உலகில் சோவியத் வளர்ச்சிக் கிளை. தொட்டிகளின் உலகில் சோவியத் வளர்ச்சிக் கிளை. பிரிட்டிஷ் வளர்ச்சி மரம்

டெவலப்மெண்ட் ட்ரீ என்பது வேர்ல்ட் ஆஃப் டேங்க்ஸ் ஹேங்கர் இடைமுகத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது பல்வேறு நாடுகளின் போர் வாகனங்களை ஆய்வு செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. விளையாட்டின் ஆரம்ப பதிப்புகளை ஒத்திருக்கும் "ஆராய்ச்சி" தாவலின் தோற்றத்தை மேம்படுத்தும் ஒரு மோட் உங்கள் கவனத்திற்கு வழங்குகிறோம்.

வேர்ல்ட் ஆஃப் டாங்கிகளின் சமீபத்திய பதிப்புகளின் வளர்ச்சி மரத்தில், ஆராய்ச்சி இடமிருந்து வலமாக செல்கிறது. ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட "ஜப்பானிய" மற்றும் "சீன" தவிர, அனைத்து நாடுகளும் அதிக அளவு ஆராய்ச்சி செய்யக்கூடிய உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளன. மரத்தை கிடைமட்டமாக உருட்ட முடியும் என்பதால் இது ஒரு பிரச்சனையல்ல. அதே நேரத்தில், ஆராய்ச்சி சங்கிலிகளின் தொடர்ச்சி பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும் வளர்ச்சி மரம், முதல் நிலைகளில் இருந்து டாப்ஸ் வரை நகர்த்துவது அவசியம் என்பதைத் தெளிவாகக் காட்டுகிறது.

முந்தைய பதிப்புகளில், வளர்ச்சி மரம் செங்குத்தாக இருந்தது. முதல் நிலை வாகனம் மேலே வைக்கப்பட்டு மேலும் கீழே மட்டம் மற்றும் தொட்டிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது. சோவியத் அபிவிருத்திக் கிளை ஒருமுறை கீழே உள்ள ஸ்கிரீன்ஷாட்டில் சீனாவைப் போல் இருந்தது:

ஒரு கிடைமட்ட அமைப்புக்கான மாற்றம் ஏன் ஏற்பட்டது என்பது இங்கே தெளிவாகிறது. ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான தொட்டிகளுக்கு செங்குத்து ஏற்பாடு மிகவும் தெளிவாக இருந்தால், எண்ணிக்கை வளரும்போது, ​​அத்தகைய வளர்ச்சி மரம் வசதியானதாகவும் தகவலறிந்ததாகவும் இருப்பதை நிறுத்துகிறது. செங்குத்து அமைப்பில் உள்ள நவீன ஜெர்மன் கிளையின் எடுத்துக்காட்டில் இது தெளிவாகக் காணப்படுகிறது:

செங்குத்து வளர்ச்சி மரம், பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தங்கள் கணக்குகளைப் பதிவுசெய்து, ஆரம்ப பதிப்புகளைப் பார்த்த விளையாட்டின் பழைய-டைமர்களுக்கு அல்லது நிலையான இடைமுகத்தால் சோர்வாகி, ஹேங்கரில் எதையாவது மாற்ற விரும்புவோரை ஈர்க்க வேண்டும்.

விளையாட்டில் வழங்கப்பட்ட ஒவ்வொரு போர் வகுப்பின் வளர்ச்சிப் பாதையையும் மரங்கள் விளக்குகின்றன, சில மாதிரிகளைப் பெற வெவ்வேறு வழிகளை வழங்குகின்றன, இதனால் வீரர்கள் இறுதியில் "தங்கள் கனவுகளின் தொட்டியை" தேர்வு செய்யலாம். வேர்ல்ட் ஆஃப் டாங்கிகள்:: வேர்ல்ட் ஆஃப் டாங்கிகளில், வீரர் ஒரு குறிப்பிட்ட நாடு அல்லது போர் வாகனங்களின் வர்க்கத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை, எனவே தொட்டிகள் மற்றும் மேம்பாட்டு மரங்களைத் தேர்வுசெய்ய முற்றிலும் இலவசம்.
பேட்சிலிருந்து பேட்ச் வரைவேர்ல்ட் ஆஃப் டேங்க்ஸ் விளையாட்டில் அதிகமான கவச வாகனங்கள் உள்ளன. தற்போதைய அனைத்து நாடுகளின் வரிசையில் வலுவூட்டல்கள் நடைபெறுகின்றன. மேலும் - மேலும். இது சம்பந்தமாக, மேம்பாட்டுக் குழு விளையாட்டின் ஒட்டுமொத்த சமநிலையை மேம்படுத்த தொடர்ந்து செயல்பட்டு வருகிறது, இது வளர்ச்சி மரங்களின் திருத்தத்திற்கு வழிவகுத்தது. MMO கேம் "வேர்ல்ட் ஆஃப் டேங்க்ஸ்" இல் புதிய தொட்டி ஆராய்ச்சி மரங்கள் கீழே வழங்கப்பட்டுள்ளன.

