ஃப்ளாஷ் பாயின்ட் கருத்து. எண்ணெய் வேதியியல். பெட்ரோலிய பொருட்களுக்கு முக்கியமான மற்ற குறிகாட்டிகள்

ஃபிளாஷ் புள்ளிவெப்பமடையும் வெப்பநிலை நிலையான நிலைமைகள்பெட்ரோலிய தயாரிப்பு அத்தகைய அளவு நீராவிகளை வெளியிடுகிறது, இது சுற்றியுள்ள காற்றோடு எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு சுடர் கொண்டு வரும்போது எரியும்.

இந்த காட்டி கொதிநிலைக்கு நெருக்கமாக தொடர்புடையது, அதாவது. ஏற்ற இறக்கத்துடன். இலகுவான பெட்ரோலியம் தயாரிப்பு, அது நன்றாக ஆவியாகிறது மற்றும் அதன் ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் குறைகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பெட்ரோல் பின்னங்கள் எதிர்மறை ஃபிளாஷ் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன (-40 С С வரை), மண்ணெண்ணெய் பின்னங்கள் 28-60 within within க்குள் ஃபிளாஷ் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன, டீசல் எரிபொருள் பின்னங்கள் - 50-80 С С, கனமான, எண்ணெய் பின்னங்கள் - 130-325 С ... பல்வேறு எண்ணெய்களின் ஃப்ளாஷ் புள்ளிகள் நேர்மறை அல்லது எதிர்மறையாக இருக்கலாம்.

பெட்ரோலியப் பொருட்களில் ஈரப்பதம் இருப்பது ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, ஆய்வக நிலைமைகளில் அதை தீர்மானிக்கும்போது, ​​எண்ணெய் தயாரிப்பு தண்ணீரிலிருந்து விடுவிக்கப்பட வேண்டும். ஃபிளாஷ் புள்ளியை தீர்மானிக்க இரண்டு நிலையான முறைகள் உள்ளன: திறந்த (GOST 4333-87) மற்றும் மூடிய (GOST 6356-75) சிலுவையில். அவற்றுக்கிடையேயான ஃபிளாஷ் புள்ளியை தீர்மானிப்பதில் உள்ள வேறுபாடு 20-30 ° C ஆகும். ஒரு திறந்த சிலுவையில் ஒரு ஃப்ளாஷைக் கண்டறியும் போது, ​​உருவான நீராவியின் ஒரு பகுதி காற்றில் தப்பிவிடும், மற்றும் ஒரு ஃப்ளாஷுக்குத் தேவையான அளவு, ஒரு மூடிய சிலுவையில் இருப்பதை விட பின்னர் குவிகிறது.

ஆகையால், அதே எண்ணெய் உற்பத்தியின் ஃபிளாஷ் புள்ளி, திறந்த சிலுவையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது ஒரு மூடிய சிலுவையை விட அதிகமாக இருக்கும். ஒரு விதியாக, திறந்த சிலுவையில் ஃபிளாஷ் புள்ளி அதிக கொதிக்கும் எண்ணெய் பின்னங்களுக்கு (எண்ணெய்கள், எரிபொருள் எண்ணெய்கள்) தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஃபிளாஷ் புள்ளி என்பது எண்ணெய் உற்பத்தியின் மேற்பரப்பில் முதல் நீலச் சுடர் தோன்றி உடனடியாக அணைக்கப்படும் வெப்பநிலையாகும். ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் எண்ணெய் உற்பத்தியின் வெடிக்கும் பண்புகளை தீர்மானிக்க பயன்படுகிறது, அதாவது. காற்றில் அதன் நீராவிகளின் வெடிக்கும் கலவைகள் உருவாகும் சாத்தியம் பற்றி. கீழ் மற்றும் மேல் வெடிக்கும் வரம்புகளுக்கு இடையில் வேறுபடுங்கள்.

காற்றோடு ஒரு கலவையில் எண்ணெய் நீராவிகளின் செறிவு குறைந்த எல்லைக்குக் குறைவாக இருந்தால், வெடிப்பு ஏற்படாது, ஏனெனில் தற்போதுள்ள அதிகப்படியான காற்று வெடிக்கும் இடத்தில் வெளியாகும் வெப்பத்தை உறிஞ்சி எரிபொருளின் பிற பகுதிகளை பற்றவைப்பதைத் தடுக்கிறது.

காற்றோடு ஒரு கலவையில் எண்ணெய் நீராவிகளின் செறிவு வெடிப்பின் மேல் எல்லைக்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​கலவையில் ஆக்ஸிஜன் இல்லாததால் அது ஏற்படாது.

பற்றவைப்பு வெப்பநிலை.ஃபிளாஷ் புள்ளியை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​எண்ணெய் தயாரிப்பு ஒளிரும் மற்றும் உடனடியாக வெளியே செல்லும் போது ஒரு நிகழ்வு காணப்படுகிறது. எண்ணெய் தயாரிப்பு இன்னும் அதிகமாக (30-50 by by க்குள்) சூடேற்றப்பட்டு, மீண்டும் எண்ணெய் உற்பத்தியின் மேற்பரப்பில் நெருப்பு மூலத்தைக் கொண்டு வந்தால், அது வெடிப்பது மட்டுமல்லாமல், அமைதியாக எரியும். குறைந்தபட்ச வெப்பநிலைஒரு பெட்ரோலிய தயாரிப்பு எரியூட்டுகிறது மற்றும் எரியத் தொடங்குகிறது, இது ஃபிளாஷ் பாயிண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

தன்னியக்க வெப்பநிலை... எண்ணெய் தயாரிப்பு காற்றோடு தொடர்பு கொள்ளாமல் அதிக வெப்பநிலையில் சூடுபடுத்தப்பட்டு, பின்னர் அத்தகைய தொடர்பு உறுதி செய்யப்பட்டால், எண்ணெய் தயாரிப்பு தன்னிச்சையாக பற்றவைக்க முடியும்.

இந்த நிகழ்வுடன் தொடர்புடைய குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை தன்னியக்க வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது வேதியியல் கலவையைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலானவை அதிக வெப்பநிலைசுய பற்றவைப்பு உள்ளது நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள்மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்கள் அவற்றில் நிறைந்தவை, அதைத் தொடர்ந்து நாப்தீன் மற்றும் பாரஃபின்கள்.

இலகுவான பெட்ரோலிய தயாரிப்பு, அதன் தன்னியக்க வெப்பநிலை அதிகமாகும். எனவே, பெட்ரோலுக்கு இது 400-450 ° C வரம்பில் உள்ளது, எரிவாயு எண்ணெய்களுக்கு-320-360 ° C.

