10 neparastākie velosipēdi. Velosipēda izgudrošana. Pārskats par neparastiem velosipēdiem. Kādu kravu atļauts pārvadāt velosipēdistam
Mēs esam pieraduši, ka velosipēdam vajadzētu izskatīties tā, kā tas sākotnēji tika izgudrots. Bet daudzi tam nepiekrīt un rada arvien jaunus modeļus. Dažreiz jūs varat atrast patiešām uzlabotu velosipēda veidu, kas ir funkcionālāks nekā parasti. Bet ir daži modeļi, kurus vienkārši nevar apskatīt bez asarām. Šajā rakstā mēs aplūkosim neparastākos un jautrākos velosipēdus, kas bieži piesaista mūsu uzmanību.
Neparastu velosipēdu veidi
Uzzinot vairāk par neparastākajiem velosipēdiem pasaulē, jūs vienprātīgi pārsēžaties uz tiem pat no ērtākās automašīnas. Galu galā pedāļi un dziļa elpošana ir daudz labāk nekā sēdēšana karstā automašīnā. Turklāt velosipēdi nav jāuzpilda, kas ir vēl viena pozitīvā puse. Un tāpēc visneparastākie velosipēdi:
Un tas nav viss pārsteidzošo velosipēdu saraksts, kas ievērojami atvieglo un atvieglo mūsu dzīvi. Pasaule ir izgudrojusi arī bērnu velosipēdu Taurus, kas paredzēts bērniem vecumā no 5 līdz 11 gadiem.
Smieklīgi velosipēdi no visas pasaules
Starp neparasto velosipēdu masu var izcelt sarakstu ar tiem, kas izskatās ļoti smieklīgi un, šķiet, nav praktiski. Tomēr, neskatoties uz to, tie ir arī pieprasīti un populāri. Tie ietver:
Pasaulē ir daudz vairāk interesantu un neizpētītu velosipēdu, kas drīz varēs par sevi paziņot. Jebkurā gadījumā šis transports ir kompaktāks un ērtāks nekā automašīna, taču ne lielos attālumos.
Velosipēds nav tikai tehnisks pārvietošanās līdzeklis, tā ir vesela filozofija, ko amatnieki joprojām izstrādā cilvēces labā. Šķiet, ko vēl jūs varat domāt par jaunu? Tomēr viss ir atkarīgs no mērķa, ko izvirzījis cilvēks, kurš izstrādā jauno velosipēda modeli. Velosipēds, atšķirībā no automašīnas, ir diezgan videi draudzīgs transporta veids, kas arī palīdz uzturēt sevi formā. Priekšrocības ir acīmredzamas: ātra, tīra, ērta, patīkama. Pat uzņēmēji uzvalkos brauc ar velosipēdiem, saglabājot pilnīgi "neērtu" izskatu.
Tas var veiksmīgi aizstāt nelielu motociklu, jo, ja uz tā uzliekat litija jonu akumulatoru, tad šāda transporta kustības ātrums var sasniegt 40-45 km stundā.
Āfrikas velosipēdu dizains ir ideāli piemērots Āfrikas ceļiem ar visām to īpašībām. Neliela domubiedru grupa strādāja pie tā, plānojot nākotnē izveidot velosipēdu "Āfrikas tipa" ražošanu. Un tas ir diezgan saprotams - maz ticams, ka garam afrikānim būs ērti braukt ar nelielu japāņu velosipēdu. 
Velosipēda sēdeklis ir lieliski piemērots tiem, kuri ātri nogurst vai cieš no muguras sāpēm. Ērts krēsls palīdzēs atpūsties braukšanas laikā. 
Teicienu “sagatavo kamanas vasarā ratos - ziemā” uz šo velosipēdu nevar attiecināt. Tas būs lielisks variants pastaigām kalnos. 
HyperBike var turēt braucēju starp saviem milzīgajiem riteņiem. No pirmā acu uzmetiena šī modeļa dizains atgādina milzu riteni kāmim vai vāverei. Tomēr, ja paskatās uzmanīgi, tajā var redzēt velosipēdu. 