அனைத்து நாடுகளின் தொட்டிகளின் முழு மரங்களின் புதிய பதிப்புகள் (நவம்பர் 10, 2012):

வளர்ச்சி மரங்களில் மாற்றங்களைச் செய்யும் போது, ​​தொட்டிகளை மாற்றுவதற்கு பின்வரும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டன:

:

• KV தொட்டியை KV-1 மற்றும் KV-2 ஆக பிரித்தல். KV-2 கோபுரத்தை (KV இல்) மேம்படுத்தி, ஹேங்கரில் KV தொட்டியை வைத்திருக்கும் எவரும், ஹேங்கரில் கூடுதல் ஸ்லாட்டுடன் இரண்டு தொட்டிகளையும் பெறுவார்கள். KV கொண்ட குழுவினர் KV-1 இல் நிபுணத்துவம் பெறுவார்கள், KV-2 100% பணியாளர்களைப் பெறுவார்கள். KV இலிருந்து ஒதுக்கப்படாத அனுபவம் KV-2 க்கு செல்லும், ஆனால் பிளேயரின் வேண்டுகோளின் பேரில் KV-1 க்கு மாற்றலாம்.
• KV-3 ஐ 1 நிலைக்கு மாற்றுதல் மற்றும் T-150 தொட்டியைச் சேர்த்தல்.ஹேங்கரில் KV-3 ஐ வைத்திருக்கும் எவரும், தற்போதைய மேம்படுத்தலில், அதே தொகுதிகள் மற்றும் பழைய குழுவினருடன் புதிய நிலையில் KV-3 ஐப் பெறுவார்கள், மேலும் மேம்படுத்தல் இல்லாமல் T-150, கூடுதல் ஸ்லாட்டுடன் ஹேங்கர் மற்றும் 100% பணியாளர்கள்.
• IS-4 தொட்டியை IS-8 உடன் மாற்றுகிறது.ஹேங்கரில் IS-4 ஐ வைத்திருக்கும் எவரும், தொகுதிகளை பழைய குழுவினருடன் மாற்றுவதற்கான சிக்கலான இயக்கவியலுடன் புதிய நிலையில் அதைப் பெறுவார்கள், அதே போல் தொகுதிகளை மாற்றுவதற்கான சிக்கலான இயக்கவியல் கொண்ட IS-8, 100% பணியாளர்கள் மற்றும் ஒரு ஹேங்கரில் கூடுதல் ஸ்லாட். விநியோகிக்கப்படாத அனுபவம் IS-8 இல் இருக்கும், ஆனால் பிளேயரின் வேண்டுகோளின் பேரில் இது ஒரு புதிய நிலையில் IS-4 க்கு மாற்றப்படும்.
• IS-4 இல் தொகுதிகளை மாற்றுவதற்கான ஆரம்ப இயக்கவியல். IS-4 இல் பிளேயருக்கு ஒரு இயந்திரம் திறக்கப்பட்டிருந்தால், இந்த இயந்திரம் IS-4 தொட்டியில் புதிய நிலையில் திறக்கப்படும், மேலும் IS-8 தொட்டியில் அது திறக்கப்படும் அல்லது அதற்கு சமமானதாக இருக்கும். ரேடியோக்கள், கோபுரங்கள் மற்றும் சேஸ் ஆகியவை இதே முறையில் மாற்றப்படும். IS-4 மற்றும் IS-8 தொட்டிகள் IS-4 தொட்டியில் இருந்த அதே தொகுதிகள், பழைய நிலை அல்லது அவற்றின் ஒப்புமைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். துப்பாக்கிகள், அவை மாற்றப்பட்டால், இதேபோன்ற திட்டத்தின் படி மாற்றப்படும், ஆனால் கூடுதல் சிக்கல்கள் சாத்தியமாகும்.
• சோவியத் அபிவிருத்தி மரத்தின் தொட்டி தளபதிகளுக்கு, பதிவு மற்றும் எஸ்எம்எஸ் இல்லாமல் உங்களுக்கு தேவையான மென்பொருளை விரைவாக பதிவிறக்கம் செய்யக்கூடிய தளத்திற்கு கவனம் செலுத்த பரிந்துரைக்கிறேன்.

• E-50 தொட்டியின் அறிமுகம். பேந்தர்-II ஐ ஹேங்கரில் வைத்திருக்கும் எவரும், Panther-II மேம்படுத்தல் திட்டத்துடன் E-50 ஐப் பெறுவார்கள் (மேல் எஞ்சின் HL295 க்கு மாற்றப்பட்டது அல்லது புதியதாக சேர்க்கப்பட்டது), Panther இல் இருந்த அதே தொகுதிக்கூறுகளுடன் -II. Pz வைத்திருந்தவர். ஹேங்கரில் உள்ள V Panther, Panther-II ஐப் பெறும், Panther மேம்படுத்தல் திட்டத்துடன் (கூடுதல் 7.5 cm KwK 45 L/100 துப்பாக்கியுடன்), Pz இல் இருந்த அதே தொகுதிகளுடன். V Panther, அதே போல் Pz. ஸ்டாக் உள்ளமைவில் லெவல் 7 இல் V Panther, ஹேங்கரில் கூடுதல் ஸ்லாட் மற்றும் 100% பணியாளர்கள்.
• E-75 மற்றும் E-100 டாங்கிகளை இயக்குதல். ஒதுக்கப்படாத அனுபவம் உயரடுக்குபுலி தொட்டி டைகர் II க்கு மாறும்.

