Як фотографувати в дощову погоду і як знімати дощ. Водіння в умовах недостатньої видимості Коли диявол б'є свою дружину

недостатня видимість розуміється як тимчасове положення, викликане погодою або іншими явищами (туман, дощ, снігопад, хуртовина, сутінки, дим, пил, бризки води і бруду, сліпуче сонце), коли відстань, на якому даний об'єкт можливо відрізнити від фону, становить менше 300 метрів .

Ці погодні умови істотно впливають на безпеку дорожнього руху.

Під час дощу

Основна небезпека при русі в дощ - погіршення зчеплення коліс з дорогою. Коефіцієнт зчеплення на мокрих дорогах зменшується в 1,5-2 рази, що погіршує стійкість автомобіля, а головне - різко збільшується гальмівний шлях. Особливо небезпечні асфальтобетонні дороги, покриті брудом або мокрими опалим листям, коли зчеплення шин з дорогою ще більше зменшується.

Небезпечний щойно почався дощ, який робить покриття дороги дуже слизьким, так як пил, найдрібніші частинки автогуми, частинки сажі і масла з вихлопних труб автомобілів змочуються і розтікаються по дорозі, створюючи на ній дуже слизьку, як мило, плівку. На початку дощу треба бути особливо обережним, обов'язково знижувати швидкість, уникати обгонів, різкого обертання рульового колеса і різкого гальмування. У міру того як дощ посилюється і триває, брудна плівка змивається дощем і при тривалому дощі коефіцієнт зчеплення з дорогою знову збільшується. Бетонна і асфальтове покриття з обробленою спеціально шорсткою поверхнею, вимиті дощем, мають коефіцієнт зчеплення, близький до коефіцієнта сухого покриття.

Після припинення дощу, в міру того як бруд висихає, вона спочатку перетворюється в брудну слизьку плівку, і коефіцієнт зчеплення також зменшується. Знову треба бути обережним до висихання дороги. Бруд перетворюється в пил, і коефіцієнт зчеплення відновлюється.

Залежність коефіцієнта зчеплення з дорогою від тривалості дощу показана на рис. 1

Рис 1. Залежність коефіцієнта зчеплення з дорогою від тривалості дощу:

час t0 - t1 - початок дощу;
час t1 - t2 - тривалість дощу;
час t2 - t3 - час висихання дороги.

При русі на великій швидкості по мокрій дорозі у легкових автомобілів спостерігається між шинами і дорогою освіту водяного клина - гідроскольженіе або так зване аквапланування. При русі по мокрій дорозі з малою швидкістю колеса вганяють вологу в пази малюнка протектора шини і видавлюють її через шорсткості покриття дороги, шини стосуються більш сухій поверхні дороги. Якщо ви їдете за автомобілем під час дощу, то бачите відразу за автомобілем сухий слід від коліс. При великій швидкості руху і великій кількості води на дорозі колеса не встигають видавлювати вологу, і тоді під ними залишається вода, колеса спливають над поверхнею дороги. Ознакою появи водяного клина є раптова легкість в управлінні рульовим колесом. Мала глибина малюнка протектора, меншу за зазначену вище, низький тиск повітря в шинах і гладке дорожнє покриття асфальтованої дороги сприяють появі аквапланування навіть при невеликих швидкостях руху, так як колесо не встигає видавити воду з-під себе.

Боротися з цим явищем можна лише зниженням швидкості. У цій ситуації слід застосовувати гальмування двигуном, т. Е. Плавно зменшити натискання на педаль газу. При цьому треба намагатися не використовувати робочі гальма, так як вода знижує їх ефективність.

Бризки брудної води і рідкого бруду з-під коліс зустрічних і обганяють транспортних засобів можуть миттєво залити лобове скло, і якийсь час ви нічого попереду не побачите. Чи не губіться в цій ситуації і, головне, різко не гальмуйте, негайно увімкніть омивач і склоочисник з великою частотою руху. Чи не обертайте рульовим колесом і плавно зменшите натискання на педаль газу. Через кілька секунд оглядовість відновиться.