பெட்ரோலிய பொருட்களின் தன்னிச்சையான பற்றவைப்பு பெரும்பாலும் தாவர தீக்களுக்கு காரணமாகும். நெடுவரிசைகள், வெப்பப் பரிமாற்றிகள், குழாய்வழிகள் போன்றவற்றில் ஃபிளாஞ்ச் இணைப்புகளின் எந்த அழுத்தமும். தீ ஏற்படலாம்.

எண்ணெயுடன் கலந்த பொருளை அகற்ற வேண்டும், ஏனெனில் அதன் வினையூக்க விளைவு எண்ணெய் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் சுயமாக பற்றவைக்கக்கூடும்.

புள்ளி ஊற்ற... குழாய் வழியாக எண்ணெய் தயாரிப்புகளை கொண்டு செல்லும்போது மற்றும் விமானத்தில் குறைந்த வெப்பநிலை உள்ள பகுதியில் அவற்றைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​இந்த நிலைமைகளின் கீழ் அவற்றின் இயக்கம் மற்றும் நல்ல உந்துதல் ஆகியவை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. நிலையான சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு பெட்ரோலிய தயாரிப்பு இயக்கம் இழக்கும் வெப்பநிலை ஊற்ற புள்ளி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு எண்ணெய் உற்பத்தியின் இயக்கம் இழப்பு இரண்டு காரணிகளால் ஏற்படலாம்: எண்ணெய் உற்பத்தியின் பாகுத்தன்மையின் அதிகரிப்பு, அல்லது மெழுகு படிகங்களின் உருவாக்கம் மற்றும் எண்ணெய் உற்பத்தியின் முழு வெகுஜனத்தின் தடிமன் காரணமாக இருக்கலாம்.

பற்றவைப்பு - பற்றவைப்பு ஒரு சுடர் தோற்றத்துடன். பற்றவைப்பு வெப்பநிலை - ஒரு பொருளின் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை, சிறப்பு சோதனைகளின் நிலைமைகளின் கீழ், பொருள் எரியக்கூடிய நீராவிகள் மற்றும் வாயுக்களை அத்தகைய விகிதத்தில் வெளியிடுகிறது, அவற்றின் பற்றவைப்புக்குப் பிறகு, ஒரு நிலையான சுடர் எரிப்பு ஏற்படுகிறது.

ஒரு பொருள் எரியும் மற்றும் எரியத் தொடங்கும் வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது பற்றவைப்பு வெப்பநிலை.

ஃபிளாஷ் புள்ளி எப்போதும் ஃபிளாஷ் புள்ளியை விட சற்று அதிகமாக இருக்கும்.

சுய பற்றவைப்பு - வெளிப்புற வெப்ப மூலத்தால் ஏற்படும் எரிப்பு செயல்முறை மற்றும் திறந்த சுடருடன் தொடர்பு இல்லாமல் ஒரு பொருளை சூடாக்குதல்.

தன்னியக்க வெப்பநிலை -மிக குறைந்த வெப்பநிலைஒரு எரியக்கூடிய பொருள், இதில் வெளிப்புற வெப்ப எதிர்வினைகளின் வீதத்தில் கூர்மையான அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக ஒரு சுடர் தோன்றுகிறது. தன்னியக்க வெப்பநிலை அழுத்தம், ஆவியாகும் பொருட்களின் கலவை மற்றும் திடப்பொருளை அரைக்கும் அளவைப் பொறுத்தது.

ஃப்ளாஷ் - இது எரியக்கூடிய கலவையின் விரைவான எரிப்பு, சுருக்கப்பட்ட வாயுக்களின் உருவாக்கத்துடன் இல்லை.

ஃப்ளாஷ் புள்ளி என்பது எரியக்கூடிய ஒரு பொருளின் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையாகும், அதில் நீராவிகள் அல்லது வாயுக்கள் அதன் மேற்பரப்பிற்கு மேலே உருவாகின்றன, இது ஒரு பற்றவைப்பு மூலத்திலிருந்து ஒளிரும் திறன் கொண்டது, ஆனால் அவை உருவாகும் விகிதம் அடுத்தடுத்த எரிப்புக்கு இன்னும் போதுமானதாக இல்லை.

ஃபிளாஷ் புள்ளியின் மதிப்பால், பொருட்கள், பொருட்கள் மற்றும் கலவைகள் 4 குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன:

மிகவும் எரியக்கூடியது< 28°С (авиационный бензин).

அதிக எரியக்கூடிய (FL) 28 ° , மண்ணெண்ணெய்);

அதிக எரியக்கூடிய திரவங்கள் 45 °

எரியக்கூடிய திரவங்கள் (GZh) twsp> 120 С para (பாரஃபின், மசகு எண்ணெய்கள்).

வெடிப்பதற்கு, உங்களுக்கு இது தேவை: 1) எரியக்கூடிய பொருட்கள், 2) ஆக்ஸிஜனேற்றிகள் - ஆக்ஸிஜன், ஃப்ளோரின், குளோரின், புரோமின், பெர்மாங்கனேட்டுகள், பெராக்சைடுகள் மற்றும் பிற, 3) பற்றவைப்பு மூலங்கள் - துவக்கிகள் (ஒரு தூண்டுதலைக் கொடுக்கும்).

தன்னிச்சையான எரிப்பு. திடப்பொருட்களின் எரிப்பு

தன்னிச்சையான எரிப்புபற்றவைப்பின் திறந்த மூலத்தின் செல்வாக்கு இல்லாமல் சில பொருட்களின் சுய வெப்பம் மற்றும் அடுத்தடுத்த எரிப்பு செயல்முறை.

தன்னிச்சையான எரிப்பு பின்வருமாறு:

வெப்ப.

நுண்ணுயிரியல்.

வேதியியல்.

உற்பத்தியில் தீ மற்றும் தீக்கான முக்கிய காரணங்கள்

1) எரியக்கூடிய ஊடகத்தின் தோற்றம் மற்றும் பற்றவைப்பு மூலத்தின் இருப்புடன் தொழில்துறை பாதுகாப்புத் தேவைகளை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத மீறல்களால் ஏற்படும் நிபந்தனைகள்

2) பற்றவைப்பு மூலங்களின் தோற்றம், அவற்றின் தோற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அந்த பொருட்களில் எரியக்கூடிய ஊடகம் இருப்பது:

திறந்த நெருப்பின் பயன்பாட்டுடன் தொடர்பில்லாதது

பொருட்களின் இயந்திர மற்றும் மின் செயலாக்கத்தின் போது தீப்பொறிகளின் தோற்றத்தால் ஏற்படுகிறது.