:

• M26 டாங்கிகளை M46 மற்றும் T23 உடன் M26 உடன் மாற்றுகிறது. ஹேங்கரில் M26 வைத்திருந்த எவரும் அதே தொகுதிகள் (ஒருவேளை மறுபெயரிடப்பட்டிருக்கலாம்), மேம்படுத்தல்களைத் தக்கவைத்தல் மற்றும் அதே குழுவினருடன் M46 ஐப் பெறுவார்கள். ஹேங்கரில் T23 வைத்திருந்த எவரும் பழைய குழுவினருடன் அதே சமன்பாட்டுடன் புதிய நிலையில் M26ஐப் பெறுவார்கள்.
• T34 டாங்கிகளை M103 உடன் மாற்றுகிறது. ஹேங்கரில் T34 வைத்திருக்கும் எவரும், புதிய 100% குழுவினருடன் T34 இன் மேம்படுத்தலைப் பராமரிக்கும் போது M103 ஐப் பெறுவார்கள். மேலும் T34 ஆனது T34 இன் பழைய குழுவினருடன் ஒரு பிரீமியம் தொட்டியாகவும் கூடுதல் ஸ்லாட்டாகவும் உள்ளது. T34 டேங்கில் உள்ள வீரரின் புள்ளிவிவரங்கள் M103 டேங்கிற்கு மாற்றப்படுகின்றன, எந்த இழப்பும் அல்லது அபராதமும் இல்லாமல் மற்றும் சாதனைகளைப் பாதுகாக்கின்றன. T34 தொட்டியில் சேகரிக்கப்பட்ட அனைத்து விநியோகிக்கப்படாத அனுபவமும் M103 தொட்டிக்கு மாற்றப்படுகிறது.
• T30 தொட்டிகளை T110E5 உடன் மாற்றுதல் மற்றும் T30 ஐ தொட்டி அழிப்பான் கிளைக்கு மாற்றுதல். ஹேங்கரில் T30 வைத்திருக்கும் எவரும் T30 இலிருந்து பழைய குழுவினருடன் T110E5 ஐப் பெறுவார்கள். மேலும் புதிய 100% பணியாளர்கள் மற்றும் கூடுதல் ஸ்லாட்டைக் கொண்ட டாங்க் டி30 டி30. T30 டேங்கில் உள்ள வீரரின் புள்ளிவிவரங்கள் T110E5 டேங்கிற்கு மாற்றப்படும், எந்த இழப்பும் அல்லது அபராதமும் இல்லாமல் மற்றும் சாதனைகளைப் பாதுகாக்கும். வீரர் T28 முன்மாதிரியிலிருந்து T30 க்கு ஒரு தொட்டி அழிப்பாளராக ஒரு திறந்த மாற்றத்தைப் பெறுகிறார், அமெரிக்க தொட்டி அழிப்பான் கிளையில், அதாவது T30 ஒரு தொட்டி அழிப்பாளராக அவருக்குத் திறந்திருக்கும்.

இந்தப் பக்கத்தை எழுதும் போது, ​​MMO கேமை உருவாக்கிய நிறுவனத்தின் பொருள் பயன்படுத்தப்பட்டது.
மேலே உள்ளன புதிய ஆராய்ச்சி மரங்கள்"வேர்ல்ட் ஆஃப் டாங்கிகள்" என்ற MMO விளையாட்டில் உள்ள தொட்டிகள்.

முன்மாதிரி தொட்டிகள் இல்லாமல் அனைத்து நாடுகளின் தொட்டிகளின் பட்டியல்கள் என்னவாக இருக்கும்?

வேர்ல்ட் ஆஃப் டாங்கிகளில் உள்ள ஒவ்வொரு தேசத்தின் அனைத்து வளர்ச்சி மரங்களையும் உங்களுக்காக நாங்கள் சேகரித்துள்ளோம், மேலும் காகிதத்தில் மட்டுமே இருக்கும் முன்மாதிரி தொட்டிகள் மற்றும் தொட்டி திட்டங்களை அவற்றிலிருந்து விலக்கியுள்ளோம். உலோகத்தில் பொதிந்திருக்காத தொழில்நுட்ப மரங்களில் தொட்டிகள் இல்லை. இதுதான் எங்களுக்கு கிடைத்தது.

சீன வளர்ச்சி மரம்

சீன மரம் முக்கியமாக 8-10 நிலைகளின் தொட்டிகளை இழக்கிறது. WZ-120 என்பது Type-59 இன் தயாரிப்புப் பெயர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. உண்மையில் அதே கார் தான்.

செக் வளர்ச்சி மரம்

குட்பை செக்கு மரம். 2 மற்றும் 3 நிலைகளின் தொட்டிகள் மட்டுமே அதில் உள்ளன. Pz 35 (t) மற்றும் Pz 38 (t) என ஜெர்மானியர்களால் அறியப்படுகிறது.

பிரஞ்சு வளர்ச்சி மரம்

பிரஞ்சு மரம் பெரும்பாலும் மறைந்துவிட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னும் பின்னும் இந்த நாட்டில் கனரக தொட்டிகள் இல்லை. ஒரே விதிவிலக்கு ஒருவேளை TT B1 ஆகும். பெரும்பாலான சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளைப் போல, தொட்டி அழிப்பான்கள் நிறுத்தப்பட்டன.