Треба врахувати, коли ви проїжджаєте калюжі на великій швидкості, то можливі наступні неприємності:

окропити брудом і навіть обіллєте водою з ніг до голови пішоходів;
вода з-під коліс вашого автомобіля потрапить на переднє скло і зменшить оглядовість;
вода також потрапить в підкапотний простір, а потрапляння навіть декількох крапель води на котушку запалювання, розподільник або проводу може заглушити двигун;
попадання води в повітрозабірник може привести до поломки двигуна;
під водою можуть бути різні небезпеки: ями, каміння і т. д .;
намокнуть гальмівні колодки і можуть відмовити гальма.
якщо колеса з одного боку автомобіля потраплять в калюжу, то автомобіль може занести, так як величина зчеплення шин з дорогою з різних сторін буде неоднаковою.

Дощ змінює вид дорожнього покриття. Світле і матове в сухому стані, асфальтобетонне покриття стає темним і блискучим, причому помітити на такій дорозі темне перешкоду дуже важко. Рух в цих умовах, навіть якщо немає ніяких перешкод, втомлює. У водія створюється враження, що він спрямовується в темну безодню, перерізану блискітками дощових крапель, блискучих в світлі фар.

На мокрому дорожньому покритті біла дорожня розмітка стає майже невидимою вдень і зовсім непомітна вночі. Обов'язок водія - настільки посилити обережність під час дощу, щоб вона заповнила погану видимість, і вести автомобіль плавно, без різкої зміни напрямку, вибирати швидкість, відповідну видимості, можна також включити передні і задні протитуманні ліхтарі, бічне скло підняти до упору.

В умовах туману

Керування автомобілем в умовах туману вимагає ще більшого досвіду, ніж під час дощу. Іноді туман буває таким сильним і створює таку велику небезпеку, що необхідно перервати поїздку і терпляче чекати зміни погоди. Туман створює небезпечні дорожні умови. В аварії під час туману беруть участь десятки автомобілів, гине і отримує каліцтва велика кількість людей.

Туман сильно зменшує зону видимості, сприяє обману зору, ускладнює орієнтування. Він спотворює сприйняття швидкості транспортних засобів і відстань до предметів. Вам здається, що предмет далеко (наприклад, світло фар зустрічного автомобіля), а насправді він близько. Швидкість автомобіля вам здається маленькою, а насправді він рухається швидко. Туман спотворює забарвлення кольору предмета, крім червоного. Тому сигнал світлофора червоний, щоб його добре було видно в будь-яку погоду, тому червоні автомобілі вважаються менш небезпечними.

Туман впливає на психіку людини: погана видимість, постійна напруга, раптова поява з туману іншого транспортного засобу, яке, здавалося, було далеко, - викликають сильне нервове напруження у водія. Він нервує і допускає невірні дії з управління автомобілем. Очі швидко втомлюються і знижують здатність водія реагувати на зміни дорожньої ситуації. Фари зовсім не висвітлюють дорогу, їх світло тільки врізається в туман яскравими засліплюють пучками. В тумані можна помилитися у виборі дороги, орієнтири закриті туманом, перехресть не видно.

В тумані слід:

