Što je lavina i koliko je opasna? Snježna lavina: što je to, uzroci, opasna razdoblja, posljedice, fotografije i video Vrste lavina

Po prirodi kretanja i ovisno o strukturi centra lavine razlikuju se sljedeća tri tipa:

  • - ladica,
  • - Osnovni, temeljni,
  • - skakanje.

Korito se pomiče duž određenog odvodnog kanala ili lavine.

Osa je snježno klizište, nema određeni kanal za otjecanje i klizi cijelom širinom mjesta.

Skakanje nastaje iz korita gdje se nalaze strmi zidovi ili područja s naglo rastućom strminom u odvodnom kanalu. Susrevši strmu izbočinu, lavina se odvaja od tla i nastavlja se kretati kroz zrak u obliku ogromnog mlaza. Njihova brzina je posebno velika.

Ovisno o svojstvima snijega, lavine mogu biti:

  • - suha,
  • - mokro
  • - mokro.

Suhe lavine obično su uzrokovane niskom adhezijskom silom između nedavno ispuštene (ili prebačene) mase snijega i podloge ledene kore. Brzina kretanja suhih lavina je obično 20-70 m/s (do 125 m/s, što je 450 km/h, neki izvori ograničavaju brzinu takvih lavina na 200 km/h s gustoćom snijega od 0,02 do 0,3 g / Pri takvim brzinama, lavina suhog snijega može biti popraćena stvaranjem snježno-zračnog vala, što uzrokuje značajna razaranja. Pritisak udarnog vala može doseći vrijednosti od 800 kg / m2. Najvjerojatnije uvjeti za nastanak ove vrste lavine su kada je niska temperatura.

Vlažne lavine nastaju u proljeće kao rezultat povećanja težine snježne mase za vrijeme toplih vjetrova (fen za kosu) u alpskom pojasu, za vrijeme kiše s kišom u gornjim dijelovima snježnih dolina, kao i tijekom snježnih oborina pri nultom ambijentu. temperature. Mokre lavine česte su uglavnom u visokoplaninskom području.

Mokre lavine obično se javljaju u pozadini nestabilnih vremenskih uvjeta, a neposredni uzrok njihovog spuštanja je pojava vodenog sloja između slojeva snijega različite gustoće. Vlažne lavine kreću se mnogo sporije od suhih, brzinom od 10-20 m / s (do 40 m / s), međutim, imaju veću gustoću od 0,3-0,4 g / cm3, ponekad i do 0,8 g / cm3 ] ... Veća gustoća dovodi do brzog "zauzimanja" snježne mase nakon zaustavljanja, što otežava izvođenje akcija spašavanja.

Po prirodi klizne površine razlikuju se sljedeće vrste:

  • - slojevito, kada se kretanje vrši na površini ispod sloja snijega;
  • - neasfaltirano - kretanje se događa izravno na površini tla.

Po stupnju utjecaja na gospodarsku aktivnost i prirodno okruženje lavine se dijele na:

  • - spontano (osobito opasno), kada njihovo spuštanje uzrokuje značajnu materijalnu štetu naseljima, sportskim i lječilišnim kompleksima, željeznicama i autocestama, dalekovodima, cjevovodima, industrijskim i stambenim zgradama,
  • - opasne pojave - lavine koje ometaju rad poduzeća i organizacija, sportskih objekata, te ugrožavaju stanovništvo i turističke skupine.

Prema stupnju ponovljivosti dijele se u dvije klase.

  • - sustavno
  • - sparodijski.

Sustavne se skidaju svake godine ili jednom u 2-3 godine. Sparodić - 1-2 puta u 100 godina. Prilično je teško unaprijed odrediti njihovo mjesto. Poznati su brojni slučajevi kada su se, primjerice, na Kavkazu sela koja su postojala 200 i 300 godina iznenada našla zatrpana pod debelim slojem snijega.

Jedna od najstrašnijih lavina u povijesti čovječanstva spustila se s planine Huascaran (Peru) prije otprilike pola stoljeća: nakon potresa, ogromna masa snijega pala je s njenih padina i sjurila se dolje brzinom većom od tristo kilometara na sat. Na putu je odlomila dio donjeg ledenjaka, a odnijela je i pijesak, šut i kamene gromade.

Na putu snježnog potoka nalazilo se i jezero iz kojeg je voda nakon goleme udarne sile ispljusnula i dodavši vodu nadolazećoj masi stvorila mulj. Lavina se zaustavila tek nakon što je prešla udaljenost od sedamnaest kilometara i potpuno srušila selo Ranairka i grad Yungai, ubivši oko dvadeset tisuća ljudi: samo nekoliko stotina lokalnih stanovnika uspjelo je pobjeći.

Lavina nastaje od snijega, leda i kamenja nakon što počnu kliziti niz strme planinske padine stalno rastućom brzinom (od 20 do 1000 m/s), hvatajući nove dijelove snijega i leda, povećavajući njihov volumen. S obzirom na to da je sila elementarnog udarca često deseci tona po četvornom metru, lavina ruši sve na svom putu. Zaustavlja se samo na dnu, dosežući blage padine ili se nalaze na dnu doline.

Lavine se stvaraju samo na onim dijelovima planine gdje ne rastu šume čije bi drveće moglo usporiti i spriječiti snijeg da pokupi potrebnu brzinu.

Snježni pokrivač počinje se pomicati nakon što debljina svježe palog snijega počne iznositi najmanje trideset centimetara (ili sloj starog prijeđe sedamdeset), a strmina planinske padine kreće se od petnaest do četrdeset i pet stupnjeva. Ako je sloj svježeg snijega oko pola metra, vjerojatnost otapanja snijega za 10-12 sati je nevjerojatno visoka.

Nemoguće je ne spomenuti ulogu starog snijega u stvaranju lavina u planinama. Formira podlogu koja omogućuje svježim padalinama da slobodno klize po njoj: stari snijeg ispunjava sve neravnine tla, savija grmlje prema tlu, tvoreći savršeno glatku površinu (što je veći sloj, to je manje grubih prepreka koje može zaustaviti padanje snijega).

Najopasnijim razdobljima kada snijeg pada smatraju se zima i proljeće (u ovom trenutku zabilježeno je oko 95% slučajeva). Snježne padavine moguće su u bilo koje doba dana, ali češće se ovaj događaj događa tijekom dana. Na pojavu klizišta i lavina prvenstveno utječu:

  • Snježne padaline ili nakupljanje ogromne količine snijega na planinskim padinama;
  • Slaba sila prianjanja između novog snijega i podloge;
  • Zagrijavanje i kiša, što rezultira skliskim slojem između snježnih oborina i podloge;
  • potresi;
  • Iznenadna promjena temperaturnog režima (oštra hladnoća nakon neočekivanog zagrijavanja, što omogućuje da svježi snijeg udobno klizi po formiranom ledu);
  • Zvučni, mehanički i udar vjetra (ponekad je dovoljan povik ili pljesak da se snijeg pokrene).

Sklanjajući sve s puta

Svježe pale snježne padaline zadržavaju se na kosini zbog sile trenja čija vrijednost ovisi prvenstveno o kutu nagiba i vlažnosti snijega. Kolaps počinje nakon što pritisak snježne mase počne premašivati ​​silu trenja, uslijed čega snijeg dolazi u stanje nestabilne ravnoteže.

Čim se lavina počne kretati, formira se zračni predlavinski val koji čisti put lavini, uništavajući zgrade, zasipajući ceste i staze.


Prije nego što snijeg padne, visoko u planinama se čuje tupi zvuk, nakon čega se s vrha velikom brzinom sjuri golemi oblak snijega koji sa sobom nosi sve što mu se nađe na putu. Juri bez zaustavljanja, postupno povećavajući tempo, i ne prestaje sve dok ne dođe do dna doline. Nakon toga, ogroman sloj snježne prašine baca se visoko u nebo, stvarajući neprekidnu maglu. Kad se snježna prašina spusti, pred očima vam se otvaraju guste gomile snijega u čijoj sredini možete vidjeti grane, ostatke drveća i kamene gromade.

Zašto su lavine opasne?

Prema statistikama, upravo su snježne padaline uzrok pedeset posto nesreća u planinama, a često postaju i uzrok smrti penjača, snowboardera i skijaških entuzijasta. Lavina koja se spušta može jednostavno izbaciti osobu s padine, zbog čega se može slomiti prilikom pada ili zaspati s tako debelim slojem snijega i uzrokovati smrt od hladnoće i nedostatka kisika.

Kolaps snijega opasan je zbog svoje mase, često nekoliko stotina tona, te stoga, prekrivajući osobu, često dovodi do gušenja ili smrti od bolnog šoka uzrokovanog prijelomom kosti. Kako bi upozorila ljude na opasnost koja se približava, posebno povjerenstvo razvilo je sustav za klasifikaciju opasnosti od lavina, čija je razina označena zastavama i istaknuta na skijalištima i odmaralištima:

  • Prva razina (minimalna) - snijeg je stabilan, pa je kolaps moguć samo kao posljedica jakog utjecaja na snježne mase na vrlo strmim padinama.
  • Druga razina (ograničeno) - snijeg na većini padina je stabilan, ali je ponegdje malo nestabilan, ali će, kao i u prvom slučaju, doći do velikih lavina samo zbog jakog utjecaja na snježne mase;
  • Treća razina (srednja) - na strmim padinama snježni sloj je slab ili umjereno stabilan, pa se stoga može formirati lavina uz neznatan utjecaj (ponekad je moguća neočekivana velika snježna oborina);
  • Četvrto (visoko) - snijeg je nestabilan na gotovo svim padinama i lavina se spušta čak i uz vrlo slab učinak na snježne mase, dok je moguć veliki broj srednjih i velikih neočekivanih lavina.
  • Peta razina (vrlo visoka) - vjerojatnost velikog broja velikih klizišta i lavina, čak i na nestrmim padinama, iznimno je visoka.