ஜெர்மன் வளர்ச்சி மரம்

ஜெர்மன் மரம் நிறைய கார்களை இழந்தது, கிட்டத்தட்ட 10 வது நிலை காணாமல் போனது. பல ஜெர்மன் தொட்டிகள் தொட்டிகளின் பிற்கால பதிப்புகளின் முன்மாதிரிகள் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. உதாரணமாக, VK 30.02M மற்றும் Panther. அல்லது VK 36.01H மற்றும் புலி.

அமெரிக்க வளர்ச்சி மரம்

அமெரிக்க தொட்டி அழிப்பான்கள் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் கிட்டத்தட்ட தீண்டப்படாமல் இருந்தன, ஆனால் TT மற்றும் தொட்டி அழிப்பான் கிளைகள் கிட்டத்தட்ட மறைந்துவிட்டன.

ஜப்பானிய வளர்ச்சி மரம்

ஜப்பான் நிலை 5 க்கு மேல் கிட்டத்தட்ட அனைத்து டாங்கிகளையும் இழந்தது. ஜப்பான் ஒரு தீவு நாடாக அதன் வான் மற்றும் கடற்படைப் படைகள் குறித்து அதிக அக்கறை கொண்டிருந்ததைக் கருத்தில் கொள்வதில் ஆச்சரியமில்லை.

யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் கனரக தொட்டிகளின் முழு வரிசையையும், அதன் அனைத்து லைட் டாங்கிகளையும், தொட்டி அழிப்பாளர்களின் மற்றொரு கிளையையும், 4 மேம்பாட்டு துணைக் கிளைகளில் 3 ஐயும் இழந்தது. ஏறக்குறைய அனைத்து பிரீமியம் தொட்டிகளும் மறைந்துவிட்டன, அவை முன்மாதிரிகளாக இருந்தன, மீதமுள்ள வாகனங்கள் லென்ட்-லீஸ் திட்டத்தில் பங்கேற்பாளர்களாக இருந்தன.

பிரிட்டிஷ் வளர்ச்சி மரம்

வேர்ல்ட் ஆஃப் டேங்க்ஸில் மிகவும் விரிவான தொழில்நுட்ப மரத்தை இங்கிலாந்து கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், அவற்றின் நடுத்தர தொட்டிகள் 1 மற்றும் 10 நிலைகளை மட்டுமே இழக்கின்றன. இருப்பினும், தொட்டி அழிப்பாளர்களின் முழு கிளையும் நிலை 2 க்குப் பிறகு அனைத்து வாகனங்களையும் இழந்தது. அனைத்து

வேர்ல்ட் ஆஃப் டேங்க்ஸ் விளையாட்டை வெற்றிகரமாக்கிய முக்கிய அம்சங்களில் அதன் விரிவான வளர்ச்சிக் கிளைகளும் அடங்கும். நாங்கள் எந்த நாட்டிற்காக விளையாட விரும்புகிறோம் என்பதை மட்டுமல்ல, எந்த தொட்டிகளை கட்டுப்படுத்த விரும்புகிறோம் என்பதையும் தேர்வு செய்ய வேர்ல்ட் ஆஃப் டேங்க்ஸ் எங்களை அழைக்கிறது. எனவே, ஒவ்வொரு நாட்டிலும் ஐந்து வகையான வாகனங்கள் உள்ளன, எனவே சமன் செய்யும் செயல்பாட்டில் தேர்வு செய்ய நிறைய இருக்கிறது.

விரைவாக சமன் செய்வது எப்படி?

டவுன்லோட் செய்ய சிறந்த வேர்ல்ட் ஆஃப் டேங்க்ஸ் டெவலப்மென்ட் கிளைகள் எது என்பதை நீங்கள் எளிதாகப் புரிந்துகொள்வதற்கு, ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட தொட்டியின் அம்சங்களையும் நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், அத்துடன் அனைத்து வாகனங்களின் நன்மை தீமைகளையும் தீர்மானிக்க வேண்டும். நீங்கள் பின்பற்றும் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் விளையாட்டின் போது நீங்கள் பயன்படுத்தும் தந்திரோபாய நுணுக்கங்கள் ஆகியவற்றால் சமன் செய்வதற்கான எளிமை நேரடியாக தீர்மானிக்கப்படும். எனவே, உங்கள் வளர்ச்சியின் வேகம் நேரடியாக நீங்கள் எவ்வளவு விளையாட விரும்புகிறீர்கள் என்பதையும், பல்வேறு போர்களில் நீங்கள் எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருப்பீர்கள் என்பதையும் பொறுத்தது.

ஒளி தொட்டிகள்

உலக டாங்கிகளில் மேம்படுத்துவது மிகவும் கடினமான ஒளி வகை என்று நம்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இத்தகைய தொட்டிகள் உண்மையான "திறமையான" வீரர்களுக்காக உருவாக்கப்படுகின்றன, அவர்கள் கணிசமான முயற்சியை செலவழித்து தங்கள் இலக்கை அடைய திறமையைக் காட்டுகிறார்கள். இந்த வகை தொட்டிகளை நீங்கள் விளையாட விரும்பினால், நீங்கள் அதிகபட்ச வேகத்தையும் செயல்திறனையும் காட்ட வேண்டும் என்பதற்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் லைட் டாங்கிகள் உங்களுக்கு அதிக லாபத்தைத் தராது, இருப்பினும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அவற்றை பம்ப் செய்வது அளவு வரிசையாகும். மற்ற வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது மலிவானது.