зменшити швидкість руху, вона не повинна перевищувати половини відстані видимості в метрах. Так, при видимості 20 м вона повинна бути не більше 10 км / год;
бути готовим зупинитися в межах тієї видимості дороги;
слід їхати при ближньому світлі фар, який краще висвітлює дорогу, ніж далекий;
при русі з дальнім світлом роз'їзд із зустрічним транспортом зробити без перемикання на ближній, так як осліплення в тумані виключено;
при наявності протитуманних фар при сильному тумані включити їх спільно з ближнім світлом. Вони мають низький і широкий пучок світла жовтого кольору, який краще проникає через туман, ніж білий світ звичайних фар;
якщо видимість дороги менше 50 м, вони можуть включатися самостійно;
задні протитуманні ліхтарі включати спільно з габаритними вогнями;
включити склоочисники;
при запотіванні стекол включити систему опалення та вентиляції салону, а також електрообігрівач заднього скла;
при дуже сильному тумані можна намагатися розгледіти дорогу перед автомобілем, висунувши голову у вікно двері;
періодично треба звіряти свою швидкість по спідометру;
для поліпшення видимості в тумані нахилитися над рульовим колесом і наблизити очі до переднього скла. Таке становище дуже втомлює, але періодично їм треба користуватися;
при наявності розмітки зайняти центральне положення між лініями розмітки, що розділяє смуги;
орієнтуватися на дорозі також можна і по тротуару, узбіччі та особливо по суцільній білої лінії розмітки, що позначає край проїжджої частини;
вікно дверей водія краще тримати відкритим і прислухатися до шуму інших транспортних засобів;
періодично використовувати звуковий сигнал, особливо на заміській дорозі.

В тумані не слід:

наближатися занадто близько до автомобіля попереду;
використовувати задні ліхтарі переднього автомобіля в якості орієнтира, у вас буде помилкове уявлення про відстані і його швидкості;
дивитися в одне місце перед автомобілем - очі швидко втомляться, будуть сльозитися і зір ослабне;
ставити автомобіль на стоянку в межах дороги;
рухатися занадто близько до осьової, при цьому можете створити небезпечну ситуацію;
намагатися проскочити смугу туману в низині на дорозі. Саме на цій ділянці можуть бути приховані туманом предмети і люди;
намагатися обігнати транспорт - це ризиковано і небезпечно.

Не стільки туман загрожує безпеці руху, скільки техніка вашого водіння, яка використовується в умовах туману.

сліпуче сонце

Світить в очі літнє сонце стомлює зір і знижує концентрацію уваги, зменшує оглядовість. Увечері, вранці і взимку, коли сонце знаходиться низько над горизонтом, світло падає майже паралельно дорозі, навантаження на очі значно зростає. Рухатися проти сонця не тільки важко, але іноді й небезпечно. Дорога сильно блищить, відбиваючи промені сонця, а транспортні засоби здаються контрастно чорними. Силуети людей губляться на дорозі в блиску сонячного диска, так як зіниці наших очей звужуються, обмежуючи кількість пропускається в очі світла. За рахунок цього погіршується видимість предметів, що знаходяться в тіні.

Якщо дорога періодично проходить через тінь, що відкидається придорожніми об'єктами, то в момент попадання в тінь водій відчуває раптове зниження видимості. Це пов'язано з тим, що зіниці наших очей вимагають певного часу для пристосування до різкої зміни інтенсивності світла.

Керування автомобілем під час руху проти низького сонця, як при повному його світлі, так і на затемнених ділянках вимагає значного посилення уваги. Крім того, при русі проти сонця помітно бліднуть кольору світлофорів, стоп-сигнали і покажчики поворотів транспорту. Внаслідок цього вони не привертають вашу увагу в належній мірі. А це позначається на безпеці.

При сонце, що світяться ззаду, ще важче розрізняти сигнали світлофора, а все задні ліхтарі транспортного засобу блищать відбитим світлом сонця і не дозволяють визначити, який ліхтар горить, а який ні. В цьому випадку потрібно рухатися так, щоб тінь від вашого автомобіля падала на транспортний засіб попереду. Тоді вам буде набагато легше спостерігати за його задніми ліхтарями.

Низьке сонце, що світить збоку, водієм переноситься легше, хоча також завдає неприємностей, утворюючи сильні контрасти тіней на проїжджій частині.

У всіх цих випадках потрібно використовувати протисонячний козирок, який відновлює видимість дороги. Однак не рекомендується користуватися темними окулярами, так як вони обмежують яскравість освітлених ділянок дороги і одночасно знижують видимість місць і предметів, що знаходяться в тіні і через це недостатньо помітних.

Інші погодні явища.