Sigurnosni inženjering

Da izbjegne smrt i ne bude zatrpan pod debelim slojem snijega, svaka osoba koja ide u planine da se odmori dok tamo ima snijega mora naučiti osnovna pravila ponašanja kada se spusti smrtonosni potok.

Ako je tijekom boravka u bazi bilo najavljeno upozorenje na lavinu, preporučljivo je suzdržati se od planinarenja. Ako nije bilo upozorenja, prije nego što napustite bazu i krenete na cestu, morate uzeti u obzir prognozu rizika od vjerojatnosti otapanja snijega, kao i saznati što je više moguće o planinama u kojima postoji rizik lavina je maksimalna i izbjegavajte opasne strmine (ovo jednostavno pravilo ponašanja je sasvim sposobno spasiti život).

Ako su prije odlaska u planine zabilježene velike snježne oborine, bolje je odgoditi pješačenje za dva-tri dana i pričekati snježne oborine, a u nedostatku lavina pričekati da se slegne. Također je vrlo važno ne ići u planine sami ili zajedno: preporučljivo je ostati u grupi. To će uvijek osigurati osiguranje od lavine, na primjer, ako su članovi grupe vezani trakom za lavinu, to će omogućiti otkrivanje satelita prekrivenog snijegom.

Prije izlaska u planine preporučljivo je sa sobom ponijeti lavinski primopredajnik koji će omogućiti pronalazak osobe zarobljene u lavini.

Vrlo je važno ne zaboraviti ponijeti sa sobom mobitel(već je spasio živote više od jedne osobe). Također je dobra ideja ponijeti posebne ruksake za lavinu, koji imaju sustav jastuka na napuhavanje koji omogućavaju “izronu” osobe koju je zahvatila lavina.

U planinama se morate kretati samo po cestama i popločanim stazama dolina i po grebenima planina, a vrlo je važno zapamtiti da ne možete voziti po strmim snijegom prekrivenim padinama, prelaziti ih poprijeko ili se kretati cik-cak moda. Također je zabranjeno gaziti na snježne strehe, koje su nakupine gustog snijega u obliku nadstrešnice na zavjetrinoj strani oštrog grebena (mogu se naglo srušiti i izazvati lavinu).

Ako nije moguće zaobići strmu padinu, prije nego što je pređete, morate se uvjeriti da je snježni pokrivač stabilan. Ako počne padati pod nogama i istovremeno počinje proizvoditi šištanje, morate se vratiti i potražiti drugi način: vjerojatnost lavine je velika.

Zarobljen u snijegu

Ako je lavina pala visoko i ima vremena za nešto poduzeti, vrlo je važno zapamtiti jedno od osnovnih pravila ponašanja kada lavina juri na vas: da se sklonite s puta jureće struje na sigurno mjesto, treba se kretati ne dolje, već vodoravno. Također se možete sakriti iza izbočine, po mogućnosti u špilji, popeti se na podij, stabilnu stijenu ili čvrsto drvo.

Ni u kojem slučaju se ne smijete skrivati ​​iza mladih stabala, jer ih snijeg može slomiti.

Ako se dogodilo da se nije bilo moguće pobjeći od lavine, jedno od pravila ponašanja kaže da se morate odmah riješiti svih stvari koje će vas odvući u nagli potok i ometati kretanje: iz ruksaka, skije, palice, cepin. Morate odmah početi oštro probijati se do ruba potoka, čineći sve što je moguće da ostanete na vrhu, i ako je moguće, uhvatite se za drvo, kamen, grm.

Ako je snijeg još uvijek prekriven glavom, tada se nos i usta moraju prekriti šalom ili kapom kako snijeg ne bi stigao tamo. Zatim se trebate grupirati: okrećući se u smjeru kretanja snježne struje, zauzmite vodoravni položaj i povucite koljena na trbuh. Nakon toga, uz kružne rotacije glave, ne zaboravite stvoriti što više slobodnog prostora ispred lica.


Čim lavina prestane, morate pokušati sami izaći ili barem gurnuti ruku prema gore da vas spasioci primjete. Vikanje pod snježnim pokrivačem je beskorisno, jer se zvuk prenosi vrlo slabo, pa takvi napori samo slabe snage (zvučne signale treba davati tek kada se čuju koraci spasilaca).

Važno je ne zaboraviti pravila ponašanja pod snijegom: morate ostati mirni i ni u kojem slučaju paničariti (krikovi i besmisleni pokreti oduzet će vam snagu, toplinu i kisik). Ne zaboravite se pomaknuti, inače će se osoba zarobljena u debljini snijega jednostavno smrznuti, iz istog razloga morate učiniti sve kako ne biste zaspali. Glavna stvar je vjerovati: postoje slučajevi kada su živi ljudi pronađeni pod snježnim pokrivačem čak i trinaestog dana.

Tigar u janjećoj koži na prvi pogled nazivan je nevinim, Bijeli snijeg Matthias Zdarsky je austrijski istraživač koji se bavi pitanjem što je lavina. Snijeg koji lagano pada očarava i one koji ne vole zimu - slika je prelijepa, poput bajke. A kristalne zvijezde koje glatko lete prema tlu stvaraju varljiv dojam krhkosti, bespomoćne nježnosti. Međutim, pretjerano aktivne snježne padavine pune su opasnosti, i to ozbiljne. Uostalom, ne samo snježni nanosi, već i lavine mogu rasti iz malih snježnih pahulja. Dakle, što je lavina? Definicija ovog koncepta data je u nastavku. A sada malo povijesti.

Kratak izlet u povijest

Lavina je po svoj prilici pojava koja postoji koliko i strme padine planina, a Polibije prvo topljenje snijega velikih razmjera, koje je uzrokovalo smrt stotina ljudi, spominje u kontekstu povijesti pohod kartažanske vojske preko Alpa. I općenito, ovaj planinski lanac, kojeg su odabrali turisti i penjači, iza sebe ima dugu povijest katastrofa. Nije slučajno da su se u dvadesetom stoljeću u nekim krajevima služile mise u spomen na poginule pod snijegom, jer je u ovom slučaju lavina bol i tuga za rodbinu i prijatelje onih koji su stradali od njenog spuštanja. Zanimljivo je i da je u jednoj od posljednjih zima Prvog svjetskog rata od toga stradalo više vojnika na austro-talijanskoj bojišnici nego izravno tijekom neprijateljstava. A 16. prosinca 1916. godine ušao je u povijest kao “crni četvrtak”, kada je u jednom danu nestalo šest tisuća ljudi. Hemingway, koji je u isto vrijeme bio u Alpama i opisao svoju definiciju što znači lavina, primijetio je da su zimska klizišta strašna, iznenadna i sa sobom donose trenutnu smrt.

Od "bijele smrti" stradali su i stanovnici Norveške, Islanda, Bugarske, Sjedinjenih Država Ruska Federacija, Kanada, kao i azijske zemlje: Turska, Nepal, Iran, Afganistan, au potonjem se i registracija mrtvih, uglavnom, ne vodi. Deseci tisuća života i zbog lavina koje su pale s planine Huascaran u Peruu.

Što je lavina? Etimologija riječi

Stari Rimljani su ovu pojavu nazivali "gomila snijega". Svaki narod je imao svoju definiciju. Što znači lavina? Lijepo je, uzbudljivo i opasno prirodni fenomen... Zanimljivo je i samo značenje riječi "lavina", u čijem je podrijetlu latinski korijen lab, što znači "nestabilnost", iako je u ruski jezik ušla već preko njemačkog, budući da je u staronjemačkom jeziku postojala definicija Lavine. Xuan Zang ih je pjesnički nazvao "bijelim zmajevima", a u doba Puškina lavine su nazivane klizištima. U Alpama i na Kavkazu već "govore" imena pojedinih planina, klisura i dolina. Na primjer, šuma Lanskiy ili Zeigalan Khokh ("planina s koje se uvijek spuštaju lavine"). Ponekad vas sposobnost čitanja onomastike, iako ne govori sve o snježnim blokadama, može spasiti od nepredviđenih okolnosti.

Što je lavina

Lavina je vrsta klizišta, značajne mase snijega koja se pomiče ili čak pada s planinskih padina pod utjecajem gravitacije. Istovremeno stvara zračni val, koji čini značajan dio razaranja i šteta koje su gotovo neizbježne u ovoj prirodnoj katastrofi.

Počevši se kretati, lavina se više ne može zaustaviti, tonući sve niže i hvatajući popratno kamenje, ledene blokove, grane i drveće počupano na svom putu, pretvarajući se iz kipućeg bijelog snijega u blatnjavu masu, koja nejasno podsjeća na mulj. Potok može nastaviti svoje "uzbudljivo putovanje" sve dok se ne zaustavi na blagim padinama ili na dnu doline.