குறுகிய சுற்றுவட்டத்தின் போது மின் நிறுவல்களில் மின்னோட்டத்தால் கடத்திகள் அதிக வெப்பம், உருகுவதன் காரணமாக ஏற்படுகிறது

சுமை அதிகமாக இருக்கும்போது மின் சாதனங்களின் அதிக வெப்பம்

தீ குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, தேசிய பொருளாதாரத்தின் பொருள்களின் பாதுகாப்பு, குடிமக்களின் தனிப்பட்ட சொத்து ஆகியவை சமூக உறுப்பினர்களின் மிக முக்கியமான பணிகள் மற்றும் பொறுப்புகளில் ஒன்றாகும். தொழில் பாதுகாப்பு என்பது தொழில்துறை பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையது, ஏனெனில் இது விபத்துகளைத் தடுக்கும் பகுதிகளில் ஒன்றாகும். எரிப்பு என்பது ஒரு வேகமான ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்வினை, அதனுடன் அதிக அளவு வெப்பம் மற்றும் ஒளி வெளியிடப்படுகிறது.

ஒரு வெடிப்பு என்பது எரிப்புக்கான ஒரு சிறப்பு நிகழ்வு ஆகும், இது உடனடியாக நிகழ்கிறது மற்றும் வெப்பம் மற்றும் ஒளியின் குறுகிய கால வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

எரிப்பு தொடர, நீங்கள் கண்டிப்பாக:

1) எரியக்கூடிய பொருள் மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்றியை உள்ளடக்கிய எரியக்கூடிய ஊடகத்தின் இருப்பு, அத்துடன் பற்றவைப்பு மூலமும். எரிப்பு செயல்முறை ஏற்படுவதற்கு, பற்றவைப்பு மூலத்தால் (தீப்பொறி வெளியேற்றம், சூடான உடல்) காரணமாக எரியக்கூடிய நடுத்தரத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் சூடாக்க வேண்டும்.

2) எரிப்பு செயல்பாட்டில், பற்றவைப்பின் ஆதாரம் எரிப்பு மண்டலம் - வெப்பமும் ஒளியும் வெளியாகும் வெப்ப மண்டல எதிர்வினை பகுதி

எரிப்பு செயல்முறை பல வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

ஃப்ளாஷ்

எரிப்பு

பற்றவைப்பு

தன்னிச்சையான எரிப்பு (வேதியியல், மைக்ரோவைலட், வெப்ப)

ஒரு கட்டிடத்தின் தீ ஆபத்து வகை (கட்டமைப்பு, வளாகம், தீ பெட்டகம்) என்பது ஒரு பொருளின் தீ அபாயத்தின் வகைப்பாடு பண்பு ஆகும், இது தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளின் சிறப்பியல்புகளுடன், அவற்றில் உள்ள பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் அளவு மற்றும் தீ அபாயகரமான பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. , அவற்றில் அமைந்துள்ள தொழில்கள்.

வெடிப்பு மற்றும் தீ ஆபத்துக்கான வளாகங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களின் வகைப்பாடு அவற்றின் சாத்தியமான ஆபத்தை தீர்மானிப்பதற்கும் இந்த அபாயத்தை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவிற்கு குறைக்கும் நடவடிக்கைகளின் பட்டியலை நிறுவுவதற்கும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வளாகங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களின் வகைகள் NTB105-03 க்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. தொழில்துறை மற்றும் கிடங்கு நோக்கங்களுக்காக வளாகம் மற்றும் கட்டிடங்களின் வகைகளை வெடிப்பு மற்றும் தீ அபாயத்தின் அடிப்படையில் நிர்ணயிப்பதற்கான ஒரு முறையை தரநிலைகள் நிறுவுகின்றன, அவற்றின் அளவு மற்றும் தீ மற்றும் வெடிப்பு அபாயகரமான பண்புகள் மற்றும் அவற்றில் உள்ள பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் அடிப்படையில், அவற்றில் அமைந்துள்ள தொழில்களின் தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள். வளாகங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களின் வகைப்பாடு தொடர்பான துறைசார் தொழில்நுட்ப வடிவமைப்பு தரங்களின் வளர்ச்சியில் இந்த முறை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

நுரை, திட தூள் பொருட்களுடன் தீயை எதிர்த்துப் போராடுவது

தீ அணைத்தல் சக்திகள் மற்றும் வழிமுறைகளை பாதிக்கும் ஒரு செயல்முறையாகும், அத்துடன் அதன் நீக்குதலுக்கான முறைகள் மற்றும் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துதல்.

தீயை அணைக்கும் நுரைகள்

நுரை என்பது திரவத்தின் மெல்லிய ஓடுகளில் சிக்கியுள்ள வாயு குமிழ்கள். வேதியியல் செயல்முறைகள் அல்லது ஒரு வாயுவை (காற்று) ஒரு திரவத்துடன் இயந்திர கலப்பு ஆகியவற்றின் விளைவாக வாயு குமிழ்கள் ஒரு திரவத்திற்குள் உருவாகலாம். வாயு குமிழ்கள் மற்றும் திரவப் படத்தின் மேற்பரப்பு பதற்றம் ஆகியவற்றின் சிறிய அளவு, நுரை மிகவும் நிலையானது. எரியும் திரவத்தின் மேற்பரப்பில் பரவி, நுரை எரிப்பு மையத்தை பாதுகாக்கிறது.

இரண்டு வகையான எதிர்ப்பு நுரைகள் உள்ளன:

காற்று இயந்திர நுரை.

இது காற்றின் இயந்திர கலவையாகும் - 90%, நீர் - 9.6% மற்றும் சர்பாக்டான்ட் (நுரைக்கும் முகவர்) - 0.4%.

வேதியியல் நுரை.

இது நுரைக்கும் முகவர்கள் முன்னிலையில் சோடியம் கார்பனேட் அல்லது பைகார்பனேட் அல்லது கார மற்றும் அமிலக் கரைசலின் தொடர்பு மூலம் உருவாகிறது.

