„Mercedes“ Maskvos regione gamins keturis modelius. „Mercedes“ iš „Peshek“: kodėl „Daimler“ atidaro naują gamyklą Rusijoje Automobilių gamykla d esipovo mieste

Pramonės ir prekybos ministerija antradienį paskelbė, kad pasirašyta speciali investicijų sutartis dėl lengvųjų automobilių „Mercedes-Benz“ gamyklos statybų Maskvos regione.

Sutartis sudaroma 9 metams. Pagal jos sąlygas „Daimler“ Esipovo pramoninio parko teritorijoje pastatys viso ciklo automobilių gamyklą (suvirinimą, dažymą, surinkimą), kurios projektinis pajėgumas viršys 20 000 automobilių per metus. Numatyta serijinės gamybos pradžia - 2019 m. Pasak Pramonės ir prekybos ministerijos, investicijos sieks mažiausiai 15 milijardų rublių. Tikimasi investuoti daugiau nei 250 milijonų eurų, sakoma „Daimler“ pranešime. Bus gaminami „Mercedes-Benz“ visureigiai ir „E-klasse“ sedanas. Šaltinis, artimas vienai iš šalių, priduria, kad naujoje gamykloje bus gaminami trys „crossover“ modeliai ir vienas sedanas.

Dokumentą pasirašė Rusijos Federacija (atstovaujama Pramonės ir prekybos ministerijos), „Mercedes-Benz Rus“ (100 proc. „Daimler“ dukterinė įmonė), Maskvos srities vyriausybė, Maskvos srities Solnechnogorsko rajono Peshkovskoye gyvenvietė. taip pat dalyvaujančios šalys - „Daimler AG“, „Kamaz“, Kamazas Rus “(bendra pariteto įmonė, sunkvežimius gamina Tatarstane) ir„ Mercedes-Benz Manufacturing Rus “.

„„ Mercedes-Benz “investicijos į vietinės lengvųjų automobilių asamblėjos sukūrimą byloja apie strateginį pasaulinio automobilių gamintojo sprendimą ir tikėjimą Rusijos rinka, nepaisant trumpalaikės padėties“, - komentuoja pramonės viceministras Aleksandras Morozovas ir Prekyba. „Turėdami vietinę gamybą Rusijoje, mes būsime dar arčiau savo klientų ir tuo pačiu sustiprinsime pasaulinį„ Mercedes-Benz Cars “padalinio konkurencingumą“, - sako „Mercedes-Benz Cars“ padalinio narys Markusas Schaeferis. Jų žodžiai cituojami „Daimler“ ir Pramonės ir prekybos ministerijos ataskaitose.

2016 m. Rusijoje buvo parduoti 36 888 lengvieji „Mercedes-Benz“ automobiliai (atėmus 11 proc., Visa rinka sumažėjo tokia pat suma, praneša AEB).

Jau keletą metų „Daimler“ sprendė dėl savo gamyklos vietos, vyko derybos, įskaitant ir Maskvą bei Sankt Peterburgą. Maskvos srities pasirinkimas yra susijęs su didžiausios Rusijos regioninės rinkos - Maskvos - artumu ir Maskvos srities vyriausybės pasirengimu suteikti investuotojui kuo didesnę naudą, aiškina „Vedomosti“ šaltinis.

Pareigūnai žada „palengvinti projekto įgyvendinimą, numatydami valstybės paramos priemones ir sukurdami lengvatinį mokesčių režimą“. Visų pirma, įmonei bus taikoma nulinė turto vertės norma sutarties galiojimo metu, sako asmuo, artimas vienam iš investicijų sutarties dalyvių. Tačiau esant nulinio pajamų mokesčio tarifo gavimo sąlygoms, kurios gali reikalauti investicinių sutarčių dalyviai, „Mercedes-Benz Rus“ netaikomos sąlygos generuoti didžiąją dalį pajamų ne iš gamybos, o iš mažmeninės prekybos. sako. Pramonės ir prekybos ministerijos bei „Mercedes-Benz Rus“ atstovai to nekomentavo.

„Daimler“ konkurentai jau pradėjo aukščiausios klasės automobilių gamybą Rusijoje, tačiau dideliu mazgu: „VW“ grupė surenka „Audi“ savo gamykloje Kalugoje, o BMW - „Avtotor“. Vietinis susirinkimas leidžia jums dalyvauti vyriausybės pirkimuose ir vyriausybės programose, „Daimler“ taip pat nori tuo pasinaudoti, sako asmuo, artimas vienam iš investicijų sutarties dalyvių.