Čimbenici koji utječu na konvergenciju snježnih masa s planina

Razlozi približavanja lavine uvelike ovise o starom snijegu - njegovoj visini i gustoći, stanju površine ispod njega, kao i povećanju novih masa oborina. Utječe i intenzitet snježnih oborina, slijeganje i zbijenost pokrova te temperatura zraka. Osim toga, prilično duga otvorena padina (100-500 m) optimalna je da lavina započne svoj put.

Vjetar se ne uzalud naziva glavnim "arhitektom" ovog prirodnog fenomena, jer je povećanje od 10-15 cm dovoljno da se snijeg otopi. Temperatura je također jedan od najvažnijih čimbenika koji može izazvati katastrofu. Štoviše, ako je na nula stupnjeva nestabilnost snijega, iako brzo nastaje, nije ništa manje aktivna (ili se topi ili lavina nestaje). A kada je niska temperatura stabilna, razdoblje lavine se povećava.

Seizmičke vibracije također mogu aktivirati konvergenciju snijega, što nije neuobičajeno za planinski teren. U nekim slučajevima ima dovoljno letova mlaznih zrakoplova iznad opasnih područja.

Općenito, češće lavine posredno ili izravno vezano uz olujno gospodarske djelatnosti osoba koja nije uvijek inteligentna. Primjerice, danas posječene šumske površine nekada su služile kao prirodna zaštita od snježnih odrona.

Periodičnost

Ovisno o učestalosti pojavljivanja, razlikuju se unutargodišnja konvergencija (za zimsko i proljetno razdoblje) i prosječna godišnja konvergencija, koja uključuje, redom, opću učestalost lavina. Postoje i sustavne lavine (godišnje ili svake 2-3 godine) i sporadične, koje se javljaju najviše dva puta u stoljeću, što ih čini posebno nepredvidivim.

Pokret, sjedište prirodnog fenomena

Priroda kretanja snježnih masa i struktura žarišta određuju sljedeću klasifikaciju: snježne lavine, posebne i skakajuće. U slučaju prvog, snijeg se kreće ili duž žlijeba ili duž određenog kanala. Posebne lavine tijekom kretanja pokrivaju cijelo pristupačno područje terena. Ali sa skakačima je već zanimljivije - oni se ponovno rađaju iz korita, nastaju na mjestima nepravilnosti u toku. Snježna masa mora takoreći "odskočiti" da bi prevladala određena područja. Potonji tip je sposoban razviti najveću brzinu, stoga je opasnost vrlo značajna.

Snijeg je podmukao i može se neprimjetno i nečujno privući gore, srušiti se neočekivanim udarnim valom, uništavajući sve na svom putu. Osobitosti kretanja tih prirodnih masa u osnovi su još jedne podjele na tipove. U njemu se ističe slojevita lavina - to je kada se događa kretanje u odnosu na površinu snijega koja se nalazi ispod, kao i neasfaltirana - klizi izravno preko tla.

Mjerilo

Ovisno o nanesenoj šteti, lavine se obično dijele na posebno opasne (također su spontane) - obujam materijalnih gubitaka zadivljuju maštu svojim razmjerima, i jednostavno opasne - otežavaju djelovanje raznih organizacija i ugrožavaju miran odmjeren život naselja.

Svojstva snijega

Također je važno napomenuti klasifikaciju povezanu sa svojstvima samog snijega, koji je temelj lavine. Razlikovati suho, mokro i mokro. Prve karakterizira visoka stopa konvergencije i snažan destruktivni zračni val, a same mase nastaju pri dovoljnoj niske temperature nakon značajnih snježnih padalina. Mokra lavina je snijeg koji je odlučio napustiti ugodne padine na temperaturama iznad nule. Brzina kretanja ovdje je manja od one kod prethodnih, međutim, gustoća pokrova je također veća. Osim toga, baza se može smrznuti, pretvarajući se u tvrdi i opasan sloj. Za vlažne lavine, sirovina je viskozan, mokri snijeg, a masa svakog kubičnog metra je oko 400-600 kg, a brzina kretanja je 10-20 m / sec.

Svezaci

Pa najjednostavnija podjela je mala i gotovo bezopasna, srednja i opasna za čovjeka, kao i ona velika, koja na svom putu brišu zgrade, drveće s lica zemlje, vozila pretvaraju u hrpu starog željeza.

Je li moguće predvidjeti pojavu lavina?

Izuzetno je teško predvidjeti približavanje lavina s visokim stupnjem vjerojatnosti, budući da je snijeg element prirode, koji je, uglavnom, praktički nepredvidiv. Naravno, postoje karte opasnih područja i poduzimaju se i pasivne i aktivne metode za sprječavanje ove pojave. Međutim, uzroci i posljedice lavina mogu biti različiti i vrlo opipljivi. Pasivne metode uključuju posebne štitne barijere, šume, promatračke točke za opasna područja. Aktivna djelovanja se sastoje od granatiranja područja mogućih odrona iz topničkih i minobacačkih postrojenja kako bi se izazvalo zbližavanje snježnih masa u malim serijama.

Snježne lavine koje se spuštaju s planina u bilo kojoj od opcija predstavljaju Nije važno jesu li male ili velike. Iznimno je važno uzeti u obzir sve čimbenike koji utječu na pojavu snježnih masa i njihovo kretanje nedefiniranom rutom prema nepoznatim ciljevima, kako ne bi žrtvovali preskupe darove stihiji.

Sve o lavinama: zanimljive činjenice

  1. Brzina lavine može doseći 100-300 km / h. Snažan zračni val trenutačno pretvara kuće u ruševine, drobi stijene, ruši žičare, čupa drveće i uništava sve živo oko sebe.
  2. Lavine se mogu spustiti s bilo koje planine. Glavna stvar je da su prekriveni snijegom. Ako na određenom području nije bilo lavina 100 godina, uvijek postoji mogućnost da se one pojave u bilo kojem trenutku.
  3. Oko 40 tisuća do 80 tisuća ljudi izgubilo je život tijekom Prvog svjetskog rata, ostali su zatrpani pod lavinama u Alpama. Podaci su približni.
  4. U Americi (Kalifornija) ljudi su opkolili planinu St. Gabriel dubokim jarcima. Njihova veličina jednaka je nogometnom igralištu. Lavine koje se spuštaju s planine zadržavaju se u tim jarcima i ne kotrljaju se u naselja.
  5. Ovaj razorni prirodni fenomen različiti narodi nazivaju različito. Austrijanci koriste riječ "schneelaanen", što znači "snježni potok", Talijani kažu "Valanga", Francuzi - "lavina". Ovu pojavu nazivamo lavinom.

"Činilo se da mu je hladnoća svojstvena snijegu trebala priopćiti obamrlost zime, a bjelina je nepomičnost pokrova. Međutim, to je opovrgnuto brzim kretanjem. Lavina je snijeg koji je postao vatrena peć. Ledena je, ali sve proždire." Victor Hugo


"Lavina je nezaboravan prizor. Najprije se negdje na višem čuje tupi zvuk, a onda se čini da tihe planine žive. Padina prema dolje, svjetlucajući milijunima snježnih pahulja, juri ogroman oblak snijega. je dosegla dno doline, prašina se raširila danima, nešto snijega je nestalo, ali je sav snijeg bljesnuo. Doline su bile prekrivene bezobličnim hrpama snijega, toliko gustim da su izgledale kao cuskilda. U njima strše grane, ulomci stabala, kamenje." (3) Kao i sve elementarne sile Zemlje, spektakl je lijep i strašan.

Dvije najveće svjetske lavine katastrofe ovog stoljeća dogodile su se u Peruu u dolini Santa. 10. siječnja 1962. godine Na vrhu Huascarana puknuo je ogroman snježni vijenac, širok oko 1 km i debeo više od 30 m. "Masa snijega i leda zapremine oko 3 milijuna m3 jurila je dolje brzinom od 150 km/h, noseći sa sobom kamene gromade, pijesak, krš. svoj komad Zemlje. Tek nakon 16 km, spustivši se 4 km i raširivši se iznad široke doline dugu 1,5 km, zaustavila se, pregradivši rijeku."

Nakon 8 godina ponovio se sličan događaj, ali samo u još većim razmjerima.31.5.1970. Cordillera Blanca, gdje se nalazi vrh Huascaran, pogodio je snažan potres koji je otkinuo padine od najmanje 5 milijuna m3 snijega i leda.Na putu je lavina odlomila značajan dio ispodnjeg ledenjaka i navalila , trgajući debeli sloj rastresite stijene i goleme stijene. Uz cestu je lavina spustila malo jezero, što je cijeloj masi dalo još veću snagu. Uz dolinu pri brzini od 320 km/h nema velike količine snijega, kockarskog leda - 50 milijuna m3! Lavina je svladala prepreku visine 140 m, ponovno je uništila novoizgrađeno selo Ranairkai i grad Yungai, koje je 1963. godine spasilo nisko brdo. Massasnega, voda i kamenje prošli su gotovo 17 km. Posljedice su bile strašne: od 20 tisuća stanovnika preživjelo je svega nekoliko stotina ljudi.Takve strašne lavine rijetko se događaju, ali lavine običnih veličina su strašna planinska pošast.