Дорога стає особливо небезпечною під час першого снігопаду(Фото 1), ко-ли на проїжджій частині з'являється утрамбований сніг і перший лід. У цей час різко збільшується число наїздів на пішоходів, тому що водите-ли і пішоходи ще не встигли пристосуватися до нових умов руху.

Фото 1. Снігопад.

Через реагентів на дорогах утворюється грязьове місиво, що летить з-під коліс попереду автомобілів, що йдуть прямо на лобове скло їдуть позаду. Результат - різке погіршення оглядовості. Постійно включені склоочисники і величезний витрата склоомиваючої рідини погано допомагають.

Погіршується видимість, росте число аварій. І це справедливо для всіх автомобілів без винятку.

В сутінках і в темряві значно погіршується видимість. Видимість на дорозі грає важливу роль, так як більше 90% інформації, необхідної для безпеки руху, людина отримує через зір. Очі людини влаштовані так, що їм треба час, щоб звикнути до темряви. Але все одно нічний зір значно гірше денного. При поганому освітленні, в сутінках, водії не дуже добре розрізняють, що робиться на доро-ге, до того ж, очі погано розрізняють кольори. Наприклад, червоний колір здається темним і навіть чорним. Зелений колір виглядає світліше, ніж червоний. При наближенні до світлофора його сигнали здаються спочатку білими, і лише пізніше ми починаємо розрізняти кольори. Перш за все, стає, видно зеле-ний, потім - жовтий і червоний.

Найгірше їхати в напівтемряві, коли тільки починає світати або темніти. На шосе з працею можна розрізнити перешкоди. У сутінках, коли довгі тіні заважають розрізняти окремі предмети, допоможе дальнє світло, хоча він і здається недостатньо інтенсивним. Його не вистачить для повного висвітлення шосе, але він дозволить помітити перешкоду, несподівано виникло перед автомобілем.

Час реакції водія на перешкоду, що виникає на дорозі в умовах зниженої видимості, збільшується в середньому на 0,6 ... 0,7 с і більше, що пояснюється необхідністю витрат часу на розпізнавання цієї перешкоди.

Вночі хоч фари допомагають бачити, а в сутінках світло фар дуже погано висвітлює дорогу. В цей час нічого не вдіє, крім зниження швидкості і підвищення пильності.

На вулиці дощ? Ви хотіли відправитися на фотополювання і передумали? Дуже даремно! Дощ і дощова погода дає нам, фотографам, великий простір для творчості. Знімки в похмуру погоду і знімки дощу красиві і незвичайні.

Фотографувати дощ дуже цікаво через безліч квітів, відображень, обрисів і тіней, які під силу зняти і починаючому фотографу, і професіоналу.

Але перш, ніж вийти на вулицю з вашої дорогоцінної камерою, ви повинні відповідним чином підготуватися. Давайте подивимося, як.

підготовка

1 - Перед зйомкою подбайте про те, щоб ви і фотообладнання залишилися сухими.

Це і їжаку зрозуміло, чи не так? Можна було б подумати ... ми бачили фотографів, що знімають під проливним дощем і тримають в одній руці парасольку, а в інший камеру. Думаю, що більшість з вас розуміє, що камера і об'єктив так дуже швидко намокнуть. Не кажучи вже про зйомку однією рукою, наприклад, з важким 70-200 мм! Не тримайте парасольку руками, його можна десь закріпити. Вам потрібні обидві руки, щоб тримати камеру. Найкраще одягніть плащ і, може бути, навіть гумові чоботи, якщо йде сильний дощ. Холодні і мокрі ноги заважають фотографу бути щасливим і це буде видно на ваших фотографіях.

2 - Захист обладнання від дощу

Перш ніж поговорити про те, як тримати камеру і об'єктив сухими під час зйомки, важливо доставити їх сухими з точки А в точку Б (від будинку до місця зйомки). Оптимально мати водонепроникну або "для будь-якої погоди» сумку або рюкзак. Ніколи не варто недооцінювати силу матері-природи. Що таке 2000 - 5000 рублів за сумку або рюкзак, якщо ви зможете захистити ваше дійсно дороге фотообладнання.