Parasti mēs domājam, ka jo smagāks ir rāmis, jo stabilāks un uzticamāks ir velosipēds. Ross Lovegrove domā citādi, viņš izstrādāja velosipēdu ar bambusa rāmi, lai padarītu to ļoti vieglu un stilīgu. 
Ja jums nepatīk staigāt vienatnē, tad nākamais ir tieši tas, kas jums nepieciešams. Robots sēž kā otrais pasažieris un vienlaikus palīgs, pagriežot pedāļus. 
Vienritenis ar vienu riteni ir paredzēts diviem un ir vairāk piemērots slaidām personām.
Nākamais velosipēda modelis noteikti atgādina bildes no bērnības, kad kopā ar vecākiem devāmies uz cirku, lai redzētu, kā lāči meistarīgi brauc ar vienriteni. 
Jaunzēlandes inženieri ar mērķi atbrīvot milzīgas nemainīgas satiksmes sastrēgumu megapilsētas ir izveidojuši kompaktu YikeBike, kuru var izmantot gan pieaugušie, gan bērni. 
Velosipēds bez dakšas, kas savieno stūri ar priekšējo riteni, izskatās mazliet traks. Turklāt viņš spēj ne tikai braukt, bet pat pagriezties.
Ir arī mobilās mājas velosipēdu modelis. Lieliska iespēja ceļotājiem. 
Velosipēds čībās, ļoti oriģināls, taču tālu netiksi. 
Vācu ražotāja Cube radītais universālais velosipēds bērniem no divriteņu pārvēršas par trīsriteņu versiju. 
Seksa velosipēds, ko sauc par "seksa mašīnu", novērtēs tie, kuriem patīk ekstravaganta braukšana. 
Tieši velosipēdam tiek piešķirts visizplatītākā transportlīdzekļa nosaukums uz mūsu planētas. Bet pat neskatoties uz šo "divriteņu zirgu" daudzveidību, daži amatnieki burtiski neatsakās no mēģinājumiem velosipēdu no jauna izgudrot! Kādi ir dīvainākie, smieklīgākie un neparastākie velosipēdi šodien pasaulē - skatiet zemāk.
Lidojošs velosipēds
Arī britu izgudrotāji Džons Fodens un Janniks Rīds zina, kā izgatavot neparastus velosipēdus: viņi kļuva par īsta lidojoša velosipēda XploreAir Paravelo radītājiem. Tik liela sapņa ātrums gaisā sasniedz 40 km / h, bet uz zemes - 25 km / h. Tas var pacelties aptuveni 1220 metru augstumā.
Šis transportlīdzeklis sastāv no lieljaudas alumīnija rāmja, diviem riteņiem un vieglas piekabes, kas aprīkots ar jaudīgu dzenskrūvi ar 249 kubikcentimetru biodegvielas motoru, kā arī elastīgu izpletni, kas var kalpot kā telts. Elektriskais starteris iedarbina motoru un pagriež dzenskrūvi, radot gaisa spēku un paceļot Paravelo no zemes. Tomēr tas var palikt gaisā 3 stundas.
Velosipēdi bez ķēdes
Džoša Behtela izgudrojums, kas nodēvēts par Bicymple, iztērē velosipēda ķēdes būtisko sastāvdaļu. Tā vietā tas balstās uz neatvienojamu priekšējā riteņa rumbu, kas savieno kloķa asi ar aizmugurējo asi. Tas nedaudz saīsina riteņa būrīti un velosipēdam piešķir nedaudz savdabīgu izskatu - ar pedāļiem uz aizmugurējā riteņa un velosipēda segliem tieši virs tā.
Bet, neskatoties uz neparasto izskatu, Bicymple ir ļoti līdzīgs viena ātruma velosipēdam, izņemot papildu reverso režīmu, kas braucējam ļauj pārvietoties uz sāniem.
Velosipēds
Izrādās, ka neparastākie velosipēdi pasaulē var izskatīties gandrīz kā automašīnas: vienu no šiem hibrīdiem izveidoja Austrijas ekscentriskais meistars Hanness Langeders. Kopā ar asistentu komandu viņš samontēja brīnišķīgu velosipēdu, kas izskatās kā Ferrari sacīkšu superauto kopija, taču tam nav vienāda ātruma, jo tam nav motora, ir tikai pedāļi, tāpēc tas darbojas tikai uz cilvēkresursiem.