Sedano gamyba „Mercedes-Benz“E klasė naujoje įmonėje planuojama 2019 m. Kiek vėliau bus pradėta gaminti visureigių „GLE“, „GLC“ ir „GLS“ gamyba. Investicijos į naują įmonę, kuri vadinsis „Moskovia“, sieks per 250 milijonų eurų (apie 16 milijardų rublių). Sukurta įmonė, kuri bus atsakinga už gamybą („Mercedes-Benz Manufacturing Rus“ (MBMR), kuriai vadovauja vokietis Axelis Benze.

Pirmojo akmens padėjimo ceremonijoje dalyvavęs Rusijos Federacijos pramonės ir prekybos ministras Denisas Manturovas pažymėjo, kad tokio didelio investuotojo atvykimas ir naujų automobilių gamybos planų įgyvendinimas Rusijoje byloja apie Rusijos rinkos stabilizavimas ir vartotojų pasitikėjimo augimas.

Maskvos srities gubernatorius Andrejus Vorobjovas patikino, kad „Moskovia“ personalo kalvės jau yra paruoštos: tai yra „Maskvos srities“ kolegija Klinyje ir Ramensko kelių statybos technikumas. Darbuotojai bus pakviesti į gamyklą 2017 m. Pabaigoje, o Maskvos srities gyventojai gaus pranašumą priimant į darbą.

Lengvųjų automobilių gamykla įsikurs Esipovo pramoniniame parke apie 85 hektarų žemės sklype. Čia bus sukurta viso ciklo produkcija, įskaitant lokalizavimą tokioms operacijoms kaip automobilių suvirinimas, dažymas ir surinkimas. Gamyklos teritorijoje bus sandėliai, krovinių priekabų stovėjimo aikštelė, taip pat bus vykdoma logistika. Automatiniai savaeigiai vežimėliai važiuos po įmonę, pristatydami komponentus į surinkimo linijos dalis per visą dirbtuvę.

„Moskovia“ gamykla taps bendro pasaulinio tinklo, apimančio visas „Mercedes-Benz“ prekės ženklo gamybos vietas, dalimi, leidžiančia nuotolinę prieigą ir, jei reikia, perprogramuoti įrangą ir robotus.

• Bendrovė keletą metų bandė lokalizuoti lengvųjų automobilių gamybą Rusijoje. Procesą pagreitino 2014 m. Dmitrijaus Medvedevo pasirašytas dekretas.
• Šių metų vasarį Maskvos srities gubernatorius, kad vis dėlto buvo pasirašyta ilgai lauktoji sutartis su „Mercedes“.
• Kelyje yra dar viena, apie kurios statybą paskelbė Maskvos srities gubernatorius. Prekės ženklas nėra pavadintas, tačiau yra žinoma, kad tam tikras Japonijos gamintojas parodė susidomėjimą.

Nuotrauka: „Mercedes-Benz“ ir Maximas Kadakovas

Šiandien netoli Maskvos esančiame Esipovo pramonės parke buvo padėtas pirmasis akmuo „Moskovia“ gamyklos pamatuose, kur Vokietijos įmonė ketina gaminti automobilius. Netrukus ims virti naujos įmonės personalo verbavimo ir mokymo darbas.

Po daugelio metų svarstymų „Daimler“ šią žiemą paskelbė, kad gamykla Rusijoje vis tiek bus pastatyta. Praėjus vos keturiems mėnesiams po oficialaus ketinimų paskelbimo, įvyko pagrindinė būsimos įmonės ceremonija.

Gamykla bus pastatyta pagal vadinamąją specialiąją investicinę sutartį (SPIC) pagal RF vyriausybės 2015 m. Liepos 16 d. Nutarimą Nr. 708. SPIC esmė yra ta, kad jis yra tarp Rusijos vyriausybės ir investuotojo, o pastarasis garantuoja pinigų (mažiausiai 750 milijonų rublių) investavimą ir darbo vietų kūrimą, o Rusijos pusė jam žada skatinamąsias priemones ir stabilias verslo sąlygas. . Tai reiškia, kad „Daimler“ koncernas nebus įtrauktas į pramonės surinkimo programą, kuria naudojasi dauguma „užsienio“ automobilių gamyklų Rusijoje.

Būsimos „Daimler“ gamyklos išdėstymas

Naujajai gamyklai Maskvos srities vyriausybė skyrė buvusio karinio miestelio teritoriją Maskvos srities Solnechnogorsko rajone, kuris yra apie 40 kilometrų į šiaurės vakarus nuo sostinės (arčiau pagrindinės pardavimo rinkos, ne kitaip). . Dabar ši vietovė vadinama Esipovo pramonės parku. Aikštelė yra miško viduryje, porą kilometrų nuo Leningradskoe plento. Dabar čia tik plikas asfaltas, tačiau jau prasidėjo 85 ha ploto plėtra: nutiestas kelias, tempiama statybinė technika. Čia bus pastatytos kėbulų suvirinimo ir dažymo dirbtuvės, surinkimo dirbtuvės ir sandėliai. Bendras pastatų plotas yra 95 tūkstančiai kvadratinių metrų. Be to, vyriausybė jau rezervavo papildomą plotą kaimynystėje, jei gamykla išsiplės.