லைட் டாங்கிகள் மிகவும் குறைந்த செலவைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு மலிவானவை, எனவே வேர்ல்ட் ஆஃப் டாங்கிகளின் இந்த மேம்பாட்டுக் கிளையை மேம்படுத்தும் போது நீங்கள் குறைந்தபட்சம் பணத்தை செலவிடுவீர்கள். லேசான தொட்டிகளுடன் விளையாடும்போது, ​​​​உங்கள் கூட்டாளிகளுக்கு எதிரி தொட்டிகளை முன்னிலைப்படுத்த மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் ஒரே தந்திரம் என்பது உடனடியாக கவனிக்கத்தக்கது. அதாவது, நீங்கள் ஒரு வகையான உளவுத்துறை அதிகாரி, அவர் இலக்குகளைக் கணக்கிட்டு, அவற்றைத் தனது கூட்டாளிகளுக்குப் புகாரளித்து, அவர் மேலும் முன்னேறுவதற்கும் மற்ற பணிகளைச் செய்வதற்கும் அவர்கள் வழி வகுக்கும் வரை காத்திருக்கிறார்கள். நீங்கள் அதை உணரத் தவறினால், வேறு ஏதாவது நுட்பத்துடன் தொடர்ந்து விளையாடுவதே உங்கள் சிறந்த பந்தயம். சமன் செய்வதற்கு உகந்த ஒளி தொட்டி T-50 என்று நம்பப்படுகிறது, இது மற்ற தொட்டிகளை விட நல்ல உயிர்வாழ்வு, சிறந்த ஃபயர்பவர் மற்றும் வேகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

நடுத்தர தொட்டிகள்

நடுத்தர டாங்கிகள் போர்களில் குறைவான சுறுசுறுப்பான பங்கேற்பாளர்கள் மற்றும் எதிரி உபகரணங்களை மிகவும் சுறுசுறுப்பாக அழிப்பவர்கள். நடுத்தர வகை கிளைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​போர்களில் நீங்கள் தொடர்ந்து நகர்ந்து எதிரிகளைத் தேட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பல நடுத்தர வாகனங்கள் எந்தவொரு கனரக தொட்டியையும் எளிதில் கிழித்துவிடும், ஏனெனில் அவை போதுமான அளவு அதிக சக்தி மற்றும் சூழ்ச்சியால் வேறுபடுகின்றன, இது அவர்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

கனமான தொட்டிகள்

கனரக தொட்டிகளுக்கு நீண்ட கால உந்தி தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த வாகனங்கள் அவற்றின் நிலையான தன்மையால் வேறுபடுகின்றன, மேலும் இதுபோன்ற ஒவ்வொரு அசுரனின் விலையும் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, பல்வேறு கூடுதல் தொகுதிகள் வாங்குவதைக் குறிப்பிடவில்லை. இந்த டாங்கிகளின் நம்பமுடியாத வலுவான கவசம் மற்றும் ஃபயர்பவர் அவர்களை அணியின் முன்னணியில் ஆக்குகிறது.

தொட்டி அழிப்பான்

வேர்ல்ட் ஆஃப் டேங்க்ஸ் தொட்டிகளின் பீரங்கி கிளைகள் சமன் செய்ய அதிக நேரம் எடுக்கும், ஏனென்றால் உபகரணங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் இந்த வாகனங்களை இயக்க உங்களுக்கு சில திறன்கள் இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், கனரக தொட்டிகளின் அதே வகுப்பில், சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் மிகவும் தீவிரமான ஆயுதங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட உருமறைப்பு ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன.

சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள்

மிகவும் குறிப்பிட்ட டாங்கிகள், முழுவதுமாக கவரில் இருந்து படமெடுப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எனவே, அத்தகைய இயந்திரத்தின் உரிமையாளர் துல்லியமாகவும் சரியான நேரத்தில் தாக்குவதற்கும் விடாமுயற்சியுடன், கவனிக்கக்கூடிய மற்றும் கணக்கிட வேண்டும். அத்தகைய உபகரணங்களை சரிசெய்வதற்கான செலவு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக ஒருவித வளர்ச்சியை உணர குறைந்தபட்சம் இரண்டு எதிரிகளை சுடுவது அவசியம்.

எனவே, டாங்கிகளின் உலகில் எது சிறந்த கிளை என்று சொல்ல முடியாது, ஏனென்றால் அவை அனைத்தும் அவற்றின் சொந்த அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகளில் வேறுபடுகின்றன.

இன்று நாம் சோவியத் ஒன்றிய உபகரணங்களின் மறுசீரமைப்பு பற்றி பேசுகிறோம்.