Velosipēdu automašīnas rāmis ir izgatavots no alumīnija rāmja, un šāds transports ir paredzēts vienam vai diviem "vadītājiem". Vēl viena jautra iezīme ir kaiju spārnu šūpoles ar tauriņu mehānismu, kas nedaudz kustas, darbojoties pedāļiem.
Saliekams velosipēds
Vai vēlaties iegādāties velosipēdu, kuru varat ievietot čemodānā? Šādu tikko izveidoja vāciete Karstena Betina un nosauca to par Kwiggle. Ārēji tas izskatās kā sava veida velosipēda, vienriteņa un motorollera maisījums. Kwiggle sver apmēram 8,5 kg, ir 55 cm garš un salocīts 25 cm, tāpēc to tiešām var paņemt līdzi uz ceļa. Vācu dizainers apgalvo, ka šo divriteņu draugu var izlikt un salikt tikai 10 sekundēs.
Kwiggle ir arī ļoti ātrs un veikls, kas ir noteikts plus satiksmes sastrēgumos un būtiska iezīme jebkuram pilsētas velosipēdam. Mazie riteņi, kas ir iedomātā saliekamo velosipēdu rīcībā, ļauj tiem paātrināties daudz labāk un ātrāk nekā standarta velosipēdi, dodot velosipēdistiem elastību manevrēt uz pārpildītiem ceļiem.
Garākais velosipēds
Iepriekš Losandželosas kinooperators Ričijs Trimbls radīja 4,5 metru velosipēdu, taču viņam šķita, ka ar šo augstumu nepietiek. Rezultātā viņš kļuva par 6 metrus augstā StoopidTaller velosipēda izgudrotāju, kas tagad tiek uzskatīts par augstāko velosipēdu pasaulē. Tā ir 125 kg smaga konstrukcija, kas izgatavota no vecā Monster pludmales kreisera ar 8 savstarpēji savienotām velosipēdu ķēdēm un diviem 92 cm riteņiem. Trimbls apgalvo, ka viņam vajadzēja tikai četras dienas, lai izveidotu šo augsto konstrukciju.
Tāpat kā visiem pārējiem neparastajiem velosipēdiem, arī StoopidTaller darbojas savas īpatnības: piemēram, lai uz tā uzkāptu, Ričijam tas ir jāpieliek pie sienas un jākāpj augšā, savukārt divi vai trīs cilvēki papildus tur šo joku. Pēc Trimbles domām, pieredze braucot ar šādu velosipēdu ir vienkārši neaizmirstama - un mēs tam viegli ticam!
Garākais velosipēds
Holande ir neparasta valsts, tāpēc nav pārsteidzoši, ka ir vieni no neparastākajiem velosipēdiem pasaulē! 2016. gadā vietējā riteņbraukšanas organizācija Mijl Van Mares Werkploeg izveidoja pasaulē garāko velosipēdu gandrīz 36 metru attālumā. Tas ir izgatavots no alumīnija caurulēm, kas sametinātas vienā rāmī, kas apvieno velosipēda priekšpusi un aizmuguri. Ar to var braukt divi cilvēki - viens brauc ar priekšu, otrs - no aizmugures. Starp citu, šie velosipēdi viegli brauc pa taisnām līnijām, bet, diemžēl, viņi nezina, kā iekļauties pagriezienā.
Šis holandiešu veidojums pat iekļuva Ginesa rekordu grāmatā! Tas nav labi piemērots dzīvei, taču šāda detaļa nav šķērslis ierakstam: lai iekļūtu šajā godājamajā sarakstā, transportlīdzeklim jābūt tikai diviem riteņiem un jāspēj pārvietoties.
Un jūs redzēsiet neparastus elektriskos velosipēdus šajā video:
Kopš pirmā velosipēda izgatavošanas 1817. gadā šie transportlīdzekļi ir gājuši garu ceļu to attīstībā.
un tāpēc sāksim))
pirmais divriteņu eksperiments, par kuru es gribētu runāt, ir futūristisks velosipēds ar viedtālruņa doku ar nosaukumu The Glide.