நுரையின் பண்புகள்: - நிலைத்தன்மை. இது காலப்போக்கில் அதிக வெப்பநிலையில் நீடிக்கும் நுரையின் திறன் (அதாவது அதன் அசல் பண்புகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளுங்கள்). சுமார் 30-45 நிமிடங்கள் ஆயுள் கொண்டது; - பெருக்கல். இது நுரையின் அளவின் விகிதமாகும், இது உருவாகும் தீர்வின் அளவிற்கு 8-12 ஐ அடைகிறது; - மக்கும் தன்மை; - ஈரமாக்கும் திறன். எரியும் திரவத்தின் மேற்பரப்பில் ஒரு நீராவி தடையை உருவாக்குவதன் மூலம் இது எரிப்பு மண்டலத்தின் தனிமைப்படுத்தலாகும்.

தீயை அணைக்கும் பொடிகள் பல்வேறு சேர்க்கைகளுடன் நன்றாக அரைக்கப்பட்ட கனிம உப்புகள். பொடிகளின் வடிவத்தில் உள்ள இந்த பொருட்கள் அதிக அணைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. அவை தண்ணீர் அல்லது நுரை மூலம் அணைக்க முடியாத தீக்களை அடக்கும் திறன் கொண்டவை. சோடியம் மற்றும் பொட்டாசியம் கார்பனேட்டுகள் மற்றும் பைகார்பனேட்டுகள், பாஸ்போரிக் அம்மோனியம் உப்புகள், சோடியம் மற்றும் பொட்டாசியம் குளோரைடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட பொடிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தூள் சூத்திரங்களின் நன்மைகள்

அதிக தீ அணைக்கும் திறன்;

பன்முகத்தன்மை; மின்னழுத்தத்தின் கீழ் மின் சாதனங்களின் தீ அணைக்க வாய்ப்பு;

சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தவும்.

நச்சுத்தன்மையற்றது

அவை அரிக்கும் தன்மை கொண்டவை அல்ல;

நீர் தெளிப்பு மற்றும் நுரை அணைக்கும் முகவர்களுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது;

உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்கள் பயன்படுத்த முடியாதவை.

தீ விபத்து ஏற்பட்டால் மக்களை வெளியேற்றுவது

தீயில் மக்கள் வெளியேறுதல்- ஒரு கட்டாய ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட செயல்முறை, ஒரு விதியாக, ஆபத்தான தீ காரணிகளை வெளிப்படுத்தும் சாத்தியம் உள்ள ஒரு பகுதியிலிருந்து மக்கள் சுயாதீனமாக நகர்வது, வெளிப்புறமாக அல்லது மற்றொரு பாதுகாப்பான பகுதிக்கு. மக்கள்தொகையின் குறைந்த நடமாட்டக் குழுக்களைச் சேர்ந்த மக்களின் தன்னாட்சி அல்லாத இயக்கமாகவும், வெளியேறுதல் வெளியேறும் வழிகளில் வெளியேறும் வழிகளில் வெளியேறுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தீயணைப்பு நுட்பங்கள்

தீயை அணைப்பது என்பது தீயை அணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பாகும். எரிப்பு செயல்முறையின் தோற்றம் மற்றும் வளர்ச்சிக்கு, எரியக்கூடிய பொருள், ஒரு ஆக்ஸிஜனேற்றி மற்றும் நெருப்பின் நெருப்பிலிருந்து எரியக்கூடிய பொருள் (தீ மூல) வரை தொடர்ச்சியான வெப்ப ஓட்டம் அவசியம், பின்னர் இவை எதுவும் இல்லாதது எரிப்பதை நிறுத்த கூறுகள் போதுமானது.
இதனால், எரியக்கூடிய கூறுகளின் உள்ளடக்கத்தைக் குறைப்பதன் மூலமும், ஆக்ஸிஜனேற்ற முகவரின் செறிவைக் குறைப்பதன் மூலமும், வினையின் செயல்பாட்டு ஆற்றலைக் குறைப்பதன் மூலமும், இறுதியாக, செயல்முறையின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் மூலமும் எரிப்பு நிறுத்தப்படுவதை அடைய முடியும்.
மேற்கூறியவற்றுக்கு இணங்க, தீயை அணைக்கும் பின்வரும் முக்கிய முறைகள் உள்ளன:
சில வெப்பநிலைகளுக்குக் கீழே நெருப்பு அல்லது எரிப்பு மூலத்தை குளிர்வித்தல்;
- காற்றிலிருந்து எரிப்பு மூலத்தை தனிமைப்படுத்துதல்;
எரியாத வாயுக்களுடன் நீர்த்துப்போகச் செய்வதன் மூலம் காற்றில் ஆக்ஸிஜனின் செறிவைக் குறைத்தல்;
- ஆக்சிஜனேற்ற வினையின் வீதத்தின் தடுப்பு (தடுப்பு);
- வாயு அல்லது நீரின் வலுவான ஜெட் மூலம் வெடிப்பை இயந்திரமாக அகற்றுதல், வெடிப்பு;
- தீ பாதுகாப்புக்கான நிலைமைகளை உருவாக்குதல், இதில் நெருப்பு குறுகிய சேனல்கள் வழியாக பரவுகிறது, இதன் விட்டம் அணைக்கும் விட்டம் குறைவாக உள்ளது;

தண்ணீரை கொண்டு தீயை அணைத்தல்

தண்ணீர்.எரிப்பு மண்டலத்தில் ஒருமுறை, தண்ணீர் வெப்பமடைந்து ஆவியாகி, அதிக அளவு வெப்பத்தை உறிஞ்சிவிடும். நீர் ஆவியாகும் போது, ​​நீராவி உருவாகிறது, இதனால் காற்று எரிப்பு இடத்தை அடைவது கடினம்.

நீர் மூன்று தீ அணைக்கும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது: இது எரியும் மண்டலம் அல்லது எரியும் பொருள்களை குளிர்விக்கிறது, எரியும் மண்டலத்தில் எதிர்வினைகளை நீர்த்துப்போகச் செய்கிறது மற்றும் எரியும் மண்டலத்திலிருந்து எரியக்கூடிய பொருள்களைப் பாதுகாக்கிறது.

தண்ணீரில் அணைக்க வேண்டாம்:

ஆல்காலி உலோகங்கள், கால்சியம் கார்பைடு, தண்ணீருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​அதிக அளவு வெப்பம் வெளியிடப்படுகிறது, எரியக்கூடிய வாயுக்கள்;

அதிக மின் கடத்துத்திறன் காரணமாக நிறுவல்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் ஆற்றல் பெறுகின்றன;

பெட்ரோலிய பொருட்கள் மற்றும் நீரின் அடர்த்தியை விட குறைவான அடர்த்தி கொண்ட பிற எரியக்கூடிய பொருட்கள், ஏனெனில் அவை மிதந்து அதன் மேற்பரப்பில் தொடர்ந்து எரிகின்றன;

தண்ணீரில் மோசமாக ஈரப்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் (பருத்தி, கரி).