புதுப்பிப்பு 9.22 இல், புதிய வாகனங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலமும் யுஎஸ்எஸ்ஆர் ஆராய்ச்சி மரத்தை மாற்றுவதன் மூலமும் நாட்டின் மிகவும் பிரபலமில்லாத தொட்டிகளுக்கு மீண்டும் உயிர் கொடுப்போம். இது ஏன் அவசியம்? "ஆப்ஜெக்ட் 263" மற்றும் அதன் "இளைய தோழர்கள்" சோவியத் அடுக்கு X ST "ஆப்ஜெக்ட் 430" போன்ற போர்களில் அரிதாகவே கலந்து கொண்டனர், இது ஆச்சரியமல்ல. அவர்கள் விளையாடுவது எளிதாக இருக்கவில்லை. கூடுதலாக, வெவ்வேறு நிலைகளின் கார்கள் விளையாட்டில் மிகவும் வேறுபடுகின்றன.

பட்டியலிடப்பட்ட வாகனங்களுக்கு உயிர் கொடுக்கவும், அவற்றை சீரானதாகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாகவும் மாற்றுவதற்காக குறிப்பிடப்பட்ட வாகனக் கிளைகளை மறுவேலை செய்ய நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம். கூடுதலாக, பதிப்பு 9.22 இல், டயர் VIII-X கனரக தொட்டிகளில் பின்புற கோபுரத்துடன் கூடிய புதிய விளையாட்டைக் காணலாம்.

இப்போது மாற்றங்கள் மற்றும் அவற்றுக்கு வழிவகுத்த காரணங்களை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.

நடுத்தர தொட்டிகள்

A-43 கிளை எந்த வகையான காரில் நீங்கள் X மட்டத்தில் விளையாட முடியும் என்று எந்த யோசனையும் கொடுக்கவில்லை. VII-IX நிலைகளில் பின்புற கோபுரத்துடன் ST இன் அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி அறிந்த பிறகு, கிளையின் உச்சியில் இதேபோன்ற விளையாட்டை எதிர்பார்ப்பது தர்க்கரீதியானது. இருப்பினும், அதற்கு பதிலாக நீங்கள் ஒரு கிளாசிக் கைகலப்பு நடுத்தர தொட்டியைப் பெற்றீர்கள், மேலும் ஏமாற்றமடைந்தீர்கள். இயற்கையாகவே, கிளையின் புகழ் வீழ்ச்சியடைந்தது.

இந்தத் தொடருக்கு இரண்டாவது வாய்ப்பை வழங்குவது எது? ஒருவேளை அது இல்லாதது விளையாட்டு நிலைத்தன்மை. புதுப்பிப்பு 9.22 இல் இதைத்தான் நாங்கள் கவனம் செலுத்தினோம், அதை நிலை IXக்கு நகர்த்தினோம். அங்கு அவர் நன்கு கவச தாக்குதல் CT களின் ஒரு சிறிய கிளையை உருவாக்குவார், அதிக ஒரு முறை சேதமடைவார். X மட்டத்தில் முற்றிலும் புதிய கார் தோன்றும்: "ஆப்ஜெக்ட் 430U".

புதியவர் சிறிய பரிமாணங்கள், ஒழுக்கமான இயக்கம் மற்றும் நல்ல கவசம் ஆகியவற்றைப் பெருமைப்படுத்தலாம். அவர் எதிரியின் பக்கவாட்டில் எளிதில் நுழைவார், அதிக ஒரு முறை சேதத்திற்கு நன்றி தனது உபகரணங்களை முடக்குவார், மேலும் தீயில் இருந்து பாதிப்பில்லாமல் வெளியேறுவார்.

பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட கோபுரம் மூவரும் இறுதியில் ஒரு டாப் ஒன்றைப் பெறுவார்கள், அது சிறு கோபுரத்தின் வலுவான கவசத்தைப் பெறுகிறது மற்றும் தர்க்கரீதியான பிந்தைய சிறு கோபுர விளையாட்டை வழங்கும்.

கனரக தொட்டிகளின் புதிய கிளை

சமீப காலம் வரை, கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் ஜெர்மனியில் மட்டுமே அடுக்கு X டாங்கிகள் பின்புற கோபுரத்தைக் கொண்டிருந்தன. உங்களில் சிலர் இந்த கார்களை விரும்பினர், மற்றவர்கள் மிகவும் பாரம்பரிய விருப்பத்தை விரும்பினர். இருப்பினும், சிலர் வாதிடுவார்கள் , மற்றும் (உலகளாவிய வரைபடத்தில் இது ஒரு விளையாட்டாக வழங்கப்பட்டது) ஆர்வமற்றது. புதுப்பிப்பு 9.22 இல், சோவியத் உபகரணங்கள் இந்தக் குழுவில் சேரும்: VIII-X நிலைகளில் கிளாசிக் சோவியத் "கனரக" வாகனங்களில் இருந்து ஒரு புதிய கேமிங் அனுபவம் உங்களுக்குக் காத்திருக்கிறது (ஒரு கிளையிலிருந்து ஆய்வு செய்யப்பட்டது). கிளாசிக், ஆனால் பின்புற கோபுரத்துடன்.