3 - Тримайте камеру і об'єктив сухими

Ми маємо справу з електронним обладнанням, і вода погано на нього впливає. Перевірено ;-) Є багато рішень, як захистити обладнання. Ці рішення залежать від вашої особистої і фінансової ситуації. Варіантів багато.

1. Не виходьте під дощ, залишайтеся під прикриттям. Якщо дощ лише трохи мрячить, можна, як прикриття, використовувати навіть дерево. Знімайте з машини, з під арок, під'їздів, з вікна свого будинку або кафе.

2. Купіть захист від дощу для камери і об'єктиву. Є тисячі варіантів чохлів для камери на ринку. Дуже хороший захист пропонує фірма Ката.

3. Зробити захист своїми руками. Візьміть поліетиленовий пакет або мішок для сміття, купите гумки і приробити їх до пакету.

4. Купуйте дешеві непромокальні штани, пришити до однієї штанини гумки і використовуйте її, як захист камери і об'єктиву.

5. Прикріпіть парасольку до штатива. Варіантів саморобних кріплень дуже багато - ось деякі з них.

Недолік парасольок - їх відносить вітром.

6. Презерватив, краще розміру XL. Звучить більш, ніж дивно ;-)), але ця рада працює. Презерватив тримає форму і не дає обладнанню намокнути.

7. Продуктова фольга, замотана клейкою стрічкоюі т.д.

4 - Зміна об'єктива

Якщо вам під час дощу потрібно поміняти об'єктив, стежте за тим, щоб і камера, і об'єктив залишилися сухими. Або підіть з-під дощу під прикриття, або міняйте його під дощовиком або іншим прикриттям, нахиляючи камеру вниз, до землі.

5 - Використовуйте бленду для об'єктива і фільтр

У бленди безліч застосувань. Він використовується при зйомці на сонці, захищає об'єктив від ударів і скло від подряпин. Вона добре допомагає в захисті від дощових крапель. Не забудьте прикріпити на об'єктив світлофільтр (UV або захисний або ін). Набагато легше чистити фільтр, а не об'єктив.

6 - Серветки

Навіть, якщо ви використовуєте всі, що ми описали вище, камера і об'єктив можуть намокнути. Тому беріть з собою спеціальні ганчірочки і серветки, якими можна зняти вологу з обладнання.

7 - Штатив

Дощової день означає, що на небі є хмари. Це означає, на небі не видно сонця, а це значить, мало світла. Тобто знімати вам доведеться на досить довгих витримках. Для того, щоб знімки вийшли різкими, вам знадобиться штатив.

8 - Батарейки

Якщо ви знімаємо в холодну погоду, радимо вам тримати батарейки або аккумулятои камери ближче до тіла, в теплі. Вставляйте їх в камеру безпосередньо перед зйомкою. При зниженні температури, падає і ефективність елементів живлення.

GhostlyGoblin

налаштування

1. Початківцям фотографам ми рекомендуємо спочатку спробувати знімати відразу після дощу. Міський пейзаж в такі моменти виглядає безлюдним і чистим. Намагайтеся правильно фокусуватися на предметах зйомки, виберіть відповідний ракурс і режим зйомки. В принципі ви можете спробувати фотографувати і під час дощу і подивитися, що у вас вийде. Як правило, фотографії дощу виходять у початківців розмитими і не чіткими. Щоб отримати різкі знімки, потрібно знати декілька хитрощів. Для підвищення різкості зображення необхідно правильно вибрати витримку.

2. Для передачі руху води знімайте з витягами приблизно 1/60. Якщо ви хочете заморозити рух, витримки повинні бути короткими.

3. Передати дощ на знімках досить важко. Струмені води погано помітні в похмуру погоду. Якщо під час дощу прогляне промінь сонця, знімайте проти світла, тоді краплі засяють. Щоб краплі перетворити в струмені, потрібно зменшити діафрагму і збільшити витримку. Тоді падаючі краплі води перетворяться на знімку в смуги дощу, які будуть тим довше, чим триваліше витримка.