Cenšoties atbrīvoties no monotonās pieejas velosipēdu virsbūves formas un formas projektēšanai, dizainers Maikls Šrūsburijs izveidoja cikla koncepciju The Glide, kam raksturīga dažu tradicionālo elementu izslēgšana, kā arī vairāku jauninājumu pievienošana.
Saskaņā ar dizainera plāniem jaunā velosipēda rāmis tiks izgatavots no materiāla, kura pamatā ir oglekļa nanocaurules, un parastā centrālā riteņa stiprinājuma vietā tas tiks ieviests ar sānu, kas novērš spieķus un atvieglo darbību. Turklāt paredzams, ka šāds risinājums palīdzēs samazināt svaru un tādējādi padarīs ceļošanu ērtāku.
Šrūsburijs noņēma pārnesumus uz ķermeņa iekšpusi, lai novērstu apģērba nokļūšanu starp zobratu un ķēdi, kas raksturīga lielākajai daļai velosipēdu. Vēl viens šī dizaina virziena aspekts bija spēja virzīties gan uz priekšu, gan atpakaļ.
Atzīmējot riteņbraukšanas un riteņbraukšanas sociālās dimensijas nozīmi, The Glide veidotājs savu ideju bērnu aprīkoja arī ar viedtālruņa dokstaciju, kas ļauj lejupielādēt lietotnes maršrutu plānošanai un izsekošanai, kā arī citu velosipēdu atrašanai. Tādējādi šāda velosipēda īpašnieks varēs atrast citus velosipēdistus, kas pievienotos viņu braucieniem, vai vienkārši nosūtīt viņiem ziņojumus, izmantojot lietotājam draudzīgāku saskarni.
The Glide velosipēda cena nav zināma, un, visticamāk, tas netiks pārdots, jo tas tika ražots tikai sev. Tātad mēs brauksim ar kazu vai savu veco velosipēdu :))
Nākamo neērto lielisko var saukt par visu velosipēdu sēriju "Uzrakstiet velosipēdu"
Šveicietis Jurijs Zeks - mākslas vadītājs pēc profesijas, dzīvo un strādā Parīzē. Viņš nāca klajā ar asprātīgu un oriģinālu velosipēdu sēriju, kuras rāmji ir izgatavoti kā graciozi to īpašnieku vārdu uzraksti.
Man paliek noslēpums, kā šie velosipēdi var braukt bez pedāļiem, maģiski tiek turēti atsevišķi metāla gabali, stīvuma problēmas, iespējams, šveiciešus netraucē :)))
Nu, pāris viņa šedevri
Starp citu, Jurijs Zecs piedāvā māksliniecisku attieksmi ne tikai parastajiem pastaigu velosipēdiem, bet arī "ģimenes" velosipēdiem ar diviem sēdekļiem un stūri. Tas, vai izdosies padarīt šos izskatīgos vīriešus un cik ērti ir ar tiem braukt, ir atsevišķa saruna. Galvenais ir izskatīties skaisti :)
Chrome Hearts x Cervelo velosipēds
Amerikāņu luksusa zīmols Chrome Hearts sadarbojas ar Kanādas velosipēdu kompāniju Cervelo, lai izveidotu un izlaistu jaunu ierobežota izdevuma velosipēdu ar nosaukumu Chrome Hearts x Cervelo Bike.
Velosipēds ir izgatavots no ādas, dārgmetāliem un dimantu imitācijām.
Velosipēda cena ir 60 000 USD.
Man tā ir ļoti stilīga ierīce, nevis tāpēc, ka tā maksā 60 000 USD :))
Melns putns
Šis neparastais velosipēds ir divu Beļģijas radošo personību Aleksa Janvjē un Rafaela Žila tikšanās un sadarbības auglis.
