Σπιτικό φακό ποδηλάτου. Φτιάχνοντας μια λάμπα για ένα ποδήλατο με τα χέρια σας. Τα πλεονεκτήματα ενός σπιτικού προβολέα

Αγόρασα ένα ποδήλατο για ταξίδια στη χώρα. Προκειμένου να ταυτιστεί στον δρόμο τη νύχτα και να αποφύγει ατυχήματα στο δρόμο, εγκατέστησε έναν προβολέα σε αυτό.

Κολλήσαμε ένα LED 10 W σε ένα ψυγείο d 100 mm (φωτογραφία 1) και συγκολλήσαμε δύο καλώδια σε αυτό για να συνδεθώ σε μια πηγή ισχύος.

Έφτιαξα έναν ανακλαστήρα από πλαστικό μπουκάλι 2 λίτρων - έκοψα ένα τμήμα του απαιτούμενου μεγέθους από το πάνω μέρος του και το έβαψα από το εσωτερικό με χρώμα εφέ χρωμίου. Αφού στεγνώσει η επίστρωση, στερεώσαμε τον ανακλαστήρα στο ψυγείο με κόλλα θερμής τήξης (φωτογραφία 2).

Κατάλληλο για περίβλημα προβολέων πλαστικό μπουκάλι από κάτω από το γάλα. Κόψτε το κάτω μέρος από το δοχείο στο επιθυμητό μήκος. Έχω τρυπήσει μια τρύπα στο κάτω μέρος και έβαλα ένα σφιγκτήρα στερέωσης σε αυτό από έξω, το οποίο έσφιγγα από το εσωτερικό με ένα παξιμάδι, αφού έβαλα ένα μεταλλικό πλυντήριο κάτω από αυτό. Έκοψα μια τρύπα για καλώδια στον τοίχο της θήκης.

Έθεσα ένα καλοριφέρ μέσα στο πλαστικό περίβλημα και το στερεώσαμε στο κάτω μέρος με βίδες αυτο-χτυπήματος. Για να προστατέψω το LED από τη βροχή, έκλεισα το μπροστινό άνοιγμα του περιβλήματος των προβολέων με διαφανές πλαστικό φύλλο, κόβοντας ένα στρογγυλό κενό του απαιτούμενου μεγέθους από αυτό (φωτογραφία 3). Έκοψα τα δικαιώματά του σε κύκλο και το κολλήσαμε στην άκρη του περιβλήματος, για αξιοπιστία, τυλίξαμε τη διασταύρωση με μια πλαστική λωρίδα. Ο προβολέας ήταν προσαρτημένος στο τιμόνι του ποδηλάτου. Ως πηγή τροφοδοσίας, χρησιμοποιώ μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία από ένα κατσαβίδι (μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε άλλη συσκευή με τάση 12 V).

Υποδείξτε έναν ελιγμό

Το τυπικό σήμα για έναν ποδηλάτη για ελιγμό είναι ένας τεντωμένος βραχίονας προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά, αλλά τη νύχτα αυτά τα σήματα είναι δύσκολο να δουν. Για να διατηρήσω τον εαυτό μου ασφαλή, έχω εγκαταστήσει σήματα στροφής στο ποδήλατό μου.

Στερέωσα επτά LED 5 mm στο ταμπλό - τρία κόκκινα στο κέντρο και δύο κίτρινα κατά μήκος των άκρων. Συνδέθηκα τα στοιχεία φωτός σύμφωνα με το σχήμα και συγκολλήσαμε ένα καλώδιο με βύσμα USB στις επαφές συν-πλην. Έβαλα το ταμπλό με τα LED στο σώμα από τον οπίσθιο προβολέα ποδηλάτου, το οποίο στη συνέχεια προσάρμοσα στο πλαίσιο στο πίσω μέρος. Οι διακόπτες εναλλαγής (S1 και S2) είναι στερεωμένοι στο τιμόνι - ένας στα αριστερά (για το αριστερό σήμα), ο δεύτερος στα δεξιά.

Για να ενεργοποιήσω τα σήματα στροφής, χρησιμοποιώ μια πρόσθετη μπαταρία, την οποία συνδέω μέσω μιας θύρας USB.