நீரில் பல்வேறு இயற்கை உப்புகள் உள்ளன, இது அதன் அரிப்பு மற்றும் மின் கடத்துத்திறன் அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது

ஃபிளாஷ் புள்ளி என்பது திரவ எரியக்கூடிய பொருளின் மேற்பரப்பில் சிலுவையில் சூடேற்றப்பட்ட ஒன்றாகும், அதன் நீராவிகள் சுருக்கமாக வெளியேறும். வழக்கமாக, இந்த வெப்பநிலையில் எரியக்கூடிய நீராவிகளை உருவாக்கும் விகிதம் அவற்றின் எரிப்பு விகிதத்தை விட குறைவாக இருப்பதால், ஒரு ஃப்ளாஷ் எரிப்பாக மாறாது. சுடர் எரிப்பு பின்னர் ஏற்படுகிறது, அதிக வெப்பநிலையில், பற்றவைப்பு (அல்லது பற்றவைப்பு) வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அனைத்து வகையான எரியக்கூடிய திரவங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான நுட்பத்தில் இந்த அளவுரு முக்கிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் இது பாதுகாப்பான கையாளுதலுக்கான விதிகளையும் எல்லைகளையும் நிறுவவும், எரிபொருளின் தூய்மையை தீர்மானிக்கவும், அபாயகரமான சேர்க்கைகளின் இருப்பு, கள்ளநோட்டுகளை அடையாளம் காணவும் மற்றும் இயக்கத்தை நம்பத்தகுந்த முறையில் கணக்கிடவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. இயந்திரங்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் முறைகள்.

திரவ எரிபொருளின் ஃப்ளாஷ் புள்ளி இரண்டு முறைகளால் அளவிடப்படுகிறது - திறந்த மற்றும் மூடிய சிலுவைகளில். பிந்தைய முறையில் அவை வேறுபடுகின்றன, நீராவிகள் சுற்றியுள்ள இடத்திற்கு தப்பிக்க முடியாது, மற்றும் ஃபிளாஷ் குறைந்த வெப்பநிலையில் நிகழ்கிறது. திறந்த சிலுவையில் ஃபிளாஷ் புள்ளி எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் இந்த வெப்பநிலை வேறுபாடு அளவுருவின் முழுமையான மதிப்பின் அதிகரிப்புடன் அதிகரிக்கிறது.

நம் நாட்டில், ஒரு திறந்த சிலுவையில் ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் தீர்மானிக்க இரண்டு முறைகள் GOST 4333-87 இல் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன - கிளீவ்லேண்ட் மற்றும் பிரென்கென். மற்றொரு தரநிலை - GOST 6356-75 - ஒரு மூடிய சிலுவைக்கு ஒத்த நுட்பத்தை நிறுவுகிறது.

அளவிடும் கொள்கை

டி.வி.ஓ வகையின் உள்நாட்டு சாதனத்தில் இந்த ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஃபிளாஷ் புள்ளிகளை அளவிடுவதற்கு இரண்டு GOST களும் பின்வரும் நடைமுறையை நிறுவுகின்றன.
பெட்ரோலிய பொருட்கள் திறந்த (அல்லது மூடிய) உலோக கப் வடிவிலான சிலுவைக்குள் உள் சுவரில் குறிக்கப்பட்ட குறி வரை ஊற்றப்படுகின்றன. வெப்ப சாதனத்தின் ஆஸ்பெஸ்டாஸ் மேற்பரப்பில் சாதனத்தில் சிலுவை நிறுவப்பட்டுள்ளது, தெர்மோமீட்டர் ஒரு முக்காலி பயன்படுத்தி சரி செய்யப்படுகிறது, இதனால் பாதரசத் தலை திரவத்தின் உள்ளே குறைந்தபட்சம் 8 மிமீ உயரத்தில் மையத்தின் குறுக்கே இருக்கும். வட்டம். வெப்பத்தை இயக்கவும், விரும்பிய வெப்பநிலை உயர்வு விகிதத்தை அமைக்கவும்.

ஒவ்வொரு 2 ºC திரவத்தின் மேற்பரப்பிலிருந்து, கிடைமட்ட திசையில் ஒரு வாயு பர்னரின் நுனியுடன் 4 மிமீ நீளத்திற்கு மேல் இல்லாத ஒரு சுடரைக் கொண்டு செல்லுங்கள். நீராவியின் குறுகிய நீல ஃபிளாஷ் ஏற்படும் போது, ​​வெப்பநிலை பதிவு செய்யப்படுகிறது. இது விரும்பிய மதிப்பு. திரவம் மேலும் சூடாகும்போது, ​​அது ஒரு சிவப்புச் சுடரால் எரிகிறது. பற்றவைப்பு வெப்பநிலை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஒரு மூடிய சிலுவையில் ஒரு ஃப்ளாஷை ஆராயும்போது, ​​தொடர்ந்து எரிப்புடன் ஒரு எரிவாயு பற்றவைப்பு மூடியின் கீழ் வைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய ஒரு சிலுவையில் உள்ள நீராவிகள் வேகமாக குவிகின்றன, ஃபிளாஷ் முன்பு நிகழ்கிறது.

ஃபிளாஷ் புள்ளிகளை அளவிடுவதற்கான சில தரவு

இன்று, ஃபிளாஷ் புள்ளிகளை தீர்மானிக்க TVO ஐ விட மேம்பட்ட சாதனங்கள் உள்ளன. அதிக அளவீட்டு துல்லியம், செயல்பாடுகளின் ஆட்டோமேஷன், பயனர் நட்பு இடைமுகங்கள், அதிக உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றால் அவை வேறுபடுகின்றன, எனவே, அவை பிஸியான ஆய்வகங்களில் ஆபரேட்டர்களின் பணிகளை பெரிதும் உதவுகின்றன.

ஆவியாகும் நீராவியின் குறைந்த அழுத்தத்துடன் பொருட்களைப் படிக்க திறந்த சிலுவை நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது - கனிம எண்ணெய்கள், மீதமுள்ள எண்ணெய் பொருட்கள். மூடிய கப் மதிப்பீடுகள் அதிக ஆவியாகும் நீராவிகளைக் கொண்ட திரவங்களுக்கு மிகவும் பொருந்தும். இரண்டு முறைகளுக்கான ஆராய்ச்சி முடிவுகளிலும் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் இருக்கலாம் (இரண்டு டஜன் வரை).