Black Bird Custom Bikes ir velosipēds, iespējams, visdrosmīgākajiem un ārkārtas gadījumiem - tāds pats kā viņu radītājiem. Kā pierādījumu tam velosipēdu rotā sociālista simbols uz velosipēda motora. Vispār baikerim būtu jārūpējas arī par savām kājām, uzskata Alekss un Rafaels.
Jā, ko es varu teikt, mēs uzlīmējam fotogrāfijas))
Un tā viss sākās ...
Bija arī tāda eksperimentāla velosipēda versija
Turpināsim ..
Lunartic pilsētas velosipēds
Viens no pēdējā laika populārākajiem jauninājumiem velosipēdu dizainā ir ritenis, kuram nav centra stiprinājumu un spieķu. Šis jaunais strukturālais elements jau ir atradis ceļu daudzos gan konceptuālos, gan reālos projektos. Tajos ietilpst šī oriģinālā britu dizainera Luka Duglasa attīstība.
Lunartic ir kompakts pilsētas velosipēds, kurā tiek izmantota dažādu riteņu izmēru kombinācija, zobsiksnas piedziņa un ritenis bez ass vai spieķiem. Mazais priekšējais ritenis nodrošina pēc iespējas lielāku vietas ietaupījumu, neizmantojot saliekamo virsbūvi. Savukārt lielāks aizmugurējais ritenis garantē drošu saskari ar ceļu, ātru un stabilu braukšanu.
Šis veiklais un stilīgais projekts jau ir kļuvis par vienu no Seulas velo dizaina konkursa finālistiem, kurā ir iesniegti vairāk nekā 3000 pieteikumu.
Tas vēl nav viss :))
gaidi otro daļu ...
Paldies par uzmanību))
Jūs droši vien atceraties, cik dīvaini un neparasti bija pagātnes velosipēdi, tāpēc šodien mēs nolēmām jūsu cūciņa bankai pievienot vēl 25 visu laiku dīvaināko velosipēdu piemērus:
25. Benjamin Bowden velosipēds. Kā jūs jau nojautāt, to izveidoja britu dizainers Bendžamins Bowens.
24. Amfībijas velosipēds.
23. Velosipēds ar vējstiklu. Papildus ekspansīvajam vējstiklam šis velosipēds ļauj pasažierim braukt uz leju.
22. Daudzvietīgs velosipēds. Būs diezgan grūti to noturēt.
21. Velosipēdu plaukts.
20. Vēl viena daudzvietīgu velosipēdu variācija, tikai šoreiz visi brauciena dalībnieki tiek aicināti sēdēt viens otram pretī.
19. Antīks velosipēds. Šis ir viens no pirmajiem velosipēdiem, kas pilnībā izgatavoti no koka.
18. Airēšanas velosipēds.
17. "Frankenšteins" no riteņbraukšanas pasaules.
16. Velosipēds ar kvadrātveida riteņiem.
15. Saliekamais velosipēds. Ja jums ir ietilpīga mugursoma, pats par sevi izzudīs jautājums, kur atstāt velosipēdu.
14. Kravas velosipēds.
13. Velosipēds ar jumtu.
12. Volkswagen velosipēds.
11. Lowrider velosipēds. Ir grūti pat iedomāties cilvēku, kurš riskētu braukt šādā pilsētā.
10. Uguns velosipēds. Patiesībā maz cilvēku priecātos, ja ugunsdzēsēji notikuma vietā ierastos ar velosipēdiem.
9. Vienkārši oranža.
8. Vēl viena kravas velosipēda variācija.
7. Velosipēds ar zirglietām. Tagad jums nav pastāvīgi jātērē pedāļi.
6. Velosipēds diviem. Braukt ar šo var tikai ar partneri, kuram uzticaties.
5. Dīvains mazs velosipēds, viss piekārts ar slēdzenēm.
4. Velosipēds ar diezgan savādi izliektu rāmi.
3. Velosipēds ar aizmugurējo riteni, kas ir ievērojami lielāks nekā priekšējais. Šī dizaina mērķis palika nezināms.
2. Velosipēds ar milzīgu priekšējo riteni. Dīvaina mode dažādu izmēru riteņiem, vai ne?
1. Dzelzceļa velosipēds. Jā, jūs varat braukt pa sliedēm.