Λίγο για την ομορφιά. Όλοι καταλαβαίνουν γιατί το ποδήλατο πρέπει να διατηρείται καθαρό. Είναι ωραίο και άνετο. Όλοι καταλαβαίνουν γιατί χρειάζονται προβολείς. Είναι ασφαλές και χρήσιμο. Αλλά πολλοί προχωρούν περισσότερο. Όταν βλέπετε πιο συχνά με ένα ποδήλατο παρά χωρίς αυτό, είναι καιρός να σκεφτείτε την παρουσία και την ομορφιά. Και αυτή τη στιγμή πολλοί θυμούνται για το συντονισμό και αρχίζουν να αναζητούν πώς να κάνουν την επισήμανση των τροχών ποδηλάτου κατ 'αναλογία με τις διακοσμήσεις αυτοκινήτων.

Γιατί το κάνεις

Πρώτα απ 'όλα, ο οπίσθιος φωτισμός είναι ορατότητα και ομορφιά. Ένα ποδήλατο που περνάει, οι τροχοί του καίγονται σε έντονο, άθικτο χρώμα, πάντα προσελκύουν την προσοχή. Στο αγωνιστικό ποδήλατο δεν θα υπάρχει ούτε ένα παρόμοιο ποδήλατο, και μερικά, ίσως, θα ζηλέψουν ευγενικά τον ιδιοκτήτη ενός αξιόλογου διακοσμημένου ποδηλάτου.

Επιπλέον, ο οπίσθιος φωτισμός έχει πολλά «πλευρικά» οφέλη:

• ένα φωτεινό ποδήλατο είναι ορατό όχι μόνο σε άλλους ποδηλάτες, αλλά και σε πιο επικίνδυνους συμμετέχοντες κίνηση στον δρόμο, για παράδειγμα, αυτοκινητιστές που έχουν κουραστεί από μια κουραστική εργάσιμη ημέρα.
• Τα μη συμβατικά διακοσμημένα ποδήλατα είναι πολύ λιγότερο πιθανό να κλαπούν, γιατί η λειτουργική αναζήτηση για "συντονισμένα" ακίνητα είναι πολύ πιο εύκολη και η προσοχή στο εγκαταλελειμμένο ποδήλατο είναι πολύ μεγαλύτερη.
• Τέτοια ποδήλατα πωλούνται για περισσότερα επειδή διάφορες διακοσμήσεις και βελτιώσεις δείχνουν ότι η τεχνολογία αντιμετωπίστηκε με προσοχή και δεν στερήθηκε την υπηρεσία.

Τύποι οπίσθιου φωτισμού

Παρά τη μεγάλη ποικιλία στοιχείων φωτισμού, μεταξύ των ποδηλατών, οι δίοδοι και οι παράγωγοι συνδυασμοί διόδων - κορδέλες και φακοί - έχουν απόλυτη ηγεσία. Το γεγονός είναι ότι άλλες επιλογές απλά δεν είναι κατάλληλες για τις ιδιαιτερότητες της οδήγησης:

• Τα φώτα αλογόνου καταναλώνουν υπερβολική ισχύ και απαιτούν βαριές μπαταρίες.
• Οι λαμπτήρες νέον καταστρέφονται εύκολα.
• Το Xenon είναι πολύ φωτεινό και θα παρεμβαίνει στον αθλητή.

Η επιλογή εμφανίζεται όταν τίθεται το ερώτημα σχετικά με τη θέση του φωτισμού. Πρώτα απ 'όλα, οι τροχοί είναι συνήθως διακοσμημένοι, καθώς σε κίνηση μπορείτε να έχετε το μέγιστο αποτέλεσμα από το φωτισμό με ελάχιστη προσπάθεια. Δεύτερον, συνήθως χρησιμοποιείται μια ταινία διόδων, το πλαίσιο είναι διακοσμημένο.

Άλλες μέθοδοι και στοιχεία επιλογής είναι εξαιρετικά σπάνια. Οι ταινίες πλαισίου και τα κιτ φωτισμού τροχών μπορούν εύκολα να παραγγελθούν στο Διαδίκτυο ως έτοιμο κιτ, αλλά αυτό δεν έχει νόημα, καθώς ο φωτισμός με τα χέρια σας είναι ταχύτερος και φθηνότερος.