61 below க்குக் கீழே ஒரு மூடிய கோப்பையில் ஃபிளாஷ் புள்ளிகளைக் கொண்ட பொருட்கள் எரியக்கூடியவை என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அவை குறிப்பாக ஆபத்தானவை (T aux. ≤ -18 ºС), அபாயகரமான (T aux. -18 º C முதல் +23 º C வரை) மற்றும் உயர்ந்த வெப்பநிலையில் ஆபத்தானவை (T aux. 23 º C முதல் 23 C வரை) 61 º C) ...

டீசல் எரிபொருளைப் பொறுத்தவரை, திறந்த சிலுவையில் ஃபிளாஷ் புள்ளி 52 முதல் 96 ges வரை, பெட்ரோலுக்கு - -43. பெட்ரோலுக்கான தன்னியக்க வெப்பநிலை 246 diesel, டீசல் எரிபொருளுக்கு - 210 is. பிந்தையது ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறையில் பற்றவைக்கப்படவில்லை, ஆனால் தன்னிச்சையாக பற்றவைக்கிறது என்பதால், பெட்ரோல் மற்றும் குறைந்த ஆட்டோ-பற்றவைப்பு வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடும்போது இது ஏன் அதிக ஃபிளாஷ் புள்ளியால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது என்பது தெளிவாகிறது.

ஒரு திறந்த சிலுவையில் எரிபொருளின் ஃபிளாஷ் புள்ளி என்பது ஒரு பொருளின் தரத்தை தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் திரவ எரிபொருளின் முக்கியமான தகவல் அளவுருவாகும்.

எங்கள் கட்டுரையை நீங்கள் விரும்பியிருந்தால், உங்கள் கேள்விகளுக்கு எங்களால் எப்படியாவது பதிலளிக்க முடிந்தால், எங்கள் தளத்தின் நல்ல மதிப்பாய்வுக்கு நாங்கள் மிகவும் நன்றியுள்ளவர்களாக இருப்போம்!

ஃபிளாஷ் புள்ளிநிலையான நிலைமைகளின் கீழ் சூடுபடுத்தப்பட்ட ஒரு பெட்ரோலியப் பொருளின் வெப்பமானது, சுற்றியுள்ள காற்றோடு ஒரு எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்குகிறது, இது இந்த கலவையில் எரியக்கூடிய வெகுஜன பற்றாக்குறையால் சுடர் கொண்டு வெளியேறும் போது வெளிப்படுகிறது. .

இந்த வெப்பநிலை எண்ணெய் பொருட்களின் தீ அபாயகரமான பண்புகளின் சிறப்பியல்பு ஆகும், மேலும் அதன் அடிப்படையில், எண்ணெய் உற்பத்தி மற்றும் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு வசதிகள் தீ ஆபத்து வகைகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

பெட்ரோலியப் பொருட்களின் ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் அவற்றின் சராசரி கொதிநிலைடன் தொடர்புடையது, அதாவது. நிலையற்ற தன்மையுடன். இலகுவான எண்ணெய் பின்னம், அதன் ஃபிளாஷ் புள்ளி குறைவாக இருக்கும். எனவே, பெட்ரோல் பின்னங்கள் எதிர்மறை (-40 ° C வரை) ஃப்ளாஷ் புள்ளிகள், மண்ணெண்ணெய் மற்றும் டீசல் பின்னங்கள் 35-60 ° C, எண்ணெய் பின்னங்கள் 130-325 ° C. எண்ணெய் பின்னங்களுக்கு, ஃபிளாஷ் புள்ளி ஆவியாகும் ஹைட்ரோகார்பன்கள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

பெட்ரோலிய உற்பத்தியில் ஈரப்பதம் மற்றும் சிதைவு தயாரிப்புகள் இருப்பது அதன் ஃபிளாஷ் புள்ளியின் மதிப்பை கணிசமாக பாதிக்கிறது.

ஃபிளாஷ் புள்ளியை தீர்மானிக்க இரண்டு முறைகள் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன: திறந்த மற்றும் மூடிய சிலுவைகளில். திறந்த மற்றும் மூடிய சிலுவைகளில் அதே NP இன் ஃபிளாஷ் புள்ளிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு மிகப் பெரியது. பிந்தைய வழக்கில், திறந்த வகை சாதனங்களை விட தேவையான அளவு நீராவிகள் குவிகின்றன.

61 below C க்குக் கீழே ஒரு மூடிய சிலுவையில் ஒரு ஃபிளாஷ் புள்ளி கொண்ட அனைத்து பொருட்களும் எரியக்கூடிய திரவங்களாக (FL) வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை மிகவும் அபாயகரமானவை (கழித்தல் 18 ° C க்குக் கீழே உள்ள ஃபிளாஷ் புள்ளி), தொடர்ந்து அபாயகரமானவை (கழித்தல் இருந்து ஃபிளாஷ் புள்ளி) 18 ° С முதல் 23 ° С வரை) மற்றும் உயர்ந்த வெப்பநிலையில் ஆபத்தானது (ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் 23 ° from முதல் 61 ° С வரை).

ஒரு பெட்ரோலிய உற்பத்தியின் ஃபிளாஷ் புள்ளி இந்த பெட்ரோலிய உற்பத்தியின் காற்றோடு ஒரு வெடிக்கும் கலவையை உருவாக்கும் திறனை வகைப்படுத்துகிறது. எரிபொருள் நீராவிகளின் செறிவு சில மதிப்புகளை அடையும் போது காற்றோடு கூடிய நீராவிகளின் கலவை வெடிக்கும். இதற்கு இணங்க, காற்றோடு ஒரு எண்ணெய் பொருளின் நீராவியின் கலவையின் வெடிப்பின் கீழ் மற்றும் மேல் எல்லைகளுக்கு இடையே வேறுபாடு காணப்படுகிறது.

எண்ணெய் உற்பத்தியின் நீராவியின் செறிவு குறைந்த வெடிக்கும் வரம்பை விட குறைவாக இருந்தால், ஒரு வெடிப்பு ஏற்படாது, ஏனெனில் தற்போதுள்ள அதிகப்படியான காற்று வெடிப்பின் ஆரம்ப கட்டத்தில் வெளியிடப்படும் வெப்பத்தை உறிஞ்சி எரிபொருளின் மீதமுள்ள பாகங்கள் பற்றவைப்பதை தடுக்கிறது. . காற்றில் எரிபொருள் நீராவிகளின் செறிவு மேல் எல்லைக்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​கலவையில் ஆக்ஸிஜன் இல்லாததால் வெடிப்பு ஏற்படாது.