Drevna germanska riječ "lafina" dolazi od latinskog "labyne", odnosno klizanje, odron. Seviljski biskup Izidor (570.-636. po Kr.) spomenuo je "labirinte" i "lavine" - to je prvi književni izvor. U narodnoj predaji lavine se nazivaju "bijela smrt", "bijeli zmajevi", "bijele nevjeste" i tako dalje.

"Lavine su zainteresirale osobu tek kada su je počele ometati, odnosno kada je osoba počela naseljavati planine. U isto vrijeme, lavine su se zainteresirale za osobu - tzv. nezdrav interes. Nastao tijekom razdoblja kada je Zemlja istisnula iz sebe planinske lance, a s neba pao prvi snijeg, lavine su se milijunima godina navikle na samoću i zato bajunetama dočekale svoje nasilnike: što drugo očekivati ​​od medvjeda koji u miru spava jazbina koju su ljudi probudili uz zvižduke i zvižduke?" (5)

Informacije o snježnim lavinama stizale su iz dubine stoljeća. Godine 218. pr. zadali su malu nevolju postrojbama kartaškog vojskovođe Hanibala, koji je prelazio Alpe. Tada je pod lavinama stradalo mnogo ljudi i životinja - svaki peti pješački ratnik (60 tisuća ljudi), svaki drugi konjanik (6 tisuća) i 36 slonova od 37 koji su sudjelovali u ovoj tranziciji.

Osim toga, poznata je povijest prolaska kroz Alpe Suvorovljeve vojske 1799. godine. I tu su lavine otežale djelovanje vojske u opasnom prijevoju St. Gotthard.

Tijekom Prvog svjetskog rata, kada su Alpe bile u ratnom polju, pod lavinama je stradalo oko 60 tisuća ljudi - više nego u posljedicama vojnih operacija.U jednom "crnom četvrtku" 16. prosinca 1916. palo je više od 6 tisuća vojnika spava s lavinama.

Gubitak mirnodopskog vremena je nemjerljivo manji, ali je i osjetan.

Danas su Alpe posebno zahvaćene lavinama, "naseljene ljudima, čahure pčelama" (5) Od početka ovog stoljeća do 1970. godine. Od lavina u švicarskim Alpama poginule su 1244 osobe.U Alpama postoji 20 tisuća lavina, od kojih je više od 10 tisuća mjesta stalnog izlaska sunca, a 3 tisuće njih prijeti naseljima, cestama, komunikacijskim dalekovodima..

"Lavine bjesne u obje Amerike, ruše se s vrhova Tien Shana, skandali u Khibinyju, Sibiru, Kamčatki i općenito u svim planinskim regijama." (5)

"Ina Kavkazi čekaju putnike i skupljaju mnoge žrtve" - ​​napisao je Strabon u svojoj "Geografiji" prije 2000 godina. Tijekom Velikog domovinskog rata u zimi 42/43, specijalne postrojbe vojnih penjača umjetno su izazivale lavine, uništavajući tako neprijatelje.

Zima 1986/87 bio je na Kavkazu iznimno snježan - snijeg je pao 2-3 puta više nego inače. U Svanetiju je snijeg padao bez prestanka 46 dana i izazvao bezbroj lavina. Gotovo sve drevne kuće su uništene, u kojima su ljudi živjeli od X-XII stoljeća. Spas od "bijele smrti" mogao se pronaći samo u starinskim kulama visokim 8-15 m, gdje su nekada ljudi bježali od neprijatelja.

Lavina je masa snijega koja se pokrenula na padini. "Lavine su nepretenciozna stvorenja: da bi ih oživjeli, potreban vam je samo snijeg Dagore s prikladnim padinama. Snijeg za lavine je nebeski čovjek, jedini izvor hrana. Za vrijeme snježnih padavina skuplja se prikupljanje lavina, na samom vrhu, da bi potom odabrao pravi trenutak, juri strašnom brzinom ladica dolje i formiraju se na točki nestajanja lavinski stožac ponekad s kapacitetom od nekoliko desetaka metara.“ (5).

Pahuljasti snježni pokrivač u planinama samo izdaleka izgleda bezazleno, o tome je austrijski istraživač Matthias Zdagarski rekao: "Bijeli snijeg nevinog izgleda rob je u ovčjoj koži, a tigar u janjećoj koži." Na blažim padinama snijeg se postupno slijeva, a na strmijim se ne zadržava. Lavina ladica- žlijeb na padini uz koju se lavine spuštaju (u pravilu se spuštaju istim putem).

Područje planinske padine i dna doline, na kojem se formira, kreće i zaustavlja lavina, naziva se lavina.Iznad je središte lavina- mjesto nastanka, a ispod - kanali ekspander konus. (Sl. 1)

U zoni nastanka lavina jača, zahvaća prve porcije snijega sa padine i brzo se pretvara u olujni potok, zanoseći sve na putu.U prolaznoj zoni juri niz padinu, sve više povećavajući masa, lomljenje gromada i drveća.Postupno se kretanje usporava, nakupljaju se snježne mase u obliku lavinskog stošca. U zoni taloženja formiraju se snježni čunjevi debljine od 5 do 30 m, a ponekad i više. Zima 1910/11 lavina lanca Bzyken Kavkaz ostala je u klancu rijeke. Beloyzaval je debeo 100 m. U njemu se nekoliko godina topio snijeg.

Većina katastrofalnih lavina dogodila se nakon višednevnih obilnih snježnih padalina koje su preopteretile padine. Već s intenzitetom snježnih oborina od 2 cm/h, koje traju i do 10 sati za redom, nastaje opasnost od lavine.Svježe nataloženi snijeg često je rastresit, poput pijeska. Takav snijeg lako stvara lavine. Opasnost od lavina dramatično se povećava kada su snježne padaline praćene vjetrom. Prisilnom vjetrovite poverhnostisnega formiruetsyavetrovaya, ilisnezhnaya, doska- sloj melkozernistogosnega bolshoyplotnosti da mozhetdostigat vtolschinu neskolkodesyatkov santimetrov.Obruchev nazvaltakie lavina "suhi" „onisryvayutsya zimoyposle silnogosnegopada bezottepeli, kogdanaduvy snegana grebeni ikrutyh sklonahdostigayuttakogo veličine da sotryasenievozduha otporyva vjetra, udarac dazhegromkogo krikavyzyvaet ihotryv potonji je. uvelike olakšava ako svježi snijeg pada na glatku površinu starog snijega, zarobljenog nakon odmrzavanja i mraza. Ove lavine lete prema dolje i istovremeno ispunjavaju zrak snježnom prašinom, tvoreći cijeli oblak." (2) (Sl. 3)

U nedostatku snijega, snijeg postupno "sazrijeva" stvarajući lavine. S vremenom se snježna masa postupno spušta, što dovodi do njenog zbijanja.Izvori opasnosti od lavina su oslabljeni slojevi, u kojima nastaju slabo vezani kristali dubokog mraza. Izjeda donji sloj snježnog pokrivača, suspendirajući gornji sloj.

Stanje snježnog pokrivača dramatično se mijenja kada se u njemu pojavi voda, što značajno slabi snagu snijega. S naglim otapanjem ili intenzivnom kišom, struktura šipražja se brzo urušava, a zatim se stvaraju ogromne "mokre" lavine koje se u proljeće spuštaju preko golemih područja, ponekad se uhvati sav snijeg nakupljen tijekom zime. Nazivaju se i neasfaltiranim jer se kreću ravno po tlu, tkajući sloj zemlje, kamenje, komade travnjaka, grmlja i drveća.To su vrlo teške lavine.

Snijeg koji leži na padini pokreće se pod utjecajem gravitacije. Proširenja do vremena sila otpora na smicanje (prianjanje snijega na niže slojeve ili tlo i zamućenje) zadržavaju snijeg na padini, a snježni pokrivač koji se nalazi ispod ometa pomicanje slojeva i zadržava koji leži iznad. Snježne padaline ili mećava, rekristalizacija snježnog pertolita, pojava tekuće vode u debljini dovode do preraspodjele sila koje djeluju na snijeg.

Snježne padaline preopterećuju padine snijegom, a sile koje ga drže ne mogu pratiti povećanje sile gravitacije koja je teži pomaknuti.Rekristalizacija slabi pojedinačne horizonte, smanjujući sile zadržavanja. Brzo otapanje snijega zbog porasta temperature ili vlaženja snijega kišom naglo slabi veze između zrna snijega, smanjujući i djelovanje sila držanja.

Da bi se lavina pomaknula sa svog mjesta, potreban joj je prvi impuls.Takav mehanizam okidanja su jake snježne padavine ili jake mećave, zatopljenje, topla kiša, snježne ploče, vibracije od zvučnog ili udarnog vala, potresi.

Lavine počinju svoje kretanje ili "iz točke" (kada je narušena stabilnost vrlo male količine snijega), ili "s crte" (kada je stabilnost odmah narušena značajnim slojem snijega) (slika 2). Što je snijeg rahliji, to je manje potrebno za pokretanje lavine. Kretanje počinje doslovno s nekoliko čestica. Pucanjem snježnog pokrivača počinje lavina sa snowboarda, brzo raste uska pukotina, iz nje se rađaju bočne pukotine, a ubrzo se snježna masa odlomi i juri prema dolje.