4. Використовуйте режим макрозйомки - це цікавий спосіб отримати чудові знімки після дощу. Якщо ви хочете зняти листя або травинки, покриті крапельками дощу, без макрозйомки вам не обійтися. Не забудьте розмити фон, щоб головним героєм вашого знімка був обраний предмет і його деталі.

5. Застосування оптики поліпшить якість знімка.

Timothy Toole

Поради

1. Знімайте мокрі поверхні. На дощі вони стають більш насиченими, кольору будуть глибокими і інтенсивними.

2. Якщо ви подивіться навколо себе, коли йде дощ, найзвичайніші речі будуть виглядати по-іншому і незвично. Намагайтеся помічати людей навколо вас. Іноді вони поспішають, іноді насолоджуються дощем (наприклад, в літній час). Дощ перетворює людей. Знімайте емоції. Похмурих перехожих і радісних дітей. Піймати справжні емоції і ви отримаєте чудові фотографії!

3. Не забудьте про композиції. Шукайте цікаві композиційні рішення. Наприклад, людей поруч з вікнами зі стікають з них краплями дощу, перехожих поруч з калюжею води і відображенням їх у воді та ін.

4. Шукайте відображення. Вода стає дзеркалом. Знайдіть моменти, коли дощ перетворює буденні сцени в щось цікаве, загадкове, що виблискує відображеннями. Не поспішайте, шукайте правильний кут, в якому ви зможете отримати красиві відображення. У місті навіть звичайні будівлі та їх оточення може перетворитися в красиві абстрактні образи, відбиті у воді. Цікаво виглядають вогні, відбиті у воді у вечірній час. В цьому випадку намагайтеся снімайть з нижньої точки, майже від землі.

5. Коли йде дощ на вулицях, як правило, менше людей. Під час дощу ви зможете зняти цікаві місця, в яких зазвичай буває повно народу. Жвава міська вулиця може стати майже порожній в дощовий день. Пейзажі, які, як правило, заповнені людьми буде виглядати зовсім по іншому без людей. Це може зробити знімок більш драматичним.

6. Якщо вам пощастить, ви зможете зняти пейзаж з блискавкою. Існує ціла техніка зйомки блискавки і бур (її ми описували в нашому журналі). Ви можете знімати самі блискавки або їх відображення у воді на землі. Це створює дуже цікавий ефект.

7. У дощову погоду можна отримати відмінні монохромні знімки. Фотографії можуть виглядати більш вражаючими і драматичними, якщо їх перевести в чб.

8. При зйомці в похмурий день, освітлення сіре і мало-контрастне. Ви можете зробити знімки цікавими, помістивши на передній план яскраву деталь - яскраву лавку, яскраву деталь одягу, парасольку і т.д.

9. Ловіть моменти перед початком дощу або в кінці. Частина пейзажу буде закрита хмарами, може бути десь недалеко вже йде дощ. Інша частина ще освітлена сонцем. Ви можете отримати вражаючі знімки.

10. Увімкніть в кадр парасольку (точніше в його верхні краї), особливо якщо ви знімаєте ширококутним об'єктивом. Знімайте людей навколо вас з парасолями. Парасолька може послужити вам ще одну хорошу службу. Дощові хмари - джерело світла для дощового пейзажу. Тобто хмари - світлі, а все що знаходиться внизу - темне. Використовуйте парасольку, щоб закрити занадто світлі хмари і експозиція вашого кадру буде краще.

11. Підсвітите дощ. Він стає більш помітним, якщо його підсвітити. Світло, що проходить через краплі дощу яскравіше, ніж все інше навколо. Знайдіть джерела світла (вуличні ліхтарі, що пробивається крізь хмари сонце і ін.) І знімайте в їхньому напрямку. Дощові краплі будуть краще видно. Намагайтеся не засвітити кадр. Парасолька, до речі, може послужити вам блендой.