அசிட்டிலீன், கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரஜன் ஆகியவை பரந்த வெடிக்கும் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை மிகவும் வெடிக்கும்.

பற்றவைப்பு வெப்பநிலைகுறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதன் மேற்பரப்புக்கு மேலே காற்றோடு NP நீராவிகளின் கலவையானது, சுடர் கொண்டு வரப்படும்போது, ​​எரிகிறது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு அணைக்காது, அதாவது. எரியக்கூடிய நீராவிகளின் செறிவு என்பது அதிகப்படியான காற்றோடு கூட, எரிப்பு பராமரிக்கப்படுகிறது.

பற்றவைப்பு வெப்பநிலை திறந்த சிலுவை கொண்ட ஒரு சாதனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் மதிப்பால் இது திறந்த சிலுவையில் ஃபிளாஷ் புள்ளியை விட பத்து டிகிரி அதிகமாகும்.

தன்னியக்க வெப்பநிலைஎண்ணெய் உற்பத்தியை காற்றோடு தொடர்பு கொள்வது வெப்ப மூலத்தை கொண்டு வராமல் பற்றவைத்து நீடிக்கும்.

பிளாஸ்கில் ஒரு சுடர் தோன்றும் வரை வெப்பம் மூலம் திறந்த குடுவையில் தன்னியக்க வெப்பநிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தன்னியக்க வெப்பநிலை ஃபிளாஷ் மற்றும் பற்றவைப்பு வெப்பநிலையை விட நூற்றுக்கணக்கான டிகிரி அதிகமாக உள்ளது (பெட்ரோல் 400-450 ° C, மண்ணெண்ணெய் 360-380 ° C, டீசல் எரிபொருள்கள் 320-380 ° C, எரிபொருள் எண்ணெய் 280-300 ° C).

பெட்ரோலிய பொருட்களின் சுய-பற்றவைப்பு வெப்பநிலை நிலையற்ற தன்மையைப் பொறுத்தது அல்ல, ஆனால் அவற்றின் வேதியியல் கலவையைப் பொறுத்தது. மிக உயர்ந்த தன்னியக்க வெப்பம் நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள், அத்துடன் அவற்றில் நிறைந்திருக்கும் பெட்ரோலிய பொருட்கள், குறைந்த - பாராஃபினிக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ரோகார்பன்களின் அதிக மூலக்கூறு எடை, குறைந்த தன்னியக்க வெப்பநிலை, ஆக்ஸிஜனேற்ற திறனைப் பொறுத்தது. ஹைட்ரோகார்பன்களின் மூலக்கூறு எடை அதிகரிக்கும் போது, ​​அவற்றின் ஆக்ஸிஜனேற்ற திறன் அதிகரிக்கிறது, மேலும் அவை குறைந்த வெப்பநிலையில் ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்வினைக்கு (எரிப்பு ஏற்படுகின்றன) நுழைகின்றன.

குறைந்த வெப்பநிலை பண்புகள்

ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் கருத்து

ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட்ஒரு பெட்ரோலிய தயாரிப்பு, நிலையான நிலைமைகளின் கீழ் வெப்பமடைந்து, சுற்றியுள்ள காற்றோடு எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்கும் அத்தகைய நீராவிகளை வெளியிடுகிறது, இது ஒரு சுடர் கொண்டு வரும்போது எரியும்.

தனிப்பட்ட ஹைட்ரோகார்பன்களுக்கு, ஃபிளாஷ் புள்ளி மற்றும் கொதிநிலை இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு உறவு உள்ளது, இது விகிதத்தால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது:

பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் கொதிக்கும் பெட்ரோலிய தயாரிப்புகளுக்கு, அத்தகைய சார்புநிலையை நிறுவ முடியாது. இந்த வழக்கில், பெட்ரோலிய பொருட்களின் ஃபிளாஷ் புள்ளி அவற்றின் சராசரி கொதிநிலையுடன் தொடர்புடையது, அதாவது நிலையற்ற தன்மை... இலகுவான எண்ணெய் பின்னம், அதன் ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் குறைவாக இருக்கும். எனவே, பெட்ரோல் பின்னங்கள் எதிர்மறையானவை (கழித்தல் 40 С up வரை) ஃபிளாஷ் புள்ளிகள், மண்ணெண்ணெய் பின்னங்கள் 28-60 С oil, எண்ணெய் பின்னங்கள் 130-325 have have. ஒரு எண்ணெய் உற்பத்தியில் ஈரப்பதம், சிதைவு பொருட்கள் இருப்பது அதன் ஃபிளாஷ் புள்ளியின் மதிப்பை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பாதிக்கிறது. இது வடிகட்டலின் போது பெறப்பட்ட மண்ணெண்ணெய் மற்றும் டீசல் பின்னங்களின் தூய்மை குறித்து முடிவு செய்ய உற்பத்தி நிலைமைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் பின்னங்களுக்கு, ஃபிளாஷ் புள்ளி ஆவியாகும் ஹைட்ரோகார்பன்கள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. பல்வேறு ஹைட்ரோகார்பன் கலவைகளின் எண்ணெய் பின்னங்களில், பாராஃபினிக் குறைந்த கந்தக எண்ணெய்களிலிருந்து வரும் எண்ணெய்கள் மிக உயர்ந்த ஃப்ளாஷ் புள்ளியைக் கொண்டுள்ளன. பிசினஸ் நாப்தெனிக்-நறுமண எண்ணெய்களிலிருந்து அதே பாகுத்தன்மையின் எண்ணெய்கள் குறைந்த ஃபிளாஷ் புள்ளியால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் தீர்மானிக்கும் முறைகள்

திறந்த (GOST 4333-87) மற்றும் மூடிய (GOST 6356-75) சிலுவைகளில் பெட்ரோலிய பொருட்களின் ஃபிளாஷ் புள்ளியை தீர்மானிக்க இரண்டு முறைகள் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. திறந்த மற்றும் மூடிய சிலுவைகளில் தீர்மானிக்கப்படும்போது அதே பெட்ரோலிய பொருட்களின் ஃபிளாஷ் புள்ளிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு மிகப் பெரியது. பிந்தைய வழக்கில், திறந்த வகை சாதனங்களை விட தேவையான அளவு நீராவிகள் குவிகின்றன. கூடுதலாக, ஒரு திறந்த சிலுவையில், உருவான நீராவிகள் சுதந்திரமாக காற்றில் பரவுகின்றன. குறிப்பிட்ட வேறுபாடு அதிகமானது, எண்ணெய் உற்பத்தியின் ஃபிளாஷ் புள்ளி அதிகமாகும். கனமான பின்னங்களில் பெட்ரோல் அல்லது பிற குறைந்த கொதிக்கும் பின்னங்களின் கலவையானது (தெளிவற்ற திருத்தத்துடன்) திறந்த மற்றும் மூடிய சிலுவைகளில் அவற்றின் ஃபிளாஷ் புள்ளிகளில் உள்ள வேறுபாட்டை கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது.