Κάνοντας οπίσθιο φωτισμό διόδων

Ο πιο προσιτός πόρος για την κατασκευή οπίσθιου φωτισμού είναι οι συνηθισμένες δίοδοι, οι οποίες πωλούνται κατά βάρος σε καταστήματα ραδιοφώνου. Υπάρχουν δύο τρόποι για να τα τοποθετήσετε:

1. Οι δίοδοι στερεώνονται ανεξάρτητα (συχνότερα στις ακτίνες).
2. Ένας "σωλήνας LED" κατασκευάζεται και τοποθετείται παρόμοια με τις εργοστασιακές ταινίες.

Ας ξεκινήσουμε με την πρώτη επιλογή - καθορισμός των διόδων ξεχωριστά. Για την κατασκευή θα χρειαστείτε:

1. δίοδοι - 5-10 τεμάχια ανά τροχό. Το μέγεθος 5mm είναι αρκετό, χρώμα - κατά προτίμηση.
2. καλώδια - υπολογίζουμε το συνολικό μήκος χρησιμοποιώντας τον τύπο: Συνολικά καλώδια \u003d διάμετρος τροχού + περιφέρεια τροχού * 1,5 (αυτό είναι το περιθώριο κοπής).
3. κολλητήρι και κολλητήρι.
4. μονωτική ταινία;
5. διακόπτης (δεν είναι απαραίτητο, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας από απορρίμματα)
6. μπαταρίες
7. ακετόνη.

Μονωμένο LED με συγκολλημένα καλώδια

Κατασκευάζουμε μερικές ώρες για δουλειά και έναρξη.

1. Αφαιρούμε τον τροχό.
2. Καθαρίζουμε τα μέρη για τις διόδους με ακετόνη. Δεν πρέπει να είναι μόνο καθαρά, αλλά και χωρίς λιπαρά.
3. Κολλάμε τα σημεία σύνδεσης των διόδων με ηλεκτρική ταινία για να τα απομονώσουμε από το μέταλλο των ακτίνων και της ζάντας.
4. Ελέγχουμε τις εξόδους των διόδων για "+" και "-" για να τις συνδέσουμε σωστά, να τις επισημάνουμε.
5. Διορθώνουμε τις διόδους: ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι κάμπτοντας τις επαφές διόδων στις ακτίνες και, στη συνέχεια, καλύπτοντάς τις με ηλεκτρική ταινία, αλλά μπορείτε να επιλέξετε πιο περίπλοκες μεθόδους (συμπληρώστε με εποξική, αγοράστε ειδικές αγκύλες).
6. Συνδέουμε τις διόδους με ένα καλώδιο, συγκολλητικό. Μην ξεχάσετε να μονώσετε τις επαφές με ηλεκτρική ταινία. Στην πραγματικότητα, όλα μπορούν να γίνουν χωρίς συγκολλητικό σίδερο, αλλά η αξιοπιστία θα είναι μερικές παραγγελίες μεγέθους χαμηλότερες.
7. Φέρνουμε τα καλώδια στο μανίκι, όπου στερεώνουμε τις συνδεδεμένες μπαταρίες με ηλεκτρική ταινία ή σφιγκτήρες. Υπάρχει πλήρης ελευθερία εδώ, μπορείτε να οργανώσετε μια κασέτα μπαταρίας ή μπορείτε να κολλήσετε απευθείας αρκετές μπαταρίες (οι καλές αλκαλικές "πτέρυγες" μπορούν να διαρκέσουν ολόκληρη τη σεζόν με χαμηλό φορτίο).
8. Εάν είναι επιθυμητό, \u200b\u200bδιορθώνουμε έναν διακόπτη στην είσοδο ενός από τα καλώδια.
9. Ελέγχουμε την απόδοση του συστήματος.

Παραγωγή σωλήνα διόδων

Επιπλέον, από διόδους, σύρματα και έναν διαφανή πλαστικό σωλήνα (για παράδειγμα, έναν καθετήρα), χρησιμοποιώντας ένα κολλητήρι στο σπίτι, μπορείτε να φτιάξετε έναν "σωλήνα δίοδος": συνδέστε τις διόδους, τοποθετήστε τις στο σωλήνα, διορθώστε τις. Αποδεικνύεται ένα καθολικό στοιχείο φωτισμού που μπορεί να τοποθετηθεί με τον ίδιο τρόπο όπως οι ταινίες του εργοστασίου.