Lavina je dugo vremena predstavljala oblik grudve snijega, koja leti niz padinu i povećava se zbog prianjanja novih dijelova snijega (tako je lavina bila prikazana na gotovo svim antičkim gravurama). Šaromlavin je bio zastupljen do 19. stoljeća. Raznolikost snježnih lavina, raznolikost oblika njenog kretanja otežavala je razumijevanje fizike lavina.Lavina se odnosi na višekomponentne tokove, jer se sastoji od snijega, zraka i čvrstih inkluzija.Fizika takvih strujanja je vrlo složena. .

Lavina ima razne oblike kretanja: snježne grudve se mogu kotrljati, snježne grudve i komadi daske mogu kliziti i rotirati, može teći poput vode, čvrste mase snijega ili oblaka snijega i prašine koji se dižu u zrak. Različite vrste kretanja međusobno se nadopunjuju, kreću se od jednog do drugog u različitim dijelovima iste lavine. Prednja lavina se kreće brže od svog glavnog tijela zbog urušavanja snježnog pokrivača ispred prednjeg dijela od udara lavine, tako da se svi novi dijelovi snijega uključuju u lavinu, dok u repnom dijelu brzine opadaju . Na vrhovima valova koji se pojavljuju na površini lavine u pokretu, nekada i sada nalaze se kameni krhotine, na što ukazuje snažno turbulentno miješanje u tijelu lavine.

Kako se padina izravnava, lavina se usporava.Tijelo lavine se širi duž površine stošca. Snijeg koji stane brzo se stvrdne, ali ako se nastavi kretati još neko vrijeme pod pritiskom repnog dijela vjetra, dok se konačno ne smiri.

Brzina lavina varira od 115 do 180 km / h, ponekad dosežući 400 km / h.

Lavine imaju ogromnu snagu udara, lako šireći krhotine drvenih kuća. Betonske zgrade ne mogu izdržati frontalni udar. Ako lavina ne može uništiti kuću, istiskuje vrata i prozore, a donji kat puni snijegom. Lavinane ne štedi ništa što se sretne na njegovoj cesti. Izvrće metalne tornjeve za prijenos električne energije, baca s cesta automobila i traktora, pretvara se u hrpu otpadnih parnih lokomotiva i dizel lokomotiva (1910. u Cascade Mountains (SAD) u prijevoju Stevens području. Lavina se srušila na putnički vlak u njegovoj blizini.) Ona zaspi na cesti sa slojem snijega, debelim kao led. Odjednom ruši mnogo hektara šume, ne može izdržati stogodišnja stabla. (sl. 4)

Posebno jak udarni učinak imaju skakajuće lavine (ako dođe do loma ili strmog zavoja padine na putu snježne lavine, lavina "iskače" s nje i neko vrijeme njiše zrakom). Uz spuštanje lavine javljaju se i jame izbijanja.U novozelandskim Alpama u sličnim depresijama otkriveno je 16 jezera površine od 200 do 50 tisuća m 2. Sva se nalaze u podnožju strme lavine nanosi.

Za ispravno projektiranje lavinskih konstrukcija potrebno je izmjeriti udarnu silu. Još 30-ih godina u našoj zemlji za to se koristio odbojnik željezničkih vagona sa snažnom oprugom, koji je fiksiran na putu lavine.Kompresija opruge pri udaru fiksirana je metalnom šipkom. U Švicarskoj je lavina postavila štit, na čijoj se stražnjoj strani nalazila šiljasta čelična šipka, a aluminijska ploča, koja je uključivala šipku pod udarom lavine, nije bila pričvršćena za nju. Podaci pokazuju da su tlakovi lavina uglavnom između 5 i 50, iako je utjecaj lavina u Japanu premašio 300. U tablici možete vidjeti do kakvog razaranja može dovesti šok različite jačine:


Za karakterizaciju opasnosti od lavine vrlo je važno poznavati raspon emisije lavine, tj. granična udaljenost koju lavina može prijeći u danom skupljanju lavina.Raspon emisije se kreće od prvih desetaka metara do 10-20 km. Lavina Huascaran u Peruu prešla je gotovo 17 km. Najduži domet u bivšem SSSR-u zabilježen je u slivu rijeke Kzylcha u Tien Shanu, lavina je ovdje prošla 6,5 ​​km. U većini slučajeva u planinama u našoj zemlji raspon lavina je 0,5 do 1,5 km.

Posebna svojstva imaju lavine prašine – mješavina suhog snijega i zraka vrlo male gustoće, praćena oblakom snježne prašine. Imaju ogromnu brzinu i veliku razornu moć. Uz blagu promjenu u kretanju lavine prašine, pojavljuju se udarni valovi koji stvaraju huk i huk koji prati lavinu. Takielavini su sposobni pomicati višetonske objekte. U Stjenovitim planinama snažna lavina prašine pomaknula je kamion težak više od 3 tone i kašiku bagera težu više od 1 tone za 20 m u stranu i potom ih odbacila u jarugu.

Često su lavine suhog snijega popraćene ne samo oblakom snježne prašine, već i zračnim valom, koji uzrokuje uništenje izvan zone taloženja glavne mase lavinskog snijega. Tako je u švicarskim Alpama, 1,5 km od mjesta gdje se lavina zaustavila, zračni val izbio prozore na kućama. A na drugom mjestu zračni je val pomaknuo 80 m željeznički vagon, a električna lokomotiva od 120 tona bacila se na zgradu kolodvora. Posebno tragičan incident dogodio se u Švicarskoj 1908. Mala lavina zaustavila se nekoliko metara ispred hotela, no zgrada je uništena, krov je odnesen sa suprotne padine doline, a 12 ljudi sjedilo je za stolom okrenutim prema lavina ugušena naglim padom tlaka zraka.

U Alpama su započela znanstvena istraživanja lavina. Godine 1881. objavljena je prva knjiga I. Coatsa o lavinama "Lavine švicarskih Alpa". Godine 1932. Komisija za lavinu osnovana je u Švicarskoj kako bi razvila istraživački program za proučavanje snijega i lavina. To je bilo potrebno radi zaštite od lavina rastuće mreže željeznica, koje su zahvatile praktički sve Alpe. Mala istraživačka skupina pod vodstvom profesora R. Hefelija započela je opsežnu studiju problema lavina u regiji Weissflujoch, koja se nalazi iznad Davosa. Godine 1938. objavljena je profesorova knjiga "Metamorfizmi snijega i ega" u kojoj je sažeta prva faza rada. Na mjestu drvene kolibe na Weissflujochnu, na nadmorskoj visini od 2700 m, izgrađena je zgrada Švicarskog instituta za snijeg i lavine - sada je vodeći svjetski centar znanosti o lavinama.

Zatim, 30-ih godina, veliko zanimanje za lavine pokazalo se na Kavkazu, gdje je počelo projektiranje transkavkaskih cesta, te u Khibinyju, gdje su 1936. godine počeli razvijati bogata ležišta apatita. U pogonu Apatit osnovana je posebna protivlavina služba. Uzhetogda issledovalistakie trudnyeproblemy, kakraschet ustoychivostisnega na padini, dvizheniyalavin teorijeruzheniy.V poslevoennyegody shirokieissledovaniyalavin nachalisv SredneyAzii planine i Kavkaza, u Karpatima i Sibiri.Bolshoy vkladvnesli rabotyInstitutageofiziki ANGruzii i VysokvNalchike, Problemnoylaboratoriisnezhnyh lavina klizišta MGU.EkspeditsiiMGU izuchalilaviny na trassebuduschey BAMS 1946-1975

Trenutno istraživanje lavina provodi uglavnom hidrometeorološka služba, a od posebnog značaja su lavinske postaje, čiji zadatak uključuje meteorološka promatranja, redovita mjerenja debljine, gustoće i fizikalno-mehaničkih svojstava snijega, fiksiranje lavina. Na takvim postajama provode se laboratorijske studije snijega, provode se opisi lavina na odabranim rutama, prognoza lavina daje se na temelju lokalnih znakova i lokalnih veza s meteorološkim pokazateljima.Snježne lavine postaje emitiraju biltene o opasnostima od lavina svim zainteresiranim institucijama svakih nekoliko dana. Takve stanice sada postoje u gotovo svim planinskim lancima.

Posljednjih godina sve su popularnije škole za lavine koje imaju zadaću upoznati nasilnu prirodu snježnih lavina, podučavati pravila ponašanja u opasnim područjima, prenijeti iskustvo predviđanja i sprječavanja snježnih lavina.

Novine Avalanches izlaze u SAD-u. Objavljuje podatke o stanju lavina, istraživanja lavina, iskustvo u sprječavanju i suzbijanju istih, daje reklamne uređaje i opremu, govori o lavinama i njihovom radu. Također informira o nastavi lavina škola, kojih ima oko 20 u SAD-u i Kanadi, te seminarima i simpozijima na temu lavina.

U Rusiji se također održavaju znanstveni i praktični seminari za poluotvore. Međutim, redovne škole protiv lavina još nisu osnovane.