Būsimų pastatų vietoje vis dar yra tokių kolonų

„Daimler“ investuos į Rusijos įmonės statybą 20 kartų daugiau nei minimali norma - 15 milijardų rublių (pagal dabartinį kursą - daugiau nei 250 milijonų dolerių). Darbuotojų skaičius bus 1000 žmonių, neskaitant galimų subrangovų ir būsimų tiekėjų, kurių vis dėlto dar nėra. Beje, bendra įmonė „Daimler KAMAZ Rus“ ir pati „KAMAZ“ („Mercedes-Benz“ sunkvežimiai nuo 2010 m. Gaminami Naberezhnye Chelny mieste) tapo naujai sukurtos bendrovės „Mercedes-Benz Manufacturing Rus“, kuriai priklausys būsima Rusijos gamykla, įkūrėjais. .

Gamyklos pajėgumas Esipovo mieste nebuvo atskleistas, tačiau, remiantis anksčiau paskelbtais neoficialiais duomenimis, per metus jis sieks apie 20–30 tūkst. Tuo pat metu „Daimler“ pabrėžia, kad gamyba bus labai lanksti. Komponentai pradės kilti iš Europos ir Amerikos: visi logistikos tinklai atkeliaus į Vokietiją, o iš ten konteineriai bus išsiųsti į centrinį sandėlį Sankt Peterburge. Nors nuolat užimtas Leningradskoje greitkelis neatrodo geriausias kanalas tiekti gamyklą.

Gamybos pradžia numatyta 2019 m. „Esipovo“ pradės gaminti „Mercedes E“ klasės sedanus, vidutinio dydžio GLC krosoverius, taip pat pilno dydžio „GLE“ ir „GLS“ visureigius (ateinančių kartų). Pernai šiuos keturis modelius rado apie 20 tūkstančių pirkėjų. Rusijos pareigūnų augintinio „Mercedes S“ klasės gaminti Rusijoje neplanuojama. Tiesą sakant, Rusijoje surinkti automobiliai nebus skirti tik viešiesiems pirkimams: daugumą jų bus galima parduoti.

Primename, kad „Daimler“ buvo paskutinis iš „didžiųjų vokiečių trejetuko“, nusprendęs dėl lengvųjų automobilių gamybos Rusijoje. „Audi“ automobiliai Kalugoje surenkami naudojant SKD atsuktuvo metodą, o BMW gaminami Kaliningrado „Avtotor“, naudojant MKD smulkių mazgų technologiją. Be to, lokalizuoti šių markių automobiliai parduodami su didelėmis nuolaidomis, todėl yra populiarūs. Pagrindinis klausimas, kaip pasikeis „Mercedes“ kainos prasidėjus Rusijos asamblėjai, lieka neatsakytas.

8722 peržiūros

Solnechnogorsko srityje, Episovo mieste, 40 kilometrų nuo Maskvos palei Leningradskoje greitkelį, buvo pradėta statyti didelė UAB „Mercedes-Benz RUS“ ratinių transporto priemonių gamykla.

Būsimos gamyklos vieta yra dėl to, kad pagrindinis ir pagrindinis sandėlis yra šiaurinėje sostinėje, o iš ten konteineriai su komponentais atvyks į gamyklą Maskvos regione.

Darbai prasidėjo 2017 m. Birželio mėn., O juos planuojama baigti 2019 m. Balandžio mėn., Tada pirmąjį pusmetį automobiliai bus nuleisti nuo surinkimo linijos. Didelio masto konstrukcija buvo išplėtota 84,4 ha plote, kur po poros metų bus įrengtos dirbtuvės ir sandėliai automobiliams surinkti.

Bendras gamyklos plotas jo statybos metu gali pasikeisti, tokiu atveju Maskvos srities vyriausybė papildomą teritoriją laiko atsargoje.

Baigus statyti gamyklą Maskvos srityje, bus atlaisvinta 1,5 tūkst.

Galima peržiūrėti statybų dalyvių kontaktus

Projekto užsakovas yra „Mercedes-Benz RUS“ UAB, vienintelis oficialus pasaulinės bendrovės „Mercedes-Benz“ prekės ženklo automobilių tiekėjas Rusijoje. Generalinis rangovas yra „ESTA Kontrakshen LLC“.