Χρησιμοποιώντας την κορδέλα

Είναι πολύ πιο εύκολο να χρησιμοποιήσετε μια λωρίδα LED (γνωστή και ως λωρίδα LED). Πωλείται συνήθως σε κυλίνδρους των 5 μέτρων και αποτελείται από τμήματα, μια αντίσταση και πολλές διόδους. Στην πραγματικότητα, μπορεί να κοπεί σε αυτές τις ενότητες τοποθετώντας το οπουδήποτε στο ποδήλατο.

Φωτισμός με ταινία

Είναι βολικό να χρησιμοποιείτε ολόκληρη ταινία στο πλαίσιο, περνώντας μεγάλες φωτεινές λωρίδες και κομμένα σε ξεχωριστά τμήματα - συνδέστε την στο χείλος και τις ακτίνες του τροχού, δημιουργώντας πολύπλοκες "εικόνες" κατά την περιστροφή.

Το κύριο πράγμα όταν εργάζεστε με την ταινία:

• ελέγξτε προσεκτικά την πολικότητα.
• κόψτε μόνο σε τμήματα.
• παρακολουθείτε τη συνολική μακρά ταινία.

Η χρήση ταινιών είναι πιο δαπανηρή από τη χρήση μεμονωμένων διόδων. Ανάλογα με τον αριθμό των κελιών και τη χωρητικότητά τους, οι ταινίες μπορούν εύκολα να αποστραγγίσουν ακόμη και μια ισχυρή μπαταρία μέσα σε λίγες ώρες.

Άλλες μέθοδοι

Εκτός από τις διόδους, στην πραγματικότητα χρησιμοποιούνται μόνο σωλήνες νέον. Αυτό το στοιχείο δίνει πολύ όμορφο, απαλό φως, αλλά οι κύριοι στόχοι δεν επιτυγχάνονται μέσω της χρήσης του: είναι ορατό όχι μακριά και τα χρώματα δεν είναι αρκετά φωτεινά. Το νέον καταναλώνει περισσότερη ενέργεια και οι ίδιοι οι βολβοί καταστρέφονται εύκολα.

Φωτισμός πλαισίου νέον

Προς το παρόν, δεν υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για φωτισμό διόδων, επομένως είναι καλύτερο να κάνετε φωτισμό ποδηλάτου παρά με λωρίδα LED. Παρόλο που πολλοί τεχνίτες αυτο-εγκατάστασης μπορούν να υποστηρίξουν αυτό.

Για παράδειγμα, ο λεγόμενος οπίσθιος φωτισμός RGB κερδίζει όλο και περισσότερη δημοτικότητα, όταν ένα σύνολο διόδων ελέγχεται από έναν μικρό ελεγκτή, ο οποίος, ανάλογα με τις εντολές, την ταχύτητα και άλλες παραμέτρους, μπορεί να δημιουργήσει ένα μοναδικό δυναμικό μοτίβο σε έναν τροχό ή πλαίσιο .

συμπέρασμα

Τα φώτα ποδηλάτων είναι φθηνά και φωτεινός τρόπος ξεχωρίστε ανάμεσα σε μια τεράστια μάζα πανομοιότυπων ποδηλατών, δημιουργώντας τη δική σας μοναδική εικόνα με τη βοήθεια πολλών διόδων και τη δική σας ικανότητα.

Ένα απλό έργο DIY για τη δημιουργία εντυπωσιακού φωτισμού δρόμου κάτω από το ποδήλατό σας ή άλλων μέσων μεταφοράς χρησιμοποιώντας φθηνούς και εύκολα διαθέσιμους λαμπτήρες ψυχρής καθόδου ως πηγή φωτός. Φαίνονται υπέροχα και αυξάνουν πραγματικά την ορατότητά σας τη νύχτα. Κοιτάξτε τα φώτα που είναι τοποθετημένα στη φωτογραφία στο ποδήλατο τη νύχτα.

Βήμα 1. Δείγματα

Το δοκίμασα πρώτα στο ψηλό μου ποδήλατο, μόλις αγόρασα ένα τυπικό νέον με έναν μετατροπέα και χρησιμοποίησα μια μπαταρία μολύβδου οξέος που ήταν βολική. Φαινόταν αρκετά δροσερό, ωστόσο, έσπασα τους σωλήνες μετά από λίγες μέρες - η στερέωση της συσκευής ακριβώς πίσω από το γυαλί είναι απαράδεκτη, το γυαλί δεν θα κρατήσει το φορτίο!

Αποφάσισα να προσθέσω λωρίδες βουρτσισμένου αλουμινίου πίσω από τους σωλήνες ως ανακλαστήρα, κατευθύνοντας περισσότερο φως προς τα κάτω και να τα χρησιμοποιήσω ως στήριγμα σωλήνα στο πλαίσιο του ποδηλάτου. Επιπλέον, οι ιμάντες στήριξης δεν επικαλύπτουν πλέον τη λάμπα και δεν καλύπτουν την πηγή φωτός. Θα ήθελα επίσης να αντικαταστήσω την μπαταρία, αν και έξι κιλά μολύβδου είναι μόλις αισθητά σε ένα ήδη βαρύ ποδήλατο, αλλά είναι ακόμα καλύτερο να έχουμε ένα ελαφρύ ποδήλατο.

Βήμα 2. Υλικά

1. Δύο σωλήνες ψυχρής καθόδου, σετ φωτός φθορισμού, συνήθως διαθέσιμα σε καταστήματα υπολογιστών, φθηνότερα στο διαδίκτυο και το πήρα για 15 $.
2. Μπαταρία 12v, αυτοσχεδιάστηκα και χρησιμοποίησα NiMH κελιά. Οποιαδήποτε παλιά μπαταρία 12 ή 14 volt θα λειτουργεί, για ρεύμα 0,6 amp και χωρητικότητα 2 ampere-hour. Μπορείτε να τα πάρετε όλα για $ 20.
3. Πάνελ αλουμινίου, 5/8 "x 1/8" x 2 "για να αντανακλούν περισσότερο φως προς τα κάτω και επίσης για την προστασία των σωλήνων που εκπέμπουν φως, το έχω ήδη, αλλά κοστίζει μόνο περίπου $ 3.
4. Ταινία αφρού, στην πλατφόρμα στο πίσω μέρος του σωλήνα.
5. Ιμάντες Velcro, βρήκα ένα λουρί RipWrap.
Χρησιμοποίησα μερικά από τα πράγματα που είχα και ξόδεψα περίπου 20 $, αλλά ακόμα κι αν αγοράσεις τα πάντα από το κατάστημα θα πρέπει να είναι περίπου 45 $.

Βήμα 3. Ανακλαστήρας

Πρώτα, έκοψα το σωλήνα αλουμινίου σε δύο μήκη 12 ". Τρίψαμε τη μία πλευρά αρκετά ομαλά με γυαλόχαρτο 400 grit, και τρίβω, γυαλίζομαι σε φινίρισμα καθρέφτη με βερνίκι πάστας. Στη συνέχεια, τρίψω τις τελευταίες ίντσες σε κάθε πλευρά με χοντρό γυαλόχαρτο και τοποθετήστε στο κέντρο για καλή πρόσφυση για την εποξική.
Σε ακρυλικούς σωλήνες, έτριψα τα τακάκια στη μία πλευρά του καθενός, πολύ τραχιά.
Τότε απλώς κόλλησα τους σωλήνες στους ανακλαστήρες με τριάντα λεπτά εποξειδίου.

Βήμα 4. Συμπλήρωση

Στα ίδια μέρη όπου κόλλησα με εποξειδική κόλλα, με πίσω πλευρά ανακλαστήρα, κόλλησα μικρά τεμάχια ταινίας αφρού με κόλλα επαφής.

Βήμα 5. Velcro

Η στερέωση Velcro χρειάστηκε περίπου πέντε λεπτά, τώρα όλα είναι ασφαλή και μπορείτε να δοκιμάσετε το φως στο ποδήλατο.

Βήμα 7. Κόλαση

Και εγένετο φως! Στις φωτογραφίες δεν είναι πραγματικά σαφές πόσο φωτεινό είναι, αλλά ακόμη και οι τυφλοί θα δουν.

Νομίζω ότι το μπλε είναι το πιο κρύο χρώμα και το πράσινο είναι το πιο φωτεινό πιο κρύο φως. Το λευκό μπορεί να είναι πιο φωτεινό, αλλά όχι τόσο ελκυστικό. Ανεξάρτητα από το χρώμα, θα βρείτε τη χρήση αυτού του φωτισμού δρόμου για να φανεί καταπληκτική. Σε συνδυασμό με ένα μεταλλαγμένο ποδήλατο, αυτό θα το κάνει να μοιάζει με UFO στο δρόμο.

Είναι γεμάτο με διάφορους φακούς και προβολείς, αλλά είναι πάντα πιο ευχάριστο να φτιάχνετε ένα τέτοιο μέρος μόνοι σας. Επιπλέον, δεν είναι πολύ δύσκολο και δίνει επίσης χώρο για δημιουργικότητα: μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα της δοκού, το μέγεθος του αμαξώματος και τη μέθοδο τοποθέτησης, να ρυθμίσετε την ένταση της λάμψης κ.λπ. Πώς να φτιάξετε έναν προβολέα για ένα ποδήλατο, θα μάθετε από περαιτέρω οδηγίες.

Τι χρειάζεσαι?

• Λωρίδα LED ή LED.

Ο ευκολότερος τρόπος κατασκευής ενός φακού είναι με αυτά τα στοιχεία. Τώρα στην πώληση υπάρχει ένα τεράστιο για κάθε γούστο. Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα και την ισχύ ανάλογα με τις ανάγκες σας. Το χρώμα της δέσμης μπορεί να είναι μπλε ή κόκκινο, αλλά φωτίζεται καλύτερα με ένα κανονικό λευκό LED τη νύχτα. Εάν θέλετε να είστε πραγματικά φωτεινοί, σας συμβουλεύουμε να λάβετε υπόψη σας στοιχεία με ισχύ τουλάχιστον 10 watt. Σε αυτήν την περίπτωση, οι οδηγοί της επερχόμενης κυκλοφορίας θα βιώσουν ένα μεγάλο σοκ όταν βρίσκουν ένα συνηθισμένο ποδήλατο όπου περίμεναν να δουν τουλάχιστον μια μοτοσικλέτα. Για έναν φακό μέσης ισχύος, αρκεί ένα LED 5 watt.

• Διακόπτης (διακόπτης εναλλαγής).

Θα το χρειαστείτε για να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε το φακό σας.

• Φακός φακού.

Πώς να φτιάξετε έναν προβολέα χρησιμοποιώντας ένα LED; Αυτό απαιτεί φακό. Απαιτείται καθοδήγηση φωτεινή ροή... Λάβετε υπόψη ότι ο φακός θα βρίσκεται σε κάποια απόσταση από το LED. Μπορείτε να πάρετε ένα κομμάτι παχύ ακρυλικό γυαλί - τότε ο φακός θα γίνει ισχυρός και ελαφρύς ή μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε ένα παλιό μεγεθυντικό φακό και να το χρησιμοποιήσετε στην επιχείρηση.

• Σώμα καλοριφέρ.

Απαιτείται αφαίρεση θερμότητας από το LED. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ψύκτρα επεξεργαστή.

• Μπαταρίες

Πώς να φτιάξετε ένα κατάλληλο φανάρι έτσι ώστε η λάμψη του να είναι αρκετή για να φωτίσει τον νυχτερινό δρόμο; Θα χρειαστεί να πάρετε μπαταρίες με αρκετή ισχύ για να τροφοδοτήσετε το LED που έχετε επιλέξει.

• Κατάλληλο περίβλημα.

Το περίβλημα έχει επαρκές μέγεθος και κατάλληλο σχήμα για να στεγάσει και να στερεώσει όλα τα απαραίτητα μέρη σε αυτό.

• Κόλλα ζεστού τήγματος ή σούπερ κόλλα και στεγανωτικό.
• Εργαλεία για την εργασία.

Ξεκινώντας τη συναρμολόγηση

Ας ανακαλύψουμε περαιτέρω πώς να φτιάξουμε μια λάμπα για ένα ποδήλατο με τα χέρια μας. Αρχικά, στερεώνουμε το φακό στο μπροστινό μέρος της θήκης με κόλλα ζεστού τήγματος. Η καυτή κόλλα είναι η πιο αξιόπιστη επιλογή, αλλά εάν δεν είναι διαθέσιμη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα καλό superglue και τα υπόλοιπα κενά σφραγίζονται με σφραγιστικό.

Σε κάποια απόσταση από το φακό, εγκαταστήστε το LED, αφού προηγουμένως το στερεώσατε στο ψυγείο. Θα χρειαστεί να ανοίξετε τρύπες στο ψυγείο για να βγάλτε τα καλώδια. Σε αυτό το στάδιο, πρέπει να ενεργοποιήσετε τη συσκευή και να μάθετε ποια απόσταση θα είναι η βέλτιστη. Δοκιμάστε το φακό σας σε ένα σκοτεινό δωμάτιο κατευθύνοντας μια ακτίνα φωτός στον τοίχο για την πιο οπτική ανατροφοδότηση.

Στερεώστε το ψυγείο στη θέση του. Ανάλογα με την περίπτωση που καταφέρατε να βρείτε, επιλέξτε μια μέθοδο προσάρτησης. Ίσως η κόλλα ζεστού τήγματος να μην είναι αρκετή, τότε θα πρέπει να ανοίξετε τρύπες στις πλευρές και να στερεώσετε το ψυγείο με βίδες.

Τώρα πρέπει να εγκαταστήσετε το πίσω κάλυμμα του φακού σας. Εάν δεν περιλαμβάνεται στη θήκη, μπορείτε να το κόψετε από ένα κομμάτι πλαστικού. Πρέπει να υπάρχει απόσταση μεταξύ του ψυγείου και του καλύμματος. Στερεώστε τις μπαταρίες στο εσωτερικό του καλύμματος και στο εξωτερικό - το διακόπτη, συνδέοντάς το σύμφωνα με το διάγραμμα εγκατάστασης του LED σας. Τοποθετήστε το κάλυμμα στο σώμα. Το καλύτερο από όλα, εάν το κάλυμμα είναι ασφαλισμένο με βίδες, τότε μπορεί να αφαιρεθεί για να αντικαταστήσει τις μπαταρίες.

Τοποθετήστε στο ποδήλατο

Καταλάβαμε πώς να φτιάξουμε ένα φακό για ποδήλατο, τώρα πρέπει να το συνδέσετε στο όχημά σας. Ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι με έναν συμβατικό πλαστικό σφιγκτήρα. Τρυπήστε το σώμα της συσκευής σας και στις δύο πλευρές πιο κοντά στον πίσω τοίχο, κατά προτίμηση όταν υπάρχει απόσταση μεταξύ της ψύκτρας και του πίσω τοίχου. Τοποθετήστε ένα πλαστικό λουράκι μέσα από την τρύπα και σφίξτε το σε μια βολική θέση στο τιμόνι του ποδηλάτου σας.

Ολοκληρώθηκε! Φτιάξατε ένα φακό ποδηλάτου με τα χέρια σας. Τώρα είναι η ώρα να το δοκιμάσετε καλά στις συνθήκες. Μην ξεχάσετε να πάρετε τον κανονικό φακό μαζί σας σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά και ο νέος σας φακός ποδηλάτου χρειάζεται δουλειά. Καλή τύχη στο δρόμο!

Προβολέας ποδηλάτων DIY

Γεια σας αγαπητοί αναγνώστες και χρήστες. Η άνοιξη έχει έρθει, και μαζί της η πολυαναμενόμενη εποχή ταξιδιών και ιππασίας, είτε με ποδήλατο είτε με μοτοσικλέτα. Δεν μπορώ να κάνω χωρίς τη νύχτα φανάρι ποδηλάτου.Και σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε πώς με τα χέρια σουνα συλλέξει προβολέας σε ένα ισχυρό LED για ποδήλατο.