மிகவும் கவசமான IS-M, ஆப்ஜெக்ட் 705 மற்றும் ஆப்ஜெக்ட் 705A ஆகியவை சோவியத் கனரக தொட்டிகளுக்கு வழக்கத்தை விட அதிக ஒரு முறை சேதத்தை பெறும். இந்த மதிப்பு இலக்கு அளவுருக்களால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது: இந்த வாகனங்கள் நீண்ட தூர தீயணைப்புகளுக்கு ஏற்றது அல்ல. அவர்களின் உறுப்பு நடுத்தர மற்றும் நெருங்கிய தூரங்களில் போர்கள். இருப்பினும், இது முக்கிய விஷயம் அல்ல - கோபுரத்தின் பின்புற இடம் முக்கியமானது. நீடித்த கவசம், நல்ல இயக்கம் (இந்த வகை உபகரணங்களுக்கு) மற்றும் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஆயுதம் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, எதிரியை எளிதாக "தொட்டியை வெளியேற்ற" இது உங்களை அனுமதிக்கும்.

உங்கள் வாகனத்தின் நன்மைகளைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் நீங்கள் தாக்குதலை திறம்பட ஆதரிக்கலாம் அல்லது எதிரிகளின் தொட்டிகளை உடைத்து ஹேங்கருக்கு அனுப்பலாம். இந்த TTகளின் கேம்ப்ளே Pz.Kpfw விளையாடுவதற்கு இடையே ஒரு குறுக்கு வழி. VII மற்றும் , ஆனால் அதே நேரத்தில் கிளை படிக்கும் போது அது மாறாமல் உள்ளது. ஃபயர்பவரைப் பற்றியும் இதைச் சொல்ல முடியாது: அடுக்கு VIII இல் உள்ள 122 மிமீ துப்பாக்கியிலிருந்து ஆப்ஜெக்ட் 705A இன் சக்திவாய்ந்த 152 மிமீ துப்பாக்கி வரை.

வீரர்கள் மொபைல் தாக்குதல் துப்பாக்கியை விரும்புகிறார்கள், அது தாக்குதலின் கவனத்தை விரைவாக மாற்றுகிறது, அதன் பாதையில் உள்ள அனைத்தையும் இடித்துத் தள்ளுகிறது. இருப்பினும், அது நன்றாக இருந்தபோதிலும், இது குழுவிற்கும் IS-7 க்கும் பொருந்தவில்லை, எனவே நாங்கள் அதை மாற்றினோம். கவலைப்பட வேண்டாம், T-10 விளையாட்டை விட்டு வெளியேறாது. பல ஆண்டுகளாக, இது அதன் செயல்திறனை மீண்டும் மீண்டும் நிரூபித்துள்ளது, எனவே இது ஒரு மினி கிளையைப் பெறும், அங்கு X மட்டத்தில் இதேபோன்ற விளையாட்டுடன் கூடிய கார் இருக்கும். இந்த புதியவருக்காக நாங்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறோம், எனவே அதைப் பற்றி பின்னர் கூறுவோம்.

தொட்டி அழிப்பாளர்களின் மாற்று கிளை
தொட்டி அழிப்பாளர்களின் இந்த கிளையை ஒழுங்காக வைக்க நாங்கள் நீண்ட காலமாக திட்டமிட்டுள்ளோம். புதுப்பிப்பு 9.20 இல் வாகன அளவுருக்களை மாற்றுவது எதிர்பார்த்த முடிவைக் கொடுக்கவில்லை. சிக்கலை நாங்கள் நன்கு அறிவோம், அதற்கான புதிய தீர்வை நாங்கள் கண்டுபிடித்துள்ளோம்: நடுத்தர நெருக்கமான போர் தாக்குதல் தொட்டி அழிப்பாளர்களுக்கான கிளையை மறுசீரமைத்தல்.

கருத்து
சராசரி சூழ்ச்சித்திறனுடன் இணைந்த உயர் முன்னோக்கி / பின்தங்கிய வேகம் இந்த வாகனங்களை விரைவாக அடையவும் முக்கிய இடங்களை ஆக்கிரமிக்கவும், அத்துடன் தீயில் இருந்து தப்பிக்கவும் அனுமதிக்கும்.
எதிரி எறிகணைகளைத் தடுப்பதற்கு நல்ல முன் கவசம் சிறந்தது, ஆனால் பக்கங்களிலும் கீழ் முன் பகுதியிலும் உள்ள கவசம் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும்.
சராசரி ஒரு முறை சேதம் மற்றும் நீண்ட மறுஏற்றம் இயக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு ஈடுசெய்யும்.
துல்லியம் மற்றும் இலக்கு நேரம் ஆகியவை பயனுள்ள நெருங்கிய-நடுத்தர வரம்பு போருக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நீண்ட தூர தீக்கு ஏற்றதாக இல்லை.
மிகவும் வசதியான துப்பாக்கி சரிவு கோணங்கள் வடிவமைப்பு அம்சங்களால் ஏற்படுவதில்லை.
கொடுக்கப்பட்ட கருத்துக்கு ஏற்ப கிளையை மறுசீரமைக்க சில கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டன. ஆப்ஜெக்ட் 263 ஐ ஒரு நிலைக்கு கீழே நகர்த்துவதன் மூலம் தொடங்கினோம், அங்கு அது அதன் டிபிஎம் மற்றும் கவசத்துடன் பிரகாசிக்க முடியும் (இது அடுக்கு X இல் உள்ளது!). அடுத்த கட்டமாக, அடுக்கு X க்கு பொருத்தமான வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், மேலும் "ஆப்ஜெக்ட் 268 விருப்பம் 4" இந்தப் பாத்திரத்திற்கு ஏற்றது. இது நல்ல வேகம், கவசம் மற்றும் 152 மிமீ காலிபர் மற்றும் 650 யூனிட்களின் சராசரி ஒரு முறை சேதத்துடன் மிகவும் பயனுள்ள துப்பாக்கியைப் பெற்றது.

