of Tanks มีเกราะที่บางมาก ดังนั้นพยายามโจมตีรถถังจากที่สูง

ถัดมาเป็นรถถัง T-34-85 รถถังนี้มีป้อมปืนที่แข็งแกร่งมาก แต่มีตัวถัง "กระดาษแข็ง" แม้ว่าเกราะด้านข้างจะทำมุม 60 องศา ตำแหน่งที่มีการป้องกันมากที่สุดในถังคือรอยต่อที่ด้านหน้าที่ด้านล่าง ที่เจาะได้ดีที่สุดคือรูปืนกลและรอยบากด้านหน้า

รถถัง KV-13 มีเกราะ 120 มม. ในแผ่นเกราะด้านล่าง 60 มม. - แผ่นเกราะส่วนบน ในขณะที่มันมีความลาดชันมาก ซึ่งทำให้ความหนาลดลงมากกว่า 120 มม. หน้าผากกว้าง 120 มม. แต่มีเกราะด้านข้างน้อยกว่า ลักษณะเด่นคือมีรูปรากฏในรางของ KV-13 "หน้าต่าง" สี่เหลี่ยมจัตุรัสอยู่ระหว่างลูกกลิ้ง นอกจากนี้ ปืนกลในป้อมปืนที่ด้านหลังศีรษะยังมีเกราะป้องกันที่ไม่ดี

รถถังต่อไปคือ T-43 มันค่อนข้างง่ายที่จะเจาะเข้าไปที่หน้าผากด้านหน้าและง่ายกว่าที่ด้านข้าง เสื้อคลุมปืนครอบคลุมเกือบทั้งหน้าผากของป้อมปืนซึ่งเป็นสถานที่ที่มีการป้องกันมากที่สุด

T-44 - แผ่นเกราะด้านหน้าทำมุมแหลม แม้จะมีความหนา 90 มม. แต่แผ่นเกราะส่วนล่างจะทำมุมแหลมน้อยกว่า การเจาะเข้าไปจะมีโอกาสมากขึ้น รถถังโซเวียตแตกต่างจากที่อื่นตรงที่ป้อมปืนของผู้บังคับบัญชามีขนาดเล็กกว่าของชาติอื่นๆ และเป็นการยากมากที่จะกำหนดเป้าหมายพวกเขา

รถถังหนักโซเวียตเชอร์ชิลล์ - ทั้งหมดแขวนด้วยฉากกั้น ดีกว่าที่จะเล็งไปที่ปืนกล ความเสียหายสามารถผ่านไปได้อย่างแน่นอน นอกจากนี้หอคอย - มันทำให้เป็นไปด้วยดี

รถถังต่อไปคือ KV. มีโครงร่างที่น่าสนใจของเกราะโดยเฉพาะแผ่นเกราะส่วนบนด้านหน้า คุณสามารถสังเกตได้หลายครั้งว่าคุณส่งกระสุนปืนไปที่หน้าผากของ HF อย่างไรและมันสะท้อนออกมา เนื่องจากชุดเกราะทำมุมมากกว่า 80 องศา ซึ่งหนากว่าเกราะในหน้ากาก ดังนั้นคุณสามารถโจมตีเขาได้ที่แผ่นเกราะล่างหรือที่ปืนกล นอกจากนี้ ฝ่าย KV ยังทำได้ดีเสมอ ไม่ต้องพูดถึงส่วนหลังของศีรษะ

เราไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ในบทความถัดไป เราจะทำต่อด้วยรถถังหนัก KV-220