12. Спробуйте використовувати спалах і трохи підсвітити краплі. Але тільки дійсно небагато. Це маленький секрет, з яким потрібно експериментувати, Знімки можуть не вийти, але якщо вийде, то ваші кадри стануть чарівними.

13. Дуже цікаво виглядає в дощ жива природа. Тварини, особливо птиці, не будуть так активні, як в суху погоду. Шукайте птахів, що сидять на деревах, на проводах, на парканах. Багато тварин, як і раніше будуть перебувати в русі, але будуть рухатися повільніше і спокійніше.

Дощ - це душ для природи. Все стає чистим, а кольори більш насиченими. Листя дерев зеленішою, кора темніше. Навіть колір трави буде яскравіше.

Зйомка в дощову погоду - нелегке завдання, але якщо вжити заходів, щоб захистити себе і камеру від дощу і підготуватися до зйомки, все інше буде здаватися вже не так складно. Будьте терплячими, спостерігайте і ви отримаєте в нагороду ось такі знімки:

Прикмети про дощ займали важливе місце в житті наших предків, так як з погодою було пов'язано дуже багато аспектів проведення часу.

У статті:

Які прикмети про дощ стосуються погоди

За розмірами бульбашок на калюжах можна дізнатися, наскільки сильним і тривалим буде дощ. Чим більше бульбашки, тим тривалішим і сильніше він буде.

Якщо дощ почався літнім ранком, після обіду вийде сонце, пішов днем \u200b\u200b- опади будуть тривалими. Злива, який починався з великих крапель, довго йти не буде. Якщо ви, значить, скоро вийде сонце. Ранкова подвійна або потрійна дуга - до тривалого дощу.

Незадовго перед дощем складно відкривати дерев'яні віконні рами і двері. Дощові черв'яки виповзають на поверхню, кури та інші птиці купаються в піску і дорожнього пилу, а півні можуть пронизливо кричати без видимих \u200b\u200bпричин. Корови принюхуються до повітря, часто піднімаючи голови вгору, а коні трясуть головами і різко закидають їх.

Якщо вдень голосно квакають жаби - це до опадів. Так само трактують прикмету про які збираються на березі кричущих чайках. Ластівки перед зливою літають нижче. Ворони зазвичай шумно поводяться в холодну пору року, але якщо це трапляється серед літа - скоро буде дощ. Перед такою погодою комахи намагаються сховатися, а мошки починають більше докучати людям.

Якщо ви перебуваєте на природі і не маєте можливості прочитати прогноз погоди, придивіться до навколишнього світу. Перед дощем кульбаби і в'юнки закриваються, аромат польових квітів посилюється, а реп'ях розправляє гачки на шишках. Якщо немає вітру, а дим багаття прибиває до землі - це до опадів.

Які ще прикмети говорять про негоду? Туман, що піднімається від водойми до хмар - до дощу. Яскраві зірки вночі і важкі хмари на ранок віщують грозу в обідній час. Багряне небо після заходу сонця і червоний колір сонця - до негоди. Рожеві хмари під час сходу теж віщують дощ. Перед опадами немає роси вранці.

Визначають ймовірність дощу і по місяцю. Якщо під час повного місяця вона каламутна і не світить яскраво, це. Червоний місяць, яка немов збільшилася в розмірах, теж обіцяє дощову погоду.

Прикмети про дощ в свято

Якщо ви потрапили під дощ на Благовіщення зверніть увагу на тих, хто потребує вашої допомоги і підтримки, а також на дітей - можливо, щось пішло не так. Дощ на Великдень обіцяє удачу в справах. Правда, під нього треба потрапити випадково.

Якщо ви промокли на Вознесіння, загадайте бажання, пов'язане з духовним життям, і воно збудеться. Є думка, що потрапляти під зливу для цього необов'язково, загадати бажання можна і вдома. Потрапити під дощ на Івана Купала до обіду значить отримати, зцілення, звільнення від проблем і удачу.