திறந்த சிலுவையில் ஃபிளாஷ் புள்ளியை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​எண்ணெய் தயாரிப்பு முதலில் சோடியம் குளோரைடு, சல்பேட் அல்லது கால்சியம் குளோரைடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நீரிழப்பு செய்யப்படுகிறது, பின்னர் எண்ணெய் உற்பத்தியின் வகையைப் பொறுத்து ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு சிலுவையில் ஊற்றப்படுகிறது. சிலுவை ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் வெப்பப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் எதிர்பார்க்கப்படும் ஃபிளாஷ் புள்ளிக்குக் கீழே 10 ° C வெப்பநிலையில், ஃபிளாஷ் மெதுவாக எண்ணெய் உற்பத்தியின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே உள்ள சிலுவையின் விளிம்பில் ஒரு பர்னர் அல்லது பிற தீக்குளிப்பதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சாதனம். இந்த செயல்பாடு ஒவ்வொரு 2 ° C க்கும் மீண்டும் நிகழ்கிறது. ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் என்பது எண்ணெய் உற்பத்தியின் மேற்பரப்புக்கு மேலே ஒரு நீல சுடர் தோன்றும் வெப்பநிலை ஆகும். ஒரு மூடிய சிலுவையில் ஃபிளாஷ் புள்ளியை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​எண்ணெய் ஒரு குறிப்பிட்ட குறிக்கு ஊற்றப்படுகிறது, மேலும் மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறையைப் போலன்றி, அது தொடர்ந்து கிளறி கொண்டு சூடாகிறது. இந்த சாதனத்தில் சிலுவை மூடியைத் திறப்பது தானாகவே எண்ணெய் உற்பத்தியின் மேற்பரப்பில் சுடரைக் கொண்டுவருகிறது.

ஃப்ளாஷ் புள்ளியை நிர்ணயிப்பது எதிர்பார்த்த ஃப்ளாஷ் பாயிண்டிற்கு 10 ° C க்கு முன் தொடங்குகிறது - அது 50 ° C க்கும் குறைவாகவும், 17 ° C க்கும் குறைவாக இருந்தால் - 50 ° C க்கு மேல் இருந்தால். உறுதிப்பாடு ஒவ்வொரு பட்டத்திலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் தீர்மானத்தின் போது, ​​கிளறல் நிறுத்தப்படுகிறது.

61 ° C க்கு கீழே மூடிய கோப்பை ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் கொண்ட அனைத்து பொருட்களும் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன எரியக்கூடிய திரவங்கள்(LVZH), அவை பின்வருமாறு பிரிக்கப்படுகின்றன:

• குறிப்பாக ஆபத்தானது ( டி பாப்கழித்தல் 18 ° C க்கு கீழே);
• தொடர்ந்து ஆபத்தானது ( டி பாப்கழித்தல் 18 ° from முதல் 23 ° С வரை);
• உயர்ந்த வெப்பநிலையில் ஆபத்தானது ( டி பாப் 23 ° C முதல் 61 ° C வரை).

வெடிக்கும் வரம்புகள்

ஒரு பெட்ரோலிய உற்பத்தியின் ஃபிளாஷ் புள்ளி இந்த பெட்ரோலிய உற்பத்தியின் காற்றோடு ஒரு வெடிக்கும் கலவையை உருவாக்கும் திறனை வகைப்படுத்துகிறது. எரிபொருள் நீராவிகளின் செறிவு சில மதிப்புகளை அடையும் போது காற்றோடு கூடிய நீராவிகளின் கலவை வெடிக்கும். இதற்கு இணங்க, வேறுபடுத்துங்கள் கீழ்மற்றும் மேல் வெடிப்பு வரம்புகள்காற்றோடு பெட்ரோலிய பொருட்களின் நீராவிகளின் கலவைகள். எண்ணெய் உற்பத்தியின் நீராவியின் செறிவு குறைந்த வெடிக்கும் வரம்பை விட குறைவாக இருந்தால், ஒரு வெடிப்பு ஏற்படாது, ஏனெனில் தற்போதுள்ள அதிகப்படியான காற்று வெடிப்பின் ஆரம்ப கட்டத்தில் வெளியிடப்படும் வெப்பத்தை உறிஞ்சி எரிபொருளின் மீதமுள்ள பாகங்கள் பற்றவைப்பதை தடுக்கிறது. . காற்றில் எரிபொருள் நீராவிகளின் செறிவு மேல் எல்லைக்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​கலவையில் ஆக்ஸிஜன் இல்லாததால் வெடிப்பு ஏற்படாது. ஹைட்ரோகார்பன்களின் கீழ் மற்றும் மேல் வெடிக்கும் வரம்புகளை முறையே சூத்திரங்களால் தீர்மானிக்க முடியும்:

மூலக்கூறு எடையின் அதிகரிப்புடன் ஒரே மாதிரியான பாராஃபினிக் ஹைட்ரோகார்பன்களின் கீழ் மற்றும் மேல் வெடிக்கும் வரம்புகள் குறைந்து, வெடிக்கும் வீச்சு 5-15% (தொகுதி.) மீத்தேன் 1.2-7.5% (தொகுதி) ஹெக்ஸேன் . அசிட்டிலீன், கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரஜன் ஆகியவை பரந்த வெடிக்கும் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை மிகவும் வெடிக்கும்.

கலவையின் வெப்பநிலையின் அதிகரிப்புடன், அதன் வெடிப்பின் வீச்சு சற்று சுருங்குகிறது. எனவே, 17 ° C இல், பென்டேனின் வெடிக்கும் வீச்சு 1.4-7.8% (தொகுதி.), 100 ° C இல் இது 1.44-4.75% (தொகுதி.) ஆகும். மந்த வாயுக்களின் கலவையில் (நைட்ரஜன், கார்பன் டை ஆக்சைடு, முதலியன) வெடிக்கும் வரம்பைக் குறைக்கிறது. அழுத்தத்தின் அதிகரிப்பு மேல் வெடிக்கும் வரம்பை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.

பைனரி மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களின் மிகவும் சிக்கலான கலவைகளின் நீராவிகளின் வெடிக்கும் வரம்புகளை சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்க முடியும்: