Прыжки и воздушно-десантная подготовка

Лучшие парашютисты России служат в ВДВ

C 27 июня по 2 июля в г. Екатеринбурге проходил Чемпионат России по парашютному спорту по дисциплине «точность приземления».
В соревнованиях участвовало более 86 спортсменов-парашютистов представленных 14 командами различных организаций и ведомств, в том числе команда Воздушно-десантных войск России.
Упорные 12 туров борьбы с лучшими парашютистами страны принесли команде ВДВ заслуженное первое место в общекомандном зачете.

Программой Чемпионата были предусмотрены индивидуальные и групповые прыжки на точность приземления с высоты 900-1100 метров. Воздушно-десантные войска представляли опытные парашютисты-десантники, многократные победители общероссийских и международных соревнований, среди них: Дмитрий Максимов, Андрей Савин, Виталий Тузов, Дмитрий Мастафанов, Андрей Офиногенов.

Первое место в личном зачете занял старший прапорщик Дмитрий Максимов, став, таким образом, четырехкратным победителем Чемпионата России по парашютному спорту на точность приземления.
По результатам, проводившегося ранее Чемпионата Вооруженных Сил по парашютному спорту в г. Иваново, Дмитрий Максимов стал абсолютным чемпионом Вооруженных Сил. Именно ему предстоит возглавить команду Вооруженных Сил Российской Федерации на чемпионате мира по парашютному спорту, который состоится осенью этого года в г. Дубаи (Объединенные Арабские Эмираты).

  military-press.livejournal.com
Голосов пока нет

Чемпионат ВС РФ по парашютному спорту открыт

С 17-22 июня на базе 98 воздушно-десантной дивизии пройдет Чемпионат Вооруженных Сил по парашютному спорту. Воздушно-Десантные Войска на чемпионате представляют 17 лучших спортсменов-десантников, проходящих службу в различных частях и соединениях.

Восемь из них являются чемпионами мира и Европы. Чемпионат Вооруженных Сил Российской Федерации по парашютному спорту проводится ежегодно на базе одного из воздушно-десантных (десантно-штурмовых) соединений ВДВ. В этом году чемпионат пройдет на площадке приземления Ясюниха, на базе Ивановской воздушно-десантной дивизии.

«Подобные чемпионаты, являются важным фактором в деле воспитания воинского духа военнослужащих, а также выработки морально-психологической устойчивости при совершении прыжков с парашютом на ограниченные площадки и в городских условиях для выполнения специальных задач», — отметил заместитель командующего ВДВ по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Андрей Холзаков.
В соревнованиях принимают участие 106 спортсменов-парашютистов, из них 20 женщин, от всех военных округов, видов и родов войск Вооруженных Сил, ведомств и организаций, культивирующих парашютный спорт.

Программа чемпионата составлена в соответствии со стандартами Международного совета военного спорта (CISM). Она включает в себя индивидуальные и групповые прыжки на точность приземления с высоты 900-1100 метров (упражнение 1и 3) и индивидуальные акробатические прыжки с высоты 2200 метров (упражнение 2).
Парашютисты будут прыгать с парашютной системой «Мальва-24», предназначенной для прыжков на точность приземления. Дополнительные органы управления на данной системе позволяют маневрировать по высоте и противостоять сильному ветру.

Судят соревнования 15 высококвалифицированных судей с помощью специальной автоматической счетно-фиксирующей и телевизионной аппаратуры.
Главным итогом соревнований станет комплектование сборной команды Вооруженных Сил Российской Федерации для участия на чемпионатах Европы и мира по линии CISM (Международный совет военного спорта) и FAI (Международная авиационная федерация).

Управление пресс-службы и информации МО РФ


 
Голосов пока нет

"Полигон. Десантура", телепрограмма (2015г.)

Голосов пока нет

9 минут 6 секунд. Полет нормальный.

Колумбийский каскадер совершил затяжной прыжок с высоты 11 километров. Мужчина попал в Книгу рекордов Гиннеcса как первый человек, совершивший прыжок в летательном костюме с подобной высоты. 29-летний Джонатан Флорес стал первым человеком, которому удалось побить 4 мировых рекорда одним прыжком.
Максимальная скорость, которую удалось достигнуть каскадеру в момент свободного падения, достигла 160 км/ч. Время полета составило 9 минут и 6 секунд.

Официальные представители Книги рекордов Гиннесса заявили, что прыжок Джонатана стал самым длинным по протяженности, осуществленным с самой большой высоты, самым быстрым по времени, а также каскадер стал первым человеком, которому в свободном падении удалось провести 10 километров, лишь за 1 километр до земли у спортсмена открылся парашют.

- В это сложно поверить, но во время прыжка температура воздуха составляла 45 градусов Цельсия, - утверждает колумбийский рекордсмен.

Мужчина также признался, что его жена не поддерживала в инициативе побить мировой рекорд из-за огромного риска.

- Я долгое время пыталась отговорить его от этой затеи, однако он продолжал стоять на своем, - призналась 28-летняя супруга спортсмена Качи, проживающая во Флориде. - Самое тяжелое - это наблюдать со стороны.

Помимо спорта Джонатан также достиг немалых успехов как режиссер и фотограф. Перед своим триумфом Флорес изъявил желание представить доказательство своего отчаянного поступка и запечатлеть все это на камеру, прикрепленную к вингсьюту.

- Когда ты находишься на высоте в 11 километров, самое сложное - это сделать первый шаг, - признался мужчина. - Мой прыжок стал самым лучшим моментом в моей жизни.

lifenews.ru

Голосов пока нет

Армейский спецназ в 2015 году прыгает чаще

Военнослужащие соединения специального назначения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Тольятти,  приступили к отработке прыжков с парашютом. Сборы по тактико-специальной и воздушно-десантной подготовке проходят на Рощинском полигоне (Самарская область).

В ходе сбора разведчики выполнят более 4,5 тыс. прыжков с парашютом из вертолётов Ми-8, что на 20%  больше, чем в прошлом году. При этом спецназовцы получат больше практики в совершении затяжных прыжков с парашютом Д-6 с высот от 1,5 до 2,2 тыс. м.

Военнослужащие также отрабатывают приземление на ограниченную площадку, ориентирование на местности и скрытое выдвижение к объектам условного противника в полной экипировке. На сбор привлечено более 200 спецназовцев.

Пресс-служба Центрального военного округа
Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

Бойцы спецназа ВВО установили уникальный рекорд по числу десантирований. Телерепортаж

Голосов пока нет

В 2012 году десантниками выполнено более 150 тыс. парашютных прыжков

В 2012 году в ВДВ совершено 150тыс. прыжковС завершением календарного года в Воздушно-десантных войсках (ВДВ) подведены окончательные итоги выполнения годового плана десантирования личного состава и военной техники из самолетов и вертолетов военно-транспортной авиации.

Всего в 2012 г. личным составом ВДВ совершено более 150 тыс. прыжков с парашютом. Из них около 115,5 тыс. десантники выполнили из самолетов Ан-2 и военно-транспортных вертолетов и почти 38 тыс. прыжков - из тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76.

Лидерство в выполнении программы прыжков с парашютом удерживают десантники Ульяновского соединения ВДВ. Так, личным составом десантно-штурмовой бригады в 2012 г. совершено более 13 тыс. парашютных прыжков из самолетов Ан-2 и военно-транспортных вертолетов и около 6 тыс. прыжков - из самолетов Ил-76.

Десантирование личного состава осуществлялось в течение года в различных условиях обстановки, как днем, так и ночью. Так, в ночное время суток десантники совершили свыше 2,5 тыс. прыжков, в том числе около 400 на учениях. 75 экспериментальных прыжков десантники совершили с испытательными и исследовательскими целями с использованием опытных парашютных систем.

Полностью выполнен план ВДВ по десантированию из самолетов вооружения, грузов различного назначения и тяжелой военной техники. Так, в 2012 г. было подготовлено и успешно осуществлено десантирование свыше 115 объектов. Из которых около 90% составляет десантируемая с использованием бесплатформенных многокупольных систем бронетанковая (боевые машины десанта, самоходные артиллерийские установки) и автомобильная техника, более 10% – различные образцы вооружения и грузы, десантируемые на парашютных платформах.

По количеству проведения десантирования военной техники в ВДВ лидируют Тульское и Ивановское воздушно-десантные соединения, здесь в текущем году было подготовлено и проведено десантирование 29 и 26 объектов военной и специальной техники соответственно.

Не помешали выполнению программы парашютных прыжков и морозы, установившиеся в декабре в большинстве регионов России. Так, только в последнем месяце 2012 г. десантники успели совершить более 33,5 тыс. прыжков с парашютом из самолетов и вертолетов военно-транспортной авиации, в том числе более 1300 прыжков - из больших военно-транспортных самолетов Ил-76 и более 17,2 тыс. - из самолетов Ан-2 и вертолетов Ми-8.

При организации парашютных прыжков в зимних условиях в ВДВ принимают усиленные меры по сохранению жизни и здоровья военнослужащих, предотвращению обморожений и простудных заболеваний десантников.

В этих целях на аэродромах и площадках приземления разворачиваются пункты обогрева личного состава, оборудованные печами отопления, в которых военнослужащим выдаются горячий чай, бутерброды, мёд, дополнительное питание. Там же устанавливаются полевые медицинские пункты, в которых несут постоянное дежурство специалисты медицинской службы.

Силами командиров и военных медиков проводятся инструктажи личного состава по предупреждению переохлаждения и обморожений. Обязательным условием для всех военнослужащих при совершении прыжков с парашютом зимой является ношение валенок.

Управление пресс-службы и информации МО РФ
Голосов пока нет

В Германии с прыжками полный аллес капут

Десантные операции всегда подразумевают рискВ Германии десять солдат-десантников застряли в деревьях, отрабатывая прыжки с парашютом с высоты 400 метров, пишет Lenta.ru со ссылкой на Spiegel. Инцидент произошел в федеральной земле Саар на западе страны. Военные учения проводились недалеко от аэродрома Саарлуис-Дюрен.

Парашюты солдат при приземлении запутались в ветках деревьев. По словам военных, изначально предполагалось, что они будут снижаться над полем, однако от запланированной точки их унесло сильным порывом ветра. Представитель армейских частей в Саарлуисе пояснил, что в таком случае у военнослужащих нет возможности повлиять на направление своего движения.

Никто из солдат серьезно не пострадал. Застрявшие на деревьях на высоте 30 метров десантники отделались ушибами и ссадинами. Спасать их пришлось пожарным.

В Сааре проводятся военные учения по прыжкам с парашютом, которые продлятся пять дней. В общей сложности в них должны принять участие более тысячи военнослужащих.
Но это не первое происшествие такого рода на германской земле. Вот что случилось с американскими союзниками по НАТО в 2011 году.

47 американских парашютистов пострадали во время учений, проходивших в Баварии, пишет The Local в пятницу, 7 октября, со ссылкой на представителей американских военных. 16 пострадавших до сих находятся в больницах, двое из них в тяжелом состоянии.
Инцидент произошел недалеко от города Регенсбург (Regensburg) во время совместной тренировки с польскими десантниками. Всего прыжки с парашютом совершили около тысячи американских солдат.

По словам Денвер Мейкл (Denver Makle), представителя международного командования учениями, масштабное расследование случившегося вряд ли будет проводиться, поскольку количество пострадавших находится в пределах допустимых норм.
"Десантные операции всегда подразумевают риск", заявила она, уточнив, что количество пострадавших, не превышающее трех процентов, считается в таких случаях нормальным.

В то же время командование войск проанализирует, насколько правильно отреагировали участники учений на сообщения о пострадавших.
Тренировки, по словам командования, продолжатся в предусмотренном режиме. Всего в проходящих сейчас учениях участвуют тысячи солдат не менее чем из 10 государств. Их уже назвали крупнейшими в Европе за последние десятилетия. Та часть учений, во время которой произошел инцидент, должна была имитировать высадку союзных войск в Афганистане.

По материалам из открытых источников
Голосов пока нет

В Тверской области бойцы армейского спецназа совершили усложненные парашютные прыжки. Телерепортаж

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

Вовка (рассказ про прыжки)

На краевом призывном пункте начальник медпункта отдельной бригады специального назначения старший лейтенант Кириллов работал не долго. Выбирать по большому счету было не из кого. Последнее время в армию шли только те, кто не смог отмазаться, не смог закосить. Страна упорно не хотела иметь сильную армию... Кириллов выбрал несколько человек хоть как-то отличающихся по своему физическому развитию от тех дохликов, которые скучали на призывном пункте, посадил их в машину и повез. Повез их служить в СПЕЦНАЗ.

Честно говоря, Вовке было без разницы, куда его заберут служить. Ну, попал в спецназ, вот и хорошо. Хоть не на флот, где служить надо было на полгода больше. И то ладно. В бригаде Вовка пробыл не долго. Его, как более-менее физически крепкого, быстро выделили из новобранцев и решили, что из Вовки получится неплохой сержант. -Хочешь быть сержантом? - спросил командир отряда. -Мне без разницы... - отозвался Вовка.

Через три дня он уже был в Печорах, где находился в те стародавние времена 1071-й отдельный учебный полк специального назначения, который готовил младших командиров и специалистов для частей специальной разведки. Было там тяжело. Командиры, практически все прошедшие Афганистан, не жалели своих сил в воспитании молодых бойцов. Много было интересного, много не интересного, о чем Вовка впоследствии совершенно не хотел вспоминать. Хорошо, наверное на всю жизнь, запомнилась ему та самая "лестница смерти", через которую прошли все, кто хоть день прослужил в 1071-м полку...

Начальник ПДС учебного батальона стоял перед "стартом", где выстроенных парашютистов крайний раз осматривали инструкторы. -Значит так, бойцы, - говорил начальник ПДС. - Прошу меня не огорчать - не совмещайте свой первый прыжок с последним... Вовка стоял на "старте" и мысленно вспоминал, как он укладывал купол своего парашюта. Все этапы укладки он прокрутил в голове несколько раз. Инструктор, который проверял его парашют, даже похвалил Вовку за то, как тот аккуратно и быстро налистал купол, как правильно (в отличие от многих) взвел ППКУ на нужную высоту... не то, что тот обормот Лёнька, который проводил укладку на соседнем столе - инструктору пришлось восемь раз заставлять его заново пройти несколько этапов укладки... Вот интересно, ведь понимает же Лёнька, что свою жизнь он укладывает, ан нет, все равно такой расхлябанный, такой беспечный... улыбается, придурок, шутки налево-направо. А вот вдруг как гробанётся с такой-то высоты...

И вот вертолет в воздухе. Машина быстро набрала высоту, вышла в район десантирования. -Приготовиться! - выпускающий подал знак, и парашютисты встали. Вовка посмотрел вниз. Он знал - по условиям прыжка высота должна была быть восемьсот метров. Внизу хорошо была видна взлетно-посадочная полоса, расстеленные на траве брезентовые укладочные столы, копошащиеся люди и чулок "колдуна", который был растянул на треть своей длины.

-Первый! - выпускающий показал Вовке один палец. Вовка кивнул. Открылся бортовой люк. Выпускающий встал в проеме, глядя на землю. Потом резко отошел в сторону и крикнул: -Пошел! Вовка встал, как учили - правой рукой за кольцо, левую ногу на край проема. Рокот винтов вертолетных, воздушный поток в лицо. Ватные ноги, сухость во рту. Восемьсот метров... -Пошел! - снова кричит выпускающий. Вовка посмотрел еще раз вниз. Страх сковал тело... -Пошел боец! Вовка знал, что если сейчас не сделает шаг, то каким позором это потом обернется на земле... презирать его будут все. Вовка сиюминутно набрался решимости и перемахнул через проем вниз... -Пятьсот один, пятьсот два, пятьсот три... Завертело, закружило... не понять где верх, где низ... да за шиворот как будто ухватили - как котенка нашкодившего... -Кольцо! Вовка с силой дернул кольцо. Тут же он почувствовал, как будто проваливается в бездну - это отошла стабилизация, вытягивая из сот стропы и из камеры купол. Вовка повис на стропах, раскачиваясь как на качелях. Парашют раскрылся нормально. Вовка осмотрел купол - все в порядке. И тишина... И эйфория... Земля встретила его не очень хорошо - ветер у земли усилился и пришлось проехать по высохшей траве пару десятков метров, пока не удалось собрать нижнюю группу строп и не погасить таким образом купол... А потом запаской по заднице со всей силы. Вот только после этого парашютист становится настоящим парашютистом!!!

На следующий день Вовка выполнил второй свой прыжок. Через четыре месяца его вернули в Уссурийск в ту бригаду, куда он призвался. Потом была командировка в Чечню. В Чечне Вовка был как все - ходил на задания, рыл выгребные ямы, валялся в медпункте с жесткой простудой, колол дрова, стоял в карауле - в общем всё, что только могло быть с бойцом отдельного отряда специального назначения в Чеченской республике в 1995 году... Вернулись из Чечни в мае, когда в Приморье весна была в самом расцвете. Красота... К концу октября в бригаде появилась вдруг возможность провести парашютные прыжки. Несколько дней бригада укладывала парашюты, ПДСники инструктировали личный состав до слез, в общем, готовились...

И вот выехали на прыжки под Корсаковку. Изготовились, ну, сейчас начнется... Вовка снова свой парашют укладывал рядом с тем самым беспечным Лёнькой, которому до фонаря был собственный парашют - такое ощущение, будто у него семь жизней есть в запасе... И вот подходит к роте начальник ПДС отряда майор Попов и говорит странные слова: -Настоящий разведчик-спецназовец страха не знает, поэтому сегодня прыгать будем на чужих парашютах!!! Новость огорошила. В спецназе вообще любят разные вводные, но что бы такое... Майор лично принялся раздавать парашюты и через минуту Вовка с ужасом вдруг осознал, что ему достался парашют, который укладывал бестолковый Лёнька. В вертолете стал нарастать какой-то непонятный страх, переходящий с набором высоты в животный ужас. Вовка сидел за топливным баком и мучительно пытался вспомнить - проверял ли кто-нибудь у Лёньки укладку парашюта. И вспомнить такого факта не мог. А машина тем временем все продолжала набирать высоту... Блин, да что же это такое... На хрена мне парашют, в котором я не уверен??? Вот и пусть бы этот придурок прыгал, так зачем же мне??? По спине вместе с холодным потом пробежали мурашки, от которых застучало в висках, и ослабли ноги. Вот бред какой - прыгать на чужом парашюте... Ладно на большой войне - там если ты не погибнешь при десантировании в тыл противника, так уж точно погибнешь после (или до) выполнения задачи. Но что бы вот так - в совершенно мирное время, когда тебя обязывает так легко рисковать своей собственной жизнью дурацкий приказ непосредственного начальника...

Вертолет набрал нужную высоту, и выпускающий открыл люк и высунулся, глядя вниз на район высадки. Повернулся к Вовке: -Пошел! Вовка встал и шагнул к проему люка. Глянул вниз. Восемьсот метров. А на спине парашют, уложенный беспечным Лёнькой... Вовка отшатнулся от люка: -Товарищ капитан, я не буду прыгать... Выпускающий посмотрел на Вовку как на дурака. Такой нормальный разведчик, в Чечне, вроде, нормально себя показал, не трусил, за других не прятался, а тут... -Пошел!!! Капитан попытался вытолкнуть Вовку в люк, но тот уперся и не хотел. Вовка укрепился в мысли, что прыгать с этим парашютом он точно не будет. -Товарищ капитан, я не буду прыгать! После еще одной попытки выбросить разведчика из вертолета, капитан махнул пилоту рукой: -Приземляемся... Вертолет развернулся и пошел со снижением. Коснувшись земли, машина закачалась на амортизаторах. Из вертолета одиноко вышел Вовка и повесив голову пошел к "старту", доложить майору Попову, что прыжок не выполнен по причине... По какой причине? Пока он шел к Попову, на него смотрела вся бригада, и каждый считал своим долгом сказать что-нибудь оскорбительное, унижающее. -Струсил... - донеслось от девчонок из отряда спецрадиосвязи. - Не мужик... Вовка дошел до Попова. -Товарищ майор, я не буду прыгать с чужим парашютом. Это нарушение правил безопасности. -Ты что, боец, будешь учить меня правилам безопасности? Вовка отвернулся. Идите вы все куда подальше... -Как же ты так? - к Вовке подошел начальник медпункта капитан Кириллов - который забирал его с призывного пункта, с которым Вовка жил в Чечне в одной палатке, с которым ел из одного котелка... -Не могу. Со своим прыгну, а с чужим - нет. -Давай я с ним прыгну.

Кириллов взял у Вовки парашют и надел на себя. Проверившись на "старте", он забрался в вертолет. -Плохая примета... - чуть слышно сказал майор Попов: - Прыгать с парашютом, на котором кто-то не смог прыгнуть... надо бы ему переукладку сделать.... С земли Вовка наблюдал, как у одного из парашютистов случился перехлест строп. Парашютист принимал все возможные меры к устранению смертельной для него неполадки и только метров за триста до земли купол наполнился как положено и парашютисту удалось нормально приземлиться. Вовка даже не сомневался, что это был Кириллов. Кириллов первым делом дал в рожу Лёньке.

По бригаде поползли слухи, что, мол, Вовка как чувствовал... но до полной реабилитации было еще далеко. Нужно было прыгнуть. И как назло погода не заладилась. Пять дней бригада выезжала на прыжки, но как по заказу поднимался сильный ветер и прыжки отменялись. На шестой день решили рискнуть. Прыгнули только двое, самые опытные парашютисты в бригаде - начальник ПДС майор Попов и начальник парашютного склада старший прапорщик Филиппович. Старший прапорщик выполнял свой 222 прыжок. Внезапно ветер усилился, и случилось непоправимое: парашютистов понесло на провода высоковольтной линии электропередач. Попову удалось в последний момент отвернуть, а Филиппович завис на проводах. Неудачная попытка освободиться от подвесной системы привела к тому, что грудная перемычка буквально задушила старшего прапорщика. По дороге в госпиталь Кириллов констатировал его смерть.

Прыжки, разумеется, отменили. Вовка сидел на своем парашюте и смотрел в небо. Вовка знал - небо ошибок не прощает. Ему так и не удалось реабилитироваться, и на дембель он поехал с прикрепившимся клеймом труса. Но это не было трусостью. Просто Вовка внимательно читал правила безопасности при совершении прыжков с парашютом, и в отличие от Лёньки и, наверное, майора Попова понимал, к чему могут привести даже маленькие ошибки. Ведь не зря на опечатывающей бирке пишется надпись "этот парашют я укладывал сам". Небо ошибок не прощает.

Автор Суконкин Алексей (с artofwar.ru)

Воздушные ратники готовы к работе

В преддверии летнего периода обучения в воинских частях Воздушно-десантных войск военными священниками были отслужены молебны и божественные литургии, вдохновляющие воинов на ратный труд.
Так, в 76 гвардейской десантно-штурмовой дивизии (г.Псков), духовные лица Русской православной церкви провели богослужение на строевом плацу 104 гвардейского десантно-штурмового полка. В ходе церковной службы военным священником протоиереем Олегом (Теором) было окормлено более 1000 военнослужащих Псковского соединения ВДВ, 400 из них впоследствии исповедались, 250 причастились.

Аналогичные богослужения, приуроченные к началу летнего периода обучения, были проведены в соединениях и воинских частях ВДВ, дислоцируемых в других регионах страны.

В Ивановском соединении ВДВ игумен Агафангел (Белых) благословил более 500 военнослужащих 331 гвардейского парашютно-десантного полка на совершение прыжков с парашютом из самолетов Ил-76. В свою очередь иерей Вадим (Балтин) благословил гвардейцев 217 гвардейского парашютно-десантного полка на совершение парашютных прыжков с одномоторных бипланов Ан-2.

Как сообщил главный священник ВДВ отец Михаил (Васильев), «в конце июля военные священники, окормляющие воинские части ВДВ, намереваются совершить парашютные прыжки вместе с военнослужащими 106 гвардейской воздушно-десантной дивизии в ходе батальонного тактического учения под Вязьмой, которое пройдет в местах проведения Вяземской воздушно-десантной операции 1942 года. Духовные наставники во всем должны быть примером, идти в ратных делах первыми, являть мужество и доблесть».

Управление пресс-службы и информации МО РФ
Голосов пока нет

Десантирование с ИЛ-76. Разведчики идут первым бортом. Погода - не забалуешь.Телерепортаж

Голосов пока нет

Заполярные прыжки в хороших традициях морпехов

Морские пехотинцы Северного флота прыгают в ЗаполярьеМорские пехотинцы Северного флота (СФ) совместно с экипажами военно-транспортных самолетов морской авиации СФ приступили к практическим занятиям по воздушно-десантной подготовке в Заполярье.
Военнослужащие разведывательных и десантно-штурмовых подразделений Северного флота совершают прыжки в различном диапазоне высот — от 500 до 1200 м с военно-транспортных самолетов Ан-26 группами численностью до 30 человек одновременно.

В ходе проведения практических тренировок по воздушно-десантной подготовке военнослужащие отработают практические навыки десантирования в полной боевой выкладке и со штатным оружием. Отдельным этапом в воздушно-десантной подготовке морских пехотинцев станут занятия по совершению прыжков с ведением прицельного огня в воздухе и приземлением на ограниченную площадку.
Десантно-штурмовые подразделения морской пехоты после десантирования проведут тренировки по обороне района высадки, а также проведут учебный бой по захвату и удержанию укрепленных огневых точек.

Выполнению практических прыжков с парашютом предшествовали серьезная теоретическая подготовка десантников и занятия на наземных тренажерах.

Военнослужащие береговых войск СФ изучили характеристики, устройство и порядок укладки парашютов, на универсальном тренажере отработали элементы выхода из самолета и приземления, в том числе действия при нестандартных ситуациях в воздухе и при приземлении.
Весь личный состав, проходивший наземную подготовку на тренажерах, получил допуск к выполнению практических прыжков с парашютом.
Пресс-служба Западного военного округа
Голосов пока нет

Интенсивность прыжков - 2 прыга в минуту

Свыше 11 тысяч прыжков с парашютом совершили военнослужащие, проходящие военную службу в соединениях и воинских частях Воздушно-десантных войск, в первую неделю начавшегося летнего периода обучения 2012 учебного года, из них свыше 400 - из самолетов Ил-76. В переводе одной семидневной недели при световом 12-часовом рабочем дне интенсивность прыжков составляет 2 парашютных прыжка в минуту и даже более. Прыжки с парашютом из самолетов Ан-2 и вертолетов Ми-8 проходили на этой неделе во всех соединениях и воинских частях ВДВ.

Наибольшее количество парашютных прыжков - почти 2,8 тыс., совершил личный состав соединения ВДВ, дислоцирующегося в г.Иваново. Свыше 2 тыс. прыжков успешно выполнили военнослужащие десантно-штурмового (горного) соединения ВДВ (г.Новороссийск) и воздушно-десантной дивизии, дислоцирующейся в г.Туле. Свыше 1,5 тыс. прыжков с парашютом совершили в первую неделю нового учебного периода курсанты Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища имени генерала армии В.Ф.Маргелова.

Свои первые прыжки с парашютом на этой неделе совершили военнослужащие из состава вновь прибывшего на комплектование ВДВ молодого пополнения. Молодые солдаты по прибытию в воинские части прошли положенную воздушно-десантную подготовку и теперь, с совершением первых прыжков с парашютом, по праву стали называться десантниками.
Также в г. Рязани в течении этой недели завершена подготовка и обучение техников по парашютным приборам. В ходе сбора, проводившегося под руководством специалистов воздушно-десантной службы ВДВ, положенное обучение по подготовке военной техники к десантированию прошли также командиры парашютно-десантных подразделений.

Всего в течение июня 2012 года, при благоприятных погодных условиях, десантники планируют совершить свыше 35 тыс. парашютных прыжков.

Управление пресс-службы и информации Минобороны России по ВДВ
Голосов пока нет

Каспийские морпехи и ВДП

Под Астраханью продолжаются сборы по воздушно-десантной подготовке с личным составом десантно-штурмовых рот батальона морской пехоты Каспийской флотилии, в ходе которых военнослужащие совершат более 1500 прыжков на различные площадки приземления, в том числе и на водную поверхность. Всего в занятиях принимает участие около 200 человек.

Сначала морским пехотинцам предстоит освоить порядок укладки парашютов, затем на специальных тренажёрах воздушно-десантного комплекса отработать элементы управления основным и запасным парашютом. Также на тренажёрах военнослужащие выполнят набор упражнений по укреплению голеностопных суставов, чтобы избежать травмирования ног при приземлении.

После завершения подготовительного этапа «черные береты» сдадут зачёты по устройству парашютной системы, укладке парашютов и действиям при совершении прыжка и приземлении на различные площадки.
После этого каждому военнослужащему предстоит выполнить не менее десяти прыжков. Почти половина личного состава совершит прыжки с парашютом впервые.

Десантирование будет выполняться из вертолёта Ми-8 в полном боевом снаряжении со стабилизацией падения 3 секунды и ручным раскрытием парашюта как в дневное, так и ночное время.

 military-press.livejournal.com 

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

Морпехи - балтийцы занимаются ВДП

Соединение морской пехоты Балтийского флота (БФ), которым командует гвардии полковник Василий Кравцов, приступило к практическим занятиям по воздушно-десантной подготовке.
С приходом молодого пополнения были проведены учебные сборы, в ходе которых новобранцы изучили конструкцию и порядок укладки парашюта, отработали элементы прыжка на специально оборудованных учебных местах. По завершении курса наземной подготовки молодые военнослужащие сдали зачеты на допуск к практическим прыжкам с парашютом.

В течение марта более 200 военнослужащих бригады ежедневно будут осуществлять десантирование с военно-транспортных самолетов морской авиации БФ. Прыжки будут проводиться в различных погодных условиях, как в дневное, так и в ночное время суток.

      Большинство морских пехотинцев, призванных осенью прошлого года, совершат свой первый прыжок с парашютом. Затем они приступят к отработке десантирования в боевой экипировке с ведением огня из штатного оружия в воздухе. 
Планируется ежедневно проводить не менее 10 десантирований.
     В 2012 учебном году морские пехотинцы БФ совершили более 1,5 тыс. учебно-тренировочных прыжков с парашютом различной сложности. Прошли подготовку и подтвердили квалификацию по десантированию с воздуха более 1000 военнослужащих по призыву.

Пресс-служба Западного военного округа













Голосов пока нет

Морпехи Балтфлота отрабатывают десантирование. Телерепортаж

Голосов пока нет

Морпехи ТОФ приступили к прыжкам со снаряжением

Морпехи ТОФ прыгают со снарягойНа Камчатке на аэродроме Елизово военнослужащие десантно-штурмовых подразделений отдельной бригады морской пехоты ТОФ приступили к  выполнению парашютных прыжков.

Перед этим морские пехотинцы прошли разностороннюю наземную подготовку. Военнослужащие изучили различные  парашютные системы, способы их укладки, научились подгонять снаряжение и крепление вооружения, до автоматизма отработали элементы прыжка.

«Черные береты» выполняют прыжки с оружием и дополнительным снаряжением с транспортных самолетов Ан-12 на высотах 900 и 1500 метров.


Пресс-служба Восточного военного округа

Голосов пока нет

Морпехи. Как рыбы в воде, как птицы в небе

Морпехи тоже прыгают с парашютом     Морпехи должны быть профи во всех стихиях. После прохода самолёта над площадкой десантирования в небе белыми цветами повисли купола парашютов. Коснувшись земли, каждый морской пехотинец, погасив купол парашюта и собрав его, спешил к месту сбора группы. Не успев отдышаться, морпехи тут же начали делиться впечатлениями.
Эмоции лились через край! Надо было слышать восторженные голоса спустившихся с небес и видеть их глаза! Казалось, они ещё продолжают оставаться там, в небе, и, покачиваясь под куполом парашюта, смотрят вниз с высоты птичьего полёта.

– Нам сегодня повезло и с погодой, и авиаторы не подвели — выделили борт для проведения прыжков, – говорит заместитель командира бригады морской пехоты по воздушно-десантной подготовке подполковник Виталий Некрасов. – А то опять пришлось бы заниматься предпрыжковой подготовкой.
Как пояснил Виталий Сергеевич, она проводится на специальных тренажёрах за три дня до реального десантирования. Независимо от того, будет военнослужащий прыгать первый раз с парашютом или же у него за спиной уже сотни прыжков. Если в этот срок не получилось выполнить прыжок, значит, нужно снова повторять предпрыжковую подготовку.

Вообще-то десантной подготовке морских пехотинцев, которым штатным расписанием предписано выполнять прыжки с парашютом, в бригаде уделяют особое внимание. Личный состав десантно-штурмового батальона и десантно-штурмовых рот батальонов морской пехоты, роты разведки постоянно занимается на тренажёрах, совершенствуя свою выучку. Так, матросы, призванные прошлой осенью, в феврале нынешнего года прошли полный курс десантной подготовки, ­предусмотренный планами боевой учёбы. За 32 часа учебного времени они постигли основы парашютно-десантного дела. Кое-кто из ребят, проходивших десантную подготовку зимой, уже успел совершить по семь-девять прыжков с парашютом с борта самолёта, у других — по два-три прыжка.

Десантной подготовке морских пехотинцев, которым штатным расписанием предписано выполнять прыжки с парашютом, в бригаде уделяют особое внимание

В день, о котором идёт речь, прыжки с парашютом выполняли 54 морских пехотинца. Из них только двоих — старшего прапорщика Элехана Мамедова и младшего сержанта Александра Морошкина – можно назвать профессионалами, имеющими достаточный опыт прыжков. Так, у старшего прапорщика Мамедова около 100 прыжков с парашютом, у младшего сержанта Морошкина — около 60. Остальные — матросы, проходящие службу по призыву.

Кстати, в этот раз Элехан Мамедов и Александр Морошкин совершили прыжки с высоты 1500 метров с задержкой раскрытия основного парашюта. Выполнение этого упражнения под силу лишь хорошо подготовленным парашютистам. Матросы, прослужившие меньше года, выполняют прыжки с высоты 600 метров. Обусловлено это тем, что площадка приземления имеет малые размеры, а также тем, что десантник в воздухе должен иметь определённый запас времени для принятия нужного решения в случае необходимости.

Вместе с ними готовились впервые десантироваться ещё 12 морских пехотинцев. Но руководитель прыжков подполковник Виталий Некрасов отменил их выброску из самолёта.
– Сейчас ветер на пределе, а в порывах достигает запредельных для новичков значений, – рассказывает он. – Чтобы избежать нежелательных последствий, пришлось пойти на отмену. Конечно, ребята расстроились, но у них всё впереди.

Иные чувства у тех, кто совершил прыжок.
– Словами не передать впечатления, – рассказывает матрос Александр Маеер. – Сегодня я прыгал второй раз в жизни, первый был в июле. Не скажу, что тогда было очень страшно, но какая-то боязнь всё же присутствовала. Наверное, от волнения, ожидания встречи с неизведанным. По правде говоря, тогда толком ничего и не понял. Когда второй раз прыгал, уже знал, с чем придётся столкнуться в воздухе. Был к этому морально готов, да и предпрыжковая подготовка сказалась.

Александр до службы получил специальность инженера-механика, сам в военкомате попросился на Северный флот, чтобы попасть в морскую пехоту. И тому, что его мечта сбылась, несказанно рад.
С его мнением согласен и матрос Денис Елисеев, который тоже выполнил второй прыжок. Он до призыва учился в техникуме, но взял академотпуск, чтобы отслужить положенное. После увольнения в запас собирается закончить учёбу. Ребята ещё окончательно не определились, станут ли они профессиональными военными или будут искать себя на гражданском поприще. Но ясно одно: закалка, полученная в рядах морской пехоты, в жизни всегда пригодится.

Их сослуживец матрос Вадим Сафонов свой выбор уже сделал.
– Думаю, моё место на военной службе, – говорит он. – Это достойное занятие для мужчины. Только пока не знаю, где конкретно останусь служить. Хотелось бы поближе к дому. Там тоже можно прыгать с парашютом. Тем более что до службы окончил физкультурный институт и со своим образованием и знаниями смогу найти себя в армии или на флоте.
У Вадима уже десять прыжков. Правда, первый он совершил ещё до службы вместе с инструктором.
Прыжки завершились. Морские пехотинцы укладывают в грузовик своё имущество и торопятся уехать в часть, чтобы там уложить парашюты и продолжить свою десантную подготовку.
 

Александр Бондарь,
газета "Красная Звезда"
Голосов пока нет

Ночью и днем. И под огнем...

Более 600 военнослужащих разведывательных подразделений Южного военного округа в ходе 30-дневных сборов на полигоне Дарьял в Республике Северная Осетия - Алания совершили более 3 тысяч прыжков с парашютом из вертолета Ми-8АМТШ.

Прыжки выполнялись с высот от 600 до 2000 метров на скоростях полета 140-200 км/ч, с задержками от 3 до 20 секунд. При выполнении десантирования военнослужащие совершенствовали навыки по ведению прицельного огня из стрелкового оружия в воздухе, а также отрабатывали действия при приземлении на ограниченную площадку при неблагоприятных погодных условиях и проведении условным противником противодесантных мероприятий. До 30% прыжков военнослужащие совершили в ночное время суток, в условиях плохой видимости и максимально допустимого бокового ветра.

Также в ходе сбора разведчики учились ориентироваться на местности с использованием современных комплексов автоматизированного управления «Стрелец», скрытно перемещаться в условиях горно-лесистой местности, организовывать разведывательно-поисковые действия.

Голосов пока нет

О путешествующих по воздуху, перехлестнутых стропах, аквалангах и священниках

09 февраля 2012 года на аэродроме Северный города Иваново состоялись прыжки с парашютом личного состава 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. В прыжках приняло участие около 600 военнослужащих дивизии. Прыжки совершались с 4-х самолётов АН-2. На аэродроме был отслужен молебен о путешествующих по воздуху, все военнослужащие и самолёты были окроплены святой водой. Молебен служили сотрудник Отдела по взаимодействию с Вооружёнными Силами и правоохранительными учреждениями Иваново-Вознесенской и Кинешемской епархии иерей Вадим Балдов и иерей Михаил Кочетов.

По материалам сайта Иваново-Вознесенской и Кинешемской епархии Русской Православной Церкви, фото - Десантура Ру

 Русские священиники не только молебны служат, они и сами горазды с парашютом прыгнуть. Главный священник ВДВ иерей Михаил Васильев не разбился, падая с высоты 600 метров на учениях под Вязьмой. Убежден: спасся с Божией помощью.

За 15 лет в России разбились более 150 парашютистов. И хотя вклад десанта в эти цифры минимальный, абсолютно безопасных прыжков не бывает. Теория гласит, что скорость свободного падения парашютиста среднего веса - примерно 180 км в час. Полет с высоты 600 метров к земле без парашюта занимает 13 секунд. 3-4 секунды и 250 метров высоты уходит на раскрытие основного парашюта. Если парашют отказал, то на все про все остаются считаные мгновения, до земли 300-350 метров. Что такое перехлест? Стропа прихватывает купол основного парашюта, резко нарастает скорость снижения, парашютиста крутит и бросает во все стороны. Нужно успеть оценить ситуацию, избавиться от основного парашюта, выбросить запасной. Запаникуешь - смерть.

В 2006 году в Украине именно из-за перехлеста строп погиб командир столичного полка милиции особого назначения "Беркут". На счету у 43-летнего полковника спецназа было в пять раз больше прыжков, чем у иерея Михаила. Но полковнику не повезло, а батюшка сумел приземлиться на полураскрытом парашюте. Главный секрет прост: железные нервы и немного удачи. Без травм, конечно, не обошлось. Мы встретились с отцом Михаилом в Центральном госпитале Ракетных войск стратегического назначения.

- В том, что произошло, виноват я сам, - выгораживает укладчика парашюта батюшка. - Рано раскрыл купол, попал в поток турбулентности, стропы тут же перехлестнуло, и начало рвать. Но страха не было.

Страшно отцу Михаилу, по его словам, бывало раньше: под обстрелом и когда как-то пришлось идти по минному полю. А здесь, под Вязьмой, он отчаянно боролся за жизнь. Как учили, "раскручивал" почти погасший купол. "Раскрутил" до площади в 20-30 квадратных метров (в полностью раскрытом состоянии площадь купола десантного парашюта Д-10 - 100 квадратных метров). Сумел даже приблизительно рассчитать скорость падения: 20 метров в секунду. И понял, что выживет при приземлении.- Сгруппировался, приземлился на ноги, - весело рассказывает замотанный в бандаж и прикованный к больничной койке батюшка. - На мне были отличные ботинки. "Пиндосовские", из Боснии привез. Но все-равно при приземлении услышал хруст - сломался позвонок. Но тогда даже не это беспокоило, а то, что через пятнадцать минут за нами сбрасывают бээмдэшки. Еще подумалось: некогда на земле разлеживаться, а то БМД так припечатает, что мало не покажется... Диагноз: компрессионный перелом позвонка. Врачи обещают, что ходить будет. Да и от прыжков батюшка отказываться не намерен.


Рисковать жизнью отцу Михаилу приходится регулярно. Как-то на других учениях у солдата не раскрылся парашют. Инцидент подорвал дух, молодые солдаты отказались прыгать. "Батёк" с молитвой поднялся в Ан-2 и первым шагнул из самолета. Говорят, это было лишнее: уже только лишь вид "батька" в камуфляже с парашютом произвел на личный состав сильное впечатление. Прыжки прошли благополучно, парашюты раскрылись у всех.

Ему - 41. Сын офицера, окончил философский факультет МГУ по кафедре научного атеизма. Потом аспирантура, год преподавал в университете. В 1998 году стал священником. Женат, трое детей. Боевого опыта - как у полноценного батяни-комбата: свыше 30 командировок в "горячие точки". С Владимирской иконой Божией Матери встречал в Салониках корабли с десантом, а затем на головном бэтээре совершал известный марш-бросок в Косово. Там же, на Балканах, у Ан-22, на котором он летел, отказал двигатель. Ничего, долетели. Еще есть боевые награды за Чечню, где, кстати, окрестил около трех тысяч бойцов. Самого его в выгоревшем камуфляже, по словам офицеров, не всегда отличишь от десантника. Если бы еще не борода да не православные крестики в петлицах вместо эмблем ВДВ...

- Понимаете, дело ведь совсем не в том, что какой-то поп не разбился, падая на отказавшем парашюте, - горячится отец Михаил. - Куда важнее, если люди зададутся вопросом: а что вообще этот поп делает в армии?! Ответы у батюшки готовы. Он даже точно знает, сколько нужно священников, чтобы обеспечить право на свободу совести в армии. Примерно 400 православных батюшек, 30-40 мусульманских мулл, 2-3 буддистских ламы и 1-2 еврейских раввина.

Священнику надо положить жалованье - примерно 15 тысяч рублей в месяц плюс еще 10 тысяч на расходы. Это нашему государству по силам. Затраты окупятся. Должность иерея Михаила, если привести ее в соответствие с историческими канонами, - генеральская. До революции главный военный священник Российской армии имел чин протопресвитера, что приравнивалось к званию генерал-лейтенанта. Михаил Васильев - зам. современного "протопресвитера" по ВДВ (а на самом деле - и по всем остальным видам и родам войск). Соответственно должен быть генерал-майором. К тому же закончил "генеральские" курсы переподготовки и повышения квалификации в Академии Генштаба по специальности "командно-штабная оперативно-стратегическая подготовка". Словом, православный генерал. Хотя сам он категорически с этим не согласен.

- Священник не должен быть ни генералом, ни офицером, - разъясняет стратегически подготовленный отец Михаил. - Наша основная задача не в повышении градуса патриотизма. Мы помогаем человеку в форме реализовать свое право на свободу совести. Никаких воинских званий - это не его личное мнение, а принципиальная позиция церкви. А вот насчет "градуса патриотизма", согласитесь, хорошо сказал. И вообще главный воздушно-десантный батюшка за словом в карман не лезет.

"Как я праздную день ВДВ? - переспрашивает насмешливо. - А собственно праздновать-то и некогда, праздник совпадает с подготовкой ко дню Ильи Пророка, покровителя ВДВ. А купаться в городских фонтанах есть кому и без меня". Да, о праздниках. О своих геройствах отец Михаил рассказывать не хочет, но признается, что по-настоящему трижды был на волосок от смерти. Священник не может бояться смерти, но отмечать в году не одно, а три дня рождения Святое Писание не запрещает. Вот все три и отмечает. Хотя теперь, видимо, у него их уже четыре.


К Христу с аквалангом
Кроме прыгающих с парашютом батюшек, у нас есть еще и военные священники-танкисты и даже один "боевой" аквалангист. На дне Средиземного моря в районе Мальты на глубине 36-38 метров стоит статуя Христа. Ее установил сам Жак Ив Кусто в память погибших моряков.

Среди немногочисленных русских дайверов помолиться под водой Христу с аквалангом опускался иеромонах Парфений. Отец Парфений - главный "боевой" батюшка на Северо-Западе страны и одновременно помощник настоятеля Валаамского монастыря. Это было его первое в жизни погружение, что противоречит законам дайвинга - на такую глубину опускаются только профессионалы. Тем не менее погружение закончилось благополучно.

Кроме акваланга иеромонах освоил БТР, БМП, летал на боевом вертолете. И, как сам шутит, даже был директором танка - "немножко его водил" в Чечне. Отсутствие десантного опыта отец Парфений считает своим большим минусом и в ближайшее время, подобно отцу Михаилу, планирует прыгнуть с парашютом.

По материалам rg.ru, Игорь Елков, 2007г.
Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

Парашютно-десантная подготовка СпН ГРУ Тольятти, репортаж телеканала "Звезда"

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

Прыги - 2015. Разведка, вперед!

Спецназ ГРУ прыгает на югахОколо 250 разведчиков Южного военного округа (ЮВО) приступили к занятиям по воздушно-десантной подготовке на горном полигоне Дарьял, расположенном в Северной Осетии.
Учебно-тренировочные и боевые прыжки разведчики будут совершать из нового модернизированного транспортно-боевого вертолета Ми-8АМТШ с использованием десантных парашютов Д-6 в полном снаряжении и с табельным оружием с высот от 600 до 2 тыс. метров с задержкой раскрытия купола в 20 секунд, а также с ведением в воздухе прицельного огня по условному противнику и приземлением на строго ограниченную площадь аэродрома.

Для допуска к совершению прыжков каждому военнослужащему предстоит сдать нормативы по теоретической и практической части с контрольной проверкой на время укладки основного и запасного парашютов. Кроме того, в ходе подготовки разведчики должны будут совершить безошибочное отделение из макета вертолета Ми-8, правильно раскрыть купол парашюта и четко приземлиться на обе ноги сплошной подошвой.

Также, на стапелях отрабатываются нестандартные экстремальные ситуации в воздухе и действия военнослужащих при схождении друг на друга, при приземлении на купол товарища, на крышу здания, высоковольтные провода линий электропередач, деревья, при отказе основного парашюта или при запутывании в стропах.

Пресс-служба Южного военного округа
 
Спецназ ГРУ прыгает на югах
Голосов пока нет

Прыжки бойцов 25-ой бригады СпН "Скорпион", Кыргыстан. Видеоролик

Голосов пока нет

Прыжки в бригаде СпН под Новосибирском (телерепортаж)

Голосов пока нет

Прыжки спецназа в Хабаровском крае. Перворазники, МИ-8, 600метров. Телерепортаж

Голосов пока нет

Прыжок безрукого инвалида (г.Тверь, Змеево). А ты когда прыгал в крайний раз?

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

Псков. Выброска десанта на учениях. Видеоролик

Голосов пока нет

Разведка прошлась по тылам "условного" противника

В Центральном военном округе (ЦВО) с использованием военной авиации проходит учение подразделений разведывательного соединения. На полигонах, расположенных на территориях Самарской и Оренбургской областей, лётчики и разведчики тренируются в выполнении специальных задач в тылу условного противника.

На самолётах Ан-12 и Ан-26 разведывательные группы были доставлены в район выполнения боевой задачи, состоявшей в обнаружении и уничтожении боевых машин системы противовоздушной обороны условного противника. С тщательным соблюдением маскировки была проведена разведка местности, в ходе которой разведгруппы совершили 50-километровый марш.
Разведчики обнаружили несколько зенитных ракетных комплексов условного противника и устроили на них засады. После чего личный состав разведгрупп в ходе боевых стрельб из различных видов специального оружия поразил полноразмерные мишени и макеты, имитирующие боевую технику и систему противовоздушной обороны противника.

В ходе следующего тактического эпизода учения разведчиков на вертолётах Ми-8 доставили в окрестности аэродрома условного противника. Транспортные вертолёты Ми-26 забросили 8 боевых автомобилей «Гусар». В ходе проведения спецоперации под прикрытием боевых вертолетов Ми-24 разведчики захватили аэродром условного противника и удерживали его до подхода основных сил. В процессе захвата элементов аэродрома спецназовцы отработали навыки рукопашного боя с использованием холодного оружия.

В учении принимает участие более 500 военнослужащих специальных подразделений ЦВО, задействовано около 80 единиц разведывательной, специальной и авиационной техники.

Пресс-служба Центрального военного округа

Голосов пока нет

Разведчики ЮВО учатся приземляться

В учебном центре в Северной Осетии на стапелях отрабатываются нестандартные экстремальные ситуацииРазведчики Южного военного округа после проведения двухмесячного курса специальной горной подготовки на горном полигоне Дарьял приступили к парашютной предпрыжковой доподготовке в различных экстремальных условиях.

В учебном центре в Северной Осетии на стапелях отрабатываются нестандартные экстремальные ситуации в воздухе и действия военнослужащих при схождении друг на друга, при приземлении на купол товарища, на крышу здания, в высоковольтные провода ЛЭП, на дерево, при отказе основного купола, при запутывании в стропах.

Вся предпрыжковая подготовка выполняется со штатным оружием, под контролем опытных инструкторов с соблюдением требований безопасности.
Сами прыжки будут совершаться с высоты от 600 до 2000 метров, с задержками на 20 секунд, ведением прицельного огня в воздухе из штатного оружия по условному противнику, с приземлением на ограниченную площадку аэродрома.

 military-press.livejournal.com
Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

Россия, Алжир. Совместные прыжки из АН-2. Телерепортаж

Голосов пока нет

Сборы разведчиков под Тольятти

Под Тольятти проходит сбор по воздушно-десантной подготовке военнослужащих разведывательных подразделений общевойскового объединения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Самарской области.
В ходе предпрыжковой подготовки разведчики изучили укладку парашюта и отработали действий при совершении прыжка на снарядах воздушно-десантного комплекса.
К совершению учебно-тренировочных прыжков допускаются только те военнослужащие, которые полностью изучили и сдали зачёты по устройству и укладке парашютной системы, а также по технике совершения прыжка и мерам безопасности.

Прыжки совершаются из вертолёта Ми-8 с высоты 600 м со стабилизацией падения три секунды и ручным раскрытием парашюта. Десантируются военнослужащие в полной боевой экипировке со штатным оружием и снаряжением. После приземления разведчики отрабатывают вопросы сбора на площадке приземления, ориентирования на местности, скрытного выдвижения к объектам условного противника и другие тактические задачи.

Ежедневно под Тольятти в рамках воздушно-десантной подготовки разведывательных подразделений ЦВО совершенствуют навыки десантирования из вертолета Ми-8 более 200 военнослужащих.

Пресс-служба Центрального военного округа


Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

Спецназ. Прыжки в сложняк из "Терминаторов"

Спецназ. Прыжки в сложняк из "Терминаторов"Военнослужащие бригады специального назначения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Краснодарском крае, приступили к отработке десантирования из транспортно-боевых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор».
В ходе тактико-специальных занятий прыжки с парашютом будут выполняться  как в дневное, так и ночное время в различных условиях местности, в том числе в труднодоступные участки лесного массива и высокогорья.
Всего в рамках боевой подготовки за год службы каждый спецназовец  совершит более 15 прыжков с парашютом с высот от 600 до 800 метров на различные площадки, в том числе в сложных условиях местности.
Прежде чем совершить прыжки с парашютом, бойцы спецназа прошли курс  подготовки на воздушно-десантном комплексе, в ходе которого были отработаны навыки укладки парашютов, а также специальные упражнения для безопасного приземления.
Также с военнослужащими будут проведены занятия по загрузке на борт вертолета вооружения, военной техники и грузов военного назначения, а также по креплению оружия и снаряжения при десантировании в полной экипировке.

Пресс-служба Южного военного округа

 
Голосов пока нет

У этих машин нет крыльев, но они умеют летать

Вертолёты - это летательные аппараты тяжелее воздуха, которые удерживаются в состоянии полёта благодаря подъёмной силе, создаваемой вращением лопастей винта - именно несущий винт, ось вращения которого расположена вертикально, отличает вертолёт от всех других летательных аппаратов.
рисованный вертолетДругая отличительная их черта - способность вертикально взлетать и садиться (отсюда ещё одно название: машины вертикального взлёта), т. е. без разбега и длинной взлётно-посадочной полосы, как это присуще самолётам, а также возможность неподвижно висеть в воздухе так долго, сколько необходимо. Управлять вертолетом могут высококлассные специалисты отучившиеся в специальных заведениях.
9 января 1923 г. автожир С-4 выполнил свой первый полёт: на высоте 30,5 м он пролетел 4 км. Когда двигатель начинает вращать винт вертолёта, то направленный вниз поток воздуха создаёт подъёмную силу и поднимает машину в небо. Чтобы обычный одновинтовой вертолёт взлетел, пилоту достаточно рычагом общего управления поднять втулку винта и соответствующим образом увеличить угол поворота лопастей, благодаря чему возрастёт и подъёмная сила несущего винта. Если втулку винта опустить, то и угол поворота лопастей уменьшится, и вертолёт начнёт снижаться. При полёте вперёд пилоту достаточно передвинуть рычаг управления от себя, и несущий винт наклонится вперёд, одновременно воздушной струёй толкая вертолёт (при увеличении угла наклона лопастей возрастёт и подъёмная сила, которая опять-таки будет толкать вертолёт вперёд). Эти винты могут находиться либо на одной оси (один над другим), либо на двух осях, расположенный по обеим сторонам фюзеляжа (как на двухвинтовом «Лабрадоре»). Чтобы вертолёт завис в воздухе, его сила тяжести должна быть уравновешена силой тяги винта; все остальные силы должны быть нейтрализованы. Так как часто погодные условия (например, ветер) затрудняют такой манёвр, то вертолёт может зависнуть либо при управлении опытным пилотом, либо при включённом автопилоте. Из главных узлов вертолёта можно назвать планёр, винтовую несущую систему, двигательную установку и вспомогательное оборудование. Планёр состоит из фюзеляжа, который объединяет все части конструкции в одно целое, одного или нескольких несущих винтов, органов управления и хвостового винта (или иного устройства, которое компенсирует вращающий момент - например, реактивные двигатели на концах каждой лопасти). Силовая установка состоит из двигателей и трансмиссии (привода).
Что касается вспомогательного оборудования, то оно зависит от цели, для которой предназначен вертолёт (для спасательных работ, наблюдение за дорожным движением и т. д.). Благодаря вращению лопастей винта взлёт и снижение вертолёта не зависят от скорости полёта.

Учебные сборы десантных батюшек

На базе Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища проходит сбор священнослужителей ВДВ. Десантные батюшки, как их называют в войсках, готовятся прыгать с парашютом и даже десантировать специальный, единственный в мире авиадесантируемый православный воинский храм. Прыжки намечены на 21 марта, конечно, если погода не подведет, а сегодня 10 священнослужителей отрабатывали десантные навыки на земле.
Перед сборами десантные батюшки получили благословение митрополита Рязанского и Михайловского Павла. "Церковь уделяет особенное внимание взаимодействию с русским воинством и благословляет священников, которые выбирают службу в храме при воинских частях", - подчеркнул владыка.

Но на самих сборах священники не слишком-то и отличались от десантников - разве что бородами и головными уборами. К тому же двое из них уже совершали прыжки с парашютом. Так, за плечами главного священника ВДВ протоиерея Михаила и Косово, и Чечня. А на счету протоиерея Саввы 560 прыжков с парашютом - он в прошлом спортсмен-парашютист. Но для остальных это будет первый в жизни прыжок. На вопрос: не страшно ли? - отвечают просто: "Для нас главное быть там, где паства. Если наши окормляемые прыгают с парашютом, значит, и мы должны быть рядом с ними".

Десантные батюшки ловко собирали парашюты и довольно профессионально справлялись с тренажерами: и не отличишь, кто лучше это все проделывал - курсанты или священники. Довольны подопечными и офицеры-наставники. По словам офицера воздушно-десантной службы Горбунова, священнослужителей обучали, как и обычных курсантов, они успешно сдали все нормативы.

Да и рязанские солдаты относятся к желанию батюшек десантироваться с пониманием, одобрением и даже некоей гордостью за отцов, перенимающих десантные премудрости. Говорят, что легче солдату общаться со священником, который на собственном опыте сталкивался с десантными трудностями.

Но самое интересное, пожалуй, это десантирование воинского храма. Это совершенно необычная церковь, весьма компактно упакованная. Достаточно сказать, что все в ней сделано из текстиля, чтобы не разбилось случаем. После приземления она как бы надувается компрессором. Кстати, в ней могут одновременно присутствовать на службе около 100 человек. Завтра этот храм будет десантироваться впервые.

По материалам rg.ru
Голосов пока нет

Учись парашютному делу настоящим образом

На авиационной базе Тихоокеанского флота в Южном Приморье начались сборы военнослужащих бригады морской пехоты, в ходе которых «черным беретам» предстоит освоить прыжки с парашютом.

В настоящее время морские пехотинцы проходят наземную подготовку — изучают парашютную систему, способы ее укладки, на специальных тренажерах отрабатывают различные элементы прыжка.

По словам руководителя сборов — начальника воздушно-десантной службы соединения морской пехоты подполковника Александра Зюбы, военнослужащие отработают прыжки без оружия, с оружием и десантирование с дополнительным снаряжением.

Прыжки будут осуществляться из вертолетов и военно-транспортных самолетов АН-26.
Воздушно-десантная подготовка морских пехотинцев продлится до конца февраля, к ней привлечено около 1000 человек.

Пресс-служба Восточного военного округа


Голосов пока нет

Хабаровский армейский спецназ идет с неба в бой

Спецназ ГРУ идет с неба в бойВоеннослужащие соединения специального назначения Восточного военного округа, дислоцированного в Хабаровском крае, совершили десантирование на незнакомой местности.
Прыжки с парашютом Д-10 с высоты около 600 метров выполнили более 150 военнослужащих с вертолетов Ми-8 АМТШ авиабазы армейской авиации округа, дислоцированной в Хабаровске.

В ходе выполнения учебно-боевой задачи военнослужащие подразделения специального назначения округа осуществили захват полевых узлов связи и командных пунктов условного противника. Для десантирования подразделения совершено около 15 вертолетовылетов.

Перед выполнением прыжков с личным составом соединения проведено более 40 часов наземной подготовки, все необходимые инструктажи и занятия по правилам приземления, поведения в воздухе, укладке парашютов. 
 
Пресс-служба Восточного военного округа

Прыжки спецназа, МИ-8, высота 600 метров. Телерепортаж
 
Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 оценка)

"Лесной спецназ". Прыжки. Телерепортаж

Голосов пока нет

Высадка российских десантников в Арктике. Эпизод - десантирование. Видеоролик

Голосов пока нет

Подготовка к чемпионату ВС РФ по парашютизму. Телерепортаж

Голосов пока нет

Прыжки ВДВ в полярных широтах

Прыжки ВДВ в полярных широтахВ последнее время российские десантники в целях совершенствования навыков парашютного десантирования, отработки спасательно-эвакуационных задач в экстремальных условиях Северного полюса дважды высаживались на дрейфующую льдину.
В общей сложности было десантировано более 100 военнослужащих на парашютных системах специального назначения «Арбалет-2».
Мероприятия в районе Северного полюса осуществлялись совместно с Экспедиционным центром Русского географического общества и во взаимодействии с командованием военно-транспортной авиации.
В апреле 2016 года российские десантники и подразделения специального назначения Коллективных сил оперативного реагирования (КСОР)  Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) планируют совершить очередное десантирование на одну из дрейфующих льдин в районе Северного полюса.

Управление пресс-службы и информации МО РФ
Голосов пока нет