Особливо варто звернути увагу на опади в день одруження. Якщо наречений і наречена промокнути біля РАГСу, на шляху до нього або звідти, це, що веде до добра і гарне сімейне життя. Швидше за все, пара матиме багато дітей. Погано, коли негода застала відразу перед вінчанням або після. Детальніше про значення дощу на весілля читайте в інших статтях нашого сайту.

Народні прикмети про користь дощової води

За старих часів вважалося, що вода з небес має особливі властивості. У ній купали немовлят, оскільки вірили, що вони почнуть говорити передчасно, будуть добре розвиватися і відрізнятися міцним здоров'ям.

Під час першої грози в році треба вмитися водою з неба, щоб зміцнити своє здоров'я. Якщо змочити волосся, вони будуть краще рости і красиво виглядати.

Намочіть під дощем гроші, щоб захистити від втрати і крадіжки.

За старих часів воду з небес збирали і зберігали для приготування цілющих відварів з трав. Вони повертали молодість і красу, допомагали дівчатам стати привабливішими. Ви можете послухатися поради наших предків і приготувати трав'яні настої. Вмиваючись ними, ви обов'язково помітите результат. Такою водою лікували бородавки, знімали головний біль, прибирали очні захворювання.

Дощова вода, зібрана в Ільїн день (2 серпня), допомагає в, псування та інших видів негативного магічного впливу. Вознесенська ж має цілющі властивості. Збирати воду слід в чисту посудину прямо з неба, що капає з дерев і дахів - не підходить.

Інші прикмети про дощ

Негода в день похорону - хороший знак. Душа покійного досягла небес і знайшла своє місце в потойбічному світі. Деякі вважають, що опади - це плач природи про смерть хорошої людини.

Промокнути -. Добре, коли дощ в дорогу. Але не варто скасовувати плани через погану погоду, швидше за все, вам крупно пощастить в цей день. Якщо ж опади застигли зненацька, а парасольку залишився вдома, не турбуйтеся, вони принесуть удачу. Деякі вважають, що це до обновок.

Сонце під час зливи - до потопельника. Дощ уві сні - до врожаю. Для ділових людей або тих, у кого немає свого городу, такий сон передвіщає грошові втрати.

Прикмети, пов'язані з опадами, раніше мали суто практичне значення, тому до них варто прислухатися.

Народні прикмети та повір'я часто допомагають людям передбачити погоду. Такі передбачення складалися і перевірялися століттями і тому їм цілком можна довіряти. Одним з таких передбачень є прикмета про міхурах на калюжах під час. Це повір'я ставитися до розряду погодних, і може стати в нагоді як садівникам і дачникам, так і тим, хто любить проводити час на природі і хоче заздалегідь знати, чи довго триватиме негода.

Народні прикмети про бульбашки на калюжах

Багато людей сперечаються, чи говорить утворення пухирів на калюжах про затяжному дощі, або навпаки, це означає, що негода скоро закінчиться. Згідно, дощ з бульбашками буде затяжним, а в крайньому випадку і зовсім може тривати не один день.

Наші предки знали, що утворення такого явища як міхур, обіцяє тільки затяжне негода і були абсолютно праві, адже для його освіти потрібен певний атмосферний тиск, яке буває тоді, коли дощові хмари і не думають розсмоктуватися. А це означає, що опади будуть випадати довго. Атмосферний тиск, яке регулює рух теплих і холодних фронтів повітря, і пояснює, чи довго триватиме негода. Якщо зіткнулися два протяжних і малорухомих фронту, чекати сонця і тепла можна не скоро.

Так що прикмета про міхурах на калюжах має і наукове обгрунтування і навіть не одне. Крім атмосферного тиску, для освіти міхура необхідно, щоб дощова крапля була досить великою. Тільки в цьому випадку, вона зможе пробити поверхневий натяг води. Великі краплі, як правило, бувають при зливах і грозах, а це вже саме по собі говорить про те, що негода може затягнутися. Хоча, бувають і винятки з цього правила, наприклад, в південних регіонах негода нерідко починається раптово і закінчується швидко.