"" மற்றும் "ஆப்ஜெக்ட் 268 விருப்பம் 4" ஆகியவை உள் சோதனைகளில் சிறந்த முடிவுகளைக் காட்டின. வாகனங்கள் சேதத்தை நன்கு "டேங்கி" செய்து, தாக்குதல் தொட்டி அழிப்பாளர்களின் பாத்திரத்தில் தங்களைத் தாங்களே தகுதியுள்ளவர்களாகக் காட்டின - வேகமான, கவச, மிதமான ஒரு முறை சேதத்துடன் மற்றும் ஒரு தொட்டி அழிப்பவருக்கு நிமிடத்திற்கு அதிக சேதம் இல்லை.

நீங்கள் "ஆப்ஜெக்ட் 263" ஐ நிலை IXக்கு நகர்த்துவதற்கு எதிராக இருந்தீர்கள், எங்களால் அதை புறக்கணிக்க முடியவில்லை. எனவே, மூடிய உள் சோதனையின் மற்றொரு மறு செய்கைக்காக இரண்டு கார்களையும் விட்டுவிட்டோம். ஆப்ஜெக்ட் 263 மாறவில்லை, ஆனால் ஆப்ஜெக்ட் 268 ஆப்ஷன் 4 இன் ஒரு ஷாட் சேதத்தை 750 இலிருந்து 650 ஆகக் குறைத்துள்ளோம், நிமிடத்திற்கு முந்தைய சேதத்தைப் பராமரித்து, ஒரு நிமிடத்திற்கு ஏற்படும் சேதத்தின் கூர்மையான மாற்றத்தை சீராக்கவும் மற்றும் அடுக்கு VIII மற்றும் X வாகனங்களுக்கு இடையே வேகத்தை மீண்டும் ஏற்றவும்.

கடைசி (மற்றும் அநேகமாக மிகவும் கடினமான) பணியானது, நெருக்கமான மற்றும் நடுத்தர அளவிலான தாக்குதல் தொட்டி அழிப்பாளர்களாக சேவை செய்ய நடுத்தர மட்டங்களில் வாகனங்களை அமைப்பதாகும். கேபினின் பாரம்பரிய இடம் காரணமாக இந்த கருத்துக்கு பொருந்தவில்லை. இங்கே நாங்கள் ஒரு கடினமான தேர்வை எதிர்கொண்டோம்: விளையாட்டின் அடிப்படையில் கார் கிளைக்கு தெளிவாக பொருந்தவில்லை, ஆனால் இது ஒரு வரலாற்றுக் கண்ணோட்டத்தில் முக்கியமானது. அது அங்கு எவ்வாறு செயல்படும் என்பதைப் பார்க்க, அதை ஒரு நிலைக்கு கீழே நகர்த்தினோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, வாகனம் VIII நிலையிலும் கூட சேதத்தைத் தடுப்பதில் குறைந்த செயல்திறனைக் காட்டியது மற்றும் இன்னும் கிளையின் விளையாட்டுக் கருத்துடன் பொருந்தவில்லை. எனவே, SU-122-54 ஐ விளையாட்டிலிருந்து அகற்றி, பின்புற கோபுரத்துடன் வாகனங்களின் கிளையை உருவாக்க முடிவு செய்தோம்.

சூப்பர் சோதனையின் இரண்டாவது மறு செய்கை, கிளைக்காக நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்த கருத்து, இந்த தொட்டி அழிப்பாளர்களுக்கு அவர்கள் காணாமல் போனதைக் கொடுக்கும் என்ற எங்கள் நம்பிக்கையை வலுப்படுத்தியது. இவை கவச, வேகமான வாகனங்கள், நல்ல வெடிப்பு சேதத்துடன் இருக்க வேண்டும், இதன் நோக்கம் கட்டணம் செலுத்துவதற்கும் சுவாரஸ்யமான விளையாட்டை வழங்குவதற்கும் ஆகும். கடைசி அனுமானம் சூப்பர் டெஸ்ட் தரவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்தக் கருதுகோளை நீங்களே சோதித்துப் பார்க்கவும், மேலும் ஏதேனும் மாற்றங்கள் தேவையா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும், நாங்கள் ஒன்றாகச் சேர்ந்து சிறந்த முடிவை எடுப்போம். புதுப்பிப்பு 9.22 இன் பொது சோதனை தொடங்கும் வரை காத்திருப்போம், மேலும் இந்த கிளையின் வாகனங்கள் போருக்கு எவ்வளவு தயாராக உள்ளன என்பதைக் கண்டறியவும்!

விரைவில் வரவிருக்கும் பதிப்பு 9.22 இன் பொதுச் சோதனையின் போது, ​​உங்கள் கருத்துகளையும் புள்ளிவிவரங்களையும் நாங்கள் கண்காணிப்போம். மாற்றியமைக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள் நாம் எதிர்பார்க்கும் விதத்தில் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய விரும்புகிறோம்.