Razočaravajuća statistika katastrofalnih posljedica lavina čini prevenciju i zaštitu lavina prvim prioritetom. Još u XV stoljeću. u Alpama se pucalo iz vatrenog oružja kako bi se zbog zvuka pucnja pojavio snijeg. Sada je granatiranje lavina podložnih kosinama najčešći način rješavanja lavina.Na mnogim mjestima postoje stalne "paljbene" pozicije. Koriste terenske i protuzračne topove, minobacače i haubice. Bahatim granatiranjem moguće je izazvati još manjih lavina: "ispod je nagomilani stožac, sada ne prijeti sto četiri tisuće tona lavinskog snijega. Na kilometarskoj strmini, pladnjevi i kuloari prazni, zemlja se crni, golo kamenje - sav je snijeg srušen: ružna, ali bosonoga slika lave s šumom na srcu. evo stvarno smrznute glazbe!" (5)

Topnički sustavi za gađanje polulavina moraju biti lagani i pokretni, davati visoku točnost i imati domet od 2-3 km, snažan projektil s malim brojem krhotina, posebnu pouzdanost.Nažalost, ima trenutaka kada projektili lete preko suprotnog nagib i do 1% ispaljenih projektila ne eksplodira.Sve to ograničava upotrebu topništva protiv topništva.

Ponekad granatiranje može odigrati kobnu ulogu u spuštanju katastrofalnih lavina. Dogodilo se to u švicarskom mjestu Zuotsv 1951. Padine su bile preopterećene snijegom i donesena je kobna odluka - granatirati planine. Prvi pucnji izazvali su kretanje snijega, a podigla se strašna lavina. Odnijela je topnički položaj i 32 kuće u gradu.

Još uvijek se prakticira opasna metoda rezanja snijega plastikama, ali nema mnogo slučajeva kada je lavina privukla skijaša, ne ostavljajući ga uvijek u životu. Ponekad se u zonama nastanka mine postavljaju unaprijed, detoniraju ih u pravom trenutku putem radija.U Kirgistanu se u podnožje postavlja snažno punjenje, tako da se udarni val širi uz padinu i spušta nestabilni snijeg. U novije vrijeme počinju koristiti masovno oslobađanje lavina udarnim valovima, koje proizvode nisko leteći nadzvučni zrakoplovi.

Snježni pokrivač na padini može se fiksirati uz pomoć snježnih štitnika, ograda, mreža. U Švicarskoj su u proteklih stotinu godina podignute stotine kilometara takvih građevina.U snježnim područjima postavljaju se visoke višeredne ograde koje sprječavaju stvaranje opasnih nakupina snijega u blizini snježnih streha.U središtima lavina poseban snijeg -postavljaju se štitovi za puhanje - ringtofeli (dva štita, spojena okomito). Puhajući vjetar puše na njih, stvarajući oko njih puhajuće lijeve.Takav neravni snježni pokrivač čini se mnogo izdržljivijim. Kako bi se spriječilo pomicanje sloja snijega, fleksibilne metalne mreže se povlače na nagib.

U srednjem dijelu padine na putu lavine potrebno je izgraditi moćne strukture: klinove, izbočine, nadolby. Njihov zadatak je smanjiti brzinu lavine, razbiti je i usporiti. Postavljaju se na izlazu lavine, kada njena energija više nije dovoljna za savladavanje prepreke. Ponekad se brana podigne tako da ne zaustavi lavinu, već je odbije, mijenjajući putanju lavine. jarbol nosača dalekovoda, koriste lavine - klinaste konstrukcije koje sijeku snijeg, tjerajući njegove strukture. U Davosu postoji crkva koja je sagrađena u 16. stoljeću, srušila ju je lavina 1602. godine, ali kada je obnovljena, više nije bila uništena, iako ju je lavinski snijeg prenio preko krova. Pomagao je oblik stražnjeg zida, izgrađen klinom prema lavinskoj jarugi.

Ceste u planinama postavljene su tako da, kad god je to moguće, zaobilaze padine podložne lavinama. Ponekad je potrebno položiti cestu uz padinu, štiteći je uz pomoć lavinskog prolaza – betonskog žlijeba koji usmjerava lavinu preko ceste ili uz pomoć galerije koja štiti cestu od lavine (Sl. 5.6. )

Šuma igra veliku ulogu u borbi protiv Avara. Tamo, gdje raste neprekidna šuma, koja se sastoji od različitih vrsta drveća različite starosti, ne dopušta stvaranje lavina. Snježni pokrivač u šumi stvara kontinuirani sloj, a ako snijeg počne kliziti niz padinu, pritisak preuzimaju debla drveća. Savijat će se, ali se držati za snijeg, sprječavajući ga da započne opasno kretanje.Šuma je apsolutno pouzdana kada se njena gornja granica uzdiže do zone bušotine. Ako ga uništi lavina, izgori od šumskog požara, posjeku ga ljudi, potrebna su desetljeća da se obnovi, a u tom periodu ima mnogo snježnih zima, a onda se lavine spuštaju tamo gdje im šuma nije dopustila prije. Pošumljavanje u planinama je izuzetno teško. U područjima bez drveća često se javljaju lavine, a sadnice se moraju zaštititi da bi rasle, zaštititi zasade zemljanim oknima i branama, drvenim i metalnim ogradama, stupovima i izbočinama.To je teško i skupo, ali ipak puno jeftinije od izgradnje stacionarnih objekata od lavina i pouzdane zaštite šuma.

“Sigurna lavina je samo kad je mrtva, odnosno spuštena.” (5) Opasnost od lavine čeka osobu na vrlo različitim padinama. U planinama morate pažljivo odabrati rutu, zaobići poznate opasne padine. U području sklonom lavinama morate biti pažljivi na sve strane zvukove i pokrete: "Lavina se ponaša pošteno jedini put u svom životu: prije kada se otkači, ispušta zvuk iz maternice: "Bu! wum! wow!", ostavljajući nekoliko zapanjujuće prolaznih sekundi za razmišljanje. Ako se nađete na padini sami, skočite u stranu svom brzinom..." (5) Tužni događaji povezani s lavinama obično proizlaze iz činjenice da ljudi zaborave nešto. "Lavine doista ne mogu izdržati, jer to su slobode koje zaboravljaju na sve na svijetu pri pogledu na snijegom prekrivenu padinu, ali osim dobrog snijega, uglavnom ništa ne vole" (5).

Kada se nađe u lavini, osoba gotovo da nema šanse izaći iz nje u procesu kretanja, a vrlo brzo se ispostavi da je zatrpana lavinom snijega. Lavina ubija svoju žrtvu uz pomoć hladnoće, šoka i gušenja. Najčešće se događa gušenje: dok se kreće u lavini, snježna prašina začepljuje nosove i grlo, a ponekad čak i prodire u pluća; nakon zaustavljanja lavine, snijeg koji se stvrdnjava stisne prsa i ometa disanje; gusta blokada lavine gotovo da se ne ventilira, a vrlo brzo dolazi do nedostatka zraka za disanje; konačno, čak i ako osoba u blokadi ima malo prostora, ubrzo se na unutarnjoj strani snježne šupljine za odmor pojavi ledena kora koja konačno začepi žrtvu. Jednom u snijegu, osoba nema priliku prijaviti se uz plač. Zvukovi koji dolaze iz snijega ne dopiru, imobilizirani čuje zvukove koraka spasilaca i svega što se radi na površini snijega, ali ne može ništa reći o sebi.

Počevši od XIII stoljeća, u potrazi za počeli koristiti pse, čak i uzgajao posebnu pasminu svetog Bernarda, obučeni za rad u lavinskom snijegu. Dobro uvježban pas može pregledati površinu od 1 hektara za samo pola sata. Lako pronalazi žrtvu na dubini od 2-3 m, a pod povoljnim uvjetima čak i na dubini od 5-6 m. Korištenje pasa je vrlo otežano po mokrom i prljavom snijegu, po jakom mrazu i jakom vjetru.U Alpama se psi lavine treniraju u specijalnim školama. Sudjelovali su u 305 akcija spašavanja i zatekli 269 ljudi, ali se samo njih 45 uspjelo vratiti u život, u ostalim slučajevima bilo je prekasno.

Glavna stvar u potrazi za spašavanjem je učinkovitost.Tijekom prvog sata boravka u lavini, osoba zadržava 50% vjerojatnosti da će ostati živa, a nakon tri sata ne prelazi 10%. Kada nema pasa, za pretragu se koristi lavinska sonda. Zemljište od 1 hektara, 20 spasilaca će biti ispitano za 4 sata. Ako sondiranje ne donese uspjeh, ali je poznato da je lavina zatrpala ljude na ovom mjestu, oni počinju kopati uzdužne rovove u blokadu - jedan od drugog na udaljenosti od dužine lavinske sonde. Ovo je naporan i neučinkovit posao. Koriste se uređaji za odašiljanje i prijem: ako lavina ima minijaturni odašiljač, lako ga je locirati s površine. Pojačani su u ručki skijaške palice, a kada čovjek udari u vodu, spuštaju se i mogu završiti na površini gomile. Takav sretan izlazak nije uvijek slučaj.

Danas je potraga za žrtvama lavina i dalje ozbiljan problem, te je stoga važno rano upozoravati na opasnost od lavina koristeći sve suvremene medije.

U zaključku bih želio navesti dvije priče o poznatim pilotima M. Otwater i M. Zdarsky, koji su i sami bili u avijaciji, ostali su živi nakon ovih.

M. Otwater, američka lavina: "... Bila je to lavina mekane daske za snijeg i stoga je cijela padina postala nestabilna. Ispostavilo se da sam iver koji pluta u mlazu snijega ... Zaronio sam u kipući snijeg prema gore do koljena, pa do struka, pa do vrata...

Vrlo brzo i iznenada, dvaput sam bačen ispred sebe, kao hlače u bubanj za čišćenje odjeće... Lavina mi je skinula skije, i tako mi spasila život, odustala od poluge kojom se mogla izvrnuti ja...

Cijelo ovo putovanje prešao sam kao snijeg... Na mjestu blještavila sunca i snijega, koji nikad nisu tako sjajni kao odmah nakon pada, nastao je potpuni mrak - pjenio se, uvijao, a u njemu, kao, milijuni ruku borili su se sa mnom.Počeo sam gubiti svijest, mrak je došao iznutra.

Odjednom, Yasnova je bila na površini, na sunčevim zrakama. Nakon što sam ispljunula snježni gep iz usta i duboko udahnula, pomislila sam: "Znači, zato su usta onih koji su stradali u lavini uvijek prekrivena sa snijegom!"

Kad me sljedeći bacio na površinu, uspio sam dva puta udahnuti. Tako se dogodilo nekoliko puta: gore, udahnite, plivajte do obale - i dolje, snijeg, vrteći se u loptici. Činilo se da se to dugo vuklo, i opet sam počeo gubiti svijest. Tada sam osjetio da snježni vodopad usporava i postaje sve gušći. Instinktivno, ili u posljednjem bljesku svijesti, napravio sam očajnički napor i lavina me ispljunula na površinu poput sjemenke trešnje."

Matija Zdarski, jednom je pao u lavinu. Evo opisa koji je ostavio: "U tom trenutku... začula se hunja lavine; glasno vičući svojim suputnicima, skrivajući se ispod kamenog zida:" Lavina! Ostani tu!" - Dotrčao sam do ruba lavine, ali nisam stigao napraviti ni tri skoka, nešto je zatvorilo sunce: poput divovskog šiljka, prečnika oko 60-100 metara, pojavilo se crno-bijelo pjegavo čudovište. spuštajući se na mene sa zapadnog zida.Vukli su me u ponor... Činilo mi se da sam ponekad lišena oružja, poput mitske sirene; na kraju sam osjetila snažan udarac u donji dio leđa. Snijeg je pritiskao sve jače i jače, usta su mi bila začepljena ledom, oči kao da su mi izašle iz duplja, krv je prijetila da mi se izlije iz pora. Ali lavina je usporila moj trčanje, pritisak je nastavio rasti, rebra su mi napukla, vrat se srušio, a ja sam već pomislio: "Sve je gotovo!" Moja lavina je iznenada pala još jedna i raspala se. S izrazitim "Prokletstvo" s tobom! "lavina me ispljunula."

Zdarsky je imao osamdeset prijeloma - ion ne samo da je preživio, nego

nakon jedanaest godina skije se vraćaju!


    Malo povijesti lavine.

    Što su lavine i što su.

    Razlozi za pojavu.

    Kako se kreće.

    Što može učiniti.

    Istraživanje avin.

    Metode suzbijanja lavina.

    Što je opasno za osobu.

    Načini spašavanja ljudi.

    Dvije priče očevidaca.

Popis korištene literature:

    Kotlyakov V.M. Svijet snijega i leda. Moskva: Nauka, 1994

    Obruchev V.A. Zabavna geologija M.: izdavačka kuća Akademije znanosti SSSR-a, 1961.

    Enciklopedija za djecu: GEOGRAFIJA. M.: Avanta +, 1997

    Enciklopedija za djecu: GEOLOGIJA), Moskva: Avanta +, 1995

    Sanin V. Bijela kletva.

Kako nastaju lavine, nije teško reći: na strmim planinskim padinama pojedini slojevi snijega ili cijeli snježni pokrivač gube prianjanje za tlo ili sloj ispod. Zbog ogromne težine snijega unutar snježne mase nastaje naprezanje, što dovodi do pukotina; širi se po njima i klizi prema dolje.

Naravno, u stvarnosti je znanost o lavinama mnogo kompliciranija, jer snijeg nije mrtva masa, pao na tlo iz oblaka, stalno se mijenja. U početku stvara, ovisno o temperaturi i jačini vjetra, relativno lagan i labav pokrov. Ponekad manji poremećaji u strukturi snježnog pokrivača mogu pokrenuti lavinu.

Čak i malo vrućine u sunčano poslijepodne može povećati napetost između gornjeg i donjeg sloja snijega toliko da će iskopati snježnu policu. Ovo je najčešći uzrok lavina.

Četiri najopasnije vrste lavina:

1. Suhe lavine koje se sastoje od rastresitog snijega vrlo su opasne. Uranjaju u dolinu velikom brzinom, a prati ih monstruozni udarni val koji ruši čak i masivne betonske barijere. Formiraju se po principu rastuće snježne grude.

2. Glacijalne lavine su posebno opasne, koje nastaju, posebice, kada se otkine ledenjački jezik. Svojom nevjerojatnom težinom razvijaju vrlo veliku brzinu. Imaju sile koje mogu samljeti čak i led kao kamen u prah. Takve lavine uzrokovale su mnoge razorne katastrofe.

3. Pojmovi "tlo", "tlo" i "površinska" lavina označavaju slojeve snježnog pokrivača koji se pokreću; lavine tla i tla klize niz padinu i uzrok su njezine snažne erozije; nakon otapanja snijega odneseni materijal se taloži na dnu doline. Nasuprot tome, površinske lavine klize u dolinu preko dubokih, vrlo stabilnih slojeva snijega.

4. Snježne police se odvajaju duž jedne dugačke linije i cijelom širinom klize u dolinu izravno uz tlo ili uz nestabilni sloj snijega.

LAVINSKI ČIMBENICI

Nije teško reći kako nastaju lavine: na strmim planinskim padinama pojedini slojevi snijega ili cijeli snježni pokrivač gube prianjanje za tlo ili sloj ispod. Zbog monstruozne težine snijega, unutar snježne mase nastaje stres, što dovodi do pukotina; širi se po njima i klizi prema dolje.

No, ovih dana sve češće lavine izazivaju nesavjesni skijaši i snowboarderi. Ljubitelji uzbuđenja, unatoč zabranama, napuštaju sigurnu stazu na nestabilnim padinama, posebno uživajući u skijanju po djevičanskom snijegu netaknutom skijaškim stazama, a time ugrožavaju ne samo svoje, već i živote drugih ljudi.

STVARANJE KRISTALA

U dnevnom ritmu s njegovim temperaturnim kolebanjima, pojedine pahulje se raspadaju i lijepe u kristale.

Površina snježnog pokrivača se stvrdne, stvarajući koru. Pod težinom snijega donji slojevi se sve više sabijaju. Od sunčevih zraka i toplih strujanja zraka pahulje se tope i lijepe u ledeni sloj.

Ako nakon toga padne svježi snijeg, opasnost od lavina naglo raste za nekoliko dana, budući da novi sloj isprva slabo prianja uz snježnu koru (što se naziva firn). Tek kad se slegne i čvršće zagrize za podlogu, snježni pokrivač ponovno dobiva veću stabilnost.

Situacija postaje posebno opasna u onim slučajevima kada padne puno snijega ili kada se stari sloj snijega još nije stigao učvrstiti. Stoga čuvari lavina uzimaju uzorke bušotina na posebno opasnim mjestima - uglavnom na strmim padinama, grebenima i padinama, jako razvedenim utorima i izbočinama - i pažljivo pregledavaju pojedine slojeve. Tako se utvrđuje ujednačenost i čvrstoća cjelokupnog snježnog pokrivača. Što su međusobno povezani pojedinačni slojevi slabiji, to je veća opasnost od lavina. Situaciju ocjenjuju tri čimbenika: struktura snježnog pokrivača, vremenski uvjeti(po količini svježe palog snijega, jačini i smjeru vjetra) i terenu (strmini, obliku, materijalu koji leži u podnožju iu kojem smjeru je okrenuta padina).

Razvoj lavine

1. Labav snijeg klizi preko sloja gušćeg snijega.

2. Nakon ubrzanja, masa snijega može se podići u zrak.

3. Lavina povećava brzinu, ponekad doseže 350 km / h.

Suhi lavinski spust

Suhe lavine sastoje se od rastresitog snijega i posebno su brze.

Počinju malim snježnim odronima, ali zbog podrhtavanja tla i pojave udarnog vala brzo se povećavaju.

KAMJE SE PUŠTA DOLJE

Pod lavine se ubrajaju i kamene mase koje se ruše, odnosno odron kamenja, lavina, mulj.

Kada stijena padne sa stijenskog zida, ispada odvojeno kamenje ili kameni blokovi; kod snažnijeg urušavanja ruši se ili kotrlja velika kamena masa.

Blato je lavina koja se sastoji od mješavine kamenja i tekućeg blata. Ovakve lavine tekućeg kamena mogu potaknuti oborine ili brze promjene ledene mase, a posljedice su često katastrofalne. Tako je 1938. 200 ljudi umrlo u Los Angelesu kada je mulj pogodio grad.

Prve žrtve lavine bile su vojska.

Prve žrtve lavine, koje se spominju u povijesti, bili su ratnici. Kada je Hanibal sa svojom vojskom krenuo na sjever preko Alpa 218. godine prije Krista, Bijela smrt je odnijela oko 18 000 ljudi, 2 000 konja i nekoliko slonova.

Najveća snježna katastrofa modernog doba također je povezana s vojskom. U prosincu 1916. Prvi svjetski rat na austrijsko-talijanskoj bojišnici u samo dva dana od lavina je stradalo oko 10.000 vojnika. Nakon tjedan dana neprekidnih snježnih padalina, obje strane su počele ispaljivati ​​topničke granate po obroncima iznad neprijateljskih položaja. Pucnji su izazvali snažnu lavinu, koja je zatrpala cijele dijelove fronte zajedno s vojnicima.

Tijekom Prvog svjetskog rata lavine u tirolskim Alpama odnijele su 60.000 života. Talijanske i austrijske trupe su se tri godine borile u visoravni, pateći od nedostatka zaliha, hladnoće i snijega. Jedan od vojnika prisjetio se: "Naš najstrašniji neprijatelj bila je priroda... Čitavi vodovi su oboreni, poneseni u ponor, popunjeni bez traga." Najteži je bio prosinac 1916., kada je u 48 sati palo 4 m snijega, što je dovelo do lavina koje su s obje strane fronte ubile oko 10.000 boraca.

U Peruu je potres 31. svibnja 1979. i nastala lavina usmrtili 66.000 ljudi. Jačina potresa dosegnula je 7,7 stupnjeva po Richteru, epicentar se nalazio u blizini velikog industrijskog lučkog grada Chimbotea, a posljedice su bile najrazornije u 20. stoljeću. Ogroman sloj zemlje i leda pobjegao je s planine Huascaran, što je srušilo selo Ranrairka, ubilo 5000 stanovnika i ispunilo planinsko ljetovalište Yungai. Ovdje je umrlo gotovo svih 20.000 njegovih stanovnika.

IDILA ZAVARANJA

Nakon višednevnih obilnih snježnih padalina, sunce je konačno izašlo i zagrijalo zapadne i južne padine planina. Svježi snijeg, koji još nije bio nabijen, počeo je kliziti sve brže i brže; ubrzo su mnoge male i velike lavine jurile u dolinu. Prema riječima stručnjaka, na strmim padinama njihova je brzina dosezala 400 km / h, što je snježnim masama davalo monstruoznu energiju. Čak su i masivne obrane i velike kuće srušene kao igračke.

300-metarska lavina srušila se s vrha Griskopfa 1999. godine, donijevši smrt.

U austrijskom Galtüru je 23. veljače 1999. u nekoliko minuta umrla 31 osoba, a tisuće gostiju i stanovnika ovog planinsko-skijaškog raja bile su zarobljene na više dana u dolini Paznaua.

Na ruševinama Galtura

Spašavanjem i pružanjem pomoći žrtvama u početku su se morali baviti samo lokalni stanovnici i njihovi sportaši, budući da je dolina bila potpuno odsječena od vanjskog svijeta: ceste su bile prekrivene slojem snijega od deset metara. Službe nadležne za sigurnost u planinama zabranile su spasiocima prolazak cestama do pogođene doline zbog velike vjerojatnosti novih lavina. Pomoć na području katastrofe stigla je tek sljedećeg dana helikopterima austrijskog ratnog zrakoplovstva.

Žrtve su ugušene ili zgnječene

Lavina može ponijeti i do milijun tona snijega sa padine i ispred sebe potjerati zračni udarni val koji poput eksplozije bombe uništava sve na svom putu. Tko je sretne na cesti, bit će slomljen.

Većina žrtava lavina umire vrlo brzo, jer snježni zid, koji juri brzinom od 100 km / h i više, stvara udarni val; odmah začepi žrtvina pluća i dišne ​​putove snijegom, a osoba umire od gušenja. Ljudi koji su preživjeli ovaj prvi napad umiru, nalazeći se unutar lavine, koja ih velikom brzinom baca na stijene, drveće i druge prepreke.

Što je dublje osoba zatrpana pod lavinom, to su manje šanse da se živa izvuče odatle. Uostalom, ako kubični metar svježe palog snijega teži samo 60-70 kg, tada nabijena snježna masa lavine pritišće tijelo težinom većom od tone, ne dopušta disanje i jednostavno izravnava osobu.

Mnoge žrtve lavine guše se već pod metarskim slojem snijega, jer nemaju svjež zrak.

Stoga, u slučaju nesreće, spasioci savjetuju, ako je moguće, da dlanove pritisnete na lice kako biste stvorili barem mali prostor za zrak, a zatim unesrećeni, ako ima sreće, može izdržati dok spasioci stići. A također, korištenje posebnog, pomoći će žrtvi da izdrži neko vrijeme do dolaska spasilaca pod debljinom snijega.

Sondama se traga za osobama koje je zahvatila lavina. To se mora učiniti brzo, jer nakon 20 minuta polovica žrtava umire. Šansa za spašavanje je povećana ako spasioci i žrtve uz sebe imaju “” koji šalje i prima signale.

PROUČAVANJE LAVINA

25. veljače 1999. dolina Sion u švicarskim Alpama zadrhtala je od strašne graje. Za nekoliko sekundi tlo se počelo tresti i dolina je bila ispunjena zaglušujućim udarima grmljavine. 600.000 tona snijega palo je niz planine pri brzini od 300 km/h.

Usred padine lavine, skupina ljudi sjedi u masivnom bunkeru. Svi štipaju uši koje bole od tutnjave. Bunker je prekriven trometarskim slojem čvrstog, poput betona, snijega. Međutim, ljudima se ništa nije dogodilo – oni su zaposlenici švicarskog instituta koji proučava snijeg i lavine. Upravo su izbacili suhu lavinu, najveću na svijetu. Tako promatraju najstrašniju opasnost koja samo u planinama može vrebati - lavine koje, unatoč ogromnim troškovima mjera zaštite i spašavanja, iz godine u godinu odnose živote 150-200 ljudi samo u planinama Europa.

Kako bi spriječila takve katastrofe, samo je Švicarska potrošila 1,5 milijardi franaka u posljednjih 50 godina na izgradnju barijera protiv lavina i još milijardu na uzgoj šuma kako bi blokirale lavine. I ne bez uspjeha: ako je 1951. 98 ljudi umrlo pod snježnim masama, onda je na kraju tisućljeća “samo” 17. I to unatoč činjenici da su sada planinska područja gušće naseljena nego prije, a osim toga, mnogi sportaši- skijaši dolaze ovamo...

Ovaj uspjeh nije nimalo slučajan. U Alpskoj Republici sustavno proučavanje opasnosti od snijega provodi se više od 70 godina. Središnji istraživački institut nalazi se u blizini Davosa na planini Weisflujoch (visina 2662 m). Znanstvenici iz različitih znanstvenih područja razvijaju teme poput "Formiranje snježnog pokrivača", "Mehanika snijega i formiranje lavina".

Svrha istraživanja je, između ostalog, točnije i pravodobnije predviđanje lavina te razvoj učinkovitih zaštitnih konstrukcija koje smanjuju štetu koju lavine nanose prirodi i zgradama. Zavod u svojim prognozama blisko surađuje s meteorolozima, jer se opasnost znatno povećava kada na stare slojeve snijega padne puno svježeg snijega.

Služba za praćenje lavina u alpskom području postavlja sve više automatskih meteoroloških stanica, ali točna prognoza lavina još uvijek nije moguća. Kao i do sada, skijaši trebaju biti oprezni u planinama i izbjegavati opasna područja.

NEMA APSOLUTNE ZAŠTITE

Unatoč svim uspjesima znanstvenika, lavine, kao i prije, mogu se neočekivano spustiti s padine. Rađaju se s vremena na vrijeme, čak i na naizgled najsigurnijim mjestima. Ponekad ih čak ni skupe zaštitne strukture ne mogu držati. Do sada nisu proučeni svi čimbenici koji dovode do toga da se snježne mase počnu kretati, drobe sve što im se nađe na putu i povlače ono što je zarobljeno.

FOTOGRAFIJE LAVINA U RAZLIČITIM REGIJAMA SVIJETA ili SMRTNE LJEPOTE:

Bezengi zid. Lavina iz Dzhangi-Taua. Foto-Baskakov Andrej

Lavina između zapadne i glavne pobjede

Lavina sa zida Bezengi, koja se spušta između vrhova Dzhangi-Tau i Katyn. Pogled sa kolibe Dzhangi-Kosh. Foto-Aleksej Dremin

Bezengi, Dykh-Tau, 2009. (4x zoom) Foto: Tatiana Senchenko

Lavina iz zapadne Shkhare, Bezengi Fotografija Vladimira Čistikova

Lavina s masiva Belukha koja leti do glečera Mensu. siječnja 2003. Foto-Pavel Filatov

Lavina sa sjevernog zida masiva Mizhirgi - Dykh-Tau. Foto-Vladimir Kopylov

Lavina sa sjevernih padina vrha Pobeda. Foto-Vladimir Kopylov

Lavina koja preklapa desni rub l. Male Tanime. Foto-Georgy Salnikov

Lavine s vrha Pobede

Lavine sa sjevernog zida Dykh-Taua. Foto-Mihail Golubev

Regija Elbrus. Zimska lavina sa sjeverne strane Donguz-Oruna. Foto: Innokenty Maskilison

Antarktika

Krasnaya Polyana. Kavkaz

Lavina se spustila s jednog od pet tisuća Kavkaza, Dzhangitaua. Bezengi zid. Foto: Mikhail Baevsky

Lavina na željeznici 1935. Kanada