Διαφορές από τη συνηθισμένη, σε λαμπτήρα πυρακτώσεως ή που αγοράστηκε, η πρώτη είναι η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, η δεύτερη είναι ότι καταναλώνει λίγη ενέργεια και μια άλλη διαφορά είναι ότι ακόμη και οι αρχάριοι είναι κατάλληλοι για συναρμολόγηση.

Και ας ξεκινήσουμε

Ο προβολέας χρησιμοποιεί πολυτελές LED 3 watt, το οποίο τροφοδοτείται από 5 βολτ και καταναλώνει 700 χιλιοστόμετρα ρεύματος. Αυτό το LED είναι φθηνό - η τιμή είναι μόνο περίπου 90-100r.

Όπως κάθε συσκευή LED υψηλής ισχύος, αυτή η λυχνία LED πρέπει να εγκατασταθεί σε καλοριφέρ. Μεγέθη: όσο μεγαλύτερο τόσο το καλύτερο. Μακάρι να μπορούσε να χωρέσει στο σώμα ενός παλιού προβολέα ποδηλάτου. Φυσικά, πριν την εγκαταστήσετε στην ψύκτρα, μην ξεχάσετε το θερμικό γράσο.

Ο πίνακας ελέγχου προβολέα ποδηλάτου βρίσκεται στο τιμόνι και η θήκη της μπαταρίας βιδώνεται στο πίσω μέρος του καθίσματος.

Μέσα βρίσκονται σε ένα κουτί που μπορεί να αφαιρεθεί εάν στερεώσετε το ποδήλατό σας στο δρόμο. Η θήκη μπαταρίας χωράει μέσα στη θήκη του καθίσματος και μπορεί να παρασυρθεί μαζί σας όταν αφήνετε το ποδήλατό σας δεμένο. Το πίσω "αναβοσβήνει" κατασκευάστηκε από τον υπάρχοντα ανακλαστήρα. Έβαλα 2 κόκκινα LED μέσα:

Ο μετατροπέας προβολής τροφοδοτείται από 6 μπαταρίες AA AA CAMELION NI-MH 1000mAh 1.2v. Ως τρέχων περιοριστής - ισχυρή αντίσταση 3,3 Ohm 10 watt. Αν βάλετε τα συνηθισμένα MLT δύο watt, θα υπερθερμανθούν. Δεν δίνω διάγραμμα σύνδεσης - είναι το πιο απλό: μπαταρίες, κουμπί, αντίσταση, LED.

Να τι έχω κατά τη δοκιμή των προβολέων ποδηλάτου: οι πρώτες 0,5 ώρες του ταξιδιού είναι εντάξει. τις δεύτερες 0,5 ώρες μείωση της φωτεινότητας κατά 9% · μετά από 1,5 ώρα οδήγησης, η μείωση κατά 15% δεν είναι αισθητή. μετά από 2 ώρες ταξιδιού, η φωτεινότητα μειώνεται κατά 20%. 2,5 ώρες-30%; μετά από περισσότερες από 3 ώρες οδήγησης, η μείωση της φωτεινότητας του προβολέα κατά 60% είναι ήδη πολύ και είναι επικίνδυνο να οδηγείς με τόσο αμυδρό φως! Ως αποτέλεσμα, έχουμε περίπου 2 ώρες και 40 λεπτά καλό φως. Εν ολίγοις, ο σπιτικός προβολέας LED είναι καταπληκτικός!

Το σύνολο έλαβε τα ακόλουθα Προδιαγραφές σχέδια: Τροφοδοσία: 6 * AA 1.2V
Φως (εμπρός): LED luxeon star 3W 5v 180LM.
Φως (πίσω): 2 κόκκινα LED που αναβοσβήνουν στα 3v.
Ορατή γωνία φωτός: 85 μοίρες.
Εύρος φωτός: 20 μέτρα (η γάτα μπορεί να φανεί καθαρά από 12 μέτρα και το λάκκο από 9 μέτρα). Η επερχόμενη λωρίδα είναι λίγο τυφλή, αλλά ο πίσω φάρος που αναβοσβήνει είναι καθαρά ορατός από 50 μέτρα.
Οι μπαταρίες διαρκούν περισσότερο από 